Vor der Lokhalle am Bauhof des Betriebswerkes Olympiastadion ruhen sich Lok 4079 und Lok 4070 aus. Die Lok 4079 wurde mit 2 weiteren Schwestern im Jahr 1996 im Betrieb genommen. Ihre Eigenmasse beträgt 36t. Ihre Anhängelast mit 150t kann sich da sehen lassen. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 40km/h.
Berlin 15.07.2020 Dennis Fiedler
Im Betriebswerk Olympiastation steht im strömenden Regen die Lok 4050 abgestellt. Die Lok wurde von AEG und Schalker Eisenhütten gebaut. Ihre Eigenmasse beträgt 24t. Anhängelast sind 40t und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40km/h. Die Lok wird als Bauzuglok bei Bauarbeiten wie Kabelverlegearbeiten verwendet.
Berlin 15.07.2020 Dennis Fiedler
Akkulok AL2 Nr. 013 der HHA am 20.6.2019 im der U-Bahn-Haltestelle Billstedt / Länge: 15,2 m, Gewicht 36,2 t, Leistung: 300 kW, Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h / Fahrstrom aus der seitlichen Stromschiene, oder aus den Akkus, die in den beiden Vorbauten untergebracht sind / Hersteller: Siemens, Kaelble-Gmeinder, Indienststellung 1995 / Harald Schmidt
Akkulok AL2 Nr. 013 der HHA am 20.6.2019 im der U-Bahn-Haltestelle Billstedt / Länge: 15,2 m, Gewicht 36,2 t, Leistung: 300 kW, Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h / Fahrstrom aus der seitlichen Stromschiene, oder aus den Akkus, die in den beiden Vorbauten untergebracht sind / Hersteller: Siemens, Kaelble-Gmeinder, Indienststellung 1995 / Harald Schmidt
Von der "Olympische Straße" in Berlin konnte ich am 15. Januar 2018 diese Lok nebst Wagen der BVG ablichten.
Bei dem Gelände handelt es sich um den Betriebshof am Olympiastadion.
Paul Zimmer
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