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Duewag | Stadtbahnwagen B80D Fotos

427 Bilder
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Am 10. April 2010 macht TW 2209 mit einem weiteren Wagen eine Pause  in der Wendeschleife an der Haltestelle  Ubierring .
Am 10. April 2010 macht TW 2209 mit einem weiteren Wagen eine Pause in der Wendeschleife an der Haltestelle "Ubierring".
Johannes Schwarz

Am Tag des 06. April 2010 stand TW 2215 mit einem weiteren unbekannten Wagen vom Typ 2200 als Linie 3 Richtung Mengenich in der Haltestelle  Frankfurter Straße  in Buchheim.
Am Tag des 06. April 2010 stand TW 2215 mit einem weiteren unbekannten Wagen vom Typ 2200 als Linie 3 Richtung Mengenich in der Haltestelle "Frankfurter Straße" in Buchheim.
Johannes Schwarz

TW 2309 und ein weiteres unbekannt gebliebenes Fahrzeug aus der Serie 2200 konnten am 18. März 2010 kurz nach Verlassen der Haltestelle  Dellbrücker Mauspfad von mir vom Bahnsteig der Gegenrichtung aus fotografiert werden. Der Zug war als Linie 18 Richtung  Klettenberg  unterwegs.
TW 2309 und ein weiteres unbekannt gebliebenes Fahrzeug aus der Serie 2200 konnten am 18. März 2010 kurz nach Verlassen der Haltestelle "Dellbrücker Mauspfad von mir vom Bahnsteig der Gegenrichtung aus fotografiert werden. Der Zug war als Linie 18 Richtung "Klettenberg" unterwegs.
Johannes Schwarz

TW 2228, mit einem weiteren unbekannt gebliebenen Fahrzeug unterwegs, am 18. März 2010, als Linie 18 zwischen den Haletestellen  Dellbrücker Mauspfad  und  Neufelder Straße .
TW 2228, mit einem weiteren unbekannt gebliebenen Fahrzeug unterwegs, am 18. März 2010, als Linie 18 zwischen den Haletestellen "Dellbrücker Mauspfad" und "Neufelder Straße".
Johannes Schwarz

TW 2207 bei der Ausfahrt am 18. März 2010 mit einem weiteren unbekannten Wagen an der Haltestelle  Maria-Himmelfahrt-Straße . Der Zug war als Linie 18 mit Ziel Klettenberg unterwegs.
TW 2207 bei der Ausfahrt am 18. März 2010 mit einem weiteren unbekannten Wagen an der Haltestelle "Maria-Himmelfahrt-Straße". Der Zug war als Linie 18 mit Ziel Klettenberg unterwegs.
Johannes Schwarz

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B80D der Düsseldorfer Rheinbahn als Zug der Linie U 74 von Benrath nach Lörick am 28. April 2010.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B80D der Düsseldorfer Rheinbahn als Zug der Linie U 74 von Benrath nach Lörick am 28. April 2010.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B80D der Düssedorfer Rheinbahn steht am 28. April 2010 am DB-Bahnhof in Benrath.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B80D der Düssedorfer Rheinbahn steht am 28. April 2010 am DB-Bahnhof in Benrath.
Daniel Siegele

TW 2215 hat gerade mit einem weiteren unbekannten Wagen aus der gleichen Serie die Haltestelle  Herler Straße  am 10. November 2009 verlassen und wird jetzt gleich in die 1997 eröffnete U-Bahn unter der Frankfurter Straße durch verschwinden. Auf der Mülheimer Brücke kommen die Züge wieder ans Tageslicht. Diese U-Bahnstrecke war die 1. in Köln im im Schildvortriebsverfahren gebaut worden ist.
TW 2215 hat gerade mit einem weiteren unbekannten Wagen aus der gleichen Serie die Haltestelle "Herler Straße" am 10. November 2009 verlassen und wird jetzt gleich in die 1997 eröffnete U-Bahn unter der Frankfurter Straße durch verschwinden. Auf der Mülheimer Brücke kommen die Züge wieder ans Tageslicht. Diese U-Bahnstrecke war die 1. in Köln im im Schildvortriebsverfahren gebaut worden ist.
Johannes Schwarz

TW 2318 mit einem unbekannten Fahrzeug vom Typ 2200 am 08. November 2009 in der Wendeschleife an der Haltestelle  Longerich Friedhof .
Am Wochenende 7./8. November 2009 war die Strecke für die Linie 18 nach Thielenbruch gesperrt gewesen. Grund hierfür waren die Außbauarbeiten an der Haltestelle  Zoo/Flora  gewesen.
TW 2318 mit einem unbekannten Fahrzeug vom Typ 2200 am 08. November 2009 in der Wendeschleife an der Haltestelle "Longerich Friedhof". Am Wochenende 7./8. November 2009 war die Strecke für die Linie 18 nach Thielenbruch gesperrt gewesen. Grund hierfür waren die Außbauarbeiten an der Haltestelle "Zoo/Flora" gewesen.
Johannes Schwarz

KVB B-Wagen 2212 als Linie 18 nach Thielenbruch.
Haltestelle Barbarossaplatz
KVB B-Wagen 2212 als Linie 18 nach Thielenbruch. Haltestelle Barbarossaplatz
Philipp Weiland

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der dritten Generation der KVB überquert in Köln gerade den Barbarossaplatz, um auf dem Weg zum Neumarkt wenige Minuten später in den Stadtbahntunnel einzufahren - 17. März 2010.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der dritten Generation der KVB überquert in Köln gerade den Barbarossaplatz, um auf dem Weg zum Neumarkt wenige Minuten später in den Stadtbahntunnel einzufahren - 17. März 2010.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der dritten Generation der KVB hat in Köln vom Neumarkt her soeben den Stadtbahntunnel verlassen und wird gleich in die Haltestelle  Barbarossaplatz  einfahren - 17. März 2010.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der dritten Generation der KVB hat in Köln vom Neumarkt her soeben den Stadtbahntunnel verlassen und wird gleich in die Haltestelle "Barbarossaplatz" einfahren - 17. März 2010.
Daniel Siegele

4208 und ein weiterer B-Wagen fahren als Linie U74(Meerbusch Görgesheide-Benrath Btf) am 9.1.2010 in die erste Düsseldorfer Haltestelle Lörick ein.
4208 und ein weiterer B-Wagen fahren als Linie U74(Meerbusch Görgesheide-Benrath Btf) am 9.1.2010 in die erste Düsseldorfer Haltestelle Lörick ein.
Philipp K

4208 und 4204 bahnen sich am 9.1.2010 als als Linie U74 ihren Weg durch das Schneegestöber in Richtung Meerbusch Görgesheide.
4208 und 4204 bahnen sich am 9.1.2010 als als Linie U74 ihren Weg durch das Schneegestöber in Richtung Meerbusch Görgesheide.
Philipp K

Die HVZ Schnellinie U70(Düsseldorf-KR-Dießem) fährt über die Oberkassler Brücke kommend vom Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Krefeld Dießem gebildet wird die Traktion aus 4209 und 4010.
Die HVZ Schnellinie U70(Düsseldorf-KR-Dießem) fährt über die Oberkassler Brücke kommend vom Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Krefeld Dießem gebildet wird die Traktion aus 4209 und 4010.
Philipp K

TW 2205 und ein unbekanntes Fahrzeug aus der Serie 2300 biegen am 30 Juni 2007 als Linie 18 mit Ziel Thielenbruch von der Luxemburger Straße kommend auf die Ringstrecke, über die sie währen der Streckensperrung zwischen Dom / Hauptbahnhof und Breslauer Platz / Hauptbahnhof umgeleitet wurden.
TW 2205 und ein unbekanntes Fahrzeug aus der Serie 2300 biegen am 30 Juni 2007 als Linie 18 mit Ziel Thielenbruch von der Luxemburger Straße kommend auf die Ringstrecke, über die sie währen der Streckensperrung zwischen Dom / Hauptbahnhof und Breslauer Platz / Hauptbahnhof umgeleitet wurden.
Johannes Schwarz

TW 2222 und ein weiteres unbekanntes Fahrzeug am 25. Juni 2007 als Linie 6 Richtung Ubierring in der Haltestelle Poststraße.
TW 2222 und ein weiteres unbekanntes Fahrzeug am 25. Juni 2007 als Linie 6 Richtung Ubierring in der Haltestelle Poststraße.
Johannes Schwarz

Nanu was ist den das??? Eine Linie 6 an der Haltestelle Poststraße!!! Dieses Bild war während der 10-monatigen Tunnelsperrung zwischen Dom / Hbf und Breslauer Platz Alltag. Zu sehen sind TW2307 und ein weiterer unbekannter Wagen am 25. Juni 2007. Die Linie 6 (Süd) fuhr während der Tunnelsperrung nur zwischen Longerich-Friedhof und Ebertplatz, um auf der Ringstrecke Platz für die Linien 16+18 zu machen, die normalerweise über den Innenstadttunnel fahren. Die Linie 6 hielt zwischen Dom /Hauptbahnhof, die Streckenverbindung zum Ubierring aufrecht, wo normalerweise die Linie 16 her fährt. Die Streckenverbindung Richtung Klettenberg wurde durch die Linie 19 aufrecht erhalten.
Nanu was ist den das??? Eine Linie 6 an der Haltestelle Poststraße!!! Dieses Bild war während der 10-monatigen Tunnelsperrung zwischen Dom / Hbf und Breslauer Platz Alltag. Zu sehen sind TW2307 und ein weiterer unbekannter Wagen am 25. Juni 2007. Die Linie 6 (Süd) fuhr während der Tunnelsperrung nur zwischen Longerich-Friedhof und Ebertplatz, um auf der Ringstrecke Platz für die Linien 16+18 zu machen, die normalerweise über den Innenstadttunnel fahren. Die Linie 6 hielt zwischen Dom /Hauptbahnhof, die Streckenverbindung zum Ubierring aufrecht, wo normalerweise die Linie 16 her fährt. Die Streckenverbindung Richtung Klettenberg wurde durch die Linie 19 aufrecht erhalten.
Johannes Schwarz

Tw 2302 als Linie 18 in Buchheim Herler Straße. Aufgenommen am 25.10.2009
Tw 2302 als Linie 18 in Buchheim Herler Straße. Aufgenommen am 25.10.2009
Kevin L.

TW 2225 und ein weiterer Wagen stehen am 13. März 2007 als Ausrücker aus dem Btriebshof West in der Station Neumarkt (Nordseite). Sie machen hier eine Schleifenfahrt um in den Mauritziussteinweg einbiegen zu können. Fahren im Streckenverlauf der Linie 9 bis zur Haltestelle Zülpicher Platz machen dort eine Eckfahrt auf die Ringstrecke bis zum Barbarossaplatz. Von hier aus geht es über Neumarkt (U-Bahnstation)-Dom / Hauptbahnhof-Ebertplatz nach Niehl Sebastian Straße, wo die Wagen auf der Linie 16 zum Einsatz kommen.
TW 2225 und ein weiterer Wagen stehen am 13. März 2007 als Ausrücker aus dem Btriebshof West in der Station Neumarkt (Nordseite). Sie machen hier eine Schleifenfahrt um in den Mauritziussteinweg einbiegen zu können. Fahren im Streckenverlauf der Linie 9 bis zur Haltestelle Zülpicher Platz machen dort eine Eckfahrt auf die Ringstrecke bis zum Barbarossaplatz. Von hier aus geht es über Neumarkt (U-Bahnstation)-Dom / Hauptbahnhof-Ebertplatz nach Niehl Sebastian Straße, wo die Wagen auf der Linie 16 zum Einsatz kommen.
Johannes Schwarz

Die Linien 18+68 fahren ca. 5m unter dem Bahnsteig der Haltestelle  Probsthof Nord  in Bonn, ohne Halt vorbei. Hier ein unbekannter Wagen aufgenommen am 15. August 2009
Die Linien 18+68 fahren ca. 5m unter dem Bahnsteig der Haltestelle "Probsthof Nord" in Bonn, ohne Halt vorbei. Hier ein unbekannter Wagen aufgenommen am 15. August 2009
Johannes Schwarz

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