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Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF· Fotos

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U4-Tw 530 als Linie U1 (Südbahnhof-Ginnheim) im Einsatz.Die U1 steht  am 12.04.09 in Heddernheim abfahrbereit.Nächste Station ist Zeilweg!!!
U4-Tw 530 als Linie U1 (Südbahnhof-Ginnheim) im Einsatz.Die U1 steht am 12.04.09 in Heddernheim abfahrbereit.Nächste Station ist Zeilweg!!!
Sascha Germeroth

PTB-Tw 697 und 2 andere PTB-Tw auf der Linie U6 (Ostbahnhof-Praunheim(Heerstraße) bei der Einfahrt in die Station Stephan-Heise-Straße. PTB-Tw 697 ist Orange-Elfenbein-Beige und die anderen 2 PTB-Tw sind in der aktuellen VGF-Lackierung.Es gibt noch einige Ptb-Tw die noch in der alten Lackierung unterwegs sind.(29.12.2008)
PTB-Tw 697 und 2 andere PTB-Tw auf der Linie U6 (Ostbahnhof-Praunheim(Heerstraße) bei der Einfahrt in die Station Stephan-Heise-Straße. PTB-Tw 697 ist Orange-Elfenbein-Beige und die anderen 2 PTB-Tw sind in der aktuellen VGF-Lackierung.Es gibt noch einige Ptb-Tw die noch in der alten Lackierung unterwegs sind.(29.12.2008)
Sascha Germeroth

U5-Tw 606 kam an diesen Tag als erster U5-Zug auf der Linie U3 als Verstärkerzug U3(Heddernheim-Südbahnhof) zum Einsatz.Der Verstärkerzug steht abfahrbereit in der Station Heddernheim.(29.12.2008)
U5-Tw 606 kam an diesen Tag als erster U5-Zug auf der Linie U3 als Verstärkerzug U3(Heddernheim-Südbahnhof) zum Einsatz.Der Verstärkerzug steht abfahrbereit in der Station Heddernheim.(29.12.2008)
Sascha Germeroth

U5-Tw 602 beim Rangieren in der U-Bahn-Station Heddernheim. Am diesen Tag waren bis zum Nachmittag keine neuen U-Bahnen im Einsatz,erst am Nachmittag kam ein U5-Pärchen zum Einsatz.(29.12.2008)
U5-Tw 602 beim Rangieren in der U-Bahn-Station Heddernheim. Am diesen Tag waren bis zum Nachmittag keine neuen U-Bahnen im Einsatz,erst am Nachmittag kam ein U5-Pärchen zum Einsatz.(29.12.2008)
Sascha Germeroth

U2-Tw 403 fährt gerade auf der Linie U3(Südbahnhof-Oberursel-Hohemark) bei schönsten Winterwetter aus der U-Bahn-Station Zeilweg aus.(Aufnahme von 29.12.2008)
U2-Tw 403 fährt gerade auf der Linie U3(Südbahnhof-Oberursel-Hohemark) bei schönsten Winterwetter aus der U-Bahn-Station Zeilweg aus.(Aufnahme von 29.12.2008)
Sascha Germeroth

U2-Tw 390 als U-Bahn-Linie U7 (Hausen-Enkheim) fährt aus der U-Bahn-Station Industriehof/Neue Börse richtung Innenstadt raus und taucht gleich in den U-Bahn-Tunnel ab.(29.12.2008)
U2-Tw 390 als U-Bahn-Linie U7 (Hausen-Enkheim) fährt aus der U-Bahn-Station Industriehof/Neue Börse richtung Innenstadt raus und taucht gleich in den U-Bahn-Tunnel ab.(29.12.2008)
Sascha Germeroth

U2-Triebwagen Tw 326 als Linie U1 von Ginnheim zur weiterfahrt zum Südbahnhof fährt aus der Station Zeilweg aus. Dieser U2-Tw ist einer von den letzten 3 Triebwagen in der alten Orange-Elfenbein-Beigen Lackierung und ich hoffe das diese  3 Tw noch ne´ Lange zeit in Frankfurt/M bleiben bis die von den Neuen U5-Tw abgelöst werden!!! (Bild von 29.12.2008)
U2-Triebwagen Tw 326 als Linie U1 von Ginnheim zur weiterfahrt zum Südbahnhof fährt aus der Station Zeilweg aus. Dieser U2-Tw ist einer von den letzten 3 Triebwagen in der alten Orange-Elfenbein-Beigen Lackierung und ich hoffe das diese 3 Tw noch ne´ Lange zeit in Frankfurt/M bleiben bis die von den Neuen U5-Tw abgelöst werden!!! (Bild von 29.12.2008)
Sascha Germeroth

Frankfurt am Main U3 Endstation  Oberursel-Hohemark . Eine Doppeleinheit des neuen Modell U5 wartet auf die Rückfahrt nach  Frankfurt/M Südbahnhof .
Frankfurt am Main U3 Endstation "Oberursel-Hohemark". Eine Doppeleinheit des neuen Modell U5 wartet auf die Rückfahrt nach "Frankfurt/M Südbahnhof".
Wolfgang Matthiolius

PtB Wagen wenn Ich mich irre ist halkt net mein Hauupt Foto gebiet mit Lions Werbung.
PtB Wagen wenn Ich mich irre ist halkt net mein Hauupt Foto gebiet mit Lions Werbung.
Patrick Emelius

Zwei PT-B Wagen der Linie U5 in Frankfurt am Main an der Eckenheimer Landstraße.
Zwei PT-B Wagen der Linie U5 in Frankfurt am Main an der Eckenheimer Landstraße.
Daniel Oster

Der neue U5 Wagen der VGF in Heddernheim.
Der neue U5 Wagen der VGF in Heddernheim.
Daniel Oster

Die beiden neuen U5 Wagen der VGF auf der Linie U3.
Die beiden neuen U5 Wagen der VGF auf der Linie U3.
Daniel Oster

Der neue U5 Wagen der VGF beim fahrtende in Heddernheim. An diesen Wochenende ging es wegen Brückenarbeiten auf der Strecke nach Hohemark nur bis Heddernheim.
Der neue U5 Wagen der VGF beim fahrtende in Heddernheim. An diesen Wochenende ging es wegen Brückenarbeiten auf der Strecke nach Hohemark nur bis Heddernheim.
Daniel Oster

Die beiden U5 Wagen der VGF. Im Hintergrund fährt ein U4 Wagen ein.
Die beiden U5 Wagen der VGF. Im Hintergrund fährt ein U4 Wagen ein.
Daniel Oster

Der neue U5 Wagen bei der Weiterfahrt in Richtung Stadtmitte.
Der neue U5 Wagen bei der Weiterfahrt in Richtung Stadtmitte.
Daniel Oster

Am 10.10.2008 ergab sich an der Station Niederursel der Linie U3 nach Oberursel Hohemark das seltene Fotomotiv von Zügen in Fahrtrichtung Oberursel auf dem Streckengleis Richtung Frankfurt stehend. Grund dafür war die Unterbrechung der Linien U1 und U3 zwischen Heddernheim und Heddernheimer Landstraße beziehungsweise Niederursel aufgrund von Brückenbauarbeiten kurz hinter der Station Heddernheim. U2h-Triebwagen 326 und sein Kollege 356 warteten hier am 10.10. auf den Busersatzverkehr mit den Fahrgästen aus Heddernheim.
Am 10.10.2008 ergab sich an der Station Niederursel der Linie U3 nach Oberursel Hohemark das seltene Fotomotiv von Zügen in Fahrtrichtung Oberursel auf dem Streckengleis Richtung Frankfurt stehend. Grund dafür war die Unterbrechung der Linien U1 und U3 zwischen Heddernheim und Heddernheimer Landstraße beziehungsweise Niederursel aufgrund von Brückenbauarbeiten kurz hinter der Station Heddernheim. U2h-Triebwagen 326 und sein Kollege 356 warteten hier am 10.10. auf den Busersatzverkehr mit den Fahrgästen aus Heddernheim.
Helmut Amann

Ab 01.09.2008 begannen die Arbeiten zur Modernisierung der Station Portstraße an der Strecke der Linie U3 nach Oberursel, die bis in den November andauern sollen. Während der Arbeiten können die Züge die Station nicht anfahren, was auf dieser Aufnahme vom 10.10.2008 offensichtlich ist. Als die U2h-Triebwagen 343 und 311 in Richtung Oberursel fuhren, erinnerte da wo einmal die Station war, lediglich das Schild mit dem Stationsnamen daran. Am 21.11.2008 soll die Station wieder eröffnet werden, allerdings dann auf Wunsch der Stadt Oberursel mit dem neuen Namen  Oberursel Altstadt .
Ab 01.09.2008 begannen die Arbeiten zur Modernisierung der Station Portstraße an der Strecke der Linie U3 nach Oberursel, die bis in den November andauern sollen. Während der Arbeiten können die Züge die Station nicht anfahren, was auf dieser Aufnahme vom 10.10.2008 offensichtlich ist. Als die U2h-Triebwagen 343 und 311 in Richtung Oberursel fuhren, erinnerte da wo einmal die Station war, lediglich das Schild mit dem Stationsnamen daran. Am 21.11.2008 soll die Station wieder eröffnet werden, allerdings dann auf Wunsch der Stadt Oberursel mit dem neuen Namen "Oberursel Altstadt".
Helmut Amann

Am 16.09.2008 bekam ich erstmalig die beiden ersten im Plandienst eingesetzten neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 vor die Kamera. Die Triebwagen 602 und 603 fuhren auf dem 14. Zug der Linie U3 nach Oberursel Hohemark in die Station Dornbusch ein. Deutlich erkennbar befanden sich zwei Fahrer im Fahrerraum, wahrscheinlich zu Schulungszwecken.
Am 16.09.2008 bekam ich erstmalig die beiden ersten im Plandienst eingesetzten neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 vor die Kamera. Die Triebwagen 602 und 603 fuhren auf dem 14. Zug der Linie U3 nach Oberursel Hohemark in die Station Dornbusch ein. Deutlich erkennbar befanden sich zwei Fahrer im Fahrerraum, wahrscheinlich zu Schulungszwecken.
Helmut Amann

Der 3. Zug der Linie U3 nach Oberursel Hohemark hatte am 09.09.2008 mit der Wagenreihung 311 und 310 der Bauart U2h gerade die Station Hügelstraße verlassen.
Der 3. Zug der Linie U3 nach Oberursel Hohemark hatte am 09.09.2008 mit der Wagenreihung 311 und 310 der Bauart U2h gerade die Station Hügelstraße verlassen.
Helmut Amann

Am 09.09.2008 stand dieser Zug der Linie U3 nach Oberursel Hohemark mit den U2h-Triebwagen 358 und 347 am Einfahrtssignal der Station Heddernheim.
Am 09.09.2008 stand dieser Zug der Linie U3 nach Oberursel Hohemark mit den U2h-Triebwagen 358 und 347 am Einfahrtssignal der Station Heddernheim.
Helmut Amann

Am 25.07.2008 befand sich auf der Linie U3 ein Zwei-Wagen-Zug vom Typ U2h in der alten Farbgebung im Einsatz. Insgesamt gibt es nur noch drei Fahrzeuge dieses Typs, die noch die Lackierung aus der Ära des Frankfurter Verkehrs- und Tarifverbundes haben. Bei bestem Fotolicht konnte ich den Zug zwischen den Stationen Wiesenau und Niederursel auf den Speicherchip bannen.
Am 25.07.2008 befand sich auf der Linie U3 ein Zwei-Wagen-Zug vom Typ U2h in der alten Farbgebung im Einsatz. Insgesamt gibt es nur noch drei Fahrzeuge dieses Typs, die noch die Lackierung aus der Ära des Frankfurter Verkehrs- und Tarifverbundes haben. Bei bestem Fotolicht konnte ich den Zug zwischen den Stationen Wiesenau und Niederursel auf den Speicherchip bannen.
Helmut Amann

Ausfahrt des 9. Zuges der Linie U1 nach Ginnheim an der Station Weißer Stein mit den U2h-Triebwagen 342 und 341, am Bahnsteig in die Gegenrichtung war gerade die Linie U2 zum Südbahnhof mit einem Drei-Wagen-Zug vom Typ U4 eingefahren.
Ausfahrt des 9. Zuges der Linie U1 nach Ginnheim an der Station Weißer Stein mit den U2h-Triebwagen 342 und 341, am Bahnsteig in die Gegenrichtung war gerade die Linie U2 zum Südbahnhof mit einem Drei-Wagen-Zug vom Typ U4 eingefahren.
Helmut Amann

Von der Maybachbrücke aus bietet sich ein direkter Blick in die U-Bahn-Station Heddernheim und die Möglichkeit, den Zügen auf das Dach zu schauen. Am 24.07.2008 fuhr im Bild links gerade der 2. Zug der Linie U1 zum Südbahnhof mit den U2h-Triebwagen 308 und 354 ein, die Linie sowie die Wagennummern des Zuges auf dem Gegengleis konnte ich leider nicht registrieren.
Von der Maybachbrücke aus bietet sich ein direkter Blick in die U-Bahn-Station Heddernheim und die Möglichkeit, den Zügen auf das Dach zu schauen. Am 24.07.2008 fuhr im Bild links gerade der 2. Zug der Linie U1 zum Südbahnhof mit den U2h-Triebwagen 308 und 354 ein, die Linie sowie die Wagennummern des Zuges auf dem Gegengleis konnte ich leider nicht registrieren.
Helmut Amann

Der Ptb-Triebwagen 742, einer der nur noch wenigen Triebwagen seiner Bauart, die noch in der alten Farbgebung aus der Zeit des Frankfurter Verkehrs- und Tarifverbundes im Einsatz sind, fuhr am 15.07.2008 mit seinem Kollegen 693 (erkennbar bereits in der neuen Farbgebung) auf dem 6. Zug der Linie U5. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Halt an der Station Eckenheimer Landstraße/Marbachweg.
Der Ptb-Triebwagen 742, einer der nur noch wenigen Triebwagen seiner Bauart, die noch in der alten Farbgebung aus der Zeit des Frankfurter Verkehrs- und Tarifverbundes im Einsatz sind, fuhr am 15.07.2008 mit seinem Kollegen 693 (erkennbar bereits in der neuen Farbgebung) auf dem 6. Zug der Linie U5. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Halt an der Station Eckenheimer Landstraße/Marbachweg.
Helmut Amann

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