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U-Bahn Hamburg (Fahrzeuge - nichts einstellen!) Fotos

298 Bilder
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2011 im Oktober in Hamburg schräg gegenüber dem Miniatur-Wunderland
2011 im Oktober in Hamburg schräg gegenüber dem Miniatur-Wunderland
Gerolf Jurke

DT 5 - 

Ein neuer Zug für die Hamburger Hochbahn - gesehen am Bahnhof Barmbek.

11.04.2011 (M)
DT 5 - Ein neuer Zug für die Hamburger Hochbahn - gesehen am Bahnhof Barmbek. 11.04.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Fahrzeuge - nichts einstellen!), Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1092 1024x724 Px, 15.04.2012

Zweiter Versuch (kein Super-Foto, aber informativ): Vorstellung des neuen Hamburger U-Bahnzuges DT 5 im Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
Zweiter Versuch (kein Super-Foto, aber informativ): Vorstellung des neuen Hamburger U-Bahnzuges DT 5 im Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
ukamp

Zweiter Versuch:(kein Super-Foto, aber informativ). Vorstellung des neuen Hamburger U-Bahnzuges DT 5 im Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
Zweiter Versuch:(kein Super-Foto, aber informativ). Vorstellung des neuen Hamburger U-Bahnzuges DT 5 im Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
ukamp

Eine Hochbahn an den Landungsbrücken, von einer Fähre aus gesehen. 10.2.2012
Eine Hochbahn an den Landungsbrücken, von einer Fähre aus gesehen. 10.2.2012
Thomas Wendt

Und so sieht die  Ziehharmonikaverbindung  von außen aus. Der neue Hamburger DT5 im Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
Und so sieht die "Ziehharmonikaverbindung" von außen aus. Der neue Hamburger DT5 im Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
ukamp

Hamburgs neuer U-Bahn-Zug DT5 war am vergangenen Samstag im Bahnhof Jungfernstieg ausgestellt - auf dem Gleis der künftigen Linie U4. Den gesamten dreiteiligen Zug zu fotografieren, war ein Ding der Unmöglichkeit. Menschenmassen belagerten den Bahnsteig und verdeckten das Objekt der Begierde. Deshalb hier: nur die Front. 28.1.2012
Hamburgs neuer U-Bahn-Zug DT5 war am vergangenen Samstag im Bahnhof Jungfernstieg ausgestellt - auf dem Gleis der künftigen Linie U4. Den gesamten dreiteiligen Zug zu fotografieren, war ein Ding der Unmöglichkeit. Menschenmassen belagerten den Bahnsteig und verdeckten das Objekt der Begierde. Deshalb hier: nur die Front. 28.1.2012
ukamp

Im Gegensatz zu den bisherigen Hamburger U-Bahn-Fahrzeugen ist die dreiteilige Einheit des DT5 durch zwei Faltenbälge verbunden und durchgängig zu betreten. Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
Im Gegensatz zu den bisherigen Hamburger U-Bahn-Fahrzeugen ist die dreiteilige Einheit des DT5 durch zwei Faltenbälge verbunden und durchgängig zu betreten. Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
ukamp

Längs angeordnete Sitze in Hamburger U-Bahn-Waggons: das gab es schon mal, ist aber lange her. Der neue DT5 hat´s. Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
Längs angeordnete Sitze in Hamburger U-Bahn-Waggons: das gab es schon mal, ist aber lange her. Der neue DT5 hat´s. Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012
ukamp

U3 nahe der Station Baumwall. (21.10.2011)
U3 nahe der Station Baumwall. (21.10.2011)
Herbert Graf

Hamburger Hochbahn nahe der Station Baumwall. (24.10.2011)
Hamburger Hochbahn nahe der Station Baumwall. (24.10.2011)
Herbert Graf

865-1 der U3 in Hamburg Rödingsmarkt. (24.10.2011)
865-1 der U3 in Hamburg Rödingsmarkt. (24.10.2011)
Herbert Graf

Zwischen Rödingsmarkt und Baumwall. (24.10.2011)
Zwischen Rödingsmarkt und Baumwall. (24.10.2011)
Herbert Graf

Abendstimmung am Johannisbollwerk nahe den Landungsbrücken, (21.10.2011)
Abendstimmung am Johannisbollwerk nahe den Landungsbrücken, (21.10.2011)
Herbert Graf

Hochbahn und Feuerschiff unweit der Station Baumwall am Hamburger Hafen. (21.10.2011)
Hochbahn und Feuerschiff unweit der Station Baumwall am Hamburger Hafen. (21.10.2011)
Herbert Graf

U3 zwischen Baumwall und Rödingsmarkt. Im Hintergrund die Speicherstadt und die neue Hafencity mit dem Marco Polo Tower. Fotografiert vom Kirchturm des Michel. (22.10.2011)
U3 zwischen Baumwall und Rödingsmarkt. Im Hintergrund die Speicherstadt und die neue Hafencity mit dem Marco Polo Tower. Fotografiert vom Kirchturm des Michel. (22.10.2011)
Herbert Graf

U3 zwischen Baumwall und Rödingsmarkt. Im Hintergrund die Speicherstadt. (22.10.2011)
U3 zwischen Baumwall und Rödingsmarkt. Im Hintergrund die Speicherstadt. (22.10.2011)
Herbert Graf

Hamburger Hochbahn am Johannisbollwerk unweit der Landungsbrücken. (22.10.2011)
Hamburger Hochbahn am Johannisbollwerk unweit der Landungsbrücken. (22.10.2011)
Herbert Graf

Hamburger Hochbahn am Johannisbollwerk unweit der Landungsbrücken. (21.10.2011)
Hamburger Hochbahn am Johannisbollwerk unweit der Landungsbrücken. (21.10.2011)
Herbert Graf

Hamburger Hochbahn hinter dem Dreimaster Rickmer Rickmers und vor der St.Michaelis Kirche, kurz Michel genannt. (21.10.2011)
Hamburger Hochbahn hinter dem Dreimaster Rickmer Rickmers und vor der St.Michaelis Kirche, kurz Michel genannt. (21.10.2011)
Herbert Graf

Hamburger Hochbahn am Johannisbollwerk nahe der Landungsbrücken. (21.10.2011)
Hamburger Hochbahn am Johannisbollwerk nahe der Landungsbrücken. (21.10.2011)
Herbert Graf

U3 nach Barmbeck in der Station Baumwall. Rechts ist ein Teil der unvollendeten Elbphilharmonie zu sehen. (21.10.2011)
U3 nach Barmbeck in der Station Baumwall. Rechts ist ein Teil der unvollendeten Elbphilharmonie zu sehen. (21.10.2011)
Herbert Graf

Hochbahn im Hamburger Hafen zwischen Landungsbrücken und Baumwall. (21.10.2011)
Hochbahn im Hamburger Hafen zwischen Landungsbrücken und Baumwall. (21.10.2011)
Herbert Graf

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