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U-Bahn Hamburg (Fahrzeuge - nichts einstellen!) Fotos

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Der Neue kommt: Zug der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT5 vor der Einfahrt in die Staion  Kellinghusenstraße . 15.6.2014
Der Neue kommt: Zug der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT5 vor der Einfahrt in die Staion "Kellinghusenstraße". 15.6.2014
ukamp

An diesem Samstag waren jede Menge neuer DT5-Züge unterwegs - so auch hier, am Bahnsteig der Hamburger U-Bahnstation  Kellinghusenstraße . 14.6.2014
An diesem Samstag waren jede Menge neuer DT5-Züge unterwegs - so auch hier, am Bahnsteig der Hamburger U-Bahnstation "Kellinghusenstraße". 14.6.2014
ukamp

Ein DT5 der HHA rollt aus der Abstellanlage am Hamburger U-Bahnhof  Barmbek  in Richtung Bahnsteig. 14.6.2014
Ein DT5 der HHA rollt aus der Abstellanlage am Hamburger U-Bahnhof "Barmbek" in Richtung Bahnsteig. 14.6.2014
ukamp

Treffen der  Sardinenbüchsen : links ein nagelneuer DT5 bei der Einfahrt in die Hamburger U-Bahnhaltestelle  Borgweg , rechts ein betagter DT3 Richtung  Barmbek . 16.5.2014
Treffen der "Sardinenbüchsen": links ein nagelneuer DT5 bei der Einfahrt in die Hamburger U-Bahnhaltestelle "Borgweg", rechts ein betagter DT3 Richtung "Barmbek". 16.5.2014
ukamp

Die neuen DT5-Triebwagen der Hamburger Hochbahn waren an diesem Freitagnachmittag zahlreich unterwegs. Hier ein Zug auf der Brücke über dem Alsterlauf an der Straße Leinpfad in HH-Winterhude. 16.5.2014
Die neuen DT5-Triebwagen der Hamburger Hochbahn waren an diesem Freitagnachmittag zahlreich unterwegs. Hier ein Zug auf der Brücke über dem Alsterlauf an der Straße Leinpfad in HH-Winterhude. 16.5.2014
ukamp

Aushilfe: auf Grund der Lieferverzögerung beim DT5 kann man auf der Hamburger U-Bahnlinie 3 noch immer diese Züge mit der alten Front beobachten - auch wenn die Scheinwerfer wg. einer damaligen LZB-Erprobung modifiziert wurden.  Eppendorfer Baum , 11.5.2014
Aushilfe: auf Grund der Lieferverzögerung beim DT5 kann man auf der Hamburger U-Bahnlinie 3 noch immer diese Züge mit der alten Front beobachten - auch wenn die Scheinwerfer wg. einer damaligen LZB-Erprobung modifiziert wurden. "Eppendorfer Baum", 11.5.2014
ukamp

Der Neue macht sich noch rar: erst nach einer halben Stunde Wartezeit erschien schließlich ein DT5, hier bei der Ausfahrt am  Eppendorfer Baum  -  Richtung  Kellinghusenstraße . Hamburg, 11.5.2014
Der Neue macht sich noch rar: erst nach einer halben Stunde Wartezeit erschien schließlich ein DT5, hier bei der Ausfahrt am "Eppendorfer Baum" - Richtung "Kellinghusenstraße". Hamburg, 11.5.2014
ukamp

Hamburger Hochbahn bei der Einfahrt an den Landungsbrücken in Hamburg.
Hamburger Hochbahn bei der Einfahrt an den Landungsbrücken in Hamburg.
Niklas Eimers

Hamburg am 7.2.2012: U-Bahn-Viadukt der Hamburger Hochbahn am Bahnhof Landungsbrücken mit einem Zug der Linie U3, Typ DT 3 /
Hamburg am 7.2.2012: U-Bahn-Viadukt der Hamburger Hochbahn am Bahnhof Landungsbrücken mit einem Zug der Linie U3, Typ DT 3 /
Harald Schmidt

Nagelneuer DT5 in der Hamburger U-Bahnhaltestelle  Rödingsmarkt . 12.3.2014
Nagelneuer DT5 in der Hamburger U-Bahnhaltestelle "Rödingsmarkt". 12.3.2014
ukamp

Traditionszug  Hanseat  in der Kurve vor der Station  Rödingsmarkt . Hamburg, 23.2.2014
Traditionszug "Hanseat" in der Kurve vor der Station "Rödingsmarkt". Hamburg, 23.2.2014
ukamp

 Hanseat  unterm  Michel  - Traditionszug der Hamburger Hochbahn auf der Rampe vor der Station  Rödingsmarkt . 23.2.2014
"Hanseat" unterm "Michel" - Traditionszug der Hamburger Hochbahn auf der Rampe vor der Station "Rödingsmarkt". 23.2.2014
ukamp

Der Neue: nach langer Verzögerung sind Züge der Baureihe DT5 jetzt häufiger auf der Hamburger U-Bahnlinie 3 zu sehen - hier vor der Einfahrt in den Tunnel Richtung  Rathaus . 23.2.2014
Der Neue: nach langer Verzögerung sind Züge der Baureihe DT5 jetzt häufiger auf der Hamburger U-Bahnlinie 3 zu sehen - hier vor der Einfahrt in den Tunnel Richtung "Rathaus". 23.2.2014
ukamp

Vielfalt: zur Zeit sind bei der Hamburger Hochbahn so viele verschiedene Baureihen bzw. Variationen zu sehen wie lange nicht mehr. Hier ein nicht modernisierter, aber modifizierter Triebwagen der DT3-Reihe. 23.2.2014
Vielfalt: zur Zeit sind bei der Hamburger Hochbahn so viele verschiedene Baureihen bzw. Variationen zu sehen wie lange nicht mehr. Hier ein nicht modernisierter, aber modifizierter Triebwagen der DT3-Reihe. 23.2.2014
ukamp

Auslaufmodell: die Fahrzeuge der DT3-Reihe werden peu à peu ersetzt durch die neuen DT5-Züge. Hier klettert ein Oldtimer die Rampe in Richtung  Rödingsmarkt  hoch. 23.2.2014
Auslaufmodell: die Fahrzeuge der DT3-Reihe werden peu à peu ersetzt durch die neuen DT5-Züge. Hier klettert ein Oldtimer die Rampe in Richtung "Rödingsmarkt" hoch. 23.2.2014
ukamp

Abendstimmung auf den Landungsbrücken. Eine Hochbahn verkehrt zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken. 7.12.2013
Abendstimmung auf den Landungsbrücken. Eine Hochbahn verkehrt zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken. 7.12.2013
Thomas Wendt

Ein- und Ausfahrt der U-3 zur/von Haltestelle Baumwall - 13.07.2013
Ein- und Ausfahrt der U-3 zur/von Haltestelle Baumwall - 13.07.2013
Rolf Reinhardt

Hamburg - U-Bahn U3 der HVV Nähe der Landungsbrücken und im Hintergrund der  Michel  - 13.07.2013
Hamburg - U-Bahn U3 der HVV Nähe der Landungsbrücken und im Hintergrund der "Michel" - 13.07.2013
Rolf Reinhardt

U-Bahn der Linie U4 an der vorläufigen Endstelle Überseeauqartier. 24.07.2013
U-Bahn der Linie U4 an der vorläufigen Endstelle Überseeauqartier. 24.07.2013
Christian Kühn

UBahn der Linie U4, fährt in den U-Bahnhof Jungfernstieg ein, um sich kurz darauf auf den Weg zur vorläufigen Endhaltestelle  Überseequartier  zu machen. Bald geht es von dort aus weiter bis zur Hafen City. 24.07.2013
UBahn der Linie U4, fährt in den U-Bahnhof Jungfernstieg ein, um sich kurz darauf auf den Weg zur vorläufigen Endhaltestelle "Überseequartier" zu machen. Bald geht es von dort aus weiter bis zur Hafen City. 24.07.2013
Christian Kühn

HVV U-Bahn der Linie U2 nach Niendorf Markt, Haltestelle Hamburg Hbf Süd. 24.07.2013
HVV U-Bahn der Linie U2 nach Niendorf Markt, Haltestelle Hamburg Hbf Süd. 24.07.2013
Christian Kühn

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