Straßenbahn Reutlingen__4-Wagen- und 3-Wagenzug auf der Rückfahrt nach Eningen. Auch die Vorbeifahrt des ATw 27 muß noch abgewartet werden in der Ausweiche beim Südbhf.__05-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Buntes Treiben in der Ausweiche beim Südbhf. ATw 31 mit ABw und T2+B2-Zug auf Linie 1 nach Eningen.__29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__"Verkehrsknoten" beim Südbhf.: Linie 2 ist bereits links abgebogen nach Pfullingen, der 1er fährt geradeaus nach Eningen und auf dem Zufahrtsgleis zum Bahnhof steht gerade ATw 31.__02.09.1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. "Nur ein Arbeitswagen",aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.].__29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. "Nur ein Arbeitswagen", aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg.__29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 am Schienenlagerplatz vor dem Südbhf. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg. "Nur ein Arbeitswagen",aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. __29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung wird nochmal ordentlich Grasschnitt vom Bahndamm-Rand eingesammelt...__29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen. Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974.__29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 31 mit Anhänger nahe Eningen Richtung Südbhf. unterwegs. Blick über Eningen zum Gutenberg. "Nur ein Arbeitswagen", aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]
__02-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 32 [Schweizerische Waggonfabrik Schlieren 1908; 1951 ex Tram Luzern] in der Wagenhalle in Eningen.__01-05-1970 Klaus-Erich Lisk
Auch ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahn war ein Umbau aus der Serie T2 (MF Esslingen).
Von Stuttgart-Wangen aus ist er überall hingefahren, wo es für ihn nur ging und ich weiß noch ziemlich genau, dass er oft eingesetzt worden war.
Datum: 21.10.1983 Frank Nowotny
EVAG 4 am 25.05.2024 beim Tag der offenen Tür der EVAG Erfurt auf dem Betriebshof am Urbicher Kreuz. Laut Anschrift ist dieser Arbeitswagen ein Oberleitungsbenetzer, Schienensschleifer, Sandsauger, Schneebschieber und Saubermacher. Frank Thomas
EVAG 1 am 25.05.2024 beim Tag der offenen Tür der EVAG Erfurt auf dem Betriebshof am Urbicher Kreuz. Laut https://strassenbahn-erfurt.de/wagenpark/arbeitswagen/ besitzt dieser Arbeitswagen eine Schienenschmieranlage, einen Enteisungsbügel und eine Schneepflugvorrichtung. Frank Thomas
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![Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. Nur ein Arbeitswagen ,aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.].__29-07-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--arbeitsfahrzeuge--arbeitswagen--atw-1386525.jpg "Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. Nur ein Arbeitswagen ,aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.].__29-07-1974")
![Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal der Stadtwerke RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--herbrand--t2-1386422.jpg "Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal der Stadtwerke RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974")
![Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal bei den Stadtwerken RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--herbrand--t2-1386421.jpg "Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal bei den Stadtwerken RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974")
![Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. Nur ein Arbeitswagen , aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg.__29-07-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--arbeitsfahrzeuge--arbeitswagen--atw-1386420.jpg "Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. Nur ein Arbeitswagen , aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg.__29-07-1974")
![Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 am Schienenlagerplatz vor dem Südbhf. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg. Nur ein Arbeitswagen ,aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. __29-07-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--arbeitsfahrzeuge--arbeitswagen--atw-1386419.jpg "Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 am Schienenlagerplatz vor dem Südbhf. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg. Nur ein Arbeitswagen ,aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. __29-07-1974")
![Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 31 mit Anhänger nahe Eningen Richtung Südbhf. unterwegs. Blick über Eningen zum Gutenberg. Nur ein Arbeitswagen , aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]
__02-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--arbeitsfahrzeuge--arbeitswagen--atw-1385954.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 31 mit Anhänger nahe Eningen Richtung Südbhf. unterwegs. Blick über Eningen zum Gutenberg. Nur ein Arbeitswagen , aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]
__02-09-1974")
![Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 32 [Schweizerische Waggonfabrik Schlieren 1908; 1951 ex Tram Luzern] in der Wagenhalle in Eningen.__01-05-1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--arbeitsfahrzeuge--arbeitswagen--atw-1385466.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 32 [Schweizerische Waggonfabrik Schlieren 1908; 1951 ex Tram Luzern] in der Wagenhalle in Eningen.__01-05-1970")
