END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die erste Strecke der meterspurigen Überlandstraßenbahn, von Esslingen hinauf auf die Filderhöhe nach Nellingen und Denkendorf, wurde 1926 eröffnet. 1929 folgte die Strecke von Nellingen über Scharnhausen nach Neuhausen. Am 28. Februar 1978 wurde die Straßenbahn eingestellt und durch Busse ersetzt. Im Bild fährt Tw 10 [ME 1942] mit Bw 28 [ME 1927] von der Pliensaubrücke hinunter zur Endschleife auf dem Esslinger Bahnhofsplatz. Die wartenden Menschen erwarten den Fasnachtsumzug.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Talwärts ist dieser 3-Wagen-Frühzug mit Tw 8 [ME 1929] unterhalb Zollberg schon besser besetzt.__18-06-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw mit Bw 28 [ME 1927] auf Talfahrt vom Zollberg.__01-04-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Rangier-Tw 20 [ME 1950; 1965 ex SSB 297; 1980 >SMS 2020 mit Bw 35 [ME 1952] biegt von der Nellinger Str. in die Schillerstr. ein zum Depot.__08-06-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Nellingen im Nebel. Vor der Wagenhalle Bw 22 [ME 1926] und Bw 35 [ME 1952].__02-03-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Nellingen im Nebel. Vor der Wagenhalle Bw 22 [ME 1926] und Bw 35 [ME 1952].__02-03-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Im Bild 3-Wagenzug mit Tw 5 [ME 1926] und Bw 31 und 26 [ME 1929 und 1926] von Neuhausen kommend in der Hindenburgstr. in Nellingen.__06-08-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 8 [ME 1929] mit 2 Bw von Neuhausen kommend nach Nellingen - Esslingen.__08-06-1976 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__4-Wagen- und 3-Wagenzug auf der Rückfahrt nach Eningen. Auch die Vorbeifahrt des ATw 27 muß noch abgewartet werden in der Ausweiche beim Südbhf.__05-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. T2+B2 Dreiwagenzug auf Linie 1 kurz vorm Bf Eningen. Am Zugschluß Bw 49 [ME 1964].__02-09-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Der zum Jubiläumsveranstaltung präsentierte Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit sah vier Monate zuvor noch so aus, und gearbeitet wurde daran buchstäblich bis zum letzten Tag vor der Veranstaltung. Im Bild Tw 42 der Reutlinger Straßenbahn (dann Bw 22 SSF) [ME 1953] und der Reutlinger Tw 35 ex SSB 259 [ME 1929].Die Fahrzeuge der SSF wurden in den 20er Jahren zeitgleich mit der SSB-Serie R200/1200 von der ME gebaut. Auch die Reutlinger Bw 41-43 [ME 1953] ähneln den 1200er Bw der SSB. Der Bw ex RT 41 ist seit 1978 in Stuttgart als Bw 1241 (meist hinter Tw 418) als historisches Fz. unterwegs.__07-05-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Ein T2+B2-Zug der Linie 8 auf dem Ostendplatz mit Fahrtrichtung Werfmershalde-Hbf. Das Linien-Transparent im Bw 1567 ist wohl unterwegs herausgerutscht ?__1970 Klaus-Erich Lisk
END__Tw 2 [ME 1926] heute im Straßenbahnmuseum Stuttgart, Bw 22 [ME 1926] landete im Technoseum Mannheim, und Tw 20 [ME 1950; ex SSB 297 > 1965 als Rangier-Tw zur END] sowie Tw 8 [ME 1929] in bzw. vor den Hallen in Nellingen.__29-12-1976 Klaus-Erich Lisk
END__Blick in Gegenrichtung: Zug mit Tw 3 und Bw 22 von Neuhausen erreicht die Ausweich-Haltestelle Scharnhausen im Körschtal.__15-01-1977 Klaus-Erich Lisk
END__Blick in Gegenrichtung: Zug mit Tw 3 und Bw 22 von Neuhausen erreicht die Ausweich-Haltestelle Scharnhausen im Körschtal.__15-01-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Eine der insgesamt 12 für die Trümmerbeseitigung in Stuttgart 1946 beschafften el. Arbeitsloks : 2021 [ME/BBC 1946; +1995] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen am Bf. S-Möhringen. Daneben B2-Bw der Linie 31.__08-06-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__So sah es an gewöhnlichen Tagen im Bahnhof S-Möhringen aus : Linie 6 von Degerloch her einfahrend, mit GT4 496 vorneweg, und gelegentlich noch eine 2x E-Wagen-Garnitur dazu.__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren__Deutsches Turnfest in Stuttgart__T2+B2-Garnitur als Linie 21E von der 'Oberen Ziegelei' kommend an der Haltestelle 'Gnesener Str.'. Im Hintergrund der frühere Königs-Wilhelm-Viadukt über das Neckartal.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: diese Wendeschleife 'Berg II' neben dem Mineralbad Berg existierte nur wenige Jahre, als Ersatz für die (wegen der Bauarbeiten für neue Straßenführungen und die Bundesgartenschau 1977) aufgegebene Schleife am Schwanenplatz.Von hier aus verkehrte während der Turnfest-Tage die Linie '21E' bis zur 'Oberen Ziegelei' weil die reguläre 21 von der Innenstadt direkt zum Cannstatter Wasen/Neckarstadion fuhr.T2 und B2 [1577] sind übrigens fest gekuppelt, auch wenn's nicht so ausschaut.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
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![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die erste Strecke der meterspurigen Überlandstraßenbahn, von Esslingen hinauf auf die Filderhöhe nach Nellingen und Denkendorf, wurde 1926 eröffnet. 1929 folgte die Strecke von Nellingen über Scharnhausen nach Neuhausen. Am 28. Februar 1978 wurde die Straßenbahn eingestellt und durch Busse ersetzt. Im Bild fährt Tw 10 [ME 1942] mit Bw 28 [ME 1927] von der Pliensaubrücke hinunter zur Endschleife auf dem Esslinger Bahnhofsplatz. Die wartenden Menschen erwarten den Fasnachtsumzug.__20-03-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1389391.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die erste Strecke der meterspurigen Überlandstraßenbahn, von Esslingen hinauf auf die Filderhöhe nach Nellingen und Denkendorf, wurde 1926 eröffnet. 1929 folgte die Strecke von Nellingen über Scharnhausen nach Neuhausen. Am 28. Februar 1978 wurde die Straßenbahn eingestellt und durch Busse ersetzt. Im Bild fährt Tw 10 [ME 1942] mit Bw 28 [ME 1927] von der Pliensaubrücke hinunter zur Endschleife auf dem Esslinger Bahnhofsplatz. Die wartenden Menschen erwarten den Fasnachtsumzug.__20-03-1976")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Talwärts ist dieser 3-Wagen-Frühzug mit Tw 8 [ME 1929] unterhalb Zollberg schon besser besetzt.__18-06-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1388740.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Talwärts ist dieser 3-Wagen-Frühzug mit Tw 8 [ME 1929] unterhalb Zollberg schon besser besetzt.__18-06-1976")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw mit Bw 28 [ME 1927] auf Talfahrt vom Zollberg.__01-04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1388644.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw mit Bw 28 [ME 1927] auf Talfahrt vom Zollberg.__01-04-1976")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Rangier-Tw 20 [ME 1950; 1965 ex SSB 297; 1980 >SMS 2020 mit Bw 35 [ME 1952] biegt von der Nellinger Str. in die Schillerstr. ein zum Depot.__08-06-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1388542.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Rangier-Tw 20 [ME 1950; 1965 ex SSB 297; 1980 >SMS 2020 mit Bw 35 [ME 1952] biegt von der Nellinger Str. in die Schillerstr. ein zum Depot.__08-06-1976")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Nellingen im Nebel. Vor der Wagenhalle Bw 22 [ME 1926] und Bw 35 [ME 1952].__02-03-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1388426.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Nellingen im Nebel. Vor der Wagenhalle Bw 22 [ME 1926] und Bw 35 [ME 1952].__02-03-1976")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Nellingen im Nebel. Vor der Wagenhalle Bw 22 [ME 1926] und Bw 35 [ME 1952].__02-03-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1388425.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Nellingen im Nebel. Vor der Wagenhalle Bw 22 [ME 1926] und Bw 35 [ME 1952].__02-03-1976")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Im Bild 3-Wagenzug mit Tw 5 [ME 1926] und Bw 31 und 26 [ME 1929 und 1926] von Neuhausen kommend in der Hindenburgstr. in Nellingen.__06-08-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1388248.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Im Bild 3-Wagenzug mit Tw 5 [ME 1926] und Bw 31 und 26 [ME 1929 und 1926] von Neuhausen kommend in der Hindenburgstr. in Nellingen.__06-08-1976")
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 8 [ME 1929] mit 2 Bw von Neuhausen kommend nach Nellingen - Esslingen.__08-06-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1388244.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 8 [ME 1929] mit 2 Bw von Neuhausen kommend nach Nellingen - Esslingen.__08-06-1976")
![Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. T2+B2 Dreiwagenzug auf Linie 1 kurz vorm Bf Eningen. Am Zugschluß Bw 49 [ME 1964].__02-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--b2--beiwagen-1385549.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. T2+B2 Dreiwagenzug auf Linie 1 kurz vorm Bf Eningen. Am Zugschluß Bw 49 [ME 1964].__02-09-1974")
![SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Der zum Jubiläumsveranstaltung präsentierte Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit sah vier Monate zuvor noch so aus, und gearbeitet wurde daran buchstäblich bis zum letzten Tag vor der Veranstaltung. Im Bild Tw 42 der Reutlinger Straßenbahn (dann Bw 22 SSF) [ME 1953] und der Reutlinger Tw 35 ex SSB 259 [ME 1929].Die Fahrzeuge der SSF wurden in den 20er Jahren zeitgleich mit der SSB-Serie R200/1200 von der ME gebaut. Auch die Reutlinger Bw 41-43 [ME 1953] ähneln den 1200er Bw der SSB. Der Bw ex RT 41 ist seit 1978 in Stuttgart als Bw 1241 (meist hinter Tw 418) als historisches Fz. unterwegs.__07-05-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1370896.jpg "SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Der zum Jubiläumsveranstaltung präsentierte Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit sah vier Monate zuvor noch so aus, und gearbeitet wurde daran buchstäblich bis zum letzten Tag vor der Veranstaltung. Im Bild Tw 42 der Reutlinger Straßenbahn (dann Bw 22 SSF) [ME 1953] und der Reutlinger Tw 35 ex SSB 259 [ME 1929].Die Fahrzeuge der SSF wurden in den 20er Jahren zeitgleich mit der SSB-Serie R200/1200 von der ME gebaut. Auch die Reutlinger Bw 41-43 [ME 1953] ähneln den 1200er Bw der SSB. Der Bw ex RT 41 ist seit 1978 in Stuttgart als Bw 1241 (meist hinter Tw 418) als historisches Fz. unterwegs.__07-05-1977")
![Straßenbahn Reutlingen__Zug der Linie 3 mit Bw 71 [ME 1928] an der Abfahrtstelle in Reutlingen.__Mai 1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--b2--beiwagen-1368259.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Zug der Linie 3 mit Bw 71 [ME 1928] an der Abfahrtstelle in Reutlingen.__Mai 1970")
![END__Tw 2 [ME 1926] heute im Straßenbahnmuseum Stuttgart, Bw 22 [ME 1926] landete im Technoseum Mannheim, und Tw 20 [ME 1950; ex SSB 297 > 1965 als Rangier-Tw zur END] sowie Tw 8 [ME 1929] in bzw. vor den Hallen in Nellingen.__29-12-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-bis-1978-1355903.jpg "END__Tw 2 [ME 1926] heute im Straßenbahnmuseum Stuttgart, Bw 22 [ME 1926] landete im Technoseum Mannheim, und Tw 20 [ME 1950; ex SSB 297 > 1965 als Rangier-Tw zur END] sowie Tw 8 [ME 1929] in bzw. vor den Hallen in Nellingen.__29-12-1976")
![SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Eine der insgesamt 12 für die Trümmerbeseitigung in Stuttgart 1946 beschafften el. Arbeitsloks : 2021 [ME/BBC 1946; +1995] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen am Bf. S-Möhringen. Daneben B2-Bw der Linie 31.__08-06-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1354599.jpg "SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Eine der insgesamt 12 für die Trümmerbeseitigung in Stuttgart 1946 beschafften el. Arbeitsloks : 2021 [ME/BBC 1946; +1995] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen am Bf. S-Möhringen. Daneben B2-Bw der Linie 31.__08-06-1976")
![SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: diese Wendeschleife 'Berg II' neben dem Mineralbad Berg existierte nur wenige Jahre, als Ersatz für die (wegen der Bauarbeiten für neue Straßenführungen und die Bundesgartenschau 1977) aufgegebene Schleife am Schwanenplatz.Von hier aus verkehrte während der Turnfest-Tage die Linie '21E' bis zur 'Oberen Ziegelei' weil die reguläre 21 von der Innenstadt direkt zum Cannstatter Wasen/Neckarstadion fuhr.T2 und B2 [1577] sind übrigens fest gekuppelt, auch wenn's nicht so ausschaut.__16-06-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1340602.jpg "SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: diese Wendeschleife 'Berg II' neben dem Mineralbad Berg existierte nur wenige Jahre, als Ersatz für die (wegen der Bauarbeiten für neue Straßenführungen und die Bundesgartenschau 1977) aufgegebene Schleife am Schwanenplatz.Von hier aus verkehrte während der Turnfest-Tage die Linie '21E' bis zur 'Oberen Ziegelei' weil die reguläre 21 von der Innenstadt direkt zum Cannstatter Wasen/Neckarstadion fuhr.T2 und B2 [1577] sind übrigens fest gekuppelt, auch wenn's nicht so ausschaut.__16-06-1973")