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MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3 Fotos

118 Bilder
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1983 war der Ort neben dem Stuttgarter Straßenbahn-BW Degerloch Albplatz noch sehr befahren, es begegneten sich Züge der Linien 3 und 6 und rechts daneben vor dem BW befand sich der Abstellplatz für Sonderwagen, oft solche der Baureihe DoT4 (rechts TW 931)
1983 war der Ort neben dem Stuttgarter Straßenbahn-BW Degerloch Albplatz noch sehr befahren, es begegneten sich Züge der Linien 3 und 6 und rechts daneben vor dem BW befand sich der Abstellplatz für Sonderwagen, oft solche der Baureihe DoT4 (rechts TW 931)
Frank Nowotny

Das sehr schöne Bw Vogelsang der Stuttgarter Straßenbahn beherbergte 1983 noch TW 910 (MF Esslingen, Typ DoT4), der auf der Straßenbahnlinie 2 eingesetzt wurde.
Das sehr schöne Bw Vogelsang der Stuttgarter Straßenbahn beherbergte 1983 noch TW 910 (MF Esslingen, Typ DoT4), der auf der Straßenbahnlinie 2 eingesetzt wurde.
Frank Nowotny

SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests in der Mercedesstr. in Bad Cannstatt.__14-06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests in der Mercedesstr. in Bad Cannstatt.__14-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests verschwindet auf der Daimlerstr. unter der Bahnbrücke in Bad Cannstatt.__14-06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests verschwindet auf der Daimlerstr. unter der Bahnbrücke in Bad Cannstatt.__14-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 903 mit Bw 1550 als E-Wagen während des Dt.Turnfests in der Bahnhofstr. in Bad Cannstatt.__14-06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests vor dem Bhf. Bad Cannstatt.__15-06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests vor dem Bhf. Bad Cannstatt.__15-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 906 als Linie 8 in der oberen Halle im Betriebshof Ostheim.__30-03-1974
SSB Stuttgart__DoT4 906 als Linie 8 in der oberen Halle im Betriebshof Ostheim.__30-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 934 als Linie 13 in der unteren Halle im Betriebshof Cannstatt. Daneben noch zahlreiche T2/B2 als E-Wagen Reserve.__06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 934 als Linie 13 in der unteren Halle im Betriebshof Cannstatt. Daneben noch zahlreiche T2/B2 als E-Wagen Reserve.__06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 923 mit Bw 1604 auf Linie 10 neben der Halle Vogelrain bereit zum Einrücken, rückwärts durch die Schleife.__08-04-1974
SSB Stuttgart__DoT4 923 mit Bw 1604 auf Linie 10 neben der Halle Vogelrain bereit zum Einrücken, rückwärts durch die Schleife.__08-04-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 923 mit Bw 1604 auf Linie 10 rückt rückwärts ein in die Halle Vogelrain. __08-04-1974
SSB Stuttgart__DoT4 923 mit Bw 1604 auf Linie 10 rückt rückwärts ein in die Halle Vogelrain. __08-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor dem Bw Degerloch (SSB) fand ich eine Reihe von ungenutzten Straßenbahnwagen: Vorn der zum Arbeitswagen umgebaute DoT4 2044, der nicht oft gefahren wurde.
Datum unbekannt
Vor dem Bw Degerloch (SSB) fand ich eine Reihe von ungenutzten Straßenbahnwagen: Vorn der zum Arbeitswagen umgebaute DoT4 2044, der nicht oft gefahren wurde. Datum unbekannt
Frank Nowotny

SSB Stuttgart__DoT4 auf Linie 21 zum Leipziger Platz an der Haltestelle 'Rotebühlplatz'.__30-07-1973
SSB Stuttgart__DoT4 auf Linie 21 zum Leipziger Platz an der Haltestelle 'Rotebühlplatz'.__30-07-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 910 mit Bw 1629 auf Linie 14 in der Königstr. Richtung Hbf.__09-1971
SSB Stuttgart__DoT4 910 mit Bw 1629 auf Linie 14 in der Königstr. Richtung Hbf.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 933 auf Linie 14 in der Neckartalstr. in S-Münster nach Mühlhausen.__07-1974
SSB Stuttgart__DoT4 933 auf Linie 14 in der Neckartalstr. in S-Münster nach Mühlhausen.__07-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 930 als E-Wagen im Frühverkehr nach Bad Cannstatt, in Begegnung mit GT4 auf Linie 21, in der Eberhardstr., hinten der Tagblattturm (erstes Hochhaus Stuttgarts) von 1928.__04-1971
SSB Stuttgart__DoT4 930 als E-Wagen im Frühverkehr nach Bad Cannstatt, in Begegnung mit GT4 auf Linie 21, in der Eberhardstr., hinten der Tagblattturm (erstes Hochhaus Stuttgarts) von 1928.__04-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zwei Besonderheiten in einem Bild : DoT4 933 mit Bw 1562 ausnahmsweise auf Linie 14 unterwegs, fahren vom Westbhf. kommend die Gutenbergstr. hinunter Richtung Innenstadt. Diese Umleitungsstrecke via Hasenbergstr. zur Schloßstr.-Berliner Platz wurde extra gebaut wegen des S-Bahn Tunnelbaus in der Rotebühlstraße und war von Nov. 1973 bis 30.09.1978 für die Linien 14 und 21 in Betrieb. Seit 1.Okt.1978 befährt die S-Bahn unterirdisch die Rotebühlstr. Zum Westbhf. fährt seitdem keine Straßenbahn mehr.__07-1974
SSB Stuttgart__Zwei Besonderheiten in einem Bild : DoT4 933 mit Bw 1562 ausnahmsweise auf Linie 14 unterwegs, fahren vom Westbhf. kommend die Gutenbergstr. hinunter Richtung Innenstadt. Diese Umleitungsstrecke via Hasenbergstr. zur Schloßstr.-Berliner Platz wurde extra gebaut wegen des S-Bahn Tunnelbaus in der Rotebühlstraße und war von Nov. 1973 bis 30.09.1978 für die Linien 14 und 21 in Betrieb. Seit 1.Okt.1978 befährt die S-Bahn unterirdisch die Rotebühlstr. Zum Westbhf. fährt seitdem keine Straßenbahn mehr.__07-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Zwei DoT4, dazwischen ein GT4, vor der Hw bereitgestellt zum Verlassen des Hw-Geländes.__10-1975
SSB Stuttgart_Zwei DoT4, dazwischen ein GT4, vor der Hw bereitgestellt zum Verlassen des Hw-Geländes.__10-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Die größere Hälfte eines DoT4 abgestellt hinter der Hw. Wo ist der Rest ?__03-1972
SSB Stuttgart_Die größere Hälfte eines DoT4 abgestellt hinter der Hw. Wo ist der Rest ?__03-1972
Klaus-Erich Lisk

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