SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Und jetzt verdunkelt sich auch noch bedrohlich der Himmel...Tw 505 mit seinem BTw ist wohl hier zwischengeparkt, während ein Folgezug links in die Schleife um den alten Güterschuppen einfährt, um über das Gleis im Vordergrund Aufstellung für die Rückfahrt nach Gerlingen zu nehmen. Vor dem Bahnhofsgebäude ein Zug der Linie 31 nach Plieningen. Schleife und Ausweichgleise gibt es hier längst nicht mehr, die freizügige Weiträumigkeit ist dicht an dicht zugebaut, die Wagenhallen abgerissen, das alte Filderbahn-Bhfs.gebäude fast verschluckt von den umgebenden Neubauten...__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Links geht's 2-gleisig in die Schleife. Geradeaus geht es irgendwann wieder weiter nach Echterdingen.__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Zwei Züge der Linie 6, mit GT 4 454 und 516 an der Spitze, vor bedrohlich düsterem Himmel, warten an der Einfahrt in die Wendeschleife bis sie zur Rückfahrt an der Reihe sind.__29-03-1974 Klaus-Erich Lisk
Alt und Neu: Reste eines Typs DoT4 und daneben ein Zug aus zwei GT4 auf dem Areal des SSB-Bahnhofs Möhringen (zuvor der Filderbahnhof Möhringen) . Eine Situation, welche Emotionen generiert.
Datum unbekannt Frank Nowotny
Der untere Bereich des Stuttgarter Charlottenplatzes war 1983 noch in etwa so, wie er gebaut wurde. Ein GT4 der Linie 1 zeigt den Charakter der Station.
Datum: 24.10.1983 Frank Nowotny
Die Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahn zwischen Plieningen und Vaihingen wurde wegen relativ geringer Auslastung oft nur mit einem GT4 gefahren, so auch hier in Plieningen 1983. Frank Nowotny
Ein Zug der Serie GT4 auf der Linie 14 der Stuttgarter Straßenbahn mit dem Fahrtziel Vaihingen bei der Station Münster-Viadukt. Oktober 1983 Frank Nowotny
Straßenbahn Nordhausen__Zwei ehemalige Stuttgarter Tw 80 [GT4; ME 1962; ex SSB 577; 1991 nach Nordhausen] und Tw 75 [GT4; ME 1965; ex SSB 738; 1991 nach N.]__05-2000
Klaus-Erich Lisk
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