Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 hat gerade den Bahnhof Eningen verlassen mit Ziel Reutlingen. Rechts der ehemalige Abzweig zur Spinnerei.__29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Betriebshof und Endstation der Linie 1 im Bahnhof Eningen.__02-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 am Ortseingang nach Pfullingen.__02-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 vor dem Rathaus in Pfullingen.__1970 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 vor dem Rathaus in Pfullingen.__05-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug auf Linie 2 vor dem Rathaus in Pfullingen.__02-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug auf Linie 2 beim Rathaus in Pfullingen.__02-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 beim Rathaus in Pfullingen.__05-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in Pfullingen.__29-07-1974 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am Samstag, 19. Oktober 1974. Im Bild ZR GT4 61 [ME 1964; 1976 an SSB, weiter nach Ulm, Umbau zu ER-Wagen +1988] am letzten Betriebstag in der Reutlinger Wilhelmstr. auf Linie 2 nach Pfullingen.__19-10-1974 Klaus-Erich Lisk
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am Samstag, 19. Oktober 1974. Im Bild ZR GT4 [ME 1964; 1976 an SSB, weiter nach Ulm, Umbau zu ER-Wagen +1988] am letzten Betriebstag an der Endstation in der Reutlinger Wilhelmstr. auf Linie 2 nach Pfullingen.__19-10-1974 Klaus-Erich Lisk
Das Areal der früheren Filderbahn in Möhringen war für die SSB leider nur noch so etwas wie ein Schrottplatz. Reste eines GT4 zeigten uns allen, in welche Richtung die SSB gehen würden
(1986) Frank Nowotny
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Gegen Ende der Rundreise ging es noch über Heumaden. Ein Zug der Linie 5 mit GT4 657 als BTw bekommt die Vorfahrt.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Gegen Ende der Rundreise ging es noch über Heumaden. Hier traf sich "alles": T2 +B2, DoT4 mit B2 und GT4.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Gegen Ende der Rundreise ging es noch über Heumaden. Hier traf sich "alles": T2 +B2, DoT4 mit B2 und GT4.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__E-Wagen__...kamen regelmäßig zum Einsatz als Verstärkerwagen im Linienverkehr und zu besonderen Anlässen auf abweichender Linienführung. GT4 408 und 467 bereit gestellt in der unteren Halle des Betriebshofs Cannstatt.__06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__E-Wagen__GT4 420 mit BTw zum Neckarstadion (zur Zeit:'MHPArena') in der Bahnhofstr. in Bad Cannstatt.__Datum nicht mehr bekannt Klaus-Erich Lisk
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