SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Im Bild die Auffahrt von Gablenberg über die Aspergstraße.__12-08-1978 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Tw 418 fährt die Aspergstraße hinunter zur Gablenberger Hauptstr.__12-08-1978 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Im Bild "die Kurve" in Gablenberg, aus der Aspergstr. in die Gablenberger Hauptstr.__12-08-1978 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Im Bild "die Kurve" in Gablenberg. __12-08-1978 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. In Gablenberg. Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums Stuttgart (SMS) mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums Stuttgart (SMS) mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums Stuttgart (SMS) mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978 Klaus-Erich Lisk
Das war das schönere Stuttgart-Sillenbuch, da es zu dieser Zeit noch eine Straßenbahn gab, welche auch die Straße nutzen durfte (...). Zwei Sonderzüge (vorn TW 418, der zweite Zug mit TW 851) nähern sich der Station Eduard-Steinle-Straße stadteinwärts.
Datum leider unbekannt Frank Nowotny
SSB Stuttgart__Kleiner Rundgang zwischen Arbeitsfahrzeugen der SSB in den 70er und 80er Jahren. Der guten Ordnung halber sortiert nach aufsteigenden Fahrzeugnummern.(Das bedeutet, die Eingabe erfolgt entgegengesetzt, beginnend mit den höchsten Nummern.) Traditionell belegten die Aw das Nummernband ab 2000.__Im Bild der ex ATw 2529 [ME/AEG 1925; ex 418 > 428 > seit 1960 ATw 2529] der 1977 vom SMS wieder sein ursprüngliches Erscheinungsbild zurückerhielt, als historische Linie 18 in Gablenberg. Bald darauf, zum 1.10.1978 wurde dieser restliche Streckenteil der Linie 8/18 Ostendplatz-Gablenberg-Vogelsang eingestellt. __12-08-1978 Klaus-Erich Lisk
Sonderfahrten zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen auf den Gleisen der Stuttgarter Straßenbahn: TW 418 und BW 1241 vor dem früheren Möhringer Wagenschuppen der SSB.
Datum: 04.09.1983 Frank Nowotny
Zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen wurden am 04.09.1983 auf den Gleisen der SSB Sonderfahrten eingerichtet. TW 418 und BW 1241 warten hier am alten Bahnhof Möhringen auf Fahrgäste. Frank Nowotny
Vom Bahnhof Möhringen ist nur noch das Bahnhofsgebäude erhalten. Hier fährt nun in der Gegenwart die Stadtbahn auf vielen Gleisen. Am 04.09.1983 wurde eine Sonderfahrt mit TW 418 und BW 1241 veranstaltet zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen, welche zunächst nur zwischen Vaihingen und Plieningen eingesetzt wurden. Frank Nowotny
TW 418 und BW 1241 auf der Linie 6 der SSB bei einer Sonderfahrt. Der Straßenbahnzug nutzte hier die Schleife von Echterdingen, welche sich quer durch das frühere Dorf Echterdingen zog.
Datum: 19.09.1987 Frank Nowotny
TW 418 und BW 1241 auf der Linie 6 der SSB bei einer Sonderfahrt, welche auch den Weg durch die Echterdinger Schleife einschloss, 19.09.1987 Frank Nowotny
TW 418 und BW 1241 auf der Linie 6 der SSB bei einer Sonderfahrt in der Echterdinger Schleife. Hier ging es sehr eng zu.
Datum: 19.09.1987 Frank Nowotny
Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahn: In der Mitte TW 418 und BW 1241 in Echterdingen. Daneben auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis ein GT4.
Datum: 19.09.1987 Frank Nowotny
Echterdingen war früher auch durch seine Straßenbahn ein hübsches Dorf... TW 418 und BW 1241 bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987. Hier begann für die Echterdinger die Straßenbahn nach Stuttgart, die Straßenbahn in die weite Welt! Frank Nowotny
Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahn, hier in der Echterdinger Straßenbahnschleife. TW 418 und BW 1241 bewältigten schon zuvor viele Sonderfahrten bravourös, so auch diese am 19.09.1987.
Frank Nowotny
Hier in Echterdingen begann einst die Straßenbahn. Sie zeigte, dass Echterdingen früher noch ein Dorf war, das einen Drang nach Stuttgart spürte. TW 418 und BW 1241 warten an der Haltestelle in der Straßenbahnschleife bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987. Frank Nowotny
Nur noch Wenige wissen, dass es im Zentrum von Echterdingen eine lange Straßenbahnschleife gab. Hier befahren diese Schleife TW 418 und BW 1241 bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987. Frank Nowotny
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![SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Im Bild die Auffahrt von Gablenberg über die Aspergstraße.__12-08-1978](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1369720.jpg "SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Im Bild die Auffahrt von Gablenberg über die Aspergstraße.__12-08-1978")
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![SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Im Bild die Kurve in Gablenberg, aus der Aspergstr. in die Gablenberger Hauptstr.__12-08-1978](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1369718.jpg "SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Im Bild die Kurve in Gablenberg, aus der Aspergstr. in die Gablenberger Hauptstr.__12-08-1978")
![SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Im Bild die Kurve in Gablenberg. __12-08-1978](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1369670.jpg "SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. Im Bild die Kurve in Gablenberg. __12-08-1978")
![SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. In Gablenberg.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1369669.jpg "SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. In Gablenberg.")
![SSB Stuttgart__Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums Stuttgart (SMS) mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1369668.jpg "SSB Stuttgart__Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums Stuttgart (SMS) mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978")
![SSB Stuttgart__Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums Stuttgart (SMS) mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1369667.jpg "SSB Stuttgart__Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums Stuttgart (SMS) mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978")
![SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1369666.jpg "SSB Stuttgart__Abschiedsfahrt für die Linie 8 mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18 zwischen Haltestelle 'Heidehofstraße' und Ostendplatz auf dem Rest-Streckenteil der Linie 8 (zeitweise bis 1969 auch L.18) vom Vogelsang nach Ostheim. Zum 1.10.1978 eingestellt. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978")
![SSB Stuttgart__Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums Stuttgart (SMS) mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1369665.jpg "SSB Stuttgart__Sonderfahrt des Straßenbahnmuseums Stuttgart (SMS) mit Tw 418 [ME/AEG 1925; 1960-68 Rangier-Tw 2529; 1977 vom SMS als Museumswagen hergerichtet] als historische Linie 18. In der Gablenberger Hauptstraße.__12-08-1978")
![SSB Stuttgart__Kleiner Rundgang zwischen Arbeitsfahrzeugen der SSB in den 70er und 80er Jahren. Der guten Ordnung halber sortiert nach aufsteigenden Fahrzeugnummern.(Das bedeutet, die Eingabe erfolgt entgegengesetzt, beginnend mit den höchsten Nummern.) Traditionell belegten die Aw das Nummernband ab 2000.__Im Bild der ex ATw 2529 [ME/AEG 1925; ex 418 > 428 > seit 1960 ATw 2529] der 1977 vom SMS wieder sein ursprüngliches Erscheinungsbild zurückerhielt, als historische Linie 18 in Gablenberg. Bald darauf, zum 1.10.1978 wurde dieser restliche Streckenteil der Linie 8/18 Ostendplatz-Gablenberg-Vogelsang eingestellt. __12-08-1978](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353428.jpg "SSB Stuttgart__Kleiner Rundgang zwischen Arbeitsfahrzeugen der SSB in den 70er und 80er Jahren. Der guten Ordnung halber sortiert nach aufsteigenden Fahrzeugnummern.(Das bedeutet, die Eingabe erfolgt entgegengesetzt, beginnend mit den höchsten Nummern.) Traditionell belegten die Aw das Nummernband ab 2000.__Im Bild der ex ATw 2529 [ME/AEG 1925; ex 418 > 428 > seit 1960 ATw 2529] der 1977 vom SMS wieder sein ursprüngliches Erscheinungsbild zurückerhielt, als historische Linie 18 in Gablenberg. Bald darauf, zum 1.10.1978 wurde dieser restliche Streckenteil der Linie 8/18 Ostendplatz-Gablenberg-Vogelsang eingestellt. __12-08-1978")
