![AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 522 [GT5, MAN 1964] und 516 [GT5, MAN Bj.1956 als Großraumwagen,Umbau 1968/69 zum Gelenkwagen] in der Maximilianstraße.__09-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1337391.jpg "AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 522 [GT5, MAN 1964] und 516 [GT5, MAN Bj.1956 als Großraumwagen,Umbau 1968/69 zum Gelenkwagen] in der Maximilianstraße.__09-03-1974")
![AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 522 [GT5, MAN 1964] als Linie 2 auf der Betriebsstrecke in der südlichen Maximilianstr. vom Depot Am Roten Tor passiert gleich den Merkurbrunnen.__09-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1337390.jpg "AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 522 [GT5, MAN 1964] als Linie 2 auf der Betriebsstrecke in der südlichen Maximilianstr. vom Depot Am Roten Tor passiert gleich den Merkurbrunnen.__09-03-1974")
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![AVG Straßenbahn Augsburg_Tw 536 [GT 5, MAN 1968] auf Linie 1 in der Maximilianstr., biegt gleich rechts ab zum Moritzplatz__09-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1337370.jpg "AVG Straßenbahn Augsburg_Tw 536 [GT 5, MAN 1968] auf Linie 1 in der Maximilianstr., biegt gleich rechts ab zum Moritzplatz__09-03-1974")
![AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 519 [GT 5, MAN 1956] auf Linie 1 in der Maximilianstr. beim Moritzplatz.Im Hintergrund der 70 Meter hohe Perlachturm neben dem Rathaus.__09-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1337369.jpg "AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 519 [GT 5, MAN 1956] auf Linie 1 in der Maximilianstr. beim Moritzplatz.Im Hintergrund der 70 Meter hohe Perlachturm neben dem Rathaus.__09-03-1974")
![AVG Straßenbahn Augsburg__Das frühere Depot in Kriegshaber.Tw 541[GT5, MAN 1968] auf Linie 2 hat soeben über das Wendedreieck der seinerzeitigen westlichen Endstation gewendet.__09-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1337368.jpg "AVG Straßenbahn Augsburg__Das frühere Depot in Kriegshaber.Tw 541[GT5, MAN 1968] auf Linie 2 hat soeben über das Wendedreieck der seinerzeitigen westlichen Endstation gewendet.__09-03-1974")
![AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 516 [GT5, MAN 1956] fährt eben über das Wendedreieck rückwärts in das frühere Depot in Kriegshaber. Das Zielband zeigt Göggingen - Kriegshaber und zurück __09-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1337367.jpg "AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 516 [GT5, MAN 1956] fährt eben über das Wendedreieck rückwärts in das frühere Depot in Kriegshaber. Das Zielband zeigt Göggingen - Kriegshaber und zurück __09-03-1974")
![AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 511 [GT5, MAN 1956] in der Endschleife Haunstetten.__09-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1337366.jpg "AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 511 [GT5, MAN 1956] in der Endschleife Haunstetten.__09-03-1974")
![AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 511 [GT5, MAN 1956] auf Linie 4 in der Endschleife Haunstetten. Inzwischen hat sich ein Bus der Linie 34 dazu gesellt [wohl ein MAN 750 HO-SL; später = SL192). __09-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1337365.jpg "AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 511 [GT5, MAN 1956] auf Linie 4 in der Endschleife Haunstetten. Inzwischen hat sich ein Bus der Linie 34 dazu gesellt [wohl ein MAN 750 HO-SL; später = SL192). __09-03-1974")
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