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Straßenbahn Braunschweig ·BSVG· Fotos

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Braunschweig 

LHB GT6 7751 + 7771 als Linie 1 beim Stadion, 16.08.2018
Braunschweig LHB GT6 7751 + 7771 als Linie 1 beim Stadion, 16.08.2018
Patrick Köck

Der Wagen 7553 der Braunschweiger Verkehrsbetriebe  Alles Echt  hat seit Ostern 2016 seine neue Heimat in Schönberg gefunden, genauer gesagt beim Verein  VVM  Museumsbahnhof Schönberger Strand.
Der Wagen 7553 der Braunschweiger Verkehrsbetriebe "Alles Echt" hat seit Ostern 2016 seine neue Heimat in Schönberg gefunden, genauer gesagt beim Verein "VVM" Museumsbahnhof Schönberger Strand.
CJM-TRAINSPOTTING

Alstom NGT8D mit der Nummer 0759 aus dem Jahr 2007 der Braunschweiger Straßenbahn am 21. Januar 2017 nahe dem Hauptbahnhof.
Alstom NGT8D mit der Nummer 0759 aus dem Jahr 2007 der Braunschweiger Straßenbahn am 21. Januar 2017 nahe dem Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

146 551-7 mit einem IC in Richtung Dresden und 146 568-1 mit einem IC in Richtung Köln stehen am 21. Januar 2017 in Braunschweig Hauptbahnhof.
146 551-7 mit einem IC in Richtung Dresden und 146 568-1 mit einem IC in Richtung Köln stehen am 21. Januar 2017 in Braunschweig Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

Trambahn 8165 der Linie 1 erreicht hier am 29.2.2016 um 08.00 Uhr den Hauptbahnhof in Braunschweig.
Trambahn 8165 der Linie 1 erreicht hier am 29.2.2016 um 08.00 Uhr den Hauptbahnhof in Braunschweig.
Gerd Hahn

Eine moderne Straßenbahn in Form von Tramino 1467 erreicht hier am 25.1.2016 den Bahnhofsvorplatz von Braunschweig.
Eine moderne Straßenbahn in Form von Tramino 1467 erreicht hier am 25.1.2016 den Bahnhofsvorplatz von Braunschweig.
Gerd Hahn

Am 29.12.2014 verlässt GT6S 9558 auf Linie 2 den Streckenabschnitt im Mittelstreifen der A395 und fährt in die Haltestelle Sachsendamm ein.
Am 29.12.2014 verlässt GT6S 9558 auf Linie 2 den Streckenabschnitt im Mittelstreifen der A395 und fährt in die Haltestelle Sachsendamm ein.
Michael Brunsch

Am 25.07.2014 war der Braunschweiger GT6 7753 auf der Linie 3 unterwegs und erreicht die Haltestelle Rheinring.
Am 25.07.2014 war der Braunschweiger GT6 7753 auf der Linie 3 unterwegs und erreicht die Haltestelle Rheinring.
Michael Brunsch

Zur Harz+Heide Messe in Braunschweig verkehrte immer die Linie 10 zwischen Stadion und Richmond. Am 28.05.2006 war hier der historische Triebwagen 35 nebst Beiwagen eingesetzt als er am Hauptbahnhof hielt.
Zur Harz+Heide Messe in Braunschweig verkehrte immer die Linie 10 zwischen Stadion und Richmond. Am 28.05.2006 war hier der historische Triebwagen 35 nebst Beiwagen eingesetzt als er am Hauptbahnhof hielt.
Michael Brunsch

Linie 2 nach Heidberg am 16.06.2015 am Braunschweiger Hauptbahnhof.
Linie 2 nach Heidberg am 16.06.2015 am Braunschweiger Hauptbahnhof.
Steffen Eule

Wagen 0753 als M1 nach Wenden am 16.06.2015 am Braunschweiger Hauptbahnhof.
Wagen 0753 als M1 nach Wenden am 16.06.2015 am Braunschweiger Hauptbahnhof.
Steffen Eule

Wagen 9553 auf dem Weg zum Braunschweiger Hauptbahnhof.16.06.2015.
Wagen 9553 auf dem Weg zum Braunschweiger Hauptbahnhof.16.06.2015.
Steffen Eule

Wagen 9551 als M5 nach Broitzem am 16.06.2015 am Braunschweiger Hauptbahnhof.
Wagen 9551 als M5 nach Broitzem am 16.06.2015 am Braunschweiger Hauptbahnhof.
Steffen Eule

Die weiße Tram 8156 erreicht am 28.1.2015 den HBF Braunschweig.
Die weiße Tram 8156 erreicht am 28.1.2015 den HBF Braunschweig.
Gerd Hahn

. Neujahrsrundfahrt der Braunschweiger Straßenbahn - Zum zwanzigsten Mal organisierte die Braunschweiger Interessengemeinschaft Nahverkehr e.V. dieses Jahr die Neujahrsrundfahrt kreuz und quer über das Schienennetz der Braunschweiger Verkehrs-GmbH. 

Am 04.01.2015 wurde die historische Tram N° 7554 auf der Neujahrsrundfahrt eingesetzt. Hierbei handelt es sich um ein Duewag Gelektriebwagen vom Typ GT 6 der Bauart  Mannheim  aus dem Jahr 1975. 

Nachdem die Fahrgäste sich mit einem hervorragenden Imbiss an der Haltestelle Lincolnsiedlung gestärkt hatten, mussten sie sich etwas beeilen, um den Sonderzug noch zu erwischen. (Jeanny)
. Neujahrsrundfahrt der Braunschweiger Straßenbahn - Zum zwanzigsten Mal organisierte die Braunschweiger Interessengemeinschaft Nahverkehr e.V. dieses Jahr die Neujahrsrundfahrt kreuz und quer über das Schienennetz der Braunschweiger Verkehrs-GmbH. Am 04.01.2015 wurde die historische Tram N° 7554 auf der Neujahrsrundfahrt eingesetzt. Hierbei handelt es sich um ein Duewag Gelektriebwagen vom Typ GT 6 der Bauart "Mannheim" aus dem Jahr 1975. Nachdem die Fahrgäste sich mit einem hervorragenden Imbiss an der Haltestelle Lincolnsiedlung gestärkt hatten, mussten sie sich etwas beeilen, um den Sonderzug noch zu erwischen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Haltestelle Sachsendamm - Im Braunschweiger Stadtteil Melverode verzweigen sich die Linien M 1 Stöckheim - Wenden und die Tramlinie 2 Heidberg - Siegreidviertel und so ergeben sich für die Fotografen unterschiedliche Möglichkeiten die Straßenbahnen bildlich festzuhalten. 

Der Alstom NGT8D mit der Nummer 0752 (Bj 2007) befährt am 03.01.2015 die Linie M 1 und wird bald die Haltestelle Sachsendamm erreichen. (Hans)
. Haltestelle Sachsendamm - Im Braunschweiger Stadtteil Melverode verzweigen sich die Linien M 1 Stöckheim - Wenden und die Tramlinie 2 Heidberg - Siegreidviertel und so ergeben sich für die Fotografen unterschiedliche Möglichkeiten die Straßenbahnen bildlich festzuhalten. Der Alstom NGT8D mit der Nummer 0752 (Bj 2007) befährt am 03.01.2015 die Linie M 1 und wird bald die Haltestelle Sachsendamm erreichen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Vielfalt bei der Braunschweiger Straßenbahn – Die Wendeschleife an der Endhaltestelle Weserstraße der Linie M 3 bietet die Möglichkeit zwei verschiedene Fahrzeuge der Braunschweiger Verkehrs-GmbH nebeneinander zu fotografieren. Rechts der Alstom NGT8D mit der Nummer 0759 aus dem Jahr 2007 und links der LBH GT6 mit der Nummer 8155 aus dem Jahr 1981. Wenn man genau hinschaut, kann man sogar das Baujahr der Fahrzeuge schon aus den Nummern herauslesen.  03.01.2015 (Hans)
. Vielfalt bei der Braunschweiger Straßenbahn – Die Wendeschleife an der Endhaltestelle Weserstraße der Linie M 3 bietet die Möglichkeit zwei verschiedene Fahrzeuge der Braunschweiger Verkehrs-GmbH nebeneinander zu fotografieren. Rechts der Alstom NGT8D mit der Nummer 0759 aus dem Jahr 2007 und links der LBH GT6 mit der Nummer 8155 aus dem Jahr 1981. Wenn man genau hinschaut, kann man sogar das Baujahr der Fahrzeuge schon aus den Nummern herauslesen. 03.01.2015 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. An der Stadtautobahn - Die Haltestelle Sachsendamm liegt an der vielbefahrenen Braunschweiger Stadtautobahn und ermöglicht die Staßenbahn in einem ungewohnten Umfeld zu fotografieren.

Ein Alstom NGT8D mit der Nummer 0756 (Bj 2007) befährt am 04.01.2015 die Tramlinie 2 Siegfriedviertel - Heidberg und verlässt soeben die Haltestelle Sachsendamm. (Hans)
. An der Stadtautobahn - Die Haltestelle Sachsendamm liegt an der vielbefahrenen Braunschweiger Stadtautobahn und ermöglicht die Staßenbahn in einem ungewohnten Umfeld zu fotografieren. Ein Alstom NGT8D mit der Nummer 0756 (Bj 2007) befährt am 04.01.2015 die Tramlinie 2 Siegfriedviertel - Heidberg und verlässt soeben die Haltestelle Sachsendamm. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Urbanes Umfeld - Am Kalenwall in Braunschweig verläuft die M 3 Weststadt Weserstraße - Volkmarode und wird am 03.01.2015 von dem formschönen LHB GT6 mit der Nummer 8155 aus dem Jahr 1981 befahren. (Hans)
. Urbanes Umfeld - Am Kalenwall in Braunschweig verläuft die M 3 Weststadt Weserstraße - Volkmarode und wird am 03.01.2015 von dem formschönen LHB GT6 mit der Nummer 8155 aus dem Jahr 1981 befahren. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

 Ich bin doch nur eine Straßenbahn!  - wo Grüppchen von Bahnbilder.de-Fotografen (Jeanny, Hans sowie meine Freundin und Tochter) auftauchen, bekommen Schienenfahrzeuge mehr Aufmerksamkeit als gewohnt. Kalenwall nahe dem Friedrich-Wilhelm-Platz in Braunschweig, 3.1.2015
"Ich bin doch nur eine Straßenbahn!" - wo Grüppchen von Bahnbilder.de-Fotografen (Jeanny, Hans sowie meine Freundin und Tochter) auftauchen, bekommen Schienenfahrzeuge mehr Aufmerksamkeit als gewohnt. Kalenwall nahe dem Friedrich-Wilhelm-Platz in Braunschweig, 3.1.2015
Thomas Wendt

Neujahrsfahrt in Braunschweig - am 4.1.2014 lud die Interessengemeinschaft Nahverkehr in Braunschweig zu einer dreistündigen Neujahrsfahrt durch die Stadt ein. Ursprünglich sollte einer der zwei Züge der TW 0051  Hängebauchschwein , ein umgebauter Duewag-Gelenktriebwagen mit Niederfluranteil, sein. Aufgrund technischer Probleme kam dieser nicht zum Einsatz, was dem Spaß an der Fahrt aber keinen Abbruch tat. Im Einsatz waren die noch im Betrieb befindlichen Fahrzeuge 7554 mit Beiwagen sowie ein Niederflurfahrzeug aus der 9500er Serie. 4.1.2014
Neujahrsfahrt in Braunschweig - am 4.1.2014 lud die Interessengemeinschaft Nahverkehr in Braunschweig zu einer dreistündigen Neujahrsfahrt durch die Stadt ein. Ursprünglich sollte einer der zwei Züge der TW 0051 "Hängebauchschwein", ein umgebauter Duewag-Gelenktriebwagen mit Niederfluranteil, sein. Aufgrund technischer Probleme kam dieser nicht zum Einsatz, was dem Spaß an der Fahrt aber keinen Abbruch tat. Im Einsatz waren die noch im Betrieb befindlichen Fahrzeuge 7554 mit Beiwagen sowie ein Niederflurfahrzeug aus der 9500er Serie. 4.1.2014
Thomas Wendt

Neujahrsfahrt in Braunschweig. Die erste Straßenbahn verlässt die Lincolnsiedlung und bringt die Fahrgäste zurück zum Hauptbahnhof, die zweite folgt eine halbe Stunde später. 1.4.2014
Neujahrsfahrt in Braunschweig. Die erste Straßenbahn verlässt die Lincolnsiedlung und bringt die Fahrgäste zurück zum Hauptbahnhof, die zweite folgt eine halbe Stunde später. 1.4.2014
Thomas Wendt

Straßenbahn auf der Autobahn. Dieses Kuriosum, wenn auch mit eigenem Gleiskörper, findet sich in Braunschweig. Station Sachsendamm, 4.1.2015
Straßenbahn auf der Autobahn. Dieses Kuriosum, wenn auch mit eigenem Gleiskörper, findet sich in Braunschweig. Station Sachsendamm, 4.1.2015
Thomas Wendt

Hauptbahnhof Braunschweig mit Straßenbahn, hier die M1 nach Wenden. Das Fahrzeug 8151 vom Typ  Braunschweig  wurde 1981 gebaut, der Bau des Bahnhofs begann im Jahre 1957. 3.1.2014
Hauptbahnhof Braunschweig mit Straßenbahn, hier die M1 nach Wenden. Das Fahrzeug 8151 vom Typ "Braunschweig" wurde 1981 gebaut, der Bau des Bahnhofs begann im Jahre 1957. 3.1.2014
Thomas Wendt

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