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Straßenbahn Braunschweig ·BSVG· Fotos

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Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·
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Ein NGT8D aufgenommen in der Nähe des Brauschweiger Hauptbahnhofs
Ein NGT8D aufgenommen in der Nähe des Brauschweiger Hauptbahnhofs
Christopher-Benjamin Marxen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·

1092 700x525 Px, 14.04.2008

Ein NGT8D zwischen einigen älteren Bauten
Ein NGT8D zwischen einigen älteren Bauten
Christopher-Benjamin Marxen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·

1383 700x525 Px, 14.04.2008

7556 vor dem alten Straßenbahndepot, dass so aussieht, als würde es hauptsächlich zur Abstellung von Spezialfahrzeugen dienen. Dieser Wagen trägt schon die neue Lackierung des frisch in Verkehrs AG umbenannten Betriebes.
7556 vor dem "alten" Straßenbahndepot, dass so aussieht, als würde es hauptsächlich zur Abstellung von Spezialfahrzeugen dienen. Dieser Wagen trägt schon die neue Lackierung des frisch in Verkehrs AG umbenannten Betriebes.
Christopher-Benjamin Marxen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·

1778 700x525 Px, 14.04.2008

Tw 7760 + Bw 7772 am Stadion (30. Mai 2000). Braunschweig hat als einziger Betrieb neben Wien (Type c5) zu den Triebwagen des Mannheim -Typs passende Beiwagen beschafft.
Tw 7760 + Bw 7772 am Stadion (30. Mai 2000). Braunschweig hat als einziger Betrieb neben Wien (Type c5) zu den Triebwagen des "Mannheim"-Typs passende Beiwagen beschafft.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·

2128 800x533 Px, 22.06.2007

Tw 7758 + Bw 7471 am Stadion (30. Mai 2000)
Tw 7758 + Bw 7471 am Stadion (30. Mai 2000)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·

1223 800x533 Px, 22.06.2007

Tw 0051 am Hauptbahnhof (30. Mai 2000). Der Wagen entstand im Jahr 2000 aus Tw 7762 durch Einbau eines NF-Mittelteils. Weitere Umbauten sind bisher nicht erfolgt.
Tw 0051 am Hauptbahnhof (30. Mai 2000). Der Wagen entstand im Jahr 2000 aus Tw 7762 durch Einbau eines NF-Mittelteils. Weitere Umbauten sind bisher nicht erfolgt.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·

1930 800x533 Px, 22.06.2007

Tw 0051 an der (H) Kurt-Schumacher-Straße (30. Mai 2000). Vom Äußeren her kann der Umbau m.E. nicht überzeugen.
Tw 0051 an der (H) Kurt-Schumacher-Straße (30. Mai 2000). Vom Äußeren her kann der Umbau m.E. nicht überzeugen.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·

1454 800x533 Px, 22.06.2007

Tw 8156 + Bw 8171 am Stadion (30. Mai 2000)
Tw 8156 + Bw 8171 am Stadion (30. Mai 2000)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·

1174 800x533 Px, 22.06.2007

Tw 9562 am Hauptbahnhof (30. Mai 2000)
Tw 9562 am Hauptbahnhof (30. Mai 2000)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·

1407 800x533 Px, 22.06.2007

Die historischen Triebwagen 113 (Credé 1940), 35 (Düwag 1962) und 15 (LHB 1968) sind im Btf. Altewiek zum Fototermin angetreten (27. März 2004).
Die historischen Triebwagen 113 (Credé 1940), 35 (Düwag 1962) und 15 (LHB 1968) sind im Btf. Altewiek zum Fototermin angetreten (27. März 2004).
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

2593 800x533 Px, 17.05.2007

HTw 113 + HBw 250 (Uerdingen 1938) an der (H) Messe (27. März 2004). Der Beiwagen stammt von der Kieler Straßenbahn (Nr. 62), die wie die in Lübeck die ausgefallene Spurweite von 1.100 mm hatte, die auch heute noch in Braunschweig anzutreffen ist.
HTw 113 + HBw 250 (Uerdingen 1938) an der (H) Messe (27. März 2004). Der Beiwagen stammt von der Kieler Straßenbahn (Nr. 62), die wie die in Lübeck die ausgefallene Spurweite von 1.100 mm hatte, die auch heute noch in Braunschweig anzutreffen ist.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

2203 800x533 Px, 17.05.2007

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