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Straßenbahn Bremen ·BSAG· Fotos

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Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GT4 3532 + GB4 3732) Schwachhauser Heerstraße / Kirchbachstraße (Hst. Kirchbachstraße) am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GT4 3532 + GB4 3732) Schwachhauser Heerstraße / Kirchbachstraße (Hst. Kirchbachstraße) am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG: Der AEG GT8N 3034 als SL 1 verlässt am 29. Dezember 2006 die Haltestelle  Kirchbachstraße in Richtung Osterholz. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG: Der AEG GT8N 3034 als SL 1 verlässt am 29. Dezember 2006 die Haltestelle Kirchbachstraße in Richtung Osterholz. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 1: Der Wegmann GT4 3538 erreicht am 29. Dezember 2006 die Hst. Graubündener Straße - der Zug fährt in Richtung Huchting, Roland-Center. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 1: Der Wegmann GT4 3538 erreicht am 29. Dezember 2006 die Hst. Graubündener Straße - der Zug fährt in Richtung Huchting, Roland-Center. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 1 (Wegmann GT4 3538) Osterholz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-6. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 1 (Wegmann GT4 3538) Osterholz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 1 (Wegmann GT4 3524) Duckwitzstraße am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 1 (Wegmann GT4 3524) Duckwitzstraße am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3548) Solinger Straße an einem regendichten Tag, dem 28. Dezember 2006. - Die Straßenbahn wurde auch von einem jungen Bahnfotografen geknipst. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3548) Solinger Straße an einem regendichten Tag, dem 28. Dezember 2006. - Die Straßenbahn wurde auch von einem jungen Bahnfotografen geknipst. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3549) Huchting am 28. Dezember 2006. - Mein Sohn Stefan hatte schon die Straßenbahn fotografiert. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3549) Huchting am 28. Dezember 2006. - Mein Sohn Stefan hatte schon die Straßenbahn fotografiert. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3549 + GB4 3749) Huchting am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-6.
Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3549 + GB4 3749) Huchting am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-6.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3549 + GB4 3749) Kulenkampffallee am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3549 + GB4 3749) Kulenkampffallee am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GB4 3749 + GT4 3549) Kulenkampffallee am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GB4 3749 + GT4 3549) Kulenkampffallee am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GT4 3532) Am Dobben / Dobbenweg am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GT4 3532) Am Dobben / Dobbenweg am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen 3507 + 3701, Bahnhofsplatz, 31.05.1999.
Bremen 3507 + 3701, Bahnhofsplatz, 31.05.1999.
Christian Wenger

Bremen 472, Hastedter Landstraße, 19.08.1988.
Bremen 472, Hastedter Landstraße, 19.08.1988.
Christian Wenger

Mit einem Frohe Weihnachten an einem Weihnachtsmarkt Stand wird hier nahe dem Rathaus in Bremen die Altwagen Tram 3557 in das vorweihnachtliche Verkehrsgeschehen am 6.12.2006 einbezogen.
Mit einem Frohe Weihnachten an einem Weihnachtsmarkt Stand wird hier nahe dem Rathaus in Bremen die Altwagen Tram 3557 in das vorweihnachtliche Verkehrsgeschehen am 6.12.2006 einbezogen.
Gerd Hahn

Am  6.12.2006 war die den Weihnachtsmarkt in Bremen passierende Tram 3557 auf der Linie 3 bereits im Blickfeld der Ausmusterung. Nur noch wenige Altbaufahrzeuge waren an diesem Tag im Bremer Straßenbahnverkehr zu beobachten.
Am 6.12.2006 war die den Weihnachtsmarkt in Bremen passierende Tram 3557 auf der Linie 3 bereits im Blickfeld der Ausmusterung. Nur noch wenige Altbaufahrzeuge waren an diesem Tag im Bremer Straßenbahnverkehr zu beobachten.
Gerd Hahn

Die moderne grün lackierte Tram 3017 fährt hier am 6.12.2006 vor der Dom Kulisse durch die weihnachtlich geschmückte Bremer Innenstadt.
Die moderne grün lackierte Tram 3017 fährt hier am 6.12.2006 vor der Dom Kulisse durch die weihnachtlich geschmückte Bremer Innenstadt.
Gerd Hahn

Die am 6.12.2006 moderne Tram 3111 trifft hier am Hauptbahnhof in Bremen ein. Das Fahrzeug trägt noch keine Reklame.
Die am 6.12.2006 moderne Tram 3111 trifft hier am Hauptbahnhof in Bremen ein. Das Fahrzeug trägt noch keine Reklame.
Gerd Hahn

Am 6.12.2006 lief der Bremer Weihnachtsmarkt schon auf Hochtouren, als die Tram 3557 ihn am Roland Denkmal passierte.
Am 6.12.2006 lief der Bremer Weihnachtsmarkt schon auf Hochtouren, als die Tram 3557 ihn am Roland Denkmal passierte.
Gerd Hahn

Im Außenbereich der Stadt -

Von den Motiven her sind die Straßenbahnstrecken in den Vororten nicht so ergiebig, wie in den engen Innenstädten. Hier ein GT8N-1 auf der Linie 6 im Bremer Uni-Campus.
Diese Strecke ging 1998 in Betrieb.

Bremen hat sich relativ früh von U-Bahnplänen verabschiedet und so kam es auch zu keinerlei Tunnelbauten in der Innenstadt, wie in vielen anderen Westdeutschen Städten. In den 1970iger Jahren wurde aber die Straßenbahn in den Außenbereichen erweitert, dabei zum Teil auf kreuzungsfreien Trassen, die für eine U-Bahn hätten adaptiert werden können.

Dann tat sich lange nicht bis ab 1998 bis 2002/06 und 2012 bis 14 das Netz um etliche Strecken vor allem in den Vororten erweitert wurde. Weitere Neubaustrecken kommen scheinbar jetzt nicht mehr so gut voran und es ist wieder ruhiger geworden.

24.08.2012 (M)
Im Außenbereich der Stadt - Von den Motiven her sind die Straßenbahnstrecken in den Vororten nicht so ergiebig, wie in den engen Innenstädten. Hier ein GT8N-1 auf der Linie 6 im Bremer Uni-Campus. Diese Strecke ging 1998 in Betrieb. Bremen hat sich relativ früh von U-Bahnplänen verabschiedet und so kam es auch zu keinerlei Tunnelbauten in der Innenstadt, wie in vielen anderen Westdeutschen Städten. In den 1970iger Jahren wurde aber die Straßenbahn in den Außenbereichen erweitert, dabei zum Teil auf kreuzungsfreien Trassen, die für eine U-Bahn hätten adaptiert werden können. Dann tat sich lange nicht bis ab 1998 bis 2002/06 und 2012 bis 14 das Netz um etliche Strecken vor allem in den Vororten erweitert wurde. Weitere Neubaustrecken kommen scheinbar jetzt nicht mehr so gut voran und es ist wieder ruhiger geworden. 24.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

211 1200x796 Px, 17.08.2019

Ein Straßenbahn-Portrait-Bild -

Die Straßenbahnfotografie wäre sehr arm, würde sie nur aus solchen Aufnahmen bestehen. Aber zwischendrin hat auch ein Fahrzeug-Portrait seine Berechtigung.

Eine GT8N-1-Straßenbahn an der Haltestelle Universität / Zentralbereich im Bremer Uni-Campus. Die 2,65 Meter breiten achtachsigen Drehgestellfahrzeugen gehören zur Felxity-Familie von Bombardier und wurden ab 2005 für Bremen beschafft.

24.08.2012 (M)
Ein Straßenbahn-Portrait-Bild - Die Straßenbahnfotografie wäre sehr arm, würde sie nur aus solchen Aufnahmen bestehen. Aber zwischendrin hat auch ein Fahrzeug-Portrait seine Berechtigung. Eine GT8N-1-Straßenbahn an der Haltestelle Universität / Zentralbereich im Bremer Uni-Campus. Die 2,65 Meter breiten achtachsigen Drehgestellfahrzeugen gehören zur Felxity-Familie von Bombardier und wurden ab 2005 für Bremen beschafft. 24.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, S-Wagen, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

259 1200x804 Px, 17.08.2019

An der Starthaltestelle -

Die Bremer Linie 6 beginnt im Universtätscampus an der Haltestelle Universität-Nord. Die Wendeschleife liegt noch ca. 100 Meter nördlich.

24.08.2012 (M)
An der Starthaltestelle - Die Bremer Linie 6 beginnt im Universtätscampus an der Haltestelle Universität-Nord. Die Wendeschleife liegt noch ca. 100 Meter nördlich. 24.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, S-Wagen, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

216 1200x799 Px, 17.08.2019

In der Fußgängerzone -

GT8N in der Bremer Obernstraße neben dem Karstadt-Kaufhaus. Im Hintergrund das Rathaus und und der Dom St. Peter.

24.08.2012 (J)
In der Fußgängerzone - GT8N in der Bremer Obernstraße neben dem Karstadt-Kaufhaus. Im Hintergrund das Rathaus und und der Dom St. Peter. 24.08.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

249 691x1024 Px, 14.08.2019

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