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Straßenbahn Duisburg ·DVG· Fotos

178 Bilder
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Alter Historischer Gelenktriebwagen der Duisburger Verkehrsgesellschaft.
Fahrzeugnummer 177
Aufnahmeort : Dinslaken Neustraße
Aufnahmedatum: 30.4.2010
Alter Historischer Gelenktriebwagen der Duisburger Verkehrsgesellschaft. Fahrzeugnummer 177 Aufnahmeort : Dinslaken Neustraße Aufnahmedatum: 30.4.2010
Philipp Weiland

GT10NC-DU der DVG an der Haltestelle Dinslaken Bf.
GT10NC-DU der DVG an der Haltestelle Dinslaken Bf.
Philipp Weiland

Wagen 1015 der DVG fährt wartet am Platanenhof auf Abfahrt.
Wagen 1015 der DVG fährt wartet am Platanenhof auf Abfahrt.
Mark B.

TW1025 der DVG steht am Bahnhof Dinslaken zur Abfahrt bereit.Dinslaken 23.9.09
TW1025 der DVG steht am Bahnhof Dinslaken zur Abfahrt bereit.Dinslaken 23.9.09
Frank Brendler

Vierachsiger Umbaugelenktriebwagen 1208 auf der Forststraße in Duisburg Wanheimerort im Einsatz auf der Linie 4. Das Bild entstand im Oktober 1971.Dieser Straßenbahnwagen wurde aus einem Kriegsstraßenbahnwagen (DVG 208) und einem passenden Beiwagen (DVG 346) unter Einfügen eines Mittelteils im Jahr 1957 zusammengebaut. Beachte die interessanten Fahrleitungsmasten!
Vierachsiger Umbaugelenktriebwagen 1208 auf der Forststraße in Duisburg Wanheimerort im Einsatz auf der Linie 4. Das Bild entstand im Oktober 1971.Dieser Straßenbahnwagen wurde aus einem Kriegsstraßenbahnwagen (DVG 208) und einem passenden Beiwagen (DVG 346) unter Einfügen eines Mittelteils im Jahr 1957 zusammengebaut. Beachte die interessanten Fahrleitungsmasten!
Wilhelm Schulz

Achtachsiger Einrichtungs - Gelenktriebwagen 1231 auf der Ehinger Straße im Einsatz auf der Linie 4 im Januar 1985
Achtachsiger Einrichtungs - Gelenktriebwagen 1231 auf der Ehinger Straße im Einsatz auf der Linie 4 im Januar 1985
Wilhelm Schulz

Zweiachsiger Vorkriegstriebwagen 1199 -ex 199 - AEG/Waggonfabrik Uerdingen Bj. 1929 überführt im August 1984 einen vierachsigen Beiwagen auf dem Sternbuschweg in Duisburg - Neudorf Richtung Mülheimer Straße.
Zweiachsiger Vorkriegstriebwagen 1199 -ex 199 - AEG/Waggonfabrik Uerdingen Bj. 1929 überführt im August 1984 einen vierachsigen Beiwagen auf dem Sternbuschweg in Duisburg - Neudorf Richtung Mülheimer Straße.
Wilhelm Schulz

Zwei Triebwagen der DVG begegnen sich am 18 Oktober 2008 auf der Oberbürgermeister-Lehr-Brücke in Duisburg.
Zwei Triebwagen der DVG begegnen sich am 18 Oktober 2008 auf der Oberbürgermeister-Lehr-Brücke in Duisburg.
Philipp K

Triebwagen 1025 fährt am 05.05.2008 auf der Linie 901 über die Schwanentorbrücke.
Triebwagen 1025 fährt am 05.05.2008 auf der Linie 901 über die Schwanentorbrücke.
Thomas Schmidt

ÖVG Wagen 1040 steht vor dem Bahnhof Dinslaken.Diese Wagengruppe wurde zum Niederflurwagen umgebaut.Besten Dank an den Fahrer für das nette Gespräch.(11.05.2008)
ÖVG Wagen 1040 steht vor dem Bahnhof Dinslaken.Diese Wagengruppe wurde zum Niederflurwagen umgebaut.Besten Dank an den Fahrer für das nette Gespräch.(11.05.2008)
Hubert Hager

DVG - Museumstriebwagen 1177, auch als  Harkortwagen  bekannt, am 21.4.1985 bei Duisburg Hüttenheim
DVG - Museumstriebwagen 1177, auch als "Harkortwagen" bekannt, am 21.4.1985 bei Duisburg Hüttenheim
Wilhelm Schulz

Zweiachs - Triebwagen 1193 - x 193 - der DVG bei einer Sonderfahrt am 21.4.1985 biem Bahnhof Alt - Hamborn
Zweiachs - Triebwagen 1193 - x 193 - der DVG bei einer Sonderfahrt am 21.4.1985 biem Bahnhof Alt - Hamborn
Wilhelm Schulz

DVG  2x-Tw 1507 -ex 507 - , ehemals Kreis - Ruhrorter - Straßenbahn, im Einsatz als Schlepp - und Rangiertriebwagen beim Depot Grunewald der Duisburger Verkehrsgesellschaft. Juli 1972
DVG 2x-Tw 1507 -ex 507 - , ehemals Kreis - Ruhrorter - Straßenbahn, im Einsatz als Schlepp - und Rangiertriebwagen beim Depot Grunewald der Duisburger Verkehrsgesellschaft. Juli 1972
Wilhelm Schulz

Arbeitstriebwagen 1171 - ex 171 - der DVG auf der Neudorfer Straße in Duisburg im Mai 1971. Bei dem Triebwagen hndelt es sich um einen Ganzstahlwagen der Uerdinger Waggonfabrik, der von Siemens elektrisch ausgerüstet wurde. 10 dieser Tw wurden mit Bw des Verbandstyps (ex SL 2) zu Gelenkvierachsern umgebaut.
Arbeitstriebwagen 1171 - ex 171 - der DVG auf der Neudorfer Straße in Duisburg im Mai 1971. Bei dem Triebwagen hndelt es sich um einen Ganzstahlwagen der Uerdinger Waggonfabrik, der von Siemens elektrisch ausgerüstet wurde. 10 dieser Tw wurden mit Bw des Verbandstyps (ex SL 2) zu Gelenkvierachsern umgebaut.
Wilhelm Schulz

Eine Duisburger Stadtbahn an der Haltestelle Duisburg-Ruhrort Bahnhof. (23.03.2008)
Eine Duisburger Stadtbahn an der Haltestelle Duisburg-Ruhrort Bahnhof. (23.03.2008)
Andreas Mack

Seit dem Herbst 1999 endet die Duisburger SL 901 unterirdisch am Mülheimer Hauptbahnhof (10. Oktober 1999).
Seit dem Herbst 1999 endet die Duisburger SL 901 unterirdisch am Mülheimer Hauptbahnhof (10. Oktober 1999).
Hans-Joachim Ströh

N8C-DU der DVG auf der Mülheimer Schlossbrücke (26. Juni 1990)
N8C-DU der DVG auf der Mülheimer Schlossbrücke (26. Juni 1990)
Hans-Joachim Ströh

DVG-Tw 1022 und 1016 an der (H) Stadthalle in Mülheim (21. Juli 1989)
DVG-Tw 1022 und 1016 an der (H) Stadthalle in Mülheim (21. Juli 1989)
Hans-Joachim Ströh

DVG-Tw 1029 an der (H) Schloß Broich in Mülheim (29. August 1999). Vier  Wochen später, am 26. September 1999, wurde die SL 901 in den Mülheimer Stadtbahntunnel verlegt und fährt seitdem von Broich bis Hauptbahnhof unterirdisch, so dass solche Aufnahmen nicht mehr möglich sind.
DVG-Tw 1029 an der (H) Schloß Broich in Mülheim (29. August 1999). Vier Wochen später, am 26. September 1999, wurde die SL 901 in den Mülheimer Stadtbahntunnel verlegt und fährt seitdem von Broich bis Hauptbahnhof unterirdisch, so dass solche Aufnahmen nicht mehr möglich sind.
Hans-Joachim Ströh

DVG 1017 mit Speiseraum im Einsatz auf der D.-Bahn bei Duisburg-Sittardsberg im März 1972
DVG 1017 mit Speiseraum im Einsatz auf der D.-Bahn bei Duisburg-Sittardsberg im März 1972
Wilhelm Schulz

Straßenbahn-Triebwagen 2670 steht mit seinem Beiwagen am 03.05.2007 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk. Er ist auf der Linie 707 in Richtung Universität unterwegs.
Straßenbahn-Triebwagen 2670 steht mit seinem Beiwagen am 03.05.2007 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk. Er ist auf der Linie 707 in Richtung Universität unterwegs.
Thomas Schmidt

Die alte GT8-Tram 2663 ist am 28.04.2007 zusammen mit dem Beiwagen 1651 auf der Linie 701 eingesetzt und ist gerade in der Nordstraße unterwegs.
Die alte GT8-Tram 2663 ist am 28.04.2007 zusammen mit dem Beiwagen 1651 auf der Linie 701 eingesetzt und ist gerade in der Nordstraße unterwegs.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1928  1 800x603 Px, 02.06.2007

Hier sieht man den Beiwagen 1651, der am 28.04.2007 zusammen mit der alten GT8-Tram 2663 als Linie 701 in der Nordstraße unterwegs ist.
Hier sieht man den Beiwagen 1651, der am 28.04.2007 zusammen mit der alten GT8-Tram 2663 als Linie 701 in der Nordstraße unterwegs ist.
Thomas Schmidt

Wagen 3055 (GT8S) in der Wendeschleife am Graf-Adolf-Platz am 21.04.2007.
Wagen 3055 (GT8S) in der Wendeschleife am Graf-Adolf-Platz am 21.04.2007.
Thomas Schmidt

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