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Straßenbahn Duisburg ·DVG· Fotos

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Duisburg 1086, Alt Hamborn, 03.01.1989.
Duisburg 1086, Alt Hamborn, 03.01.1989.
Christian Wenger

Duisburg 1049, Hüttenheim, 24.02.1991.
Duisburg 1049, Hüttenheim, 24.02.1991.
Christian Wenger

Duisburg ..., 1059, 1079, 1056, 1232, 1082, Betriebshof Grunewald, 05.04.1986.
Duisburg ..., 1059, 1079, 1056, 1232, 1082, Betriebshof Grunewald, 05.04.1986.
Christian Wenger

Duisburg 1019, Wanheim, Ehinger Straße, 08.02.1986.
Duisburg 1019, Wanheim, Ehinger Straße, 08.02.1986.
Christian Wenger

Duisburg 1068, Mülheimer Straße, 14.09.1985.
Duisburg 1068, Mülheimer Straße, 14.09.1985.
Christian Wenger

Duisburg 1069, Hamborn, 30.03.1992.
Duisburg 1069, Hamborn, 30.03.1992.
Christian Wenger

Wahrscheinlich muss man sich die Beine in den Bauch stehen, um an der Strecke von Duisburg-Hochfeld Süd nach Duisburg-Hüttenheim Güterzug und Straßenbahn gemeinsam aufs Bild zu bekommen, mir ist es jedenfalls nicht gelungen, deshalb blieb es bei dieser Aufnahme des DVG-Triebwagens 1006 auf der Kreuzung Ehinger Straße/Heiligenbaumstraße mit dem Bahnübergang im Hintergrund (18.02.2020)
Wahrscheinlich muss man sich die Beine in den Bauch stehen, um an der Strecke von Duisburg-Hochfeld Süd nach Duisburg-Hüttenheim Güterzug und Straßenbahn gemeinsam aufs Bild zu bekommen, mir ist es jedenfalls nicht gelungen, deshalb blieb es bei dieser Aufnahme des DVG-Triebwagens 1006 auf der Kreuzung Ehinger Straße/Heiligenbaumstraße mit dem Bahnübergang im Hintergrund (18.02.2020)
Horst Lüdicke

Die letzten Reste von TW 537,  Remise Steyrergasse am 25.09. 2018
Die letzten Reste von TW 537, Remise Steyrergasse am 25.09. 2018
Kriwetz Lukas

Am 25. September 2018 wurde der ex Dusiburger HGL TW 537 in der Remise Steyrergasse verschrottet.
Am 25. September 2018 wurde der ex Dusiburger HGL TW 537 in der Remise Steyrergasse verschrottet.
Kriwetz Lukas

Während sich TW 525 bereits tapfer seinem Schicksal ergeben hat, wartet TW 536 stoisch auf das Unvermeidbare, Remiese Steyrergasse 26. September 2018.
Während sich TW 525 bereits tapfer seinem Schicksal ergeben hat, wartet TW 536 stoisch auf das Unvermeidbare, Remiese Steyrergasse 26. September 2018.
Kriwetz Lukas

Eine seltene Begegnung ergab sich am 10.5.1991 in Duisburg Walsum, als der Düwag Zug 1087 der Linie 909 mit dem historischen Harkort Triebwagen 177 zusammen traf. Letzterer verkehrte anläßlich des BDEF Bundesverbandstages.
Eine seltene Begegnung ergab sich am 10.5.1991 in Duisburg Walsum, als der Düwag Zug 1087 der Linie 909 mit dem historischen Harkort Triebwagen 177 zusammen traf. Letzterer verkehrte anläßlich des BDEF Bundesverbandstages.
Gerd Hahn

Düwag 1069 der Linie 909 mit Samson Tabak Werbung in Duisburg Huckingen am 10.5.1991.
Düwag 1069 der Linie 909 mit Samson Tabak Werbung in Duisburg Huckingen am 10.5.1991.
Gerd Hahn

Harkort Wagen 177 am 10.5.1991 anläßlich einer Sonderfahrt des BDEF am Hauptbahnhof in Duisburg.
Harkort Wagen 177 am 10.5.1991 anläßlich einer Sonderfahrt des BDEF am Hauptbahnhof in Duisburg.
Gerd Hahn

Harkort Triebwagen 177 als Sonderzug für die BDEF Tagungs Mitglieder am 10.5.1991 in Duisburg.
Harkort Triebwagen 177 als Sonderzug für die BDEF Tagungs Mitglieder am 10.5.1991 in Duisburg.
Gerd Hahn

Arbeitswagen TW 3199 am 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Arbeitswagen TW 3199 am 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Gerd Hahn

Den BDEF Besuchern wurde am 10.5.1991 im Depot Duisburg auch dieser alte Hamborner Strassenbahn Wagen Nr. 23 gezeigt.
Den BDEF Besuchern wurde am 10.5.1991 im Depot Duisburg auch dieser alte Hamborner Strassenbahn Wagen Nr. 23 gezeigt.
Gerd Hahn

Damals ein moderner Tram Bahn Zug Nr. 1014. Es war der 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Damals ein moderner Tram Bahn Zug Nr. 1014. Es war der 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Gerd Hahn

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