Rechtwinklig zur Benrather Straße -
Am nördlichen Ende der U-Station Benrather Straße kreuzt diese Straße im rechten Winkel die Bahnstrecke. In diesem Bereich sind auch die Zugangstreppen angeordnet und diese liegen jeweils in Richtung der Benrather Straße und führen deshalb direkt auf die Gleise zu. Der Hallenbereich ist an dieser Station kürzer gehalten, aber auch hier besteht eine Verbindung zum Tageslicht. Aufzüge wurde an den südlichen Bahnsteigenden angeordnet und führen in die Kasernenstraße.
Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Noch abgesenkt -
An der Rampenhaltestelle Bilk kommen die Züge der Düsseldorfer Wehrhahnlinie wieder an die Oberfläche. Es scheint hier ganz gut gelungen zu sein eine städtebauliche eher schwierige Tunnelrampe in ihr Umfeld einzufügen.
14.08.2018 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Düsseldorf: Vom Untergrund auf die Oberfläche -
Die neue Wehrhahnlinie mit ihren unterirdischen Station war in Düsseldorf mein Ziel. Auf dem Bild erreicht ein Zug der Linie U72 die Rampe kurz vor der Haltestelle Wehrhahn.
14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Am Mittag des 11.6.2018 ist Wagen 2142 der Rheinbahn AG, welcher eine Werbebeklebung für AirEuropa erhalten hat als Linie 707 kurz vor Erreichen der Haltestelle Essener Straße zu sehen. Henri Kliemt
Pünktlich zur blauen Stunde wartet eine NF8U-Traktion bestehend aus den Wagen 3312 und 3370 darauf, als Linie U72 zurück nach Düsseldorf zu fahren. Henri Kliemt
Zur Nacht der Museen kamen am 14. April 2018 Oldtimer auf der Strecke zwischen dem Düsseldorfer Hauptbahnhof und dem Medienhafen zum Einsatz. Gegen 23:45 Uhr konnte ich Großraumwagen 114 mit Beiwagen 1629 auf dem Weg zum Hauptbahnhof am Graf-Adolf-Platz fotografieren. Henri Kliemt
Am 20.02.2016 verkehrten in Düsseldorf letztmalig Straßenbahnen zwischen dem Bilker Bahnhof und dem Wehrhahn, am darauffolgenden Tag nahm die Ost-West-U-Bahn den Betrieb auf. Aus diesem Anlass setzte die Rheinbahn mehrere Museumszüge zwischen Kirchplatz und Gerresheim ein, hier der GT6 2432 mit Beiwagen auf der Ludenberger Straße. Horst Lüdicke
Der spärliche Rest des einmal größten Straßenbahnknotenpunktes Düsseldorfs am 28.11.2015: Auf der Fläche des ehemaligen Jan-Wellem-Platz steht jetzt das Kaufhaus Breuninger, an dem sich der NF8 3312 vorbeizwängt, nur das Gebäude im Hintergrund verrät, dass die Aufnahme an ungefähr der gleichen Stelle wie das vorhergehende Foto entstand. Und seit dem 21.02.2016 fahren hier überhaupt keine Straßenbahnen mehr... Horst Lüdicke
Um 2005 verlässt der Rheinbahn-GT8 2864 den Jan-Wellem-Platz in Richtung Heinrich-Heine-Allee. Seit der Betriebsaufnahme der Ost-West-U-Bahn am 21.02.2016 verkehren hier keine Straßenbahnen mehr. Horst Lüdicke
Wegen der Bauarbeiten für die Ost-West-U-Bahn musste die Linie 701 einen Umweg durch die Breite Straße nehmen. Der Rheinbahn-NF10 2036 wurde hier am letzten Betriebstag der oberirdischen Strecke, dem 20.02.2016, an der Kreuzung mit der Bastionstraße aufgenommen. Horst Lüdicke
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