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Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712 Fotos

1206 Bilder
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 Düsseldorf: Straßenbahnlinie 704 nach Düsseldorf-Friedrichstadt Polizeipräsidium am Hauptbahnhof Düsseldorf.(12.5.2013)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 704 nach Düsseldorf-Friedrichstadt Polizeipräsidium am Hauptbahnhof Düsseldorf.(12.5.2013)
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 Düsseldorf: Straßenbahnlinie 712 nach S-Bahnhof Ratingen-Mitte an der Haltestelle Düsseldorf-Altstadt Heinrich-Heine-Allee.(12.5.2013)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 712 nach S-Bahnhof Ratingen-Mitte an der Haltestelle Düsseldorf-Altstadt Heinrich-Heine-Allee.(12.5.2013)
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 Düsseldorf: Straßenbahnlinie 708 nach Düsseldorf-Mörsenbroich Heinrichstraße am Hauptbahnhof Düsseldorf.(12.5.2013)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 708 nach Düsseldorf-Mörsenbroich Heinrichstraße am Hauptbahnhof Düsseldorf.(12.5.2013)
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 Düsseldorf: Straßenbahnlinie 701 nach Düsseldorf-Holthausen an der Haltestelle Düsseldorf-Karlstadt Graf-Adolf-Platz.(12.5.2013)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 701 nach Düsseldorf-Holthausen an der Haltestelle Düsseldorf-Karlstadt Graf-Adolf-Platz.(12.5.2013)
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 Düsseldorf: Straßenbahnlinie 704 nach Düsseldorf Derendorf-Nord Merziger Straße an der Haltestelle Düsseldorf-Mitte Stresemannplatz.(12.5.2013)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 704 nach Düsseldorf Derendorf-Nord Merziger Straße an der Haltestelle Düsseldorf-Mitte Stresemannplatz.(12.5.2013)
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 Düsseldorf: Straßenbahnlinie 708 am Hauptbahnhof Düsseldorf.(12.5.2013)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 708 am Hauptbahnhof Düsseldorf.(12.5.2013)
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Ein alter Straßenbahntriebwagen in Düsseldorf am Graf-Adolf-Platz am 13.04.13.
Ein alter Straßenbahntriebwagen in Düsseldorf am Graf-Adolf-Platz am 13.04.13.
Florian Wtr

Düsseldorf Tw 3047 vor dem Hbf, 24.05.2001.
Düsseldorf Tw 3047 vor dem Hbf, 24.05.2001.
Christian Wenger

Düsseldorf 3043, Grafenberger Allee, 09.11.1986.
Düsseldorf 3043, Grafenberger Allee, 09.11.1986.
Christian Wenger

Ein Traum könnte wahr werden. Am 10. März 2013 werden die Aachener in einem Bürgerentscheid bestimmen ob hier eine neue Stadtbahn gebaut wird. Bis mitte der 70er Jahre gab es hier eine Strassenbahn mit einem großen Schienennetz, das immer weiter zurückgebaut wurde um die Stadt Autofreundlicher zu machen. 
Geplant ist in der ersten Bauphase eine ca.12,5 Kilometer lange Trasse, die von Aachen-Brand durch den Stadtkern von Aachen über den neuen Campus der RWTH zum Klinikum führt. Die Kosten werden mit ca. 240 Mio. Euro veranschlagt, wovon die Hälfte von Bund und Land finanziert werden. Mit Zinsen, Tilgung und Betriebskosten würden etwa 4,0 - 6,5Mio. Euro jährlich anfallen. Diese Zahlen haben hier in Aachen viele Bürger verunsichert. Es hat sich unter anderem eine Bürgerinitiative  Campusbahn=Größenwahn  gegründet die dieses Projekt scheitern lassen will. Ich hoffe sehr das sich die Aachener für eine Stadtbahn entscheiden, es wäre schade so eine Gelegenheit ungenutzt zu lassen und eine Umweltfreundliche und attraktive Nahverbindung zu bauen. 
 Ach ja, im Hintergrund steht am 03.03.2013 Triebwagen 3371 der Rheinbahn aus Düsseldorf auf dem Willy Brand Platz auf einem Tieflader um für die Campusbahn zu werben.
Ein Traum könnte wahr werden. Am 10. März 2013 werden die Aachener in einem Bürgerentscheid bestimmen ob hier eine neue Stadtbahn gebaut wird. Bis mitte der 70er Jahre gab es hier eine Strassenbahn mit einem großen Schienennetz, das immer weiter zurückgebaut wurde um die Stadt Autofreundlicher zu machen. Geplant ist in der ersten Bauphase eine ca.12,5 Kilometer lange Trasse, die von Aachen-Brand durch den Stadtkern von Aachen über den neuen Campus der RWTH zum Klinikum führt. Die Kosten werden mit ca. 240 Mio. Euro veranschlagt, wovon die Hälfte von Bund und Land finanziert werden. Mit Zinsen, Tilgung und Betriebskosten würden etwa 4,0 - 6,5Mio. Euro jährlich anfallen. Diese Zahlen haben hier in Aachen viele Bürger verunsichert. Es hat sich unter anderem eine Bürgerinitiative "Campusbahn=Größenwahn" gegründet die dieses Projekt scheitern lassen will. Ich hoffe sehr das sich die Aachener für eine Stadtbahn entscheiden, es wäre schade so eine Gelegenheit ungenutzt zu lassen und eine Umweltfreundliche und attraktive Nahverbindung zu bauen. Ach ja, im Hintergrund steht am 03.03.2013 Triebwagen 3371 der Rheinbahn aus Düsseldorf auf dem Willy Brand Platz auf einem Tieflader um für die Campusbahn zu werben.
Mario Schürholz

Werbung für eine Stadtbahn auf dem Willy Brand Platz am 03.03.2013 in Aachen. Triebwagen 3371 der Rheinbahn aus Düsseldorf in der Aachener Innenstadt auf einem Tieflader. Am 10. März wird in einem Bürgerenscheid darüber abgestimmt ob solche Niederflurwagen hier auch mal auf Schienen zu sehen sind.
Werbung für eine Stadtbahn auf dem Willy Brand Platz am 03.03.2013 in Aachen. Triebwagen 3371 der Rheinbahn aus Düsseldorf in der Aachener Innenstadt auf einem Tieflader. Am 10. März wird in einem Bürgerenscheid darüber abgestimmt ob solche Niederflurwagen hier auch mal auf Schienen zu sehen sind.
Mario Schürholz

Düsseldorf - Mitte der 80er Jahre verkehrt das Einzelstück Tw 2151 - 1966 als Umbau aus dem 4xTw 2020 und dem 4x-Bw 1604 entstanden - auf der Linie 704, hier auf der Witzelstraße
Düsseldorf - Mitte der 80er Jahre verkehrt das Einzelstück Tw 2151 - 1966 als Umbau aus dem 4xTw 2020 und dem 4x-Bw 1604 entstanden - auf der Linie 704, hier auf der Witzelstraße
Horst Lüdicke

Düsseldorf - Tw 2263 als Verstärkungszug im morgendlichen Berufsverkehr im Frühjahr 1980 am Martin-Luther-Platz. Seit der Eröffnung der U-Bahn 1988 verkehrt hier keine Straßenbahn mehr
Düsseldorf - Tw 2263 als Verstärkungszug im morgendlichen Berufsverkehr im Frühjahr 1980 am Martin-Luther-Platz. Seit der Eröffnung der U-Bahn 1988 verkehrt hier keine Straßenbahn mehr
Horst Lüdicke

Düsseldorf - Tw 2263 (ex 1263, 1963 ex 4x-Tw 1253 und 1258) im Frühsommer 1980 auf dem Jan-Wellem-Platz. Geradezu zierlich wirkt gegenüber diesem für die Überlandlinie nach Krefeld gebauten Fahrzeug der vorausfahrende GT8S.
Düsseldorf - Tw 2263 (ex 1263, 1963 ex 4x-Tw 1253 und 1258) im Frühsommer 1980 auf dem Jan-Wellem-Platz. Geradezu zierlich wirkt gegenüber diesem für die Überlandlinie nach Krefeld gebauten Fahrzeug der vorausfahrende GT8S.
Horst Lüdicke

Düsseldorf - Tw 2262 (ex 1262) ist im Frühjahr 1980 als Einsatzwagen auf der Hansaallee unterwegs. Das Fahrzeug entstand 1963 unter Einfügung eines Mittelteils aus den 1953 gebauten 4x-Triebwagen 1252 und 1257 und war zu Beginn der 80er Jahr nur noch im morgendlichen Berufsverkehr anzutreffen.
Düsseldorf - Tw 2262 (ex 1262) ist im Frühjahr 1980 als Einsatzwagen auf der Hansaallee unterwegs. Das Fahrzeug entstand 1963 unter Einfügung eines Mittelteils aus den 1953 gebauten 4x-Triebwagen 1252 und 1257 und war zu Beginn der 80er Jahr nur noch im morgendlichen Berufsverkehr anzutreffen.
Horst Lüdicke

Düsseldorf Tw 379 an der Hst. Oberrath, 14.10.2006.
Düsseldorf Tw 379 an der Hst. Oberrath, 14.10.2006.
Christian Wenger

Düsseldorf: Straßenbahnlinie 701 nach Bennrath Betriebshof am S+U Bahnhof Benrath.(2.7.2012)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 701 nach Bennrath Betriebshof am S+U Bahnhof Benrath.(2.7.2012)
A.....

Düsseldorf: Straßenbahnlinie 709 nach Grafenberg Staufenplatz an der Haltestelle Landtag/Kniebrücke.(2.7.2012)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 709 nach Grafenberg Staufenplatz an der Haltestelle Landtag/Kniebrücke.(2.7.2012)
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Düsseldorf: Straßenbahnlinie 709 nach Neuss Theodor-Heuss-Platz an der Haltestelle Landtag/Kniebrücke.(2.7.2012)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 709 nach Neuss Theodor-Heuss-Platz an der Haltestelle Landtag/Kniebrücke.(2.7.2012)
A.....

Düsseldorf: Straßenbahnlinie 708 nach Mörsenbroich Heinrichstraße nahe der Haltestelle Bilker Kirche.(2.7.2012)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 708 nach Mörsenbroich Heinrichstraße nahe der Haltestelle Bilker Kirche.(2.7.2012)
A.....

Düsseldorf: Straßenbahnlinie 709 nach Gerresheim Krankenhaus an der Haltestelle Bilker Kirche.(2.7.2012)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 709 nach Gerresheim Krankenhaus an der Haltestelle Bilker Kirche.(2.7.2012)
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Düsseldorf: Straßenbahnlinie 704 nach Derendorf Nord an der Haltestelle Bilker Kirche.(2.7.2012)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 704 nach Derendorf Nord an der Haltestelle Bilker Kirche.(2.7.2012)
A.....

Düsseldorf Tw 2356 in der Grafenberger Allee, 22.12.1996.
Düsseldorf Tw 2356 in der Grafenberger Allee, 22.12.1996.
Christian Wenger

Düsseldorf: Straßenbahnlinie 709 nach Neuss Theodor-Heuss-Platz an der Haltestelle Bilker Kirche.(2.7.2012)
Düsseldorf: Straßenbahnlinie 709 nach Neuss Theodor-Heuss-Platz an der Haltestelle Bilker Kirche.(2.7.2012)
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