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Straßenbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG· Fotos

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Tw 1005 in der Schleife  Breilsort  zur Zeit der Apfelblüte, am 1. Mai 1996.
Tw 1005 in der Schleife "Breilsort" zur Zeit der Apfelblüte, am 1. Mai 1996.
Hans-Joachim Ströh

Ein Niederflurwagen spät abends nach Betriebsschluss als Betriebsfahrt am Bahnhof Essen-Altenessen.
Im Linienverkehr verkehren an dieser Stelle (bisher) ausschliesslich die Stadtbahnwagen M.
Ein Niederflurwagen spät abends nach Betriebsschluss als Betriebsfahrt am Bahnhof Essen-Altenessen. Im Linienverkehr verkehren an dieser Stelle (bisher) ausschliesslich die Stadtbahnwagen M.
Ralf Demsar

Holsterhauser Platz, Vierschienengleis mit Meterspurweiche.
Erkennbar sind die unterschiedlichen Rillenweiten (Meterspur nach BO Strab, Regelspur nach BO [Fernbahn])
Holsterhauser Platz, Vierschienengleis mit Meterspurweiche. Erkennbar sind die unterschiedlichen Rillenweiten (Meterspur nach BO Strab, Regelspur nach BO [Fernbahn])
Falk Arnhold

Tunnelrampe Rüttenscheider Straße, ET 1151 (M8C), wegen der Hochbahnsteige auf der Tunnelgemeinschaftsstrecke sind Wagen mit Klapptrittstufen notwendig, auf der Fahrt nach Bredeney
Tunnelrampe Rüttenscheider Straße, ET 1151 (M8C), wegen der Hochbahnsteige auf der Tunnelgemeinschaftsstrecke sind Wagen mit Klapptrittstufen notwendig, auf der Fahrt nach Bredeney
Falk Arnhold

Tunnelrampe Rüttenscheider Straße.
Am Hauptsignal beginnt die blockgesicherte Tunnelstrecke.
Tunnelrampe Rüttenscheider Straße. Am Hauptsignal beginnt die blockgesicherte Tunnelstrecke.
Falk Arnhold

Bf Essen Berliner Platz, Meterspurbahnsteig (Ost-West-Tunnel)
ET 1534 EVAG (M8D-NF) auf Linie 103 in Richtung Volkshochschule
Ob auf den vorbereiteten Schwellen jemals Regelspur verlegt wird?
Bf Essen Berliner Platz, Meterspurbahnsteig (Ost-West-Tunnel) ET 1534 EVAG (M8D-NF) auf Linie 103 in Richtung Volkshochschule Ob auf den vorbereiteten Schwellen jemals Regelspur verlegt wird?
Falk Arnhold

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