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Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn Fotos

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SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Blick in die mittlere Wagenhalle mit Hilfsgerätewagen 3002 und 3x 1300er Bw 31-10-1972
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Blick in die mittlere Wagenhalle mit Hilfsgerätewagen 3002 und 3x 1300er Bw 31-10-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Unfall-Hilfsgerätewagen 3002 am 03-04-1974 hinter der SSB-Hw bevor er im selben Jahr von der DGEG für die Museumsbahn Möckmühl-Dörzbach übernommen und auf 750 mm umgebaut wurde. Bj. 1897 ME mit Nr.B2 als Gepäck- und Postwagen, bis 1951 für Bahnpost- und Expressgutverkehr bei SSB im Einsatz,u.a. auf dem Meterspur(3 Schienen-)gleis zum DB-Bhf. S-Vaihingen. Danach Unfall-Hilfsgerätewagen. [Quelle:  Strassenbahnen um Stuttgart, Verlag Eisenbahn 1984].Inzwischen im Internet zu sehen im  Kleinbahnmuseum Bockenau , als Erinnerung an die Kreuznacher Kleinbahn, unter Dach, im Freien und frei zugänglich.
SSB Filderbahn Unfall-Hilfsgerätewagen 3002 am 03-04-1974 hinter der SSB-Hw bevor er im selben Jahr von der DGEG für die Museumsbahn Möckmühl-Dörzbach übernommen und auf 750 mm umgebaut wurde. Bj. 1897 ME mit Nr.B2 als Gepäck- und Postwagen, bis 1951 für Bahnpost- und Expressgutverkehr bei SSB im Einsatz,u.a. auf dem Meterspur(3 Schienen-)gleis zum DB-Bhf. S-Vaihingen. Danach Unfall-Hilfsgerätewagen. [Quelle: "Strassenbahnen um Stuttgart, Verlag Eisenbahn 1984].Inzwischen im Internet zu sehen im "Kleinbahnmuseum Bockenau", als Erinnerung an die Kreuznacher Kleinbahn, unter Dach, im Freien und frei zugänglich.
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Hilfsgerätewagen 3002 neben Halle Degerloch mit T2[755] 09-1973
SSB Filderbahn Hilfsgerätewagen 3002 neben Halle Degerloch mit T2[755] 09-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Hilfsgerätewagen 3002 neben Halle Degerloch mit abgestellten Bw 1369 + B2 sowie T2; und der Fernsehturm lugt auch hervor 07-04-1973
SSB Filderbahn Hilfsgerätewagen 3002 neben Halle Degerloch mit abgestellten Bw 1369 + B2 sowie T2; und der Fernsehturm lugt auch hervor 07-04-1973
Klaus-Erich Lisk

SSb Filderbahn Hilfsgerätewagen 3002 neben der Halle Degerloch an der  Filderbahnstrecke nach Möhringen im morgendlichen Raureif am 31-12-1973
SSb Filderbahn Hilfsgerätewagen 3002 neben der Halle Degerloch an der Filderbahnstrecke nach Möhringen im morgendlichen Raureif am 31-12-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Hilfsgerätewagen 3002 neben der Wagenhalle Degerloch am 31-12-1973
SSB Filderbahn Hilfsgerätewagen 3002 neben der Wagenhalle Degerloch am 31-12-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Lok 11 der GES ex HzL + SSB-Ellok Nr.1 Gut zu erkennen die Gleislage: 2x Vollspur + 3-Schienengleis + Meterspur 26-05-1973
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Lok 11 der GES ex HzL + SSB-Ellok Nr.1 Gut zu erkennen die Gleislage: 2x Vollspur + 3-Schienengleis + Meterspur 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Abzweig Vaihinger Str.in Möhringen: links nach Leinfelden-Echterdingen nur Meterspur / re. nach Vaihingen 3-Schienengleis 12.03.1972 Aufnahme am Ende der Strab-Unterführung Vaihinger Str. in Möhringen.Damals – es war 1 9 7 2 ! – dort noch bis auf ein Gehöft alles unbebaut, Wiesen und Pferdekoppeln, führte ein Fußweg an den Gleisen entlang. Ein paar SSBler waren mit irgendwelchen Untersuchungen am Gleis beschäftigt für die Installation, ich weiß nicht mehr, neue Signalanlage oder ZUB-Baken o.ä. und hatten nichts dagegen, daß ich  unter ihrer Aufsicht   ein Foto von der im Schnee gut erkennbaren Verzweigung der gemischten Spurweiten machte.
SSB Filderbahn Abzweig Vaihinger Str.in Möhringen: links nach Leinfelden-Echterdingen nur Meterspur / re. nach Vaihingen 3-Schienengleis 12.03.1972 Aufnahme am Ende der Strab-Unterführung Vaihinger Str. in Möhringen.Damals – es war 1 9 7 2 ! – dort noch bis auf ein Gehöft alles unbebaut, Wiesen und Pferdekoppeln, führte ein Fußweg an den Gleisen entlang. Ein paar SSBler waren mit irgendwelchen Untersuchungen am Gleis beschäftigt für die Installation, ich weiß nicht mehr, neue Signalanlage oder ZUB-Baken o.ä. und hatten nichts dagegen, daß ich "unter ihrer Aufsicht" ein Foto von der im Schnee gut erkennbaren Verzweigung der gemischten Spurweiten machte.
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Abzweig Vaihinger Str. in Möhringen mit Lok11 der GES auf Sonderfahrt nach Vaihingen 26-05-1973
SSB Filderbahn Abzweig Vaihinger Str. in Möhringen mit Lok11 der GES auf Sonderfahrt nach Vaihingen 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Vor Ortseinfahrt Vaihingen von der Strab-Strecke abzweigende Vollspurstrecke (bis in die 50er Jahre 3-Schienengleis)zum DB-Bhf S-Vaihingen 07-1971. Aufnahme zwischen Abzweig der beiden Vollspurgleise vom Meterspurstrang der Linie 31 in/aus Richtung Vaihingen Ort und der nächsten Querstraße von dem öffentlich genutzten Trampelpfad neben dem (dort nur noch einspurigen) Gleis zu den dortigen (vor 50 Jahren !)Gärten und sonstigen Grundstücken.
SSB Filderbahn Vor Ortseinfahrt Vaihingen von der Strab-Strecke abzweigende Vollspurstrecke (bis in die 50er Jahre 3-Schienengleis)zum DB-Bhf S-Vaihingen 07-1971. Aufnahme zwischen Abzweig der beiden Vollspurgleise vom Meterspurstrang der Linie 31 in/aus Richtung Vaihingen Ort und der nächsten Querstraße von dem öffentlich genutzten Trampelpfad neben dem (dort nur noch einspurigen) Gleis zu den dortigen (vor 50 Jahren !)Gärten und sonstigen Grundstücken.
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Der elektrifizierte Vollspur-Abzweig zum DB-Bhf. S-Vaihingen konnte auch mit Dampf befahren werden ... 26-05-1973  (Die ehemalige Trasse ist heute noch sichtbar).
SSB Filderbahn Der elektrifizierte Vollspur-Abzweig zum DB-Bhf. S-Vaihingen konnte auch mit Dampf befahren werden ... 26-05-1973 (Die ehemalige Trasse ist heute noch sichtbar).
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn SSB-Güterzug aus Ri. Vaihingen an der H.stelle Wallgraben 07-1971
SSB Filderbahn SSB-Güterzug aus Ri. Vaihingen an der H.stelle Wallgraben 07-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn SSB-Ellok Nr.1 mit G-Zug in Ri. Vaihingen bei H.stelle  Hauptwerkstatt  (inzwischen  SSB-Zentrum )_27-03-1974
SSB Filderbahn SSB-Ellok Nr.1 mit G-Zug in Ri. Vaihingen bei H.stelle "Hauptwerkstatt" (inzwischen "SSB-Zentrum")_27-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Lok 16 der GES + 31er[477] 04-05-1975
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Lok 16 der GES + 31er[477] 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Linie 31 GT4[477] und GES-Lok 16 Bj. 1928, AEG Hennigsdorf für Kreis Oldenburger Eisenbahn, 1949 an HzL (Hohenzollerische Landesbahn),seit 1973 bei der GES  04-05-1975
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Linie 31 GT4[477] und GES-Lok 16 Bj. 1928, AEG Hennigsdorf für Kreis Oldenburger Eisenbahn, 1949 an HzL (Hohenzollerische Landesbahn),seit 1973 bei der GES 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen GES-Lok 16  als Linie 31  04-05-1975
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen GES-Lok 16 "als Linie 31" 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen GES-Lok 11 ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), seit 1970 GES-Eigentum und 6er Ri. Degerloch 03-05-1975
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen GES-Lok 11 ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), seit 1970 GES-Eigentum und 6er Ri. Degerloch 03-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn mit Dampf an der SSB Hauptwerkstatt vorbei nach Möhringen 26-05-1973
SSB Filderbahn mit Dampf an der SSB Hauptwerkstatt vorbei nach Möhringen 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn  Der 31er kommt heute mit Dampflok!  Zum Tag der offenen Tür an der Haltestelle  Hauptwerkstatt  der SSB. Inzwischen längst  SSB-Zentrum . 26-05-1973
SSB Filderbahn "Der 31er kommt heute mit Dampflok!" Zum Tag der offenen Tür an der Haltestelle "Hauptwerkstatt" der SSB. Inzwischen längst "SSB-Zentrum". 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen, die alten Wagenhallen und 1300er Bw mit Lok Nr. 11 der GES (ex HzL)am 26-05-1973. Davon längst nichts wiederzuerkennen, zwischen den Gleisen (links Ri.Degerloch, rechts Ri. Plieningen)und links und rechts komplett verdichtet mit Wohn- und Gewerbebauten.
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen, die alten Wagenhallen und 1300er Bw mit Lok Nr. 11 der GES (ex HzL)am 26-05-1973. Davon längst nichts wiederzuerkennen, zwischen den Gleisen (links Ri.Degerloch, rechts Ri. Plieningen)und links und rechts komplett verdichtet mit Wohn- und Gewerbebauten.
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok 1 + und Dampfzug am 26-05-1973
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok 1 + und Dampfzug am 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Lok16 der GES mit 31er[477]und 6er[513]am 04-05-1975
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Lok16 der GES mit 31er[477]und 6er[513]am 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Sonderzug drückt in Bhf; hinten T2[756] + GS-Tw[854]zur Verschrottung 04-05-1975
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Sonderzug drückt in Bhf; hinten T2[756] + GS-Tw[854]zur Verschrottung 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn oben(Normal-Spur nach Neuhausen mit Loks 11+16 GES) und unten(M-Spur L.6 nach Echterdingen) bei Leinfelden 04-05-1975
SSB Filderbahn oben(Normal-Spur nach Neuhausen mit Loks 11+16 GES) und unten(M-Spur L.6 nach Echterdingen) bei Leinfelden 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

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