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Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF· Fotos

2744 Bilder
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S-Wagen der VGF nach Fechenheim bei der Anfahrt der Haltestelle Willy-Brandt-Platz.10.05.09.
S-Wagen der VGF nach Fechenheim bei der Anfahrt der Haltestelle Willy-Brandt-Platz.10.05.09.
Steffen Eule

Begegnung eines R und eines S Wagen der VGF an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz.10.05.09.
Begegnung eines R und eines S Wagen der VGF an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz.10.05.09.
Steffen Eule

S-Wagen der VGF unterwegs zum Rebstockbad.08.05.09.
S-Wagen der VGF unterwegs zum Rebstockbad.08.05.09.
Steffen Eule

Zwei PT Wagen in Frankfurt am Main Ost Gbf auf flachen Transwaggon Wagen verladen.
Insgesamt 14 PT Wagen die jetzt in der Türkey sind wurden auf flachen Transwaggon Wagen verladen.
Insgesamt 14 PT Wagen die jetzt in der Türkey sind wurden auf flachen Transwaggon Wagen verladen.
Daniel Oster

Sowohl die alte beige/orange Lackierung als auch die normale grüne Lackierung ging in die Türkey.
Sowohl die alte beige/orange Lackierung als auch die normale grüne Lackierung ging in die Türkey.
Daniel Oster

Ein ausgemusterter Großraumwagen der Frankfurter Straßenbahn als Museumsladen der Bergischen Museumsbahnen in Wuppertal am 28.06.2003.
Ein ausgemusterter Großraumwagen der Frankfurter Straßenbahn als Museumsladen der Bergischen Museumsbahnen in Wuppertal am 28.06.2003.
Daniel Siegele

Zwei PT Wagen der VGF in Eckenheimer Depot. Das A bedeutet ausgesmustert. Diese Überflurwagen dürfen in Frankfurt net fahren.
Zwei PT Wagen der VGF in Eckenheimer Depot. Das A bedeutet ausgesmustert. Diese Überflurwagen dürfen in Frankfurt net fahren.
Daniel Oster

Flexity Classic 244 der VGF beim Hbf am 03.08.09
Flexity Classic 244 der VGF beim Hbf am 03.08.09
Jan de Haard

Ein S Wagen der VGF bei der Hugo-Junkers Straße.
Ein S Wagen der VGF bei der Hugo-Junkers Straße.
Daniel Oster

Ein S Wagen der VGF an der Hugo-Junkers Straße an der Hanauer Landtstraße.
Ein S Wagen der VGF an der Hugo-Junkers Straße an der Hanauer Landtstraße.
Daniel Oster

Ein S Wagen der VGF bei der Mainkur.
Ein S Wagen der VGF bei der Mainkur.
Daniel Oster

Ein S Wagen der VGF bei der Mainkur.
Ein S Wagen der VGF bei der Mainkur.
Daniel Oster

Eine alte Straßenbahn in Frankfurt am Main nähe Hauptbahnhof!
(Juli 2005)
Eine alte Straßenbahn in Frankfurt am Main nähe Hauptbahnhof! (Juli 2005)
Benjamin Kandzia

Am 26.10.2008 entdeckte ich am Rande der Straßenbahnstrecke der Linie 12 in Schwanheim zwischen den Haltestellen Ferdinand-Dirichs-Weg und Harthweg ein Teil der Frontschürze eines S-Triebwagens, das mir schon von weitem aufgrund der bekannten Unternehmensfarbe der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main ins Auge fiel, und ahnte Schlimmes. Weitere Trümmerteile waren über das Gleis verteilt. Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen erfuhr ich einen Tag später, dass es eine Kollision einer Straßenbahn mit einem Wildschwein gab, bei der die Frontschürze des Wagens zertrümmert wurde. Glücklicherweise kam bei dem Zusammenstoss weder der Fahrer noch Fahrgäste zu Schaden. Derartige Kollisionen sind an der Strecke nach Schwanheim keine Seltenheit, da sie nach der Unterquerung der Autobahn direkt am Waldrand verläuft.
Am 26.10.2008 entdeckte ich am Rande der Straßenbahnstrecke der Linie 12 in Schwanheim zwischen den Haltestellen Ferdinand-Dirichs-Weg und Harthweg ein Teil der Frontschürze eines S-Triebwagens, das mir schon von weitem aufgrund der bekannten Unternehmensfarbe der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main ins Auge fiel, und ahnte Schlimmes. Weitere Trümmerteile waren über das Gleis verteilt. Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen erfuhr ich einen Tag später, dass es eine Kollision einer Straßenbahn mit einem Wildschwein gab, bei der die Frontschürze des Wagens zertrümmert wurde. Glücklicherweise kam bei dem Zusammenstoss weder der Fahrer noch Fahrgäste zu Schaden. Derartige Kollisionen sind an der Strecke nach Schwanheim keine Seltenheit, da sie nach der Unterquerung der Autobahn direkt am Waldrand verläuft.
Helmut Amann

Die Fassade des ehemaligen Straßenbahndepots Sachsenhausen auf der Nordseite in der Textorstraße, aufgenommen am 29.09.2008 lässt die ehemalige Gebäudestruktur noch erkennen. An der nach Süden gewandten Seite hingegen erinnert absolut nichts mehr daran dass dort einmal die Einfahrt in das Depot war. Hier entstehen jetzt Wohnungen in den entkernten alten Gemäuern des ehemaligen Depots.
Die Fassade des ehemaligen Straßenbahndepots Sachsenhausen auf der Nordseite in der Textorstraße, aufgenommen am 29.09.2008 lässt die ehemalige Gebäudestruktur noch erkennen. An der nach Süden gewandten Seite hingegen erinnert absolut nichts mehr daran dass dort einmal die Einfahrt in das Depot war. Hier entstehen jetzt Wohnungen in den entkernten alten Gemäuern des ehemaligen Depots.
Helmut Amann

Als Pendelzug zwischen dem Verkehrsmuseum Frankfurt am Main in Schwanheim und der Stadtbahnausstellung anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main war der neueste Museumstriebwagen der Frankfurter Straßenbahn der Bauart Pt mit der Betriebsnummer 190 (ex 690) am 05.10.2008 in der Düsseldorfer Straße zwischen Hauptbahnhof und Platz der Republik unterwegs.
Als Pendelzug zwischen dem Verkehrsmuseum Frankfurt am Main in Schwanheim und der Stadtbahnausstellung anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main war der neueste Museumstriebwagen der Frankfurter Straßenbahn der Bauart Pt mit der Betriebsnummer 190 (ex 690) am 05.10.2008 in der Düsseldorfer Straße zwischen Hauptbahnhof und Platz der Republik unterwegs.
Helmut Amann

Anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main gab es am Wochenende 04./05.10.2008 an der Station Kirchplatz dazu eine Ausstellung. Vom nahegelegenen Schönhof an der Breitenbachbrücke, an einer nur noch innerbetrieblich genutzten Strecke, fuhren Pendelstraßenbahnen zum Verkehrsmuseum in Schwanheim. Dabei kam auch der Pt-Triebwagen 690 zum Einsatz, der erst kurz vor diesem Anlass die Betriebsnummer 190 erhielt und damit offiziell als Museumsfahrzeug klassifiziert wurde. Die Aufnahme vom 05.10.2008 zeigt den Triebwagen in der Schloßstraße kurz hinter der ehemaligen Haltestelle Kurfürstenplatz in Fahrtrichtung Schönhof bei leider heftigem Regen.
Anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main gab es am Wochenende 04./05.10.2008 an der Station Kirchplatz dazu eine Ausstellung. Vom nahegelegenen Schönhof an der Breitenbachbrücke, an einer nur noch innerbetrieblich genutzten Strecke, fuhren Pendelstraßenbahnen zum Verkehrsmuseum in Schwanheim. Dabei kam auch der Pt-Triebwagen 690 zum Einsatz, der erst kurz vor diesem Anlass die Betriebsnummer 190 erhielt und damit offiziell als Museumsfahrzeug klassifiziert wurde. Die Aufnahme vom 05.10.2008 zeigt den Triebwagen in der Schloßstraße kurz hinter der ehemaligen Haltestelle Kurfürstenplatz in Fahrtrichtung Schönhof bei leider heftigem Regen.
Helmut Amann

Straßenbahn in Frankfurt (am Messeturm)
Straßenbahn in Frankfurt (am Messeturm)
Mario Kämpfe

Eine Straßenbahn in FRankfurt/Main in der Innenstadt
Eine Straßenbahn in FRankfurt/Main in der Innenstadt
Mario Kämpfe

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