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Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF· Fotos

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Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·
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An der Haltestelle Börneplatz wartete der 7. Zug der Linie 12 als Ausschieber zum Betriebshof Ost mit dem S-Triebwagen 239 am 15.04.2007 auf das Abfahrtsignal. Anschließend bog er nach rechts wieder auf die Stammstrecke der Linie 12 ab, die aufgrund von Gleisbauarbeiten am Wochenende 14./15.04.2007 zwischen Börneplatz und Stresemannallee/Gartenstraße nicht befahren werden konnte.
An der Haltestelle Börneplatz wartete der 7. Zug der Linie 12 als Ausschieber zum Betriebshof Ost mit dem S-Triebwagen 239 am 15.04.2007 auf das Abfahrtsignal. Anschließend bog er nach rechts wieder auf die Stammstrecke der Linie 12 ab, die aufgrund von Gleisbauarbeiten am Wochenende 14./15.04.2007 zwischen Börneplatz und Stresemannallee/Gartenstraße nicht befahren werden konnte.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1156 800x604 Px, 24.05.2007

Auch die Linie 16 wurde am Wochenende 14./15.04.2007 aufgrund von Gleisbauarbeiten über die Altstadt umgeleitet. Auf dem 2. Zug nach Ginnheim fuhr der S-Triebwagen 202 am 15.04.2007 an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz ab.
Auch die Linie 16 wurde am Wochenende 14./15.04.2007 aufgrund von Gleisbauarbeiten über die Altstadt umgeleitet. Auf dem 2. Zug nach Ginnheim fuhr der S-Triebwagen 202 am 15.04.2007 an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz ab.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

818 800x604 Px, 24.05.2007

S-Wagen 254 der VGF ist auf dem Weg vom Hp Oberschweinstiege zum Hp F-Louisa.
S-Wagen 254 der VGF ist auf dem Weg vom Hp Oberschweinstiege zum Hp F-Louisa.
Gandalf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

760 800x600 Px, 24.05.2007

S-Wagen 216 der VGF fährt gerade durch die Haltestelle Platz der Republik in Frankfurt am Main.
S-Wagen 216 der VGF fährt gerade durch die Haltestelle Platz der Republik in Frankfurt am Main.
Gandalf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

742 800x600 Px, 24.05.2007

Für Ortsunkundige keine besondere Aufnahme, für Straßenbahnfreunde aus Frankfurt am Main durchaus, weil die Linie 12 normalerweise an der im Bild zu sehenden Haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße ein Gleis weiter rechts in Richtung Hauptbahnhof abfährt. Aufgrund von Gleisbauarbeiten an einer Kreuzung kurz vor dem Hauptbahnhof wurde die Linie 12 am Wochenende 14./15.04.2007 über Sachsenhausen umgeleitet. Der 12. Zug nach Fechenheim wartete am 15.04.2007 mit dem S-Triebwagen 217 am Abzweig nach Sachsenhausen auf das Signal.
Für Ortsunkundige keine besondere Aufnahme, für Straßenbahnfreunde aus Frankfurt am Main durchaus, weil die Linie 12 normalerweise an der im Bild zu sehenden Haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße ein Gleis weiter rechts in Richtung Hauptbahnhof abfährt. Aufgrund von Gleisbauarbeiten an einer Kreuzung kurz vor dem Hauptbahnhof wurde die Linie 12 am Wochenende 14./15.04.2007 über Sachsenhausen umgeleitet. Der 12. Zug nach Fechenheim wartete am 15.04.2007 mit dem S-Triebwagen 217 am Abzweig nach Sachsenhausen auf das Signal.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

818 800x604 Px, 23.05.2007

An der Haltestelle Universitätsklinikum spiegelte sich am 15.04.2007 der S-Triebwagen 216 auf dem 6. Zug der Linie 15 zum Südbahnhof rechts im Bild auf der Seite seines Artgenossen 229, der als 13. Zug der Linie 12 nach Schwanheim unterwegs war.
An der Haltestelle Universitätsklinikum spiegelte sich am 15.04.2007 der S-Triebwagen 216 auf dem 6. Zug der Linie 15 zum Südbahnhof rechts im Bild auf der Seite seines Artgenossen 229, der als 13. Zug der Linie 12 nach Schwanheim unterwegs war.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

912 800x604 Px, 23.05.2007

Circa drei Wochen nach dem Baubeginn der neuen Gleiskurve in der Paul-Ehrlich-Straße in beziehungsweise von Fahrtrichtung Vogelweidstraße war diese fertiggestellt. Am 15.04.2007 fuhr der S-Triebwagen 219 auf dem 4. Zug der Linie 15 nach Niederrad Haardtwaldplatz durch die Kurve, im Bildvordergrund die Gleise der Strecke vom Sandhof, die durch den Gleisumbau vom Netz abgetrennt wurde.
Circa drei Wochen nach dem Baubeginn der neuen Gleiskurve in der Paul-Ehrlich-Straße in beziehungsweise von Fahrtrichtung Vogelweidstraße war diese fertiggestellt. Am 15.04.2007 fuhr der S-Triebwagen 219 auf dem 4. Zug der Linie 15 nach Niederrad Haardtwaldplatz durch die Kurve, im Bildvordergrund die Gleise der Strecke vom Sandhof, die durch den Gleisumbau vom Netz abgetrennt wurde.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1197 800x610 Px, 20.05.2007

R-Triebwagen 035 am 14.04.2007 auf dem 4. Zug der Linie 21 zum Stadion vor dem Abzweig in die Münchner Straße, bei dem am Wochenende 14./15.04.2007 die Gleise erneuert wurden.
R-Triebwagen 035 am 14.04.2007 auf dem 4. Zug der Linie 21 zum Stadion vor dem Abzweig in die Münchner Straße, bei dem am Wochenende 14./15.04.2007 die Gleise erneuert wurden.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

827 800x608 Px, 20.05.2007

R-Triebwagen 008 fuhr am 29.03.2007 auf dem 18. Zug der Linie 21 in Fahrtrichtung Mönchhofstraße langsam durch die noch im Bau befindliche Kurve an der Kreuzung Paul-Ehrlich-Straße/Vogelweidstraße. Die Gleise der Strecke im Bildvordergrund wurden durch den Austausch der Gleise in der Kurve endgültig vom Netz abgehängt, diese Strecke vom beziehungsweise zum Sandhof wurde schon seit Ende Mai 2005 nicht mehr befahren.
R-Triebwagen 008 fuhr am 29.03.2007 auf dem 18. Zug der Linie 21 in Fahrtrichtung Mönchhofstraße langsam durch die noch im Bau befindliche Kurve an der Kreuzung Paul-Ehrlich-Straße/Vogelweidstraße. Die Gleise der Strecke im Bildvordergrund wurden durch den Austausch der Gleise in der Kurve endgültig vom Netz abgehängt, diese Strecke vom beziehungsweise zum Sandhof wurde schon seit Ende Mai 2005 nicht mehr befahren.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

893 800x602 Px, 14.05.2007

Nachdem die Strecke zum Sandhof nach der letzten Befahrung Ende Mai 2005 im Juli 2005 gesperrt, der Strom abgeschaltet und die Weiche in Kurvenstellung verschweißt wurde, um ein Geradeausfahren in die Paul-Ehrlich-Straße unmöglich zu machen, wurde Ende Juli 2005 auch der Fahrdraht auf dem Streckenabschnitt demontiert. Ende März 2007 wurde die Weiche ausgebaut, die Gleise wurden gekappt und eine neue Gleiskurve gebaut. Am 29.03.2007 befuhr der R-Triebwagen 006 auf dem 14. Zug der Linie 21 zum Stadion die noch nicht ganz fertiggestellte Kurve, im Vordergrund sind die abgetrennten Gleise der Strecke zu sehen, die hier vor der Stillegung in die Strecke zum Hauptbahnhof und nach Sachsenhausen einmündete.
Nachdem die Strecke zum Sandhof nach der letzten Befahrung Ende Mai 2005 im Juli 2005 gesperrt, der Strom abgeschaltet und die Weiche in Kurvenstellung verschweißt wurde, um ein Geradeausfahren in die Paul-Ehrlich-Straße unmöglich zu machen, wurde Ende Juli 2005 auch der Fahrdraht auf dem Streckenabschnitt demontiert. Ende März 2007 wurde die Weiche ausgebaut, die Gleise wurden gekappt und eine neue Gleiskurve gebaut. Am 29.03.2007 befuhr der R-Triebwagen 006 auf dem 14. Zug der Linie 21 zum Stadion die noch nicht ganz fertiggestellte Kurve, im Vordergrund sind die abgetrennten Gleise der Strecke zu sehen, die hier vor der Stillegung in die Strecke zum Hauptbahnhof und nach Sachsenhausen einmündete.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1003 800x610 Px, 13.05.2007

Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete die Linie 12 am Wochenende 25./26.03.2007 in Fahrtrichtung Fechenheim an der Haltestelle Triftstraße und wendete dort wieder die Fahrtrichtung nach Schwanheim. Der S-Triebwagen 220 war am 25.03.2007 gerade an der Haltestelle Triftstraße angekommen und fuhr anschließend über den Gleiswechsel zur Rückfahrt nach Schwanheim.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete die Linie 12 am Wochenende 25./26.03.2007 in Fahrtrichtung Fechenheim an der Haltestelle Triftstraße und wendete dort wieder die Fahrtrichtung nach Schwanheim. Der S-Triebwagen 220 war am 25.03.2007 gerade an der Haltestelle Triftstraße angekommen und fuhr anschließend über den Gleiswechsel zur Rückfahrt nach Schwanheim.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

982 800x606 Px, 11.05.2007

Eine außergewöhnliche betriebliche Situation ereignete sich am 25.03.2007 an der Endhaltestelle Schwanheim/Rheinlandstraße der Linie 12: Der aufgrund von Gleisbauarbeiten in Niederrad als Einsatzreserve in Schwanheim abgestellte S-Triebwagen 241 befuhr die Wendeschleife als Falschfahrt, um anschließend die Rückfahrt zum Betriebshof anzutreten.
Eine außergewöhnliche betriebliche Situation ereignete sich am 25.03.2007 an der Endhaltestelle Schwanheim/Rheinlandstraße der Linie 12: Der aufgrund von Gleisbauarbeiten in Niederrad als Einsatzreserve in Schwanheim abgestellte S-Triebwagen 241 befuhr die Wendeschleife als Falschfahrt, um anschließend die Rückfahrt zum Betriebshof anzutreten.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1350 800x617 Px, 10.05.2007

Am 24.03.2007 legte der L-Triebwagen 124 (ex 224 DÜWAG 1956) bei einer Sonderfahrt auch einen Fotohalt an der Wendeschleife der Haltestelle Zoo ein.
Am 24.03.2007 legte der L-Triebwagen 124 (ex 224 DÜWAG 1956) bei einer Sonderfahrt auch einen Fotohalt an der Wendeschleife der Haltestelle Zoo ein.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1265 800x601 Px, 08.05.2007

Ein bekanntes Motiv in einer etwas anderen Variation: Am 24.03.2007 begegnete der Museumstriebwagen 124 der Bauart L (ex 224 Düwag Baujahr 1956) bei einer Sonderfahrt am Westbahnhof einem Vollzug der S3 nach Bad Soden mit 420 720 am Zugschluß, das war ein seltener Glücksfall für die fotografierenden Teilnehmer der Sonderfahrt.
Ein bekanntes Motiv in einer etwas anderen Variation: Am 24.03.2007 begegnete der Museumstriebwagen 124 der Bauart L (ex 224 Düwag Baujahr 1956) bei einer Sonderfahrt am Westbahnhof einem Vollzug der S3 nach Bad Soden mit 420 720 am Zugschluß, das war ein seltener Glücksfall für die fotografierenden Teilnehmer der Sonderfahrt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

2020 800x606 Px, 27.04.2007

Der S-Triebwagen 228 hatte am Abend des 11.03.2007 auf dem 3. Zug der Linie 12 gerade die Haltestelle Waldau in Fahrtrichtung Schwanheim verlassen.
Der S-Triebwagen 228 hatte am Abend des 11.03.2007 auf dem 3. Zug der Linie 12 gerade die Haltestelle Waldau in Fahrtrichtung Schwanheim verlassen.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

726 800x604 Px, 15.04.2007

Als der S-Triebwagen 263 auf dem 10. Zug der Linie 12 nach Schwanheim am 11.03.2007 im Licht der Abendsonne an der Haltstelle Kiesschneise einfuhr, stand nur ein Fahrgast am Bahnsteig.
Als der S-Triebwagen 263 auf dem 10. Zug der Linie 12 nach Schwanheim am 11.03.2007 im Licht der Abendsonne an der Haltstelle Kiesschneise einfuhr, stand nur ein Fahrgast am Bahnsteig.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

750 800x606 Px, 15.04.2007

Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der Endhaltestelle, als der 10. Zug mit dem R-Triebwagen im Bildhintergrund nach dem 9. Zug mit dem S-Triebwagen 225 im Bildvordergrund ankam. Anstatt auf das zweite Gleis zu fahren, hielt der Fahrer des R-Triebwagens auf dem gleichen Gleis wie die vor ihm stehenden Züge und mußte deshalb die Türen auf der linken Seite öffnen, da der Bahnsteig nicht bis zu der Halteposition reicht, wo der Wagen stand.
Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der Endhaltestelle, als der 10. Zug mit dem R-Triebwagen im Bildhintergrund nach dem 9. Zug mit dem S-Triebwagen 225 im Bildvordergrund ankam. Anstatt auf das zweite Gleis zu fahren, hielt der Fahrer des R-Triebwagens auf dem gleichen Gleis wie die vor ihm stehenden Züge und mußte deshalb die Türen auf der linken Seite öffnen, da der Bahnsteig nicht bis zu der Halteposition reicht, wo der Wagen stand.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1220 800x604 Px, 30.03.2007

Auch die Fahrgäste aus dem 8. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 237 mußten am 25.02.2007 aufgrund von Gleisbauarbeiten an der Haltestelle Mönchhofstraße von der Straßenbahn auf den Schienenersatzverkehr umsteigen. Während der Bus in Richtung Höchst abfuhr, bewegte sich der Straßenbahnwagen auf das Umsetzgleis zu, um die Fahrtrichtung nach Fechenheim zu wechseln.
Auch die Fahrgäste aus dem 8. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 237 mußten am 25.02.2007 aufgrund von Gleisbauarbeiten an der Haltestelle Mönchhofstraße von der Straßenbahn auf den Schienenersatzverkehr umsteigen. Während der Bus in Richtung Höchst abfuhr, bewegte sich der Straßenbahnwagen auf das Umsetzgleis zu, um die Fahrtrichtung nach Fechenheim zu wechseln.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

759 800x607 Px, 25.03.2007

Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete der Straßenbetrieb auf der Strecke nach Höchst am Wochenende 24./25.02.2007 an der Mönchhofstraße. Die S-Triebwagen 203 links im Bild und 223 rechts standen am 25.02.2007 als Züge Nummer 9 und 10 der Linie 11 nebeneinander, der Fahrer des Triebwagens 203 hatte bereits die Fahrtrichtung gewendet, während sein Kollege sich anschickte, vom Streckengleis auf das Umsetzgleis zu wechseln.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete der Straßenbetrieb auf der Strecke nach Höchst am Wochenende 24./25.02.2007 an der Mönchhofstraße. Die S-Triebwagen 203 links im Bild und 223 rechts standen am 25.02.2007 als Züge Nummer 9 und 10 der Linie 11 nebeneinander, der Fahrer des Triebwagens 203 hatte bereits die Fahrtrichtung gewendet, während sein Kollege sich anschickte, vom Streckengleis auf das Umsetzgleis zu wechseln.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

797 800x621 Px, 25.03.2007

Nach einem kräftigen Regenschauer schien am 01.03.2007 wieder die Sonne, als der 5. Zug der Linie 12 nach Schwanheim an der Haltestelle Waldfriedhof Goldstein anhielt.
Nach einem kräftigen Regenschauer schien am 01.03.2007 wieder die Sonne, als der 5. Zug der Linie 12 nach Schwanheim an der Haltestelle Waldfriedhof Goldstein anhielt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

704 800x595 Px, 25.03.2007

S-Triebwagen 214 auf dem 8. Zug der Linie 21 links im Bild und S-Triebwagen 221 auf dem 7. Zug der Linie 11 nach Fechenheim verließen am 25.02.2007 beinahe gleichzeitig die Haltestelle Mönchhofstraße.
S-Triebwagen 214 auf dem 8. Zug der Linie 21 links im Bild und S-Triebwagen 221 auf dem 7. Zug der Linie 11 nach Fechenheim verließen am 25.02.2007 beinahe gleichzeitig die Haltestelle Mönchhofstraße.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

760 800x593 Px, 25.03.2007

Pt Wagen 690 steht bei winterlichem Licht im Januar 2007 in der Wendeschleife Bornheim Ernst-May-Platz und fährt in Kürze zurück nach Neu Isenburg-Stadtgrenze.
Pt Wagen 690 steht bei winterlichem Licht im Januar 2007 in der Wendeschleife Bornheim Ernst-May-Platz und fährt in Kürze zurück nach Neu Isenburg-Stadtgrenze.
Gandalf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

785 800x600 Px, 25.03.2007

Ein Pt Wagen fährt auf der Linie 14 nach Neu Isenburg. Dieses Bild wurde Januar 2007 in der Wendeschleife Louisa aufgenommen.
Ein Pt Wagen fährt auf der Linie 14 nach Neu Isenburg. Dieses Bild wurde Januar 2007 in der Wendeschleife Louisa aufgenommen.
Gandalf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

707 800x600 Px, 24.03.2007

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