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Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG Fotos

1766 Bilder
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71 am 27. Juni 2010 in der Seckenheimer Ortsdurchfahrt.
71 am 27. Juni 2010 in der Seckenheimer Ortsdurchfahrt.
Daniel Wottringer

Der Triebwagen 77 am 27. Juni 2010 nahe des Hp Pforzheimer Straße.
Der Triebwagen 77 am 27. Juni 2010 nahe des Hp Pforzheimer Straße.
Daniel Wottringer

4357 am 27. Juni 2010 nahe des Hp Pforzheimer Straße.
4357 am 27. Juni 2010 nahe des Hp Pforzheimer Straße.
Daniel Wottringer

4357 am 27. Juni 2010 in der Seckenheimer Ortsdurchfahrt.
4357 am 27. Juni 2010 in der Seckenheimer Ortsdurchfahrt.
Daniel Wottringer

4357 am 27. Juni 2010 im Bahnhof Edingen (Baden) Ort.
4357 am 27. Juni 2010 im Bahnhof Edingen (Baden) Ort.
Daniel Wottringer

Die E-Lok 4351 mit dem 4359 an der Bensheimerstraße. 27. Juni 2010
Die E-Lok 4351 mit dem 4359 an der Bensheimerstraße. 27. Juni 2010
Daniel Wottringer

Die E-Lok 4351 am 28. Juni 2010 an der Bensheimerstraße.
Die E-Lok 4351 am 28. Juni 2010 an der Bensheimerstraße.
Daniel Wottringer

T4 71 am 27.06.2010 an der Eissporthalle.
T4 71 am 27.06.2010 an der Eissporthalle.
Daniel Wottringer

T4 77 am 27. Juni 2010 an der Boveriestraße.
T4 77 am 27. Juni 2010 an der Boveriestraße.
Daniel Wottringer

Wagen 125 ist gerade aus dem E-Kurs ausgerückt und steht hier mit einer modernen Variobahn am Luitpoldhafen. Nun hieß es für mich persönlich Abschied nehmen vom GT6 (Stadtverkehr) in Ludwigshafen! Aufgenommen am 18.06.10
Wagen 125 ist gerade aus dem E-Kurs ausgerückt und steht hier mit einer modernen Variobahn am Luitpoldhafen. Nun hieß es für mich persönlich Abschied nehmen vom GT6 (Stadtverkehr) in Ludwigshafen! Aufgenommen am 18.06.10
Mark B.

Wagen 125 beim Ludwigshafener Krankenhaus. Aufgenommen am 18.06.10.
Wagen 125 beim Ludwigshafener Krankenhaus. Aufgenommen am 18.06.10.
Mark B.

Wagen 125 beim  Central Park  an der Marienkirche. Aufgenommen am 18.06.10.
Wagen 125 beim "Central Park" an der Marienkirche. Aufgenommen am 18.06.10.
Mark B.

Wagen 125 befährt gerade die Schleife Ebertpark. Aufgenommen am 18.06.10.
Wagen 125 befährt gerade die Schleife Ebertpark. Aufgenommen am 18.06.10.
Mark B.

Am 18.06.10 war Wagen 125 (Ludwigshafens letzter hochflur GT6) auf dem Ebertparkverstärker anlässig des Parkfestes unterwegs. Hier sehen wir ihn an der Fichtestraße.
Am 18.06.10 war Wagen 125 (Ludwigshafens letzter hochflur GT6) auf dem Ebertparkverstärker anlässig des Parkfestes unterwegs. Hier sehen wir ihn an der Fichtestraße.
Mark B.

OEG 81 steht nach einer Tour nach Bad Dürkheim als Leerreisezug am Ludwigshäfner Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Käfertal bereit.
OEG 81 steht nach einer Tour nach Bad Dürkheim als Leerreisezug am Ludwigshäfner Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Käfertal bereit.
Daniel Wottringer

Im Rahmen einer Privaten Sonderfahrt fuhr der Dreiwagenzug, bestehend aus 71, 193 und 77 am 13.06.2010 einmal um den OEG Ring. Hier legten wir einen kurzen Fotohalt bei Viernheim ein.
Im Rahmen einer Privaten Sonderfahrt fuhr der Dreiwagenzug, bestehend aus 71, 193 und 77 am 13.06.2010 einmal um den OEG Ring. Hier legten wir einen kurzen Fotohalt bei Viernheim ein.
Daniel Wottringer

Generationstreffen: Ganz links steht eine noch nicht zugelassene Variobahn, gebaut 2010 bei Bombardier; links steht der Achtachsiger Gelenktriebwagen 4103, gebaut 1974 bei Düwag; in der Mitte wartet der Triebwagen 77, gebaut 1963 bei Rastatt auf Sh1 und rechts wartet der 5761, gebaut 2007 bei Bombardier auf die Abfahrtszeit. 8. Juni 2010.
Generationstreffen: Ganz links steht eine noch nicht zugelassene Variobahn, gebaut 2010 bei Bombardier; links steht der Achtachsiger Gelenktriebwagen 4103, gebaut 1974 bei Düwag; in der Mitte wartet der Triebwagen 77, gebaut 1963 bei Rastatt auf Sh1 und rechts wartet der 5761, gebaut 2007 bei Bombardier auf die Abfahrtszeit. 8. Juni 2010.
Daniel Wottringer

Am 8. Juni 2010 nutzte ich die kurze Wendezeit am Bismarckplatz für ein schnelles Bild unseres Dreiwagenzuges. Nun führt der Triebwagen 77, im Schlepp hat er den Beiwagen 193 und den Triebwagen 71.
Am 8. Juni 2010 nutzte ich die kurze Wendezeit am Bismarckplatz für ein schnelles Bild unseres Dreiwagenzuges. Nun führt der Triebwagen 77, im Schlepp hat er den Beiwagen 193 und den Triebwagen 71.
Daniel Wottringer

Die erste Fahrt eines Dreiwagenzuges in diesem Jahrtausend, gebildet aus Vierachsern der Waggonfabrik Rastatt war am 8. Juni 2010. Hier aufgenommen beim Rangieren in Edingen.
Die erste Fahrt eines Dreiwagenzuges in diesem Jahrtausend, gebildet aus Vierachsern der Waggonfabrik Rastatt war am 8. Juni 2010. Hier aufgenommen beim Rangieren in Edingen.
Daniel Wottringer

3286 als Linie 23 von Handschuhsheim Nord nach Leimen in Rohrbach Süd. 30.04.2010
3286 als Linie 23 von Handschuhsheim Nord nach Leimen in Rohrbach Süd. 30.04.2010
Sebastian S.

GT6-Traktion 293 als Linie 24 von Handschuhsheim Nord hier an der Endstation Rohrbach Süd. 30.04.2010
GT6-Traktion 293 als Linie 24 von Handschuhsheim Nord hier an der Endstation Rohrbach Süd. 30.04.2010
Sebastian S.

Am 22.04. nutzte ich die Möglichkeit, die Rückwärtsfahrt des 5516 abzulichten.
Am 22.04. nutzte ich die Möglichkeit, die Rückwärtsfahrt des 5516 abzulichten.
Daniel Wottringer

Eine  Zufallsweichse  in Heidelberg. Das Bild ist nicht gelegt ähh gestellt...
Eine "Zufallsweichse" in Heidelberg. Das Bild ist nicht gelegt ähh gestellt...
Daniel Wottringer

Derzeit fahren auf der OEG noch 19 Fahrzeuge vom Typ Gt8 von der Düsseldorfer Waggonfabrik. Durch die Lieferung von acht neuen Variobahnen werden sechs Gt8 abgestellt - eine Rate, mit der man leben kann... 10.04.2010
Derzeit fahren auf der OEG noch 19 Fahrzeuge vom Typ Gt8 von der Düsseldorfer Waggonfabrik. Durch die Lieferung von acht neuen Variobahnen werden sechs Gt8 abgestellt - eine Rate, mit der man leben kann... 10.04.2010
Daniel Wottringer

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