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Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG Fotos

1766 Bilder
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MGT6D 256 am 29.04.09 als Linie 22 zum Bismarckplatz am Betriebshof
MGT6D 256 am 29.04.09 als Linie 22 zum Bismarckplatz am Betriebshof
Sebastian S.

Heidelbergs Straßenbahn -

Blick über die Theodor-Heuss-Brücke in die im Stadtteil Neuenheim gelegene Brückenstraße. 

23.04.2009 (M)
Heidelbergs Straßenbahn - Blick über die Theodor-Heuss-Brücke in die im Stadtteil Neuenheim gelegene Brückenstraße. 23.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

577 800x689 Px, 27.04.2009

Über den Neckar in Heidelberg -

Blick über die Theodor-Heuss-Brücke in die im Stadtteil Neuenheim gelegene Brückenstraße. 

23.04.2009 (M)
Über den Neckar in Heidelberg - Blick über die Theodor-Heuss-Brücke in die im Stadtteil Neuenheim gelegene Brückenstraße. 23.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

782 800x667 Px, 27.04.2009

Bild 1: Plötzlich kommt da eine Straßenbahn entgegen. Die OEG-Strecke Heidelberg - Weinheim läuft meistens auf eingleisigem Bahnkörper neben der stark befahrenen Bundesstraße 3. Nur in der Ortsdurchfahrt Großsachsen wird es sehr eng, die eingleisige Strecke liegt da in der Straßenfahrbahn, die Bahnen in Richtung Heidelberg müssen da dem Autoverkehr entgegenfahren, der trotz Gegenverkehr zum Teil auf die andere Fahrbahn ausweichen muss. 23.04.2009 (Matthias)
Bild 1: Plötzlich kommt da eine Straßenbahn entgegen. Die OEG-Strecke Heidelberg - Weinheim läuft meistens auf eingleisigem Bahnkörper neben der stark befahrenen Bundesstraße 3. Nur in der Ortsdurchfahrt Großsachsen wird es sehr eng, die eingleisige Strecke liegt da in der Straßenfahrbahn, die Bahnen in Richtung Heidelberg müssen da dem Autoverkehr entgegenfahren, der trotz Gegenverkehr zum Teil auf die andere Fahrbahn ausweichen muss. 23.04.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bild 2: OEG-Strecken in Großsachsen. Die Bahn wechselt ohne dass der Autoverkehr angehalten wird auf die Straße. Das rote Licht rechts neben der Bahn ist keine Ampel, sondern ein Signal der Bahnstrecke. 23.04.2009(Matthias)
Bild 2: OEG-Strecken in Großsachsen. Die Bahn wechselt ohne dass der Autoverkehr angehalten wird auf die Straße. Das rote Licht rechts neben der Bahn ist keine Ampel, sondern ein Signal der Bahnstrecke. 23.04.2009(Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bild 3: OEG-Bahn in Großsachsen. Irgenwie scheint es zu klappen, der südwärts verkehrende Verkehr rückt an den Straßenrand, um dem Richtung Norden fahrenden Autos neben der entgegenkommenden Straßenbahn noch Platz zu lassen. 23.04.2009 (Matthias)
Bild 3: OEG-Bahn in Großsachsen. Irgenwie scheint es zu klappen, der südwärts verkehrende Verkehr rückt an den Straßenrand, um dem Richtung Norden fahrenden Autos neben der entgegenkommenden Straßenbahn noch Platz zu lassen. 23.04.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bild 4: OEG-Bahn in Großsachsen. Blick in Richtungs Süden auf die wegfahrende Bahn. Auch große LKWs müssen ausweichen, wenn da noch so einer entgegen kommt, wird es wohl sehr eng... 23.04.2009 (Matthias)
Bild 4: OEG-Bahn in Großsachsen. Blick in Richtungs Süden auf die wegfahrende Bahn. Auch große LKWs müssen ausweichen, wenn da noch so einer entgegen kommt, wird es wohl sehr eng... 23.04.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bild 5: OEG-Bahn in Großsachsen. Nachschuss auf die Fahrschul-Tram, die dem Autoverkehr entgegen fährt. An dieser Stelle musste dann die Bahn, die mich zurück nach Heidelberg brachte, eine Vollbremsung hinlegen, nicht wegen dem Gegenverkehr, sondern da ein LKW an einer Straßeneinmündung auf den Gleisen stand. 23.04.2009 (Matthias)
Bild 5: OEG-Bahn in Großsachsen. Nachschuss auf die Fahrschul-Tram, die dem Autoverkehr entgegen fährt. An dieser Stelle musste dann die Bahn, die mich zurück nach Heidelberg brachte, eine Vollbremsung hinlegen, nicht wegen dem Gegenverkehr, sondern da ein LKW an einer Straßeneinmündung auf den Gleisen stand. 23.04.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Wagen 215 steht am Abend des 12. Dezembers 2008 an der Haltestelle Friesenheim Mitte bereit als Linie 10 nach Luitpoldhafen.
Wagen 215 steht am Abend des 12. Dezembers 2008 an der Haltestelle Friesenheim Mitte bereit als Linie 10 nach Luitpoldhafen.
J. N.

Der bunte Tw 204 ist gerade auf der Linie 21 richtung Handschuhsheim 
OEG-Bf im Einsatz und wartet am Heidelberger Bismarkplatz auf die Weiterfahrt.(Aufnahme von 17.04.09)
Der bunte Tw 204 ist gerade auf der Linie 21 richtung Handschuhsheim OEG-Bf im Einsatz und wartet am Heidelberger Bismarkplatz auf die Weiterfahrt.(Aufnahme von 17.04.09)
Sascha Germeroth

Der RNV-Tw 280 ist gerade auf der Linie 23 nach Leimen über Rohrbach Süd im Einsatz und wartet auf dem Bismarkplatz auf seine Fahrgäste.
(Bild von 17.04.09)
Der RNV-Tw 280 ist gerade auf der Linie 23 nach Leimen über Rohrbach Süd im Einsatz und wartet auf dem Bismarkplatz auf seine Fahrgäste. (Bild von 17.04.09)
Sascha Germeroth

Der OEG-Tw 134 ist am 17.04.09 als RNV-Linie 5 nach Weinheim über Mannheim im Einsatz und wartet in Heidelberg-Bismarkplatz auf seine Fahrgäste.Bis Weinheim ist es noch eine lange Strecke,weil die Linie 5 als Rundverkehr über Mannheim fährt.
Der OEG-Tw 134 ist am 17.04.09 als RNV-Linie 5 nach Weinheim über Mannheim im Einsatz und wartet in Heidelberg-Bismarkplatz auf seine Fahrgäste.Bis Weinheim ist es noch eine lange Strecke,weil die Linie 5 als Rundverkehr über Mannheim fährt.
Sascha Germeroth

Der Tw 111 ist am 17.04.09 als RNV-Linie 5 nach Schriesheim am Bismarkplatz im Einsatz und fährt gerade in die Haltestelle ein.
Der Tw 111 ist am 17.04.09 als RNV-Linie 5 nach Schriesheim am Bismarkplatz im Einsatz und fährt gerade in die Haltestelle ein.
Sascha Germeroth

Tw 256 kommt am 18.04.09 als Tram-Linie 26 von Kirchheim und endet jetzt am Bismarkplatz.Die Linie 26 fährt jetzt in Bismarkplatz ein.
Tw 256 kommt am 18.04.09 als Tram-Linie 26 von Kirchheim und endet jetzt am Bismarkplatz.Die Linie 26 fährt jetzt in Bismarkplatz ein.
Sascha Germeroth

Der OEG-Tw 107 kommt gerade als Rundverkehr-Linie 5 von Mannheim,b.z.w. von Weinheim in Heidelberg-Bismarkplatz an und lässt gerade die Fahrgäste aussteigen.(Aufnahme von 18.04.09)
Der OEG-Tw 107 kommt gerade als Rundverkehr-Linie 5 von Mannheim,b.z.w. von Weinheim in Heidelberg-Bismarkplatz an und lässt gerade die Fahrgäste aussteigen.(Aufnahme von 18.04.09)
Sascha Germeroth

BG-Chemiehaus mit wechselnden Akteuren (IV). (14. April 2009, 17:04)
BG-Chemiehaus mit wechselnden Akteuren (IV). (14. April 2009, 17:04)
Olli

BG-Chemiehaus mit wechselnden Akteuren (III). (14. April 2009, 17:07)
BG-Chemiehaus mit wechselnden Akteuren (III). (14. April 2009, 17:07)
Olli

BG-Chemiehaus mit wechselnden Akteuren (II). Erst bei genauem Hinsehen zeigt sich, dass die Straßenbahn gar nicht symmetrisch gebaut ist. (14. April 2009, 17:07)
BG-Chemiehaus mit wechselnden Akteuren (II). Erst bei genauem Hinsehen zeigt sich, dass die Straßenbahn gar nicht symmetrisch gebaut ist. (14. April 2009, 17:07)
Olli

BG-Chemiehaus mit wechselnden Akteuren (I). Dieses Bild hat wohl noch keiner gemacht, darum trau ich mich mal ein paar zu wiederholen... (14. April 2009, 17:04)
BG-Chemiehaus mit wechselnden Akteuren (I). Dieses Bild hat wohl noch keiner gemacht, darum trau ich mich mal ein paar zu wiederholen... (14. April 2009, 17:04)
Olli

Irgendwie hab ich es ohne Bahnbilder.de nicht ausgehalten... Mein  erstes  Bild zeigt den Halbzug 45/46 im Niemandsland. Hinter dem Wagen liegt Vogelstang und Käfertal, vor dem Wagen liegt Wallstadt, in Fahrtrichtungs rechts liegt Wallstadt und Feudenheim und in Fahrtrichtung links liegt Vogelstang... 03. April 2009.

Dieser Wagen aus dem Jahre 1928 ist übrigens eine richtiges Technikwunder für sein Baujahr. Ein Halbzug besteht aus Motorwagen und Steuerwagen, er hat Niederflureinstiege und ist Doppeltraktionsfähig. Und das für eine kleine Provinzbahn. Dass der Steuerwagen einen Stromabnehmer trägt hat übrigens nen recht einfachen Grund: Früher konnte man so in der Stadt die Weichen schalten.
Irgendwie hab ich es ohne Bahnbilder.de nicht ausgehalten... Mein "erstes" Bild zeigt den Halbzug 45/46 im Niemandsland. Hinter dem Wagen liegt Vogelstang und Käfertal, vor dem Wagen liegt Wallstadt, in Fahrtrichtungs rechts liegt Wallstadt und Feudenheim und in Fahrtrichtung links liegt Vogelstang... 03. April 2009. Dieser Wagen aus dem Jahre 1928 ist übrigens eine richtiges Technikwunder für sein Baujahr. Ein Halbzug besteht aus Motorwagen und Steuerwagen, er hat Niederflureinstiege und ist Doppeltraktionsfähig. Und das für eine kleine Provinzbahn. Dass der Steuerwagen einen Stromabnehmer trägt hat übrigens nen recht einfachen Grund: Früher konnte man so in der Stadt die Weichen schalten.
Daniel Wottringer

Wagen 704 der MVV im Niemandsland. Hinter dem Wagen liegt Vogelstang und Käfertal, in Fahrtrichtung rechts liegt Feudenheim und Wallstadt und vor dem Wagen liegt auch Wallstadt... 03. April 2009
Wagen 704 der MVV im Niemandsland. Hinter dem Wagen liegt Vogelstang und Käfertal, in Fahrtrichtung rechts liegt Feudenheim und Wallstadt und vor dem Wagen liegt auch Wallstadt... 03. April 2009
Daniel Wottringer

Wagen 761 der MVV auf der OEG Strecke bei kurz nach verlassen des Hp Edingen West. 02. April 2009
Wagen 761 der MVV auf der OEG Strecke bei kurz nach verlassen des Hp Edingen West. 02. April 2009
Daniel Wottringer

 Plakativ und Knallig  - so lautet das Motto von Karsten Kruse, der den Wagen 115 bemalt hat. Esig/Evsig Neuostheim, 02. April 2009.
"Plakativ und Knallig" - so lautet das Motto von Karsten Kruse, der den Wagen 115 bemalt hat. Esig/Evsig Neuostheim, 02. April 2009.
Daniel Wottringer

 Abbbüüüüüü   Abi-Abi-TUR-TUR-TUR   Gebt mir ein A, gebt mir ein B, gebt mir ein C - ABIIIII TUUUUURRRRR 

So hallt es aus dem Sonderzug, bestehend aus Triebwagen 71, einem gut gelaunten Lokführer und vielen noch besser gelaunten Abiturienten. Der Zug bietet für ca. 55 Leute Platz - dann würde es eng werden. Insgesammt waren 50 Abiturienten an Board. 
Auch der Lokführer war gut gelaunt. Pfeifend und Bimmelnd durch die Fußgängerzone, oder mal mit 40 durch den Tunnel. Pfeifend versteht sich! Käfertal, im Hintergrund die Alstorm-Werke, 02. April 2009
"Abbbüüüüüü" "Abi-Abi-TUR-TUR-TUR" "Gebt mir ein A, gebt mir ein B, gebt mir ein C - ABIIIII TUUUUURRRRR" So hallt es aus dem Sonderzug, bestehend aus Triebwagen 71, einem gut gelaunten Lokführer und vielen noch besser gelaunten Abiturienten. Der Zug bietet für ca. 55 Leute Platz - dann würde es eng werden. Insgesammt waren 50 Abiturienten an Board. Auch der Lokführer war gut gelaunt. Pfeifend und Bimmelnd durch die Fußgängerzone, oder mal mit 40 durch den Tunnel. Pfeifend versteht sich! Käfertal, im Hintergrund die Alstorm-Werke, 02. April 2009
Daniel Wottringer

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