Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn Fotos (52)

Stadtbahnausbau U15 - Der Stadtauswärtsbahnsteig der Haltestelle "Payerstraße" befindet sich im Bau. Die Straßenbahn hat gerade den schon seit längerem fertigen Bahnsteig der Gegenrichtung (nicht sichtbar) passiert und biegt in die Gänsheidestraße ein. 11.07.2007 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 2213 800x540 Px, 12.07.2007 

. Stadtbahnausbau U15 - Blick auf den stadtauswärtigen Hochbahnsteig der Haltestelle "Bubenbad". Dieser wurde auf den Gehweg "gestellt" und passt mit einer Länge von 32,40 Metern gerade zwischen eine Straßeneinmündung und eine Garagenzufahrt. Der Bahnstieg in Innenstadtrichtung befindet sich weiter unten, nach der Einmündung in die Gerokstraße. 11.07.2007 (M) 
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 1845 800x539 Px, 12.07.2007

. Stadtbahnausbau U15 - An der Haltestelle "Stafflenbergstraße" entstand ein Hochbahnsteig inmitten der Straße. 11.07.2007 (M) 
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 1660 800x539 Px, 12.07.2007

. Stadtbahnausbau U15 - Die Haltestelle "Eugensplatz (Jugendherberge)" befindet sich auf dem kurzen Plateau zwischen den sehr steilen Streckenabschnitten, bis zu 8,5%. Hier wurden Seitenbahnsteige gebaut. Links wird dieser direkt an einen Neubau anschließen, am rechten Bahnsteig werden Stufen hinunterführen zu der kleinen Platzanlage (Aussichtspunkt). 11.07.2007 (M) 
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 1672 800x537 Px, 12.07.2007

Stadtbahnausbau U15 - Der Mittelbahnsteig an der Haltestelle "Pragfriedhof" soll mittelfristig wieder verschwinden, da diese Trasse eigentlich nur vorläufig ist. Nach der Entscheidung über das Bahnprojekt Stuttgart 21 soll eine neue Streckenführung neue Baugebiete erschließen. 11.07.2007 (M) 
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 1689 800x535 Px, 12.07.2007

Schwungvolle Streckenführung - ... zwischen den Haltestellen Ruhbank und Stelle. 11.7.2006 (M) 
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 1483 800x800 Px, 11.07.2007

Untertunnelte Innenstadt - Stuttgart war nach Berlin und Hamburg die erste Stadt, die nach dem Zweiten Weltkrieg begann Tunnelstrecken für den städtischen Nahverkehr zu bauen und die erste die solche Bauwerke für die Straßenbahn erstellte. Der erste U-Straßenbahntunnel ging 1966 am Charlottenplatz in Betrieb, gefolgt von einer weiteren U-Haltestelle ebenfalls am Charlottenplatz 1967. Die Rampen der Strecke von 1966 verschwanden im Zuge der Tunnelverlängerung, lediglich diese 1967 entstande Rampe gibt es heute noch. Sie ist somit die älteste noch in Betrieb befindliche Straßenbahn- bzw. Stadtbahnrampe in Deutschland. 11.7.2007 (M) 
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 1443 800x535 Px, 11.07.2007

Nicht mehr durch den Wald - Seit heute, 2.7.2007 fährt die Straßenbahnlinie wieder zur Ruhbank, auf der neutrassierten Strecke neben der Straße. Wir hatten Glück und erwischten einen kurzen sonnigen Abschnitt des heutigen Tages, allerdings war die Sonne schon auf der "falschen" Seite. (M) 
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 1182 800x517 Px, 02.07.2007

Zukünftig grüne Trasse - Im Rohbau fertiggestellter Rasenbahnkörper in der Nordbahnhofstraße. Jetzt fehlt noch die Erde und der Rasen. 13.6.2007 (J) 
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 1361 800x535 Px, 17.06.2007

Die Kehre - Vom Olgaeck bis kurz vor die Haltestelle Geroksruhe sind die Gleise für die Normalspur-Stadtbahn fertig. Zur Zeit werden die Hochbahnsteige gebaut. Die Aufnahme zeigt eine Straßenbahn in der 180°-Kehre zwischen den Stationen Eugensplatz und Heidehofstraße. 13.06.2006 (M) 
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 1271 800x535 Px, 13.06.2007

Bergfahrt - Ein Straßenbahnzug auf der Steilstrecke oberhalb der Haltestelle Eugensplatz. Im Hintergrund die Baustelle der Hochbahnsteige erkennbar. Diese befinden sich in horizontaler Lage. Die Bahnen können bei der Bergfahrt kurz verschnaufen. 13.6.2007 (M) 
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 1251 800x571 Px, 13.06.2007

Kurz in der Horizontalen - Begegnung zwei GT4-Straßenbahntriebwagen an der kurzen ebenen Strecke im Bereich des Eugenplatzes. 13.06.2007 (M) 
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 1293 800x554 Px, 13.06.2007

Am Stuttgarter Nordbahnhof - Fortgeschrittener Bauzustand der Stadtbahnhaltestelle "Nordbahnhof" im mittleren Abschnitt der zukünftigen U15. Die Gleise sind hier, wie auch an der in Richtung Innenstadt anschließenden Haltestelle "Mittnachtstraße" abgesenkte, damit die Hochbahnsteig nur geringfügig über die Straßenoberfläche hochragen. 13.06.2007 (M) 
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 1966 800x506 Px, 13.06.2007

Tunnels am Pragsattel - Den Stadtbahntunnel am Pragsattel gibt es seit 1990. Der Straßentunnel wurde 2006 fertig. Hier die nördlichen Einfahrten in die Tunnelröhren. 04.01.2007 (M) 
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 2790 800x595 Px, 04.01.2007 

Mit der Straßenbahn durch die Baustelle - Baustelle für die Stadtbahn-Haltestelle am Nordbahnhof. 27.10.2006 (M) 
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 1225 800x520 Px, 28.10.2006

Mit der Straßenbahn durch die Baustelle - Die Haltestelle am Nordbahnhof wird ebenfalls etwas gegenüber der Straßenoberfläche abgesenkt. 27.10.2006 (J) 
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 1100 800x756 Px, 27.10.2006

Erschwerter Betrieb - Die Umspurungsarbeiten bedingen immer wieder eingleisige Abschnitte, was sicher zu Verzögerungen im Betriebsablauf führt. 27.10.2006 (J) 
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 1055 800x545 Px, 27.10.2006

Mit der Straßenbahn durch die Baustelle - Seit 23. Oktober fährt der 15er wieder durch die Nordbahnhofstraße. Der GT4-Tw befindet sich hier im Bereich der zukünftigen Haltestelle Mittnachtstraße. Hier wurden die neuen Gleise für die Stadtbahn abgesenkt, damit die Seitenhochbahnsteige nicht zu hoch über die Straßenoberfläche ragen. 27.10.2006 (M) 
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 1105 800x553 Px, 27.10.2006

Deutschlands Panoramastrecke Nr. 1 - ... unter den Straßenbahnstrecken befindet sich im Umbau zur Stadtbahn. Das Stadteinwärtsgleis ist schon dreischienig fertiggestellt, während für das Gegengeleis das Baufeld frei gemacht wurde. Ursprünglich war diese steile und kurvenreiche Strecke gar nicht für die Umstellung auf Stadtbahnbetrieb vorgesehen, doch so bleibt diese Strecke glücklicherweise erhalten. Die Meterspur bleibt hier ebenfalls für den Oldtimerverkehr bestehen. 28.6.2006 (M) 
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 1452 800x588 Px, 29.09.2006

Mit der Straßenbahn durch die Baustelle - Haarscharf fährt die Straßenbahn hier an der Baustelle für das Gegengleis vorbei. Im Bild der Abschnitt in der Gänsheidestraße auf der Strecke nach Ruhbank. 28.9.2006 (M) 
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 1146 800x560 Px, 29.09.2006

Unterwegs auf neugebauten Gleisen - Derzeit wird die letzte Straßenbahnlinie in Stuttgart für den normalspurigen Stadtbahnbetrieb umgebaut. Im Abschnitt Olgaeck - Geroksruhe (eine der schönsten Straßenbahnstrecken Deutschlands) geschieht dies unter rollendem Rad, das heißt die Straßenbahn muss über provisorische Gleise, teilweise auch eingleisige Abschnitte ihren Weg finden. Die Aufnahme zeigt eine schon gleismäßig fast fertige Stelle in der Pischekstraße, der Hochbahnsteig für die Haltestelle Payerstraße befindet sich im Bau. Die Strecke ist zweigleisig, das Stadtauswärtsgleis befindet sich aus Platzgründen hier für ein kurzes Stück in der Straßenfahrbahn. 29.07.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1214  1 800x543 Px, 26.09.2006

Jedem seine Spurweite - Begegnung zweier Generationen Stuttgarter Nahverkehr in Zuffenhausen an der Haltestelle Hohensteinstraße. 04.04.2006 (M) 
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 2320 800x565 Px, 18.09.2006 

Zwischen den Hochbahnsteigen - Die Tage des Straßenbahnbetiebes in Stuttgart sind gezählt. Ab 2007 fährt im Linienbetrieb nur noch die Stadtbahn. 02.05.2006 (M) 
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 1084 800x531 Px, 18.09.2006

. Ganz alt - alt - neu - Drei Generationen Stuttgarter Nahverkehr an der Haltestelle Ruhbank. Vorne in der Wendeschleife ein Oldtimerzug (Zweiachser mit Bw), dahinter ein Gt4-Pärchen und hintern eine Stadtbahn-Doppeltraktion in die Haltestelle einfahrend. Die Bahnen wurden immer größer. 13.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 3933 800x564 Px, 14.05.2006 