SSB Stuttgart__1975 war auch für den Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] die Zeit abgelaufen. Wie unzählige Straßenbahnwagen davor und noch ein paar Jahre danach, hieß die letzte Haltestelle "Bf S-Möhringen, Schrottgleis". Hier mit GT4 498 auf Linie 6 nach Echterdingen.__17-04-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] in Bf S-Möhringen zur Verschrottung abgestellt. Für die Fotos durfte er nochmals einige seiner jahrzehntelangen Ziele anzeigen. Blick aus 700er-Tw.__17-04-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] in Bf S-Möhringen zur Verschrottung abgestellt. Für die Fotos durfte er nochmals einige seiner jahrzehntelangen Fahrtziele anzeigen. Daneben 31er nach Vaihingen.__17-04-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] mit T2-Rest (756?) und Schleiflok 2005 im Bf S-Möhringen auf den Schrottgleisen.__04-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] auf seinem "letzten Gleis" im Bf S-Möhringen. Schaut noch ganz passabel aus, aus der Denkmals-Perspektive.__17-04-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939], was davon noch übrig ist.So war er nur zwei Mal zu sehen : bei seiner Herstellung 1939 und bei seiner Zerlegung 1975.__02-05-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939]. Wie auch ein Jahr zuvor im Bf S-Möhringen beim GS 856. Im Hintergrund der SSB (Filderbahn-) Vollspur G-Zug nach S-Vaihingen.__Herbst 1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] hat ausgedient und wartet inmitten T2, B2 und dem Zahnradbahn-Tw 102 im Bf S-Möhringen auf die Verschrottung.__16-05-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] und T2 756 als Nachbarn im Bf S-Möhringen auf einem der Schrottgleise. Dazu B2 1637.__16-05-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] mit T2 756 und Bw 1637 im Bf S-Möhringen auf einem der Schrottgleise.__16-05-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] im Bf S-Möhringen als Werbetram für die Brauerei im nahegelegenen S-Vaihingen, zum Volksfest 1970.__09-1970 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] im Bf S-Möhringen als Werbetram für die Brauerei im nahegelegenen S-Vaihingen, zum Volksfest 1970.__09-1970 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] geht auf Reisen, gemeinsam mit zwei 1300er Bw zum Straßenbahnmuseum Hannover. Im Bild 859 im Bf S-Möhringen, bereits auf Rungenwagen verladen. In Hannover stand der Wagen 30 Jahre lang meist im Freien, trotz seines traurigen Zustands wurde er 2003 von Stuttgarts Historischen Bahnen (SHB) zurückgeholt. Die Aufarbeitung zum GS im weitestgehend ursprünglichen Aussehen, auch mit seiner ursprünglichen Nr.714, dauert an. __06-08-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] in der Früh-HVZ als E-Wagen nach Zuffenhausen am Leipziger Platz. Mit dem Einsatz als E-Wagen endete der Betrieb mit GS-Tw Anfang der 70er Jahre. Tw 861 wurde 1972 verschrottet.__14-04-1971 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] in der Früh-HVZ als E-Wagen nach Zuffenhausen vor der ehemal. Rotebühlkaserne, später Finanzamt. Mit dem Einsatz als E-Wagen endete der Betrieb mit GS-Tw Anfang der 70er Jahre. Tw 861 wurde 1972 verschrottet.__14-04-1971 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] am Tag der Offenen Tür in der am 9.7.1971 in Betrieb genommenen Hw in S-Möhringen. 1972 wurde der Tw verschrottet.__11-07-1971 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] hinter der Halle der neuen Hw in S-Möhringen. 1972, nach kurzer Einsatzdauer als Rangierwagen in der Hw wurden 861 und 862 verschrottet.__03-1972 Klaus-Erich Lisk
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![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] am Schloßplatz als Reklameträger für ein Autohaus.__09-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377249.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] am Schloßplatz als Reklameträger für ein Autohaus.__09-1971")
![SSB Stuttgart__1975 war auch für den Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] die Zeit abgelaufen. Wie unzählige Straßenbahnwagen davor und noch ein paar Jahre danach, hieß die letzte Haltestelle Bf S-Möhringen, Schrottgleis . Hier mit GT4 498 auf Linie 6 nach Echterdingen.__17-04-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377248.jpg "SSB Stuttgart__1975 war auch für den Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] die Zeit abgelaufen. Wie unzählige Straßenbahnwagen davor und noch ein paar Jahre danach, hieß die letzte Haltestelle Bf S-Möhringen, Schrottgleis . Hier mit GT4 498 auf Linie 6 nach Echterdingen.__17-04-1975")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] in Bf S-Möhringen zur Verschrottung abgestellt. Für die Fotos durfte er nochmals einige seiner jahrzehntelangen Ziele anzeigen. Blick aus 700er-Tw.__17-04-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377247.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] in Bf S-Möhringen zur Verschrottung abgestellt. Für die Fotos durfte er nochmals einige seiner jahrzehntelangen Ziele anzeigen. Blick aus 700er-Tw.__17-04-1975")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] in Bf S-Möhringen zur Verschrottung abgestellt. Für die Fotos durfte er nochmals einige seiner jahrzehntelangen Fahrtziele anzeigen. Daneben 31er nach Vaihingen.__17-04-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377246.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] in Bf S-Möhringen zur Verschrottung abgestellt. Für die Fotos durfte er nochmals einige seiner jahrzehntelangen Fahrtziele anzeigen. Daneben 31er nach Vaihingen.__17-04-1975")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] mit T2-Rest (756?) und Schleiflok 2005 im Bf S-Möhringen auf den Schrottgleisen.__04-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377134.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] mit T2-Rest (756?) und Schleiflok 2005 im Bf S-Möhringen auf den Schrottgleisen.__04-1975")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] auf seinem letzten Gleis im Bf S-Möhringen.__17-04-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377133.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] auf seinem letzten Gleis im Bf S-Möhringen.__17-04-1975")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] auf seinem letzten Gleis im Bf S-Möhringen. Schaut noch ganz passabel aus, aus der Denkmals-Perspektive.__17-04-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377132.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939] auf seinem letzten Gleis im Bf S-Möhringen. Schaut noch ganz passabel aus, aus der Denkmals-Perspektive.__17-04-1975")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939], was davon noch übrig ist.So war er nur zwei Mal zu sehen : bei seiner Herstellung 1939 und bei seiner Zerlegung 1975.__02-05-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377131.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939], was davon noch übrig ist.So war er nur zwei Mal zu sehen : bei seiner Herstellung 1939 und bei seiner Zerlegung 1975.__02-05-1975")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939]. Jetzt ist auch das letzte Lichtlein aus . 02-05-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377130.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 854 [Uerdingen 1939]. Jetzt ist auch das letzte Lichtlein aus . 02-05-1975")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939]. Wie auch ein Jahr zuvor im Bf S-Möhringen beim GS 856. Im Hintergrund der SSB (Filderbahn-) Vollspur G-Zug nach S-Vaihingen.__Herbst 1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1377129.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939]. Wie auch ein Jahr zuvor im Bf S-Möhringen beim GS 856. Im Hintergrund der SSB (Filderbahn-) Vollspur G-Zug nach S-Vaihingen.__Herbst 1974")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] in der Neckarstr. beim Mineralbad Berg.__07-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376998.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] in der Neckarstr. beim Mineralbad Berg.__07-1971")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] hat ausgedient und wartet inmitten T2, B2 und dem Zahnradbahn-Tw 102 im Bf S-Möhringen auf die Verschrottung.__16-05-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376997.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] hat ausgedient und wartet inmitten T2, B2 und dem Zahnradbahn-Tw 102 im Bf S-Möhringen auf die Verschrottung.__16-05-1974")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] und T2 756 als Nachbarn im Bf S-Möhringen auf einem der Schrottgleise. Dazu B2 1637.__16-05-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376996.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] und T2 756 als Nachbarn im Bf S-Möhringen auf einem der Schrottgleise. Dazu B2 1637.__16-05-1974")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] mit T2 756 und Bw 1637 im Bf S-Möhringen auf einem der Schrottgleise.__16-05-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376995.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 856 [Uerdingen 1939] mit T2 756 und Bw 1637 im Bf S-Möhringen auf einem der Schrottgleise.__16-05-1974")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] im Bf S-Möhringen als Werbetram für die Brauerei im nahegelegenen S-Vaihingen, zum Volksfest 1970.__09-1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376994.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] im Bf S-Möhringen als Werbetram für die Brauerei im nahegelegenen S-Vaihingen, zum Volksfest 1970.__09-1970")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] im Bf S-Möhringen als Werbetram für die Brauerei im nahegelegenen S-Vaihingen, zum Volksfest 1970.__09-1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376993.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] im Bf S-Möhringen als Werbetram für die Brauerei im nahegelegenen S-Vaihingen, zum Volksfest 1970.__09-1970")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] am Schloßplatz, auf Werbefahrt zum Volksfest auf dem Cannstatter Wasen.__09-1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376948.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] am Schloßplatz, auf Werbefahrt zum Volksfest auf dem Cannstatter Wasen.__09-1970")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] geht auf Reisen, gemeinsam mit zwei 1300er Bw zum Straßenbahnmuseum Hannover. Im Bild 859 im Bf S-Möhringen, bereits auf Rungenwagen verladen. In Hannover stand der Wagen 30 Jahre lang meist im Freien, trotz seines traurigen Zustands wurde er 2003 von Stuttgarts Historischen Bahnen (SHB) zurückgeholt. Die Aufarbeitung zum GS im weitestgehend ursprünglichen Aussehen, auch mit seiner ursprünglichen Nr.714, dauert an. __06-08-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376947.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] geht auf Reisen, gemeinsam mit zwei 1300er Bw zum Straßenbahnmuseum Hannover. Im Bild 859 im Bf S-Möhringen, bereits auf Rungenwagen verladen. In Hannover stand der Wagen 30 Jahre lang meist im Freien, trotz seines traurigen Zustands wurde er 2003 von Stuttgarts Historischen Bahnen (SHB) zurückgeholt. Die Aufarbeitung zum GS im weitestgehend ursprünglichen Aussehen, auch mit seiner ursprünglichen Nr.714, dauert an. __06-08-1973")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 860 [ME 1939] mit 3 weiteren GS-Tw zum Verschrotten im Bf S-Möhringen.__01-02-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376946.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 860 [ME 1939] mit 3 weiteren GS-Tw zum Verschrotten im Bf S-Möhringen.__01-02-1971")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 860 [ME 1939] mit 3 weiteren GS-Tw zum Verschrotten im Bf S-Möhringen.__01-02-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376945.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 860 [ME 1939] mit 3 weiteren GS-Tw zum Verschrotten im Bf S-Möhringen.__01-02-1971")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] in der Früh-HVZ als E-Wagen nach Zuffenhausen am Leipziger Platz. Mit dem Einsatz als E-Wagen endete der Betrieb mit GS-Tw Anfang der 70er Jahre. Tw 861 wurde 1972 verschrottet.__14-04-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376944.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] in der Früh-HVZ als E-Wagen nach Zuffenhausen am Leipziger Platz. Mit dem Einsatz als E-Wagen endete der Betrieb mit GS-Tw Anfang der 70er Jahre. Tw 861 wurde 1972 verschrottet.__14-04-1971")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] in der Früh-HVZ als E-Wagen nach Zuffenhausen vor der ehemal. Rotebühlkaserne, später Finanzamt. Mit dem Einsatz als E-Wagen endete der Betrieb mit GS-Tw Anfang der 70er Jahre. Tw 861 wurde 1972 verschrottet.__14-04-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376943.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] in der Früh-HVZ als E-Wagen nach Zuffenhausen vor der ehemal. Rotebühlkaserne, später Finanzamt. Mit dem Einsatz als E-Wagen endete der Betrieb mit GS-Tw Anfang der 70er Jahre. Tw 861 wurde 1972 verschrottet.__14-04-1971")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] am Tag der Offenen Tür in der am 9.7.1971 in Betrieb genommenen Hw in S-Möhringen. 1972 wurde der Tw verschrottet.__11-07-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376871.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] am Tag der Offenen Tür in der am 9.7.1971 in Betrieb genommenen Hw in S-Möhringen. 1972 wurde der Tw verschrottet.__11-07-1971")
![SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] hinter der Halle der neuen Hw in S-Möhringen. 1972, nach kurzer Einsatzdauer als Rangierwagen in der Hw wurden 861 und 862 verschrottet.__03-1972](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1376870.jpg "SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 861 [ME 1939] hinter der Halle der neuen Hw in S-Möhringen. 1972, nach kurzer Einsatzdauer als Rangierwagen in der Hw wurden 861 und 862 verschrottet.__03-1972")