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Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn Fotos

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SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Mit großer Sorgfalt werden die Tw der Jubiläumszüge festlich geschmückt ! Hier GT4 483 und T2 802.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Mit großer Sorgfalt werden die Tw der Jubiläumszüge festlich geschmückt ! Hier GT4 483 und T2 802.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GT4 483 als historische Linie 16 vor der Ausfahrt.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GT4 483 als historische Linie 16 vor der Ausfahrt.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Vor der Halle Gerlingen präsentierte der Verein SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart) einen Bauart-ähnlichen Tw und Bw im historischen Outfit der SSF (Städt. Straßenbahn Feuerbach). Die meisten Jubiläums-Fahrten und-Ausstellungen wurden in den Jahren 1976–86 durch die ehrenamtlich engagierten Aktiven des SMS “Straßenbahnmuseum Stuttgart“ (Vorgängerorganisation der heutigen SHB=“Stuttgarter Historische Bahnen“) mit Hilfe der SSB auf deren Streckennetz bzw. Betriebsflächen organisiert und durchgeführt. Wobei der Museumsbegriff für jene Zeit von Außenstehenden häufig fehlinterpretiert wird. Ein “Museum“, wenn man es so bezeichnen will, gab es erst (und anfangs in ganz bescheidenem Umfang) ab 1995 bis 2007 in der stillgelegten Wagenhalle des Betriebshofs Zuffenhausen, als es seitens der SSB auch zu einer intensivierten Kooperation mit der SMS-Nachfolgeorganisation SHB (Stuttgarter Historische Bahnen) kam.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Vor der Halle Gerlingen präsentierte der Verein SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart) einen Bauart-ähnlichen Tw und Bw im historischen Outfit der SSF (Städt. Straßenbahn Feuerbach). Die meisten Jubiläums-Fahrten und-Ausstellungen wurden in den Jahren 1976–86 durch die ehrenamtlich engagierten Aktiven des SMS “Straßenbahnmuseum Stuttgart“ (Vorgängerorganisation der heutigen SHB=“Stuttgarter Historische Bahnen“) mit Hilfe der SSB auf deren Streckennetz bzw. Betriebsflächen organisiert und durchgeführt. Wobei der Museumsbegriff für jene Zeit von Außenstehenden häufig fehlinterpretiert wird. Ein “Museum“, wenn man es so bezeichnen will, gab es erst (und anfangs in ganz bescheidenem Umfang) ab 1995 bis 2007 in der stillgelegten Wagenhalle des Betriebshofs Zuffenhausen, als es seitens der SSB auch zu einer intensivierten Kooperation mit der SMS-Nachfolgeorganisation SHB (Stuttgarter Historische Bahnen) kam.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Der zum Jubiläumsveranstaltung präsentierte Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit sah vier Monate zuvor noch so aus, und gearbeitet wurde daran buchstäblich bis zum letzten Tag vor der Veranstaltung. Im Bild Tw 42 der Reutlinger Straßenbahn (dann Bw 22 SSF) [ME 1953] und der Reutlinger Tw 35 ex SSB 259 [ME 1929].Die Fahrzeuge der SSF wurden in den 20er Jahren zeitgleich mit der SSB-Serie R200/1200 von der ME gebaut. Auch die Reutlinger Bw 41-43 [ME 1953] ähneln den 1200er Bw der SSB. Der Bw ex RT 41 ist seit 1978 in Stuttgart als Bw 1241 (meist hinter Tw 418) als historisches Fz. unterwegs.__07-05-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Der zum Jubiläumsveranstaltung präsentierte Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit sah vier Monate zuvor noch so aus, und gearbeitet wurde daran buchstäblich bis zum letzten Tag vor der Veranstaltung. Im Bild Tw 42 der Reutlinger Straßenbahn (dann Bw 22 SSF) [ME 1953] und der Reutlinger Tw 35 ex SSB 259 [ME 1929].Die Fahrzeuge der SSF wurden in den 20er Jahren zeitgleich mit der SSB-Serie R200/1200 von der ME gebaut. Auch die Reutlinger Bw 41-43 [ME 1953] ähneln den 1200er Bw der SSB. Der Bw ex RT 41 ist seit 1978 in Stuttgart als Bw 1241 (meist hinter Tw 418) als historisches Fz. unterwegs.__07-05-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Zur Jubiläumsveranstaltung präsentierter Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit. Der nicht fahrfähige Tw 15 ist der 1929 von der ME für die SSB gebaute Tw 259. Von 1964 bis 1976 bei der Reutlinger Straßenbahn als Tw 35 im Dienst. (Dort auch regelmäßig mit 3 Bw als 4-Wagenzug auf der Eninger Strecke anzutreffen.)__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Zur Jubiläumsveranstaltung präsentierter Zweiwagen-Zug im historischen SSF-Outfit. Der nicht fahrfähige Tw 15 ist der 1929 von der ME für die SSB gebaute Tw 259. Von 1964 bis 1976 bei der Reutlinger Straßenbahn als Tw 35 im Dienst. (Dort auch regelmäßig mit 3 Bw als 4-Wagenzug auf der Eninger Strecke anzutreffen.)__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Fahrzeug-Schau vor der SSB Wagenhalle Gerlingen: ex SSB Tw 259 [ME 1929] >1962-76 RT Tw 35; 1977 vom SMS als SSF Tw 15 hergerichtet da bauartgleich mit ursprünglichen SSF-Tw. Nicht fahrbereit. Daneben Fahrleitungsmeß-Tw 2033 ex 815.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Fahrzeug-Schau vor der SSB Wagenhalle Gerlingen: ex SSB Tw 259 [ME 1929] >1962-76 RT Tw 35; 1977 vom SMS als SSF Tw 15 hergerichtet da bauartgleich mit ursprünglichen SSF-Tw. Nicht fahrbereit. Daneben Fahrleitungsmeß-Tw 2033 ex 815.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Fahrzeug-Schau vor der SSB Wagenhalle Gerlingen: der als  unechter  SSF-Bw 22 hergerichtete ex RT Bw 42 [ME 1953], da Ähnlichkeit mit den ursprünglichen BW besteht. Daneben der baugleiche Reutlinger Bw 40 [ME 1953] der später beim Brauchtumsverein Pfullingen landete, der ebenfalls baugleiche Bw 41 wurde ein Jahr später wegen der Ähnlichkeit mit der R 1200 als  SSB -Bw 1241 hergerichtet.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Fahrzeug-Schau vor der SSB Wagenhalle Gerlingen: der als "unechter" SSF-Bw 22 hergerichtete ex RT Bw 42 [ME 1953], da Ähnlichkeit mit den ursprünglichen BW besteht. Daneben der baugleiche Reutlinger Bw 40 [ME 1953] der später beim Brauchtumsverein Pfullingen landete, der ebenfalls baugleiche Bw 41 wurde ein Jahr später wegen der Ähnlichkeit mit der R 1200 als "SSB"-Bw 1241 hergerichtet.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Tw 802 [ME 1957] mit zwei Bw in der Schleife Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Tw 802 [ME 1957] mit zwei Bw in der Schleife Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD 1950] (beide im Bestand der SHB) in Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD 1950] (beide im Bestand der SHB) in Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Tw 802 [ME 1957] mit zwei  Schiffle  Bw 1602 + 1574 [Fuchs,HD 1956] in Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Tw 802 [ME 1957] mit zwei "Schiffle" Bw 1602 + 1574 [Fuchs,HD 1956] in Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GT4 Nr.483 [ME 1962] mit BTw in Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GT4 Nr.483 [ME 1962] mit BTw in Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD 1950] beide im Bestand der SHB in Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD 1950] beide im Bestand der SHB in Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. 3-Wagen-Zug mit Tw 802 und Bw 1574 [Fuchs HD, 1956] am Schluß, beide im Bestand der SHB, in Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. 3-Wagen-Zug mit Tw 802 und Bw 1574 [Fuchs HD, 1956] am Schluß, beide im Bestand der SHB, in Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. T2 802[ME 1957;heute im Bestand der SHB] war mit Bw zwischen Zuffenhausen und Stammheim unterwegs.__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. T2 802[ME 1957;heute im Bestand der SHB] war mit Bw zwischen Zuffenhausen und Stammheim unterwegs.__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Uerdingen 1939] war mit Bw 1390 [Fuchs HD,1950] beide heute im Bestand der SHB, zwischen Zuffenhausen und Stammheim unterwegs.__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Uerdingen 1939] war mit Bw 1390 [Fuchs HD,1950] beide heute im Bestand der SHB, zwischen Zuffenhausen und Stammheim unterwegs.__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. T2 802[ME 1957;heute im Bestand der SHB] war mit B2 zwischen Zuffenhausen und Stammheim unterwegs.__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. T2 802[ME 1957;heute im Bestand der SHB] war mit B2 zwischen Zuffenhausen und Stammheim unterwegs.__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Uerdingen 1939] war mit Bw 1390 [Fuchs HD,1950] beide heute im Bestand der SHB, in der Schleife Stammheim.__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Uerdingen 1939] war mit Bw 1390 [Fuchs HD,1950] beide heute im Bestand der SHB, in der Schleife Stammheim.__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. Tw 222 von 1904 mit Bw 70 waren in der Wendeschleife ausgetellt.__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. Tw 222 von 1904 mit Bw 70 waren in der Wendeschleife ausgetellt.__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Duewag 1939] mit Bw 1390 [Fuchs, HD 1950] machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Duewag 1939] mit Bw 1390 [Fuchs, HD 1950] machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Duewag 1939] mit Bw 1390 [Fuchs, HD 1950] machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Duewag 1939] mit Bw 1390 [Fuchs, HD 1950] machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. T2 802 mit Bw machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. T2 802 mit Bw machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Duewag 1939] mit Bw 1390 [Fuchs, HD 1950] machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. GS 851 [Duewag 1939] mit Bw 1390 [Fuchs, HD 1950] machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. T2 802 mit Bw machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim. T2 802 mit Bw machten Pendelverkehr zwischen Zuffenhausen und Stammheim:__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim war der Anlaß für die Jubiläumsfahrten mit GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950]. Hier bei der Rückfahrt von Stammheim unter der Bahnbrücke in Zuffenhausen.__10-05-1980
SSB Stuttgart__30 Jahre Straßenbahn nach Stammheim war der Anlaß für die Jubiläumsfahrten mit GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950]. Hier bei der Rückfahrt von Stammheim unter der Bahnbrücke in Zuffenhausen.__10-05-1980
Klaus-Erich Lisk

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