SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2022 [ME/BBC 1946] +1979 mit zwei Plattformwagen in der Friedhofstr.__28-09-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2022 [ME/BBC 1946] +1979 mit zwei Plattformwagen biegt aus der Friedhofstr. in die Heilbronner Straße ein, Richtung Innenstadt.__28-09-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2022 [ME/BBC 1946] +1979 mit zwei Plattformwagen in die Heilbronner Straße taucht ab in die Tunnelstrecke Richtung Innenstadt.__28-09-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2022 [ME/BBC 1946] +1979 mit Schüttgutwagen bei der Einfahrt in den Gleisbauhof S-Wangen.__22-05-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2022 [ME/BBC 1946] +1979 in der Hw in S-Möhringen.__05-07-1974 (Leider kein schärferes Bild vorhanden) Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Aha, so schaut es da drunter aus! A-Lok 2022 [ME/BBC 1946] +1979 in der Hw in S-Möhringen.__05-07-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] mit zwei Flachwagen in der Königstraße, Blick zum Bahnhofsturm.__05-1971 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] mit zwei Schienenwagen und Schienenkran 'Bavaria' 2502 bei der Haltestelle 'Salzäcker' beim 2-gleisigen Ausbau dieses Abschnitts der Strecke nach Plieningen.__07-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] mit zwei Schienenwagen und Schienenkran 'Bavaria' 2502, samt interessiertem jungen Publikum, bei der Haltestelle 'Salzäcker' beim 2-gleisigen Ausbau dieses Abschnitts der Strecke nach Plieningen.__07-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. In jenen Jahren waren einige Loks und Wagen in den ehemaligen Filderbahn-Wagenhallen in S-Möhringen untergebracht. Lok 2023 verläßt eben die Halle mit zwei Schienen-beladenen Flachwagen. In der Halle ein Niederbord- und ein Kabeltrommelwagen.__07-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. In jenen Jahren waren einige Loks und Wagen in den ehemaligen Filderbahn-Wagenhallen in S-Möhringen untergebracht. Lok 2023 vor der Halle mit zwei Schienen-beladenen Flachwagen.__07-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] mit zwei Flachwagen im Bf. S-Möhringen.__09-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] mit zwei Flachwagen im Bf. S-Möhringen.__09-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] mit Flachwagen vor den Wagenhallen. Hinten die normalspurige Ellok Nr. 1 für die G-Züge der Filderbahn. Man erkennt noch gut die Reste der vormals bis Degerloch führenden Normalspur-Gleise.__03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] mit Flachwagen vor den Wagenhallen. Hinten die normalspurige Ellok Nr. 1 für die G-Züge der Filderbahn.__03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] "im modernen Look" vor den alten Hallen der Filderbahn im Bf. S-Möhringen. So ist sie heute im Straßenbahnmuseum S-Bad Cannstatt zu besichtigen.__26-02-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] "im modernen Look" vor den alten Hallen der Filderbahn im Bf. S-Möhringen. In Gesellschaft mehrerer B2 der Linie 31.__26-02-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2023 [ME/BBC 1946] "im modernen Look" vor den alten Hallen der Filderbahn im Bf. S-Möhringen. In Gesellschaft mehrerer B2 der Linie 31.__26-02-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2024 [ME/BBC 1946] erreichte ihre letzte Endstation noch im historischen Look. Abgestellt auf einem der "Schrottgleise" im Bf. S-Möhringen.__07-04-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2024 [ME/BBC 1946] erreichte ihre letzte Endstation noch im historischen Look. Abgestellt auf einem der "Schrottgleise" im Bf. S-Möhringen. Blick aus dem Führerhaus mit dem zentralen Fahrschalter.__07-04-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2024 [ME/BBC 1946] erreichte ihre letzte Endstation noch im historischen Look. Abgestellt auf einem der "Schrottgleise" im Bf. S-Möhringen. Im Hintergrund Züge der Linien 6 und 31 und das Bahnhofsgebäude.__06-04-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Endstation für A-Lok 2024 [ME/BBC 1946]. Abgestellt auf einem der "Schrottgleise" im Bf. S-Möhringen. Neben einem geradezu ländlichen Idyll an der Wendeschleife, wenn man die aktuelle massive Wohnbebauung an dieser Stelle vor Augen hat.__07-04-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Endstation für A-Lok 2024 [ME/BBC 1946]. Abgestellt auf einem der "Schrottgleise" im Bf. S-Möhringen.__07-04-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Endstation für A-Lok 2024 [ME/BBC 1946]. Blick auf die andere Seite der Bahnhofsgleise im Bf.S-Möhringen. Hölzerne Güterschuppen und alte Bäume gibt es dort längst nicht mehr.__07-04-1973 Klaus-Erich Lisk
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