Stuttgart Pferdebahn__Wagen Nr. 21 auf der Königstraße Richtung Wilhelmsbau unterwegs. Die Spiekerooger Museums-Pferdebahn (entscheidend initiiert durch Hans Roll, als erste Museums-Pferdebahn in Deutschland), bei der Wagen Nr. 21 seit 1981 beheimatet ist, ist quasi die Fortsetzungsgeschichte der Stuttgarter Pferdebahn des 20. Jahrhunderts, am andern Ende der Republik. Aber das ist eine Geschichte für sich. Dazwischen führte das SMS im Mai 1981 noch sehr erfolgreich einen Pferdebahnbetrieb in Augsburg zum 100. Geburtstag der Augsburger Trambahn durch. Der Fahrgastandrang war so groß, daß nicht immer alle mitfahren konnten. Ein “Nachbau des Nachbaus“ (Wagen Nr.20 von 1992) ist im Straßenbahn-Museum Stuttgart zu besichtigen.__30-09-1978 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich.Hier mit führendem GT4 487 [ME, 1962: 2000 >Iasi] am 'Olgaeck'.__12-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich. Hier mit GT4 589 [ME, 1960; +1993] am Zugschluß am 'Olgaeck' vor der Einfahrt zur U-HAltestelle 'Charlottenplatz'.__12-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich. Hier am Schloßplatz, vor dem Königsbau, mit GT4 Nr.692 an der Spitze. Ca. 1 Jahr später gab es hier oberirdisch keine Straßenbahnen mehr.__28-09-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten__GT4 Nr.696 fährt 1975 bei seiner Werkstattfahrt ganz allein die Neue Weinsteige hinab, die Weinberge im Hintergrund. .__24-05-1975 Klaus-Erich Lisk
Der TW 276 der Stuttgarter Straßenbahnwelt ist immer noch im Einsatz. Hier wurde er im früheren Gerlinger Straßenbahnmuseum ausgestellt. Frank Nowotny
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