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Straßenbahn Woltersdorf ·WS· Fotos

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Woltersdorf am 16.11.2008. Triebwagen 27 erreicht die Hst. Krankenhaus in Richtung Woltersdorf, Schleuse.
Woltersdorf am 16.11.2008. Triebwagen 27 erreicht die Hst. Krankenhaus in Richtung Woltersdorf, Schleuse.
Dirk Edelmann

Woltersdorf am 16.11.2008. Triebwagen 31 fährt am Betriebshof vorbei zur Woltersdorfer Schleuse.
Woltersdorf am 16.11.2008. Triebwagen 31 fährt am Betriebshof vorbei zur Woltersdorfer Schleuse.
Dirk Edelmann

Woltersdorf am 16.11.2008. Triebwagen 31 führt seine Fahrt von der Hst. Krankenhaus zum S-Bahnhof Rahnsdorf fort.
Woltersdorf am 16.11.2008. Triebwagen 31 führt seine Fahrt von der Hst. Krankenhaus zum S-Bahnhof Rahnsdorf fort.
Dirk Edelmann

Woltersdorf am 16.11.2008. Triebwagen 27 wartet am Rahnsdorfer S-Bahnhof auf seine Abfahrtszeit.
Woltersdorf am 16.11.2008. Triebwagen 27 wartet am Rahnsdorfer S-Bahnhof auf seine Abfahrtszeit.
Dirk Edelmann

Woltersdorfer Strassenbahn
KSW-Triebwagen an der Endstelle S-Bhf Rahnsdorf
Mai 2007
Woltersdorfer Strassenbahn KSW-Triebwagen an der Endstelle S-Bhf Rahnsdorf Mai 2007
ERHARD BEYER

Triebwagen 30 der Woltersdorfer Strassenbahn im Winter 2006
Triebwagen 30 der Woltersdorfer Strassenbahn im Winter 2006
ERHARD BEYER

Strassenbahn-Tw mit Beiwagen im Wald nahe S-Bhf. Rahnsdorf, 2005
Strassenbahn-Tw mit Beiwagen im Wald nahe S-Bhf. Rahnsdorf, 2005
ERHARD BEYER

Triebwagen 27 der Woltersdorfer Strasse, 2005
Triebwagen 27 der Woltersdorfer Strasse, 2005
ERHARD BEYER

Triebwagen 29 an der Endstelle Bahnhof Rahnsdorf, Winter 2006
Triebwagen 29 an der Endstelle Bahnhof Rahnsdorf, Winter 2006
ERHARD BEYER

In der  Waldausweiche  am Ende der Waldstrecke kurz vor dem Ortseingang Woltersdorf begegneten sich der KSW-Zug und der Maximum. 
Der Maximum ist derzeitig der älteste Wagen auf der Woltersdorfer Straßenbahn. Gebaut wurde er 1910 für die  Grosse Berliner Strassenbahn . (03.05.08)
In der "Waldausweiche" am Ende der Waldstrecke kurz vor dem Ortseingang Woltersdorf begegneten sich der KSW-Zug und der Maximum. Der Maximum ist derzeitig der älteste Wagen auf der Woltersdorfer Straßenbahn. Gebaut wurde er 1910 für die "Grosse Berliner Strassenbahn". (03.05.08)
Jean Döring

Portrait des Maximums an der Endstelle in Rahnsdorf. (03.05.08)
Portrait des Maximums an der Endstelle in Rahnsdorf. (03.05.08)
Jean Döring

Kurz vor der Endstelle der idyllischen Straßenbahnlinie überquert der Berliner Maximum-Tw 2990 den kleinen Mühlenfließ, bevor er sein Ziel erreicht hat. (03.05.08)
Kurz vor der Endstelle der idyllischen Straßenbahnlinie überquert der Berliner Maximum-Tw 2990 den kleinen Mühlenfließ, bevor er sein Ziel erreicht hat. (03.05.08)
Jean Döring

Ebenfalls an diesem Standpunkt wartete ich auf den Tw 2 der Woltersdorfer Straßenbahn. (03.05.08)
Ebenfalls an diesem Standpunkt wartete ich auf den Tw 2 der Woltersdorfer Straßenbahn. (03.05.08)
Jean Döring

Im Waldstück zwischen Woltersdorf und Berlin-Rahnsdorf fuhr der Maximum-Tw 2990 gerade mit hoher Geschwindigkeit gen Woltersdorf. (03.05.08)
Im Waldstück zwischen Woltersdorf und Berlin-Rahnsdorf fuhr der Maximum-Tw 2990 gerade mit hoher Geschwindigkeit gen Woltersdorf. (03.05.08)
Jean Döring

Die Steigungstrecke hinauf zum Thälmannplatz fuhren die Wagen nur Schrittgeschwindigkeit. Es ist wirklich ein starkes Gefälle, welches die Wagen überwinden müssen. (03.05.08)
Die Steigungstrecke hinauf zum Thälmannplatz fuhren die Wagen nur Schrittgeschwindigkeit. Es ist wirklich ein starkes Gefälle, welches die Wagen überwinden müssen. (03.05.08)
Jean Döring

Der  Maximum  hat den ganzen Tag im Linienverkehr wunderbar durchgehalten. Hier ist er auf dem Weg zur Schleuse kurz vor dem Krankenhaus unterwegs. (03.05.08)
Der "Maximum" hat den ganzen Tag im Linienverkehr wunderbar durchgehalten. Hier ist er auf dem Weg zur Schleuse kurz vor dem Krankenhaus unterwegs. (03.05.08)
Jean Döring

Der Eröffnungszug der Woltersdorfer Straßenbahn macht auch im Jahr 2008 noch einen sehr guten Eindruck, als er gerade auf dem Weg zur Schleuse ist. (03.05.08)
Der Eröffnungszug der Woltersdorfer Straßenbahn macht auch im Jahr 2008 noch einen sehr guten Eindruck, als er gerade auf dem Weg zur Schleuse ist. (03.05.08)
Jean Döring

Am ersten Mai-Wochenende feierte man bei der Straßenbahn in Woltersdorf das 95. Streckenjubiläum. Aus diesem Anlass fuhren am Samstag ausschließlich historische Fahrzeuge im Linienverkehr. Mit dabei war auch der in Woltersdorf frisch restaurierte Maximum-Tw 2990 der Großen Berliner Straßenbahn, der hier die Steigungsstrecke im alten Dorfkern durchfährt. (03.05.08)
Am ersten Mai-Wochenende feierte man bei der Straßenbahn in Woltersdorf das 95. Streckenjubiläum. Aus diesem Anlass fuhren am Samstag ausschließlich historische Fahrzeuge im Linienverkehr. Mit dabei war auch der in Woltersdorf frisch restaurierte Maximum-Tw 2990 der Großen Berliner Straßenbahn, der hier die Steigungsstrecke im alten Dorfkern durchfährt. (03.05.08)
Jean Döring

Woltersdorfer Strassenbahn, Mai 2007: KSW am Bahnhof Rahnsdorf
Woltersdorfer Strassenbahn, Mai 2007: KSW am Bahnhof Rahnsdorf
ERHARD BEYER

Ein Gothaer Triebwagen bei Rahnsdorf auf der Waldstrecke. 30.3.2008
Ein Gothaer Triebwagen bei Rahnsdorf auf der Waldstrecke. 30.3.2008
Thomas Wendt

Wolterdorf, Tw 30 wurde 1995 bei der Mittenwalder Gerätebau GmbH vollkommen modernisiert und soll so noch weitere 20 in Dienst stehen. Woltersdorf Schleuse am 06.08.2007
Wolterdorf, Tw 30 wurde 1995 bei der Mittenwalder Gerätebau GmbH vollkommen modernisiert und soll so noch weitere 20 in Dienst stehen. Woltersdorf Schleuse am 06.08.2007
Tilo Bladt

Triebwagen 2 der Woltersdorfer Strassen an der Ausfahrt am depot, 19. 5. 2007
Triebwagen 2 der Woltersdorfer Strassen an der Ausfahrt am depot, 19. 5. 2007
ERHARD BEYER

Strassenbahntriebwagen 30 der Woltersdorfer Stzrassenbahn an der Haltestelle Rahnsdorf, Sommer 2007
Strassenbahntriebwagen 30 der Woltersdorfer Stzrassenbahn an der Haltestelle Rahnsdorf, Sommer 2007
ERHARD BEYER

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