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485 Viersen – Boisheim – Kaldenkirchen (–Venlo) Fotos

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Ist der Irre? Mir bei 160 vor den Zug zu springen um ein Foto zu machen? Quatsch! Der 4652 der NS als Umleiter in Richtung Venlo bei Breyell vor dem Halt zeigenden Signal. Direkt dahinter befand sich ein Bü, dessen Schranken waren geöffnet und ich nutzte die Standzeit für ein Foto, das man so schnell wohl nicht wiederholen kann, 24.4.10
Ist der Irre? Mir bei 160 vor den Zug zu springen um ein Foto zu machen? Quatsch! Der 4652 der NS als Umleiter in Richtung Venlo bei Breyell vor dem Halt zeigenden Signal. Direkt dahinter befand sich ein Bü, dessen Schranken waren geöffnet und ich nutzte die Standzeit für ein Foto, das man so schnell wohl nicht wiederholen kann, 24.4.10
Marius Gerads

4652 der NS als ICE Umleiter Richtung Venlo bei Breyell vor Hp0 wegen der vorfahrenden RE13, 24.4.10
4652 der NS als ICE Umleiter Richtung Venlo bei Breyell vor Hp0 wegen der vorfahrenden RE13, 24.4.10
Marius Gerads

189 067-2 mit einem gemischten Güterzug Richtung Viersen am Km 14.1 bei Breyell, 24.4.10
189 099 alias ES 64 F4 - 999 aus Richtung Viersen nach Venlo als Umleiter um 15.00 Uhr bei der Durchfahrt im Bahnhof Breyell, 24.4.10
189 099 alias ES 64 F4 - 999 aus Richtung Viersen nach Venlo als Umleiter um 15.00 Uhr bei der Durchfahrt im Bahnhof Breyell, 24.4.10
Marius Gerads

modernisierter Bahnübergang bei den Schündelenhöfen zwischen Boisheim und Dülken.
modernisierter Bahnübergang bei den Schündelenhöfen zwischen Boisheim und Dülken.
Max Maaßen

Es ist schon zum Lachen mit der Bahn, da Fährt die Eurobahn die RE 13 von Hamm über Mönchengladbach nach Kaldenkirchen, aber die paar Kilometer bis nach Venlo muss dann die DB AG mit einem 5 Wagenzug und in dem Fall 111 149-1  erledigen, Sankt Bürokrazius wie narrest du uns Steuerzahler. Foto 5.4.2010
Links im Bild der ERB-Triebwagen ET 7.10.
Es ist schon zum Lachen mit der Bahn, da Fährt die Eurobahn die RE 13 von Hamm über Mönchengladbach nach Kaldenkirchen, aber die paar Kilometer bis nach Venlo muss dann die DB AG mit einem 5 Wagenzug und in dem Fall 111 149-1 erledigen, Sankt Bürokrazius wie narrest du uns Steuerzahler. Foto 5.4.2010 Links im Bild der ERB-Triebwagen ET 7.10.
Andreas Strobel

Nachschuß auf den ET 7.13 der Eurobahn, soeben hat er den Bahnhof Boisheim verlassen und der nächste Halt auf der Strecke ist Dülken.2.4.2010
Nachschuß auf den ET 7.13 der Eurobahn, soeben hat er den Bahnhof Boisheim verlassen und der nächste Halt auf der Strecke ist Dülken.2.4.2010
Andreas Strobel

Seit dem 1.4.2010 ist der DB-Ersatzverkehr auf der RE 13 vorbei, jetzt fährt die 
Eurobahn die Relation Kaldenkirchen-Mönchengladbach-Hamm/Westfalen. Am 2.4.2010 tut das nun der ET 7.13!
Seit dem 1.4.2010 ist der DB-Ersatzverkehr auf der RE 13 vorbei, jetzt fährt die Eurobahn die Relation Kaldenkirchen-Mönchengladbach-Hamm/Westfalen. Am 2.4.2010 tut das nun der ET 7.13!
Andreas Strobel

Bahnübergang in Breyell Lötsch, an diesem Bahnübergang sind links und rechts des Gleises Notfallräume ausgewiesen, wo Passanten sich bei geschlossener Schranke flüchten können. 28.3.2010
Bahnübergang in Breyell Lötsch, an diesem Bahnübergang sind links und rechts des Gleises Notfallräume ausgewiesen, wo Passanten sich bei geschlossener Schranke flüchten können. 28.3.2010
Andreas Strobel

Lok 110 619-4 in Boisheim mit einem leeren Schotterzug aus Kaldenkirchen.28.3.2010
Lok 110 619-4 in Boisheim mit einem leeren Schotterzug aus Kaldenkirchen.28.3.2010
Andreas Strobel

Einzug im Ersatzverkehr der Linie RE13 von Venlo kommend, fährt in den Bahnhof Boisheim ein. Er wird gezogen von 111 149-1 an diesem Sonntag den 28.3.2010
Einzug im Ersatzverkehr der Linie RE13 von Venlo kommend, fährt in den Bahnhof Boisheim ein. Er wird gezogen von 111 149-1 an diesem Sonntag den 28.3.2010
Andreas Strobel

Am Veilchendienstag schob die 111 116 einen Zug der Linie RE 13 nach Venlo und legte in Boisheim einen Halt ein. 16.2.2010
Am Veilchendienstag schob die 111 116 einen Zug der Linie RE 13 nach Venlo und legte in Boisheim einen Halt ein. 16.2.2010
Andreas Strobel

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