bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn· Fotos

136 Bilder
»
»
»
556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·
1 2 3 4 5 6 nächste Seite  >>
Blick auf das Bahnhofsschild von Bad Lobenstein aus der Epoche 5. Den Titel Bad bekam Bad Lobenstein erst 2005 und ist damit die zwölfte Kurstadt in Thüringen. Bad Lobenstein 01.08.2023
Blick auf das Bahnhofsschild von Bad Lobenstein aus der Epoche 5. Den Titel Bad bekam Bad Lobenstein erst 2005 und ist damit die zwölfte Kurstadt in Thüringen. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

36 1200x800 Px, 02.08.2024

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bad Lobenstein. Der Güterschuppen wurde bereits verkauft und saniert. Im Empfangsgebäude befidnet sich das Fahrdienstleiter Stellwerk aus dem Jahr 1912 der Bauart Jüdel. Bad Lobenstein 01.08.2023
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bad Lobenstein. Der Güterschuppen wurde bereits verkauft und saniert. Im Empfangsgebäude befidnet sich das Fahrdienstleiter Stellwerk aus dem Jahr 1912 der Bauart Jüdel. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

58 1200x814 Px, 02.08.2024

Nachdem Umsetzen nach Gleis 5 hat sich VT 008 zu VT 313 gesellt und hat für den Tag Feierabend. Am nächsten Morgen wird der Triebwagen wieder auf der RB32 unterwegs sein. Bad Lobenstein 01.08.2023
Nachdem Umsetzen nach Gleis 5 hat sich VT 008 zu VT 313 gesellt und hat für den Tag Feierabend. Am nächsten Morgen wird der Triebwagen wieder auf der RB32 unterwegs sein. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EIB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

52 1200x800 Px, 31.07.2024

Blick auf den heute nicht mehr benötigten Bahnsteig Gleis 5. In Gleis 5 werden heute nur noch Triebwagen abgestellt. Bad Lobenstein 01.08.2023
Blick auf den heute nicht mehr benötigten Bahnsteig Gleis 5. In Gleis 5 werden heute nur noch Triebwagen abgestellt. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EIB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

47 1200x800 Px, 31.07.2024

Tele Aufnahme auf Vt 008 beim rangieren von Gleis 4 nach Gleis 5 in Bad Lobenstein. Bad Lobenstein 01.08.2023
Tele Aufnahme auf Vt 008 beim rangieren von Gleis 4 nach Gleis 5 in Bad Lobenstein. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EIB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

45 1200x800 Px, 31.07.2024

VT313 steht in Bad Lobenstein am nicht mehr genutzten Bahnsteig Gleis 5 abgestellt. Während VT 008 auf Gleis 4 von Saalfeld kommend Bad Lobenstein erreicht hat. Bad Lobenstein 01.08.2023
VT313 steht in Bad Lobenstein am nicht mehr genutzten Bahnsteig Gleis 5 abgestellt. Während VT 008 auf Gleis 4 von Saalfeld kommend Bad Lobenstein erreicht hat. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EIB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

51 1200x800 Px, 29.07.2024

Blick auf die zahlreichen Signale in der Ausfahrt in Richtung Blankenstein. Besonders sehenswert ist hierbei die beleuchtete H-Tafel. Bad Lobenstein 01.08.2023
Blick auf die zahlreichen Signale in der Ausfahrt in Richtung Blankenstein. Besonders sehenswert ist hierbei die beleuchtete H-Tafel. Bad Lobenstein 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

40 1200x803 Px, 29.07.2024

Blick vom Bahnübergang am Bahnhof auf den alten Bahnhof Ebersdorf Friesau. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt. Ebersdorf Friesau 01.08.2023
Blick vom Bahnübergang am Bahnhof auf den alten Bahnhof Ebersdorf Friesau. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt. Ebersdorf Friesau 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

48 1200x800 Px, 29.07.2024

Dunkle Wolken über der Thüringer Oberlandbahn. Blick vom Bahnübergang am Bahnhof auf die Reste der Thüringer Oberlandbahn von Ebersdorf Friesau aus. Das Gleis endet ein paar Meter hinter dem Bogen und wird heute als Ausziehgleis genutzt. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt. Ebersdorf Friesau 01.08.2023
Dunkle Wolken über der Thüringer Oberlandbahn. Blick vom Bahnübergang am Bahnhof auf die Reste der Thüringer Oberlandbahn von Ebersdorf Friesau aus. Das Gleis endet ein paar Meter hinter dem Bogen und wird heute als Ausziehgleis genutzt. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt. Ebersdorf Friesau 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

31 800x1200 Px, 29.07.2024

In Unterlemnitz ist noch der alte Bahnsteig in Richtung Remptendorf bis heute erhalten geblieben. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt. Unterlemnitz 01.08.2023
In Unterlemnitz ist noch der alte Bahnsteig in Richtung Remptendorf bis heute erhalten geblieben. Heute fahren hier jedoch nur noch Holzzüge nach Ebersdorf-Friesau zum Sägewerk. Ab dem Sägewerk ist die Strecke noch ein paar Meter befahrbar ehe eine Sh2 Scheibe den Weg versperrt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später auf dem Abschnitt Triptis - Ebersbach Friesau Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke Triptis - Ebersbach Friesau offiziell stillgelegt. Unterlemnitz 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

48 1200x800 Px, 27.07.2024

Blick vom Bahnhof Remptendorf auf den Bahnübergang Friesauer Weg in Richtung Unterlemnitz. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Remptendorf 01.08.2023
Blick vom Bahnhof Remptendorf auf den Bahnübergang Friesauer Weg in Richtung Unterlemnitz. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Remptendorf 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

37 1200x800 Px, 27.07.2024

Blic über den alten Bahnhof Remptendorf. Damals bot der Bahnhof noch einige Gleise, seit vielen Jahren ist Remptendorf jedoch zum Haltepunkt zurück geaut worden. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Remptendorf 01.08.2023
Blic über den alten Bahnhof Remptendorf. Damals bot der Bahnhof noch einige Gleise, seit vielen Jahren ist Remptendorf jedoch zum Haltepunkt zurück geaut worden. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Remptendorf 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

42 1200x800 Px, 27.07.2024

Blick auf das Empfangsgebäude vom alten Bahnhof Remptendorf. Das Gebäude ist wie die anderen an der Strecke heute bewohnt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Remptendorf 01.08.2023
Blick auf das Empfangsgebäude vom alten Bahnhof Remptendorf. Das Gebäude ist wie die anderen an der Strecke heute bewohnt. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Remptendorf 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Die Bahn und Tiere mal anders

57 1200x802 Px, 27.07.2024

Blick vom Bahnübergang Lückenmühle in Richtung Remptendorf. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Lückenmühle 01.08.2023
Blick vom Bahnübergang Lückenmühle in Richtung Remptendorf. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Lückenmühle 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

48 1200x800 Px, 27.07.2024

Blick auf den alten Haltepunkt Lückenmühle. Bis hier kann man heute von Ziegenrück aus mit der Draisine fahren. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Lückenmühle 01.08.2023
Blick auf den alten Haltepunkt Lückenmühle. Bis hier kann man heute von Ziegenrück aus mit der Draisine fahren. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Lückenmühle 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

41 1200x800 Px, 27.07.2024

Eine auf den ersten Blick unscheinbare Eisenbahnbrücke bei Lückenmühle. Die Brücke wurde 2013 unter anderem als Drehort für die Goldene Gans verwendet. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Seit vielen Jahren rollen nun nur noch Draisinen über die denkmalgeschützte Ziemestalbrücke. Lückenmühle 01.08.2023
Eine auf den ersten Blick unscheinbare Eisenbahnbrücke bei Lückenmühle. Die Brücke wurde 2013 unter anderem als Drehort für die Goldene Gans verwendet. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Seit vielen Jahren rollen nun nur noch Draisinen über die denkmalgeschützte Ziemestalbrücke. Lückenmühle 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

50 1200x800 Px, 26.07.2024

Die Ziemestalbrücke ist das höchste und beeidruckenste Bauwerk der Thüringer Oberlandbahn zwischen Triptis und Unterlemnitz. 1893 bis 1895 erbaut hat sie eine Länge von 115 Metern und eine Höhe von 32 Metern sowie einen Bogenradius von 193 Metern. Besonders auffällig ist hierbei das man nicht wie sonst oft üblich Stein sondern Stahl als Baustoff genommen hat. Dies war unterem anderem auf die hohen Transportkosten in Ziemestal zurück zu fähren weshalb man sich für den modernsten Baustoff zu damaliger Zeit entschied und zwar Stahl. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Seit vielen Jahren rollen nun nur noch Draisinen über die denkmalgeschützte Ziemestalbrücke. Remptendorf 01.08.2023
Die Ziemestalbrücke ist das höchste und beeidruckenste Bauwerk der Thüringer Oberlandbahn zwischen Triptis und Unterlemnitz. 1893 bis 1895 erbaut hat sie eine Länge von 115 Metern und eine Höhe von 32 Metern sowie einen Bogenradius von 193 Metern. Besonders auffällig ist hierbei das man nicht wie sonst oft üblich Stein sondern Stahl als Baustoff genommen hat. Dies war unterem anderem auf die hohen Transportkosten in Ziemestal zurück zu fähren weshalb man sich für den modernsten Baustoff zu damaliger Zeit entschied und zwar Stahl. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Seit vielen Jahren rollen nun nur noch Draisinen über die denkmalgeschützte Ziemestalbrücke. Remptendorf 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

51 1200x800 Px, 26.07.2024

Blick von unten. Ein Blick vom Wanderweg nach oben auf die Ziemestalbrücke. 1893 bis 1895 erbaut hat sie eine Länge von 115 Metern und eine Höhe von 32 Metern sowie einen Bogenradius von 193 Metern. Besonders auffällig ist hierbei das man nicht wie sonst oft üblich Stein sondern Stahl als Baustoff genommen hat. Dies war unterem anderem auf die hohen Transportkosten in Ziemestal zurück zu fähren weshalb man sich für den modernsten Baustoff zu damaliger Zeit entschied und zwar Stahl. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Seit vielen Jahren rollen nun nur noch Draisinen über die denkmalgeschützte Ziemestalbrücke. Remptendorf 01.08.2023
Blick von unten. Ein Blick vom Wanderweg nach oben auf die Ziemestalbrücke. 1893 bis 1895 erbaut hat sie eine Länge von 115 Metern und eine Höhe von 32 Metern sowie einen Bogenradius von 193 Metern. Besonders auffällig ist hierbei das man nicht wie sonst oft üblich Stein sondern Stahl als Baustoff genommen hat. Dies war unterem anderem auf die hohen Transportkosten in Ziemestal zurück zu fähren weshalb man sich für den modernsten Baustoff zu damaliger Zeit entschied und zwar Stahl. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Seit vielen Jahren rollen nun nur noch Draisinen über die denkmalgeschützte Ziemestalbrücke. Remptendorf 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

51 1200x831 Px, 26.07.2024

Blick auf die Ziemestalbrücke bei Remptendorf. 1893 bis 1895 erbaut hat sie eine Länge von 115 Metern und eine Höhe von 32 Metern sowie einen Bogenradius von 193 Metern. Besonders auffällig ist hierbei das man nicht wie sonst oft üblich Stein sondern Stahl als Baustoff genommen hat. Dies war unterem anderem auf die hohen Transportkosten in Ziemestal zurück zu fähren weshalb man sich für den modernsten Baustoff zu damaliger Zeit entschied und zwar Stahl. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Seit vielen Jahren rollen nun nur noch Draisinen über die denkmalgeschützte Ziemestalbrücke. Remptendorf 01.08.2023
Blick auf die Ziemestalbrücke bei Remptendorf. 1893 bis 1895 erbaut hat sie eine Länge von 115 Metern und eine Höhe von 32 Metern sowie einen Bogenradius von 193 Metern. Besonders auffällig ist hierbei das man nicht wie sonst oft üblich Stein sondern Stahl als Baustoff genommen hat. Dies war unterem anderem auf die hohen Transportkosten in Ziemestal zurück zu fähren weshalb man sich für den modernsten Baustoff zu damaliger Zeit entschied und zwar Stahl. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Seit vielen Jahren rollen nun nur noch Draisinen über die denkmalgeschützte Ziemestalbrücke. Remptendorf 01.08.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

31 800x1200 Px, 26.07.2024

1 2 3 4 5 6 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.