Eher Sichtungsbild denn Bahnfoto. Diesel im Planverkehr gibt es in Konstanz schon seit ewigen Zeiten nicht mehr. Dieser 611 zeigt Samstag und Sonntag, was auf der Rennstrecke Konstanz-Singen möglich ist. Seltsamerweise ist er parallel zum IRE nach Karlsruhe unterwegs und überholt diesen bei seinem einzigen Halt in Radolfzell. Hier am zentralen Sternenplatz in Konstanz, auch wenn es nicht so aussieht. Mai 2012. Olli
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (XII). Aufenthalt im Gleisbereich ist gefährlich. Das gilt auch für den Mückenschwarm, der gleich seine Lebensgeister an der Frontscheibe von 185 088-2 aushaucht. Allensbach, April 2011. Olli
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (VI). Am gleichen Bahnsteig fährt nur 4 Minuten später Seehas 526 651-5 nach Radolfzell ein. Ein Hoch auf den Fahrplan, Umsteigen unmöglich... April 2011. Olli
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (VI). Ein wenig mehr Ortsbezug, hinter dem Seehasen 526 656-0 lugt der Gnadensee hervor. Allensbach, April 2011. Olli
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (V). Relikt an der Strecke: Reichenau Waldsiedlung, einziger stillgelegter Haltepunkt an der Seehasstrecke. Bereits die Schienenbusse ließen in den 70ern diesen Halt bereits mangels Fahrgästen aus. Dennoch gibt es hier dieses wunderschöne Relikt aus alter Zeit. Vom Bahnsteig jedoch keine Spur mehr. April 2011. Olli
Einfahrt in den Zielbahnbahnhof. Warten auf die Schwarzwaldbahn nebst dem Konzil Konstanz am Tag der Einheit 2009. Vor der Kirche das hohe Haus, bei Fertigstellung angeblich der höchste Profanbau (Nicht-Kirche) Europas. Olli
Malerischer Endbahnhof der Schwarzwaldbahn. Weil die AL-Aufnahme mit dem falschen Seehas ganz ordentlich aussah, musste auch noch die Schwarzwaldbahn dran glauben. Die wollte allerdings nicht stillhalten... dafür aber das historische Konzilsgebäude. (Konstanz, 23. August 2009) Olli
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
