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Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn' Fotos

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Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn'
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V80 BB der Bahnbetriebe Blumberg legt am 02.10.2023 im Bahnhof Fützen einen kurzen Halt ein, bevor es weiter nach Weizen geht.
V80 BB der Bahnbetriebe Blumberg legt am 02.10.2023 im Bahnhof Fützen einen kurzen Halt ein, bevor es weiter nach Weizen geht.
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.4 ·MaK 800 D·

195 1400x943 Px, 31.10.2023

Betrieblicher Mittelpunkt der Sauschwänzlebahn ist der Bahnhof Fützen, hier befindet sich der Lokschuppen der Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar, deren 50 2988 öfter auf der Strecke zum Einsatz kommt. Am 02.10.2023 zieht V80 BB ihren Zug aus 5 Umbauwagen an den Ausfahrsignalen vorbei in den Bahnhof. Im Hintergrund ist auch der Biesenbach-Viadukt zu sehen, den der Zug einige Minuten zuvor passiert hat.
Betrieblicher Mittelpunkt der Sauschwänzlebahn ist der Bahnhof Fützen, hier befindet sich der Lokschuppen der Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar, deren 50 2988 öfter auf der Strecke zum Einsatz kommt. Am 02.10.2023 zieht V80 BB ihren Zug aus 5 Umbauwagen an den Ausfahrsignalen vorbei in den Bahnhof. Im Hintergrund ist auch der Biesenbach-Viadukt zu sehen, den der Zug einige Minuten zuvor passiert hat.
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.4 ·MaK 800 D·

165 1400x944 Px, 31.10.2023

In einem weiten Bogen windet sich die Sauschwänzlebahn um den Ort Epfenhofen in die Höhe. V80 BB (265 401) zieht ihren Zug an der Galluskirche vorbei Richtung Blumberg-Zollhaus. (02.10.2023)
In einem weiten Bogen windet sich die Sauschwänzlebahn um den Ort Epfenhofen in die Höhe. V80 BB (265 401) zieht ihren Zug an der Galluskirche vorbei Richtung Blumberg-Zollhaus. (02.10.2023)
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.4 ·MaK 800 D·, Bahn&Landschaft

74 1400x944 Px, 31.10.2023

Die V80 BB (265 401) der Bahnbetriebe Blumberg hat am 02.10.2023 mit dem Zug 32 den (durchgeschaltenen) Bahnhof Epfenhofen verlassen und passiert dessen Einfahrsignal. Damit hat der Zug auch den Epfenhofener Viadukt überquert. Nach einigen Minuten und einem weiten Bogen um den Ort Epfenhofen wird der Zug den im Hintergrund sichtbaren Biesenbach-Viadukt befahren.
Die V80 BB (265 401) der Bahnbetriebe Blumberg hat am 02.10.2023 mit dem Zug 32 den (durchgeschaltenen) Bahnhof Epfenhofen verlassen und passiert dessen Einfahrsignal. Damit hat der Zug auch den Epfenhofener Viadukt überquert. Nach einigen Minuten und einem weiten Bogen um den Ort Epfenhofen wird der Zug den im Hintergrund sichtbaren Biesenbach-Viadukt befahren.
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.4 ·MaK 800 D·

336 1400x887 Px, 31.10.2023

Am Sonntag den 9. Oktober 23 fuhr Ich mit dem Nachmittagszug (14:10) von der Sauschwänzlebahn von Blumberg. Der Zug wurde gezogen von der V80 BB alias 265 401. Gebaut wurde die Lok 1954. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 69 km/h.
Am Sonntag den 9. Oktober 23 fuhr Ich mit dem Nachmittagszug (14:10) von der Sauschwänzlebahn von Blumberg. Der Zug wurde gezogen von der V80 BB alias 265 401. Gebaut wurde die Lok 1954. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 69 km/h.
Björn Laufer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.4 ·MaK 800 D·

95 1200x900 Px, 28.10.2023

50 2988 (50 988-9 | 052 988-3 | 50 2988 ÜK) ist wieder im Bahnhof Weizen angekommen und setzt für den Nachmittagszug nach Blumberg-Zollhaus um. Nachgeschossen vom Bahnsteig. 🧰 Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar e.V. (DSB) | Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🚂 WTB 34 Weizen–Blumberg-Zollhaus 🕓 30.7.2023 | 15:23 Uhr
50 2988 (50 988-9 | 052 988-3 | 50 2988 ÜK) ist wieder im Bahnhof Weizen angekommen und setzt für den Nachmittagszug nach Blumberg-Zollhaus um. Nachgeschossen vom Bahnsteig. 🧰 Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar e.V. (DSB) | Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🚂 WTB 34 Weizen–Blumberg-Zollhaus 🕓 30.7.2023 | 15:23 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Museumsbahnen / Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar e. V. ·DSB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

225 1600x1015 Px, 09.10.2023

Mal wieder kurz aus dem Fenster geschaut und das Empfangsgebäude des Bahnhofs Grimmelshofen fotografiert. Auf der Fahrt von Blumberg-Zollhaus nach Weizen. 🕓 30.7.2023 | 15:02 Uhr
Mal wieder kurz aus dem Fenster geschaut und das Empfangsgebäude des Bahnhofs Grimmelshofen fotografiert. Auf der Fahrt von Blumberg-Zollhaus nach Weizen. 🕓 30.7.2023 | 15:02 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Süddeutschland, Schweiz und Österreich

93 1500x1015 Px, 09.10.2023

Historische Fahrzeugsammlung am Rande des Bahnhofs Epfenhofen, u.a. mit 236 119-4 (DB V 36 119). 🧰 Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🕓 30.7.2023 | 14:26 Uhr
Historische Fahrzeugsammlung am Rande des Bahnhofs Epfenhofen, u.a. mit 236 119-4 (DB V 36 119). 🧰 Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🕓 30.7.2023 | 14:26 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 · DRG V 36, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Süddeutschland, Schweiz und Österreich

139 1500x1015 Px, 09.10.2023

Auf selber Strecke, nämlich auf der Sauschwänzlebahn, befinden sich das Gleis im Vordergrund und dahinter das Biesenbach-Viadukt bei Epfenhofen. Aufnahme aus dem Zugfenster. 🕓 30.7.2023 | 14:26 Uhr
Auf selber Strecke, nämlich auf der Sauschwänzlebahn, befinden sich das Gleis im Vordergrund und dahinter das Biesenbach-Viadukt bei Epfenhofen. Aufnahme aus dem Zugfenster. 🕓 30.7.2023 | 14:26 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Süddeutschland, Schweiz und Österreich

93 1500x1015 Px, 09.10.2023

Blick auf das 264 Meter lange Epfenhofer Viadukt, eines der Erkennungsmerkmale der Sauschwänzlebahn zwischen Blumberg-Zollhaus und Weizen. 🕓 30.7.2023 | 12:33 Uhr
Blick auf das 264 Meter lange Epfenhofer Viadukt, eines der Erkennungsmerkmale der Sauschwänzlebahn zwischen Blumberg-Zollhaus und Weizen. 🕓 30.7.2023 | 12:33 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Süddeutschland, Schweiz und Österreich

92 1600x1015 Px, 09.10.2023

Die gewundene Streckenführung verleiht der Sauschwänzlebahn ihren Namen. Aus dem Zugfenster ist hier der Bahnhof Epfenhofen mit der dazugehörigen Talbrücke zu erkennen. 🕓 30.7.2023 | 14:19 Uhr
Die gewundene Streckenführung verleiht der Sauschwänzlebahn ihren Namen. Aus dem Zugfenster ist hier der Bahnhof Epfenhofen mit der dazugehörigen Talbrücke zu erkennen. 🕓 30.7.2023 | 14:19 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Süddeutschland, Schweiz und Österreich

64 1500x1015 Px, 09.10.2023

Ausblick ins Tal der Wutach nach Verlassen des Bahnhofs Fützen. 50 2988 (50 988-9 | 052 988-3 | 50 2988 ÜK) zieht den historischen Zug gen Blumberg-Zollhaus. 🧰 Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar e.V. (DSB) | Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🚂 WTB 32 Weizen–Blumberg-Zollhaus 🕓 30.7.2023 | 12:13 Uhr
Ausblick ins Tal der Wutach nach Verlassen des Bahnhofs Fützen. 50 2988 (50 988-9 | 052 988-3 | 50 2988 ÜK) zieht den historischen Zug gen Blumberg-Zollhaus. 🧰 Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar e.V. (DSB) | Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🚂 WTB 32 Weizen–Blumberg-Zollhaus 🕓 30.7.2023 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Süddeutschland, Schweiz und Österreich

48 1600x1015 Px, 07.10.2023

Kohlekran im Bahnhof Fützen mit der Aufschrift Mohr Kran , gesehen auf dem Weg nach Blumberg-Zollhaus aus dem Zugfenster. 🧰 Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🕓 30.7.2023 | 12:12 Uhr
Kohlekran im Bahnhof Fützen mit der Aufschrift "Mohr Kran", gesehen auf dem Weg nach Blumberg-Zollhaus aus dem Zugfenster. 🧰 Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🕓 30.7.2023 | 12:12 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Verladekräne, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Süddeutschland, Schweiz und Österreich

129 1500x1015 Px, 06.10.2023

Abgestellt mit zwei Flachwagen ist die Köf 4607 (322 660-2 | 321 611-6 | Kö 4607) im Bahnhof Fützen. Aus dem Zugfenster beobachtet. 🧰 Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🕓 30.7.2023 | 12:11 Uhr
Abgestellt mit zwei Flachwagen ist die Köf 4607 (322 660-2 | 321 611-6 | Kö 4607) im Bahnhof Fützen. Aus dem Zugfenster beobachtet. 🧰 Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🕓 30.7.2023 | 12:11 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 BR 322 ·DB Köf II·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Süddeutschland, Schweiz und Österreich

136 1500x1015 Px, 06.10.2023

Gepflegtes Empfangsgebäude des Bahnhofs Fützen auf der Sauschwänzlebahn. 🕓 30.7.2023 | 12:11 Uhr
Gepflegtes Empfangsgebäude des Bahnhofs Fützen auf der Sauschwänzlebahn. 🕓 30.7.2023 | 12:11 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Süddeutschland, Schweiz und Österreich

95 1500x1015 Px, 06.10.2023

Jedes Wochenende unterwegs: die Sauschwänzlebahn. Im Bahnhof Weizen darf 50 2988 (50 988-9 | 052 988-3 | 50 2988 ÜK) gleich abfahren. Das Bild entstand unter Aufsicht des Bahnpersonals. 🧰 Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar e.V. (DSB) | Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🚂 WTB 32 Weizen–Blumberg-Zollhaus 🕓 30.7.2023 | 11:30 Uhr (Selbstfreischaltung)
Jedes Wochenende unterwegs: die Sauschwänzlebahn. Im Bahnhof Weizen darf 50 2988 (50 988-9 | 052 988-3 | 50 2988 ÜK) gleich abfahren. Das Bild entstand unter Aufsicht des Bahnpersonals. 🧰 Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar e.V. (DSB) | Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG 🚂 WTB 32 Weizen–Blumberg-Zollhaus 🕓 30.7.2023 | 11:30 Uhr (Selbstfreischaltung)
Clemens Kral

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Museumsbahnen / Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar e. V. ·DSB·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

125 1500x1015 Px, 06.10.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem "Morgenzug" im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

154 908x1200 Px, 02.07.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem "Morgenzug" die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

144 1600x1065 Px, 02.07.2023

Nachdem ich einige Zeit an meiner Fotostelle beim Bahnhof Fützen gestanden hatte, und kein Zug kam, packte ich zusammen und dann kam die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem Morgenzug nach Weizen doch noch - dabei entstand dann ungewollt spontan dieses Bild in Fützen. 27. August 2022
Nachdem ich einige Zeit an meiner Fotostelle beim Bahnhof Fützen gestanden hatte, und kein Zug kam, packte ich zusammen und dann kam die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem "Morgenzug" nach Weizen doch noch - dabei entstand dann ungewollt spontan dieses Bild in Fützen. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

169 1600x1111 Px, 02.07.2023

Hätte beim Planverkehr jeweils ein solcher Besuchererfolg geherrscht, würde wohl heute hier keine Museumsbahn fahren; doch die Gegebenheiten der Sauschwänzlebahn für einen erfolgreichen Reisezugverkehr sind natürlich alles andere als ideal. Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit Morgenzug zur Rückfahrt nach Zollhaus Blumberg in Weizen bereit. 27. August 2022
Hätte beim Planverkehr jeweils ein solcher Besuchererfolg geherrscht, würde wohl heute hier keine Museumsbahn fahren; doch die Gegebenheiten der Sauschwänzlebahn für einen erfolgreichen Reisezugverkehr sind natürlich alles andere als ideal. Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit "Morgenzug" zur Rückfahrt nach Zollhaus Blumberg in Weizen bereit. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

103 1600x1056 Px, 02.07.2023

Die Diesellok V 36 204 am 30. Oktober 2022 auf der Sauschwänzlebahn. Gebaut wurde die Lok 1939 von BMAG - Berliner Maschinenbau AG. Seit 2014 gehört Sie den Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG, Blumberg.
Die Diesellok V 36 204 am 30. Oktober 2022 auf der Sauschwänzlebahn. Gebaut wurde die Lok 1939 von BMAG - Berliner Maschinenbau AG. Seit 2014 gehört Sie den Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG, Blumberg.
Björn Laufer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 · DRG V 36, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn'

337 1200x900 Px, 31.10.2022

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem Morgenzug über die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht unmittelbar darauf den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem "Morgenzug" über die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht unmittelbar darauf den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

231 1200x779 Px, 02.09.2022

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke überquert und erreicht nun den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat mit ihrem "Morgenzug" die Talübergang Epfenhofen Brücke überquert und erreicht nun den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

223  1 1200x734 Px, 31.08.2022

Zufällig über den Weg gelaufen. P8 mit Umbauwägen auf der Sauschwänzlesbahn in Epfenhofen. September 2014. Die Lok P8 Posen 2455 wurde 1919 von Linke-Hoffman in Breslau gefertigt. Schon nach wenigen Jahren wurde sie 1926 dann nach Rumänien verkauft, wo sie bis 1974 in Betrieb war. 2001 wurde sie in Rumänien aufgearbeitet. In den Jahren 2007-2009 war sie die Zugmaschine des Zuges der Erinnerung.
Zufällig über den Weg gelaufen. P8 mit Umbauwägen auf der Sauschwänzlesbahn in Epfenhofen. September 2014. Die Lok P8 Posen 2455 wurde 1919 von Linke-Hoffman in Breslau gefertigt. Schon nach wenigen Jahren wurde sie 1926 dann nach Rumänien verkauft, wo sie bis 1974 in Betrieb war. 2001 wurde sie in Rumänien aufgearbeitet. In den Jahren 2007-2009 war sie die Zugmaschine des Zuges der Erinnerung.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Dampf in Süddeutschland

891 1200x706 Px, 06.09.2014

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