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900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord Fotos

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111 017 als RB 51098 von München nach Nürnberg. Am 21.09.17 bei Hebertshausen
111 017 als RB 51098 von München nach Nürnberg. Am 21.09.17 bei Hebertshausen
Tobi S

Zwei 218er schleppen einen 411 der auf der NBS Ingolstadt - Nürnberg mit fester Bremse liegen geblieben ist. Der vordere Zugteil des ICE 1682 kuppelte den defekten Zugteil in Kinding ab und setzte seine fahrt nach Berlin fort. Am 26.08.16 als ICE 98900 zwischen Paindorf und Petershausen.
Zwei 218er schleppen einen 411 der auf der NBS Ingolstadt - Nürnberg mit fester Bremse liegen geblieben ist. Der vordere Zugteil des ICE 1682 kuppelte den defekten Zugteil in Kinding ab und setzte seine fahrt nach Berlin fort. Am 26.08.16 als ICE 98900 zwischen Paindorf und Petershausen.
Tobi S

Einen Umleiterzug bespannt 186 227 und fährt als DGS 42506 von Passau nach Antwerpen. Am 30.08.16 bei Paindorf.
Einen Umleiterzug bespannt 186 227 und fährt als DGS 42506 von Passau nach Antwerpen. Am 30.08.16 bei Paindorf.
Tobi S

Am 30.08.16 fährt 185 015 mit EZ 51732 von Nürnberg Rbf nach München Nord.
Hier im Paindorf.
Am 30.08.16 fährt 185 015 mit EZ 51732 von Nürnberg Rbf nach München Nord. Hier im Paindorf.
Tobi S

185 632 fährt als DGS 52521 vom Münchner Flughafen Tanklager zum wieder voll tanken nach Vohburg Werksbahnhof. Am 26.08.16 kurz hinter Petershausen.
185 632 fährt als DGS 52521 vom Münchner Flughafen Tanklager zum wieder voll tanken nach Vohburg Werksbahnhof. Am 26.08.16 kurz hinter Petershausen.
Tobi S

101 090 zieht am 29.09.2017 ihren München-Nürnberg-Express am Örtchen Paindorf im Ilmtal vorbei
101 090 zieht am 29.09.2017 ihren München-Nürnberg-Express am Örtchen Paindorf im Ilmtal vorbei
Jens Bolduan

187 184 ist gerade mal rund einen Monat im Einsatz, als sie am 29.09.2017 bei Paindorf ihren Mischer in Richtung Ingolstadt vorbeizieht
187 184 ist gerade mal rund einen Monat im Einsatz, als sie am 29.09.2017 bei Paindorf ihren Mischer in Richtung Ingolstadt vorbeizieht
Jens Bolduan

151 129 passiert am 29.09.2017 mit ihrem Kesselzug das kleine Örtchen Paindorf im Ilmtal
151 129 passiert am 29.09.2017 mit ihrem Kesselzug das kleine Örtchen Paindorf im Ilmtal
Jens Bolduan

An Montagen verkehrt abends der PbZ 2486 von München-Pasing Bbf nach Leipzig HBF. Am 07. August 2017 konnte ich diese Leistung bei Fahlenbach im schönsten Abendlicht dokumentieren. Es führte 115 459 und der Zug wies auch eine ordentliche Länge auf. Leider kommt es oft vor, dass die Lok auch nur als Lz verkehrt. Seit vermehrt Triebzüge eingesetzt werden und die DB aus dem Geschäft mit den Nachtzügen ausgestiegen ist, geht der Bedarf an Wagenüberführungen stetig zurück.
An Montagen verkehrt abends der PbZ 2486 von München-Pasing Bbf nach Leipzig HBF. Am 07. August 2017 konnte ich diese Leistung bei Fahlenbach im schönsten Abendlicht dokumentieren. Es führte 115 459 und der Zug wies auch eine ordentliche Länge auf. Leider kommt es oft vor, dass die Lok auch nur als Lz verkehrt. Seit vermehrt Triebzüge eingesetzt werden und die DB aus dem Geschäft mit den Nachtzügen ausgestiegen ist, geht der Bedarf an Wagenüberführungen stetig zurück.
Christoph Schneider

Am 07. August 2017 war die 185 403 - einst für den Skandinavien Verkehr vorgesehen, woran noch die silbernen Kontrastflächen unter den seitlichen Führerstandsfenstern mit der Aufschrift  green cargo  erinnern - für die Beförderung des EZ 51756 nach Gremberg eingeteilt. Bei Fahlenbach eilt sie mit ihrem gemischten Güterzug an bald zur Ernte anstehenden Hopfenfeldern vorbei.
Am 07. August 2017 war die 185 403 - einst für den Skandinavien Verkehr vorgesehen, woran noch die silbernen Kontrastflächen unter den seitlichen Führerstandsfenstern mit der Aufschrift "green cargo" erinnern - für die Beförderung des EZ 51756 nach Gremberg eingeteilt. Bei Fahlenbach eilt sie mit ihrem gemischten Güterzug an bald zur Ernte anstehenden Hopfenfeldern vorbei.
Christoph Schneider

Und weil sie so gelungen ist, gleich noch ein Bild der Luther-Lok an der kürzlich bereits umgesetzten Stelle: Am 07. August 2017 überraschte mich die 185 589 von RheinCargo erneut, als sie mit einem leeren Kesselwagenzug die Fotostelle bei Fahlenbach passierte. Allerdings musste ich diesmal etwas früher auslösen, da es sonst zu einem  Gegenzug-Schaden  gekommen wäre. Diese Lok ist in meinen Augen einer der am besten gelungensten Werbeloks, die aktuell auf deutschen Schienen verkehrt. Sie erinnert an 500 Jahre Reformation. Selbige wird auf 1517 datiert, als Martin Luther seine 95 Thesen an die Tür der Schlosskirche zu Wittenberg geschlagen haben soll. Auch im katholischen Oberbayern ist die Lok ein  Hingucker .
Und weil sie so gelungen ist, gleich noch ein Bild der Luther-Lok an der kürzlich bereits umgesetzten Stelle: Am 07. August 2017 überraschte mich die 185 589 von RheinCargo erneut, als sie mit einem leeren Kesselwagenzug die Fotostelle bei Fahlenbach passierte. Allerdings musste ich diesmal etwas früher auslösen, da es sonst zu einem "Gegenzug-Schaden" gekommen wäre. Diese Lok ist in meinen Augen einer der am besten gelungensten Werbeloks, die aktuell auf deutschen Schienen verkehrt. Sie erinnert an 500 Jahre Reformation. Selbige wird auf 1517 datiert, als Martin Luther seine 95 Thesen an die Tür der Schlosskirche zu Wittenberg geschlagen haben soll. Auch im katholischen Oberbayern ist die Lok ein "Hingucker".
Christoph Schneider

151 001 und 151 035 ziehen bei Hebertshausen einen Kesselzug in Richtung Ingolstadt
151 001 und 151 035 ziehen bei Hebertshausen einen Kesselzug in Richtung Ingolstadt
Jens Bolduan

115 509 (80 Jahre Auto im Zug) zieht ihren Pbz bestehend aus einem Dosto und einer unbekannten 101er von München aus kommend vorbei an Hebertshausen in Richtung Ingolstadt
115 509 (80 Jahre Auto im Zug) zieht ihren Pbz bestehend aus einem Dosto und einer unbekannten 101er von München aus kommend vorbei an Hebertshausen in Richtung Ingolstadt
Jens Bolduan

Ein unbekannter Quietschie der Baureihe 423 zieht an einem typisch bayerischen Wegkreuz (Marterl) bei Hebertshausen vorbei
Ein unbekannter Quietschie der Baureihe 423 zieht an einem typisch bayerischen Wegkreuz (Marterl) bei Hebertshausen vorbei
Jens Bolduan

Einen interessanten Ganzzug - bestehend aus Waggons der Gattung Tads(-y) 961 - hatte am 29. Juli 2017 die 185 195 am Haken. Ladegut war Quarzzsand. Die Leistung konnte ich bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland aufnehmen, als ein Wolkenloch kurzfristig ein Sonnenbild ermöglichte.
Einen interessanten Ganzzug - bestehend aus Waggons der Gattung Tads(-y) 961 - hatte am 29. Juli 2017 die 185 195 am Haken. Ladegut war Quarzzsand. Die Leistung konnte ich bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland aufnehmen, als ein Wolkenloch kurzfristig ein Sonnenbild ermöglichte.
Christoph Schneider

Am 29. Juli 2017 postierte ich mich an der KBS 900 bei Vierkirchen. Vollkommen überraschend kam die schöne 110 428 von TRI mit einer Wagenüberführung für den Meridian Ersatzverkehr vorbeigefahren. Leider bei nicht optimalen Lichtverhältnissen, dafür mit einer interessanten Wolkenkulisse. Im Nachhinein erfuhr ich, dass der Wagenpark aus dem AW Neumünster abgeholt wurde. Somit ging die Reise quer durch die Bundesrepublik.
Am 29. Juli 2017 postierte ich mich an der KBS 900 bei Vierkirchen. Vollkommen überraschend kam die schöne 110 428 von TRI mit einer Wagenüberführung für den Meridian Ersatzverkehr vorbeigefahren. Leider bei nicht optimalen Lichtverhältnissen, dafür mit einer interessanten Wolkenkulisse. Im Nachhinein erfuhr ich, dass der Wagenpark aus dem AW Neumünster abgeholt wurde. Somit ging die Reise quer durch die Bundesrepublik.
Christoph Schneider

Den DGS 52777 von München Riem nach Lippstadt - besser bekannt als Isar-Ems-Express - zu fotografieren, ist kein leichtes Unterfangen. Zwar verkehrt der Zug recht verläßlich zu den Planzeiten, ist dann aber trotzdem nur im Hochsommer umsetzbar. Weiteres Problem ist die oft mäßige Auslastung des Zuges. Meistens sind die ersten Wagen hinter der Lok unbeladen. Die Bespannung des Zuges ist hingegen attraktiv, hier verkehren der Enercon-Vectron und eine 189 der WLE im Wechsel. Auch die 187 der WLE war schon zu beobachten. Am 13. Juli 2017 konnte ich endlich einmal die 193 803 mit einem halbwegs ausgelasteten Zug bei Fahlenbach in der Hallertau dokumentieren - wenige Augenblicke bevor die Sonne verschwand.
Den DGS 52777 von München Riem nach Lippstadt - besser bekannt als Isar-Ems-Express - zu fotografieren, ist kein leichtes Unterfangen. Zwar verkehrt der Zug recht verläßlich zu den Planzeiten, ist dann aber trotzdem nur im Hochsommer umsetzbar. Weiteres Problem ist die oft mäßige Auslastung des Zuges. Meistens sind die ersten Wagen hinter der Lok unbeladen. Die Bespannung des Zuges ist hingegen attraktiv, hier verkehren der Enercon-Vectron und eine 189 der WLE im Wechsel. Auch die 187 der WLE war schon zu beobachten. Am 13. Juli 2017 konnte ich endlich einmal die 193 803 mit einem halbwegs ausgelasteten Zug bei Fahlenbach in der Hallertau dokumentieren - wenige Augenblicke bevor die Sonne verschwand.
Christoph Schneider

Gefreut habe ich mich am 13. Juli 2017, als überraschend die 185 589 von RheinCargo mit einem leeren Kesselwagenzug vom Münchner Flughafen die Fotostelle bei Fahlenbach passierte. Diese Lok ist in meinen Augen einer der am besten gelungensten Werbeloks, die aktuell auf deutschen Schienen verkehrt. Sie erinnert an 500 Jahre Reformation. Selbige wird auf 1517 datiert, als Martin Luther seine 95 Thesen an die Tür der Schlosskirche zu Wittenberg geschlagen haben soll. Auch im katholischen Oberbayern ist die Lok ein  Hingucker .
Gefreut habe ich mich am 13. Juli 2017, als überraschend die 185 589 von RheinCargo mit einem leeren Kesselwagenzug vom Münchner Flughafen die Fotostelle bei Fahlenbach passierte. Diese Lok ist in meinen Augen einer der am besten gelungensten Werbeloks, die aktuell auf deutschen Schienen verkehrt. Sie erinnert an 500 Jahre Reformation. Selbige wird auf 1517 datiert, als Martin Luther seine 95 Thesen an die Tür der Schlosskirche zu Wittenberg geschlagen haben soll. Auch im katholischen Oberbayern ist die Lok ein "Hingucker".
Christoph Schneider

Am 13. Juli 2017 konnte ich den GM 60270 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West bei Fahlenbach aufnehmen. Gezogen wurde der Leerkohlezug von 151 061 und 164. Für einige Wochen lief dieser Zug über Ingolstadt, inzwischen nimmt er wieder seinen Regelweg über Augsburg.
Am 13. Juli 2017 konnte ich den GM 60270 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West bei Fahlenbach aufnehmen. Gezogen wurde der Leerkohlezug von 151 061 und 164. Für einige Wochen lief dieser Zug über Ingolstadt, inzwischen nimmt er wieder seinen Regelweg über Augsburg.
Christoph Schneider

Am 06. Juli 2017 konnte ich den ICE S bei Fahlenbach auf seiner Fahrt nach München ablichten. Der Zug wird für Abnahme- und Inspektionsfahrten auf Schnellfahrstrecken eingesetzt. Eine weitere wesentliche Aufgabe des Zuges liegt in der Erprobung und Zulassung neuer Technologien für den Hochgeschwindigkeitsverkehr.
Am 06. Juli 2017 konnte ich den ICE S bei Fahlenbach auf seiner Fahrt nach München ablichten. Der Zug wird für Abnahme- und Inspektionsfahrten auf Schnellfahrstrecken eingesetzt. Eine weitere wesentliche Aufgabe des Zuges liegt in der Erprobung und Zulassung neuer Technologien für den Hochgeschwindigkeitsverkehr.
Christoph Schneider

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