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910 Donauwörth – Treuchtlingen Fotos

112 Bilder
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Der Bahndienstwagen 711 114-9 fuhr am 9.8.22 durch den früheren Bahnhof Fünfstetten nach Norden.
Der Bahndienstwagen 711 114-9 fuhr am 9.8.22 durch den früheren Bahnhof Fünfstetten nach Norden.
Jörg Schäfer

Die CZ-Train-Lok 193 725 zog am 9.8.22 einen Güterzug Richtung Nürnerg durch den früheren Bahnhof Fünfstetten.
Die CZ-Train-Lok 193 725 zog am 9.8.22 einen Güterzug Richtung Nürnerg durch den früheren Bahnhof Fünfstetten.
Jörg Schäfer

Ganz allein war die RheinCargo-Lok 187 073 am 9.8.22 im ehemaligen Bahnhof Fünfstetten unterwegs.
Ganz allein war die RheinCargo-Lok 187 073 am 9.8.22 im ehemaligen Bahnhof Fünfstetten unterwegs.
Jörg Schäfer

Nußbühl, 1 von 3 am 9.8.22: Ein sonniger Vormittag im August. Du stehst im Schatten einer Scheune und wartest auf den Doppelstock-RE nach Nürnberg. Er müsste schön auf den langen, etwa 10 Meter hohen Damm passen. Aber er will einfach nicht auftauchen. Genervt summst Du einen 1980er Jahre DÖF-Hit und dichtest ihn um: „I steh in der Hidzn und i woad auf an RE aber der kummd ned, kummd ned…“
Nußbühl, 1 von 3 am 9.8.22: Ein sonniger Vormittag im August. Du stehst im Schatten einer Scheune und wartest auf den Doppelstock-RE nach Nürnberg. Er müsste schön auf den langen, etwa 10 Meter hohen Damm passen. Aber er will einfach nicht auftauchen. Genervt summst Du einen 1980er Jahre DÖF-Hit und dichtest ihn um: „I steh in der Hidzn und i woad auf an RE aber der kummd ned, kummd ned…“
Jörg Schäfer

Nußbühl, 2 v.3: Eine halbe Stunde lang fährt kein RE und auch kein anderer Zug. Um 10:51 Uhr kommt überraschend pünktlich der RE der Gegenrichtung – leider nur ein Solo-Mopsgesicht, das auf dem langen Damm etwas mickrig wirkt. Na gut, beim Zoomen sieht man die Ausfahrsignale von Fünfstetten und einen der DB-Arbeiter, die mutmaßlich an der Signaltechnik arbeiten.
Nußbühl, 2 v.3: Eine halbe Stunde lang fährt kein RE und auch kein anderer Zug. Um 10:51 Uhr kommt überraschend pünktlich der RE der Gegenrichtung – leider nur ein Solo-Mopsgesicht, das auf dem langen Damm etwas mickrig wirkt. Na gut, beim Zoomen sieht man die Ausfahrsignale von Fünfstetten und einen der DB-Arbeiter, die mutmaßlich an der Signaltechnik arbeiten.
Jörg Schäfer

101 043 war am 9.8.22 mit einem IC nach München unterwegs. Am linken Bildrand sieht man den Kirchturm von Otting.
101 043 war am 9.8.22 mit einem IC nach München unterwegs. Am linken Bildrand sieht man den Kirchturm von Otting.
Jörg Schäfer

Der ICE-T  Weimar  rollte am 9.8.22 an den Dächern von Otting vorbei Richtung München.
Der ICE-T "Weimar" rollte am 9.8.22 an den Dächern von Otting vorbei Richtung München.
Jörg Schäfer

445 081 war am 9.8.22 zwischen dem Bahnhof Otting-Weilheim und dem Ort Otting unterwegs nach Augsburg.
445 081 war am 9.8.22 zwischen dem Bahnhof Otting-Weilheim und dem Ort Otting unterwegs nach Augsburg.
Jörg Schäfer

Planmäßig halten die RE nach Nürnberg und Augsburg etwa halbstündlich versetzt in Otting-Weilheim. Am 9.8.22 brachte eine Baustelle mit eingleisigem Betrieb ab Treuchtlingen den Fahrplan aber gehörig durcheinander. Der bereits verspätete 445 077 musste auf Gleis 1 warten, bis 445 090 mit 40 km/h im mittigen Überholgleis 2 angekommen war. Eigentlich halten die Züge nach Süden auf Gleis 3 – aber das war nur mit Rangierfahrten erreichbar.
Planmäßig halten die RE nach Nürnberg und Augsburg etwa halbstündlich versetzt in Otting-Weilheim. Am 9.8.22 brachte eine Baustelle mit eingleisigem Betrieb ab Treuchtlingen den Fahrplan aber gehörig durcheinander. Der bereits verspätete 445 077 musste auf Gleis 1 warten, bis 445 090 mit 40 km/h im mittigen Überholgleis 2 angekommen war. Eigentlich halten die Züge nach Süden auf Gleis 3 – aber das war nur mit Rangierfahrten erreichbar.
Jörg Schäfer

155 210 fuhr am 26.5.04 mit einem Güterzug Richtung München in Otting-Weilheim durch Gleis 3.
155 210 fuhr am 26.5.04 mit einem Güterzug Richtung München in Otting-Weilheim durch Gleis 3.
Jörg Schäfer

440 542 war am 9.8.22 unterwegs nach Augsburg. Wegen einer Baustelle hielt er in Otting-Weilheim auf dem mittigen Überholgleis 2.
440 542 war am 9.8.22 unterwegs nach Augsburg. Wegen einer Baustelle hielt er in Otting-Weilheim auf dem mittigen Überholgleis 2.
Jörg Schäfer

440 033 hielt am 9.8.22 auf dem Weg nach Treuchtlingen in Otting-Weilheim auf Gleis 1 neben dem Empfangsgebäude.
440 033 hielt am 9.8.22 auf dem Weg nach Treuchtlingen in Otting-Weilheim auf Gleis 1 neben dem Empfangsgebäude.
Jörg Schäfer

Blick nach Süden auf den Bahnhof Otting-Weilheim: 111 017 hielt am 26.5.04 mit einem RE nach Nürnberg auf Gleis 1.
Blick nach Süden auf den Bahnhof Otting-Weilheim: 111 017 hielt am 26.5.04 mit einem RE nach Nürnberg auf Gleis 1.
Jörg Schäfer

182 016 fuhr am 26.5.04 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg durch Otting-Weilheim.
182 016 fuhr am 26.5.04 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg durch Otting-Weilheim.
Jörg Schäfer

440 533 legte am 9.8.22 in Otting-Weiheim einen kurzen Zwischenstopp auf Gleis 1 ein.
440 533 legte am 9.8.22 in Otting-Weiheim einen kurzen Zwischenstopp auf Gleis 1 ein.
Jörg Schäfer

Nachschuss auf 440 042, der am 9.8.22 in Otting-Weiheim am „Fahrt“ zeigenden Rangiersignal vorbei nach Augsburg startete.
Nachschuss auf 440 042, der am 9.8.22 in Otting-Weiheim am „Fahrt“ zeigenden Rangiersignal vorbei nach Augsburg startete.
Jörg Schäfer

Den Charme der 1970er Jahre versprüht das Bahnhofsgebäude in Otting-Weiheim. Früher arbeitete dort ein Fahrdienstleiter, der auch Fahrkarten verkaufte.
Den Charme der 1970er Jahre versprüht das Bahnhofsgebäude in Otting-Weiheim. Früher arbeitete dort ein Fahrdienstleiter, der auch Fahrkarten verkaufte.
Jörg Schäfer

Ein ICE-T fuhr am 9.8.22 „auf Hp2“ in Otting-Weilheim auf das mittige Überholgleis. Das am linken Bildrand sichtbare Hauptgleis nach Süden war wegen einer Baustelle und der Lage der Weichen nur mit Rangieren erreichbar.
Ein ICE-T fuhr am 9.8.22 „auf Hp2“ in Otting-Weilheim auf das mittige Überholgleis. Das am linken Bildrand sichtbare Hauptgleis nach Süden war wegen einer Baustelle und der Lage der Weichen nur mit Rangieren erreichbar.
Jörg Schäfer

440 542 fuhr am 9.8.22 wegen einer Baustelle auf dem linken Gleis durch den ehemaligen Bahnhof Gundelsheim. Links stand früher das Empfangsgebäude. (Ich stand außerhalb des Gleis- und Baustellenbereichs.)
440 542 fuhr am 9.8.22 wegen einer Baustelle auf dem linken Gleis durch den ehemaligen Bahnhof Gundelsheim. Links stand früher das Empfangsgebäude. (Ich stand außerhalb des Gleis- und Baustellenbereichs.)
Jörg Schäfer

110 197 fuhr am 26.5.04 ohne Halt durch den ehemaligen Bahnhof Möhren. Links steht das ehemalige Empfangsgebäude. (Scan vom Negativ)
110 197 fuhr am 26.5.04 ohne Halt durch den ehemaligen Bahnhof Möhren. Links steht das ehemalige Empfangsgebäude. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer

445 081 fuhr am 9.8.22 wegen einer Baustelle auf dem linken Gleis durch den Einschnitt bei km 29.
445 081 fuhr am 9.8.22 wegen einer Baustelle auf dem linken Gleis durch den Einschnitt bei km 29.
Jörg Schäfer

Ein ICE nach München war am 26.5.04 im Einschnitt zwischen dem Ort und dem ehemaligen Bahnhof Möhren unterwegs.
Ein ICE nach München war am 26.5.04 im Einschnitt zwischen dem Ort und dem ehemaligen Bahnhof Möhren unterwegs.
Jörg Schäfer

445 081 fuhr am 9.8.22 wegen einer Baustelle auf dem linken Gleis durch den Einschnitt zwischen dem Ort und dem ehemaligen Bahnhof Möhren.
445 081 fuhr am 9.8.22 wegen einer Baustelle auf dem linken Gleis durch den Einschnitt zwischen dem Ort und dem ehemaligen Bahnhof Möhren.
Jörg Schäfer

Beim Ort Möhren überquert die KBS 910 auf der oberen Möhrenbachbrücke zum zweiten mal diesen Bach - egal in welche Richtung man fährt. Die Anwohner freuen sich sicher über die Schallschutzwände. Fotografen wohl kaum, denn nur noch von Doppelstockzügen sieht man so viel, dass sich Bahnbilder lohnen. (9.8.22 nachmittags)
Beim Ort Möhren überquert die KBS 910 auf der oberen Möhrenbachbrücke zum zweiten mal diesen Bach - egal in welche Richtung man fährt. Die Anwohner freuen sich sicher über die Schallschutzwände. Fotografen wohl kaum, denn nur noch von Doppelstockzügen sieht man so viel, dass sich Bahnbilder lohnen. (9.8.22 nachmittags)
Jörg Schäfer

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