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950 München – Rosenheim Fotos

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Eine nette Überraschung gab es am Abend des 21. August 2023 in München Süd zu sehen. Die Garnitur des EC 216  Dachstein  von Graz nach Saarbrücken verkehrte an diesem Tage außerplanmäßig in gedrehter Wagenreihung, so daß ein Bild  Lok voraus  möglich war. Darüber hinaus bespannte die 101 005 den Zug - sie warb zum Aufnahmezeitpunkt für den Versicherer DEVK. Eines meiner letzten Bilder des lokbespannten Fernverkehrs mit Loks der Baureihe 101 auf dieser Relation.
Eine nette Überraschung gab es am Abend des 21. August 2023 in München Süd zu sehen. Die Garnitur des EC 216 "Dachstein" von Graz nach Saarbrücken verkehrte an diesem Tage außerplanmäßig in gedrehter Wagenreihung, so daß ein Bild "Lok voraus" möglich war. Darüber hinaus bespannte die 101 005 den Zug - sie warb zum Aufnahmezeitpunkt für den Versicherer DEVK. Eines meiner letzten Bilder des lokbespannten Fernverkehrs mit Loks der Baureihe 101 auf dieser Relation.
Christoph Schneider

Eine interessante Leistung gab es am 21. August 2023 zu beobachten. Die erst kürzlich vom italienischen EVU InRail übernommene und bereits in den Farben von railadventure umlackierte 190 311 beförderte den NightJet Testzug von Österreich nach Deutschland. Unter dem Namen Siemens Viaggio Next Level vermarktet, wurden bereits 33 neue 230 km/h schnelle siebenteilige Zuggarnituren von den ÖBB bestellt. Der wieder aufstrebende Nachtzugverkehr soll dadurch auf ein zeitgemäßes Niveau gebracht werden. Ein solcher neuer NightJet besteht aus 7 Wagen, zwei Schlafwagen (WLAmz) mit je 20 Betten in 10 Abteilen, drei Liegewagen (Bcmz) mit je 40 Betten (28 Mini-Suites) und zwei Sitzwagen (1× Bfmpz, 1× ABbmpvz) mit ca. 80 Plätzen. Der Testzug bestand an diesem Tage allerdings nur aus sechs Wagen. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd konnte ich die Leistung dokumentieren, die dort dann für einige Zeit Pause machte.
Eine interessante Leistung gab es am 21. August 2023 zu beobachten. Die erst kürzlich vom italienischen EVU InRail übernommene und bereits in den Farben von railadventure umlackierte 190 311 beförderte den NightJet Testzug von Österreich nach Deutschland. Unter dem Namen Siemens Viaggio Next Level vermarktet, wurden bereits 33 neue 230 km/h schnelle siebenteilige Zuggarnituren von den ÖBB bestellt. Der wieder aufstrebende Nachtzugverkehr soll dadurch auf ein zeitgemäßes Niveau gebracht werden. Ein solcher neuer NightJet besteht aus 7 Wagen, zwei Schlafwagen (WLAmz) mit je 20 Betten in 10 Abteilen, drei Liegewagen (Bcmz) mit je 40 Betten (28 Mini-Suites) und zwei Sitzwagen (1× Bfmpz, 1× ABbmpvz) mit ca. 80 Plätzen. Der Testzug bestand an diesem Tage allerdings nur aus sechs Wagen. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd konnte ich die Leistung dokumentieren, die dort dann für einige Zeit Pause machte.
Christoph Schneider

Seit das Unternehmen Ecco-Rail die Traktionierung der sogenannten Ekol-KLVs übernommen hat, hat der Reiz, diese Leistungen zu fotografieren, stark abgenommen. Die Bespannungen sind meist recht eintönig geworden und bestehen aus Vectrons der bekannten Leasingunternehmen im regulären Design. Seit diesem Jahr gibt es allerdings eine halbwegs attraktive Variante bei den von Akiem angemieteten Loks. Am 22. Juli 2022 konnte ich die mit dem Firmenlogo versehene 193 778 vor dem DGS 95693 von Triest nach Köln Eifeltor bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd dokumentieren.
Seit das Unternehmen Ecco-Rail die Traktionierung der sogenannten Ekol-KLVs übernommen hat, hat der Reiz, diese Leistungen zu fotografieren, stark abgenommen. Die Bespannungen sind meist recht eintönig geworden und bestehen aus Vectrons der bekannten Leasingunternehmen im regulären Design. Seit diesem Jahr gibt es allerdings eine halbwegs attraktive Variante bei den von Akiem angemieteten Loks. Am 22. Juli 2022 konnte ich die mit dem Firmenlogo versehene 193 778 vor dem DGS 95693 von Triest nach Köln Eifeltor bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd dokumentieren.
Christoph Schneider

Nach wie vor nicht im Fokus des Interesses von Eisenbahnfreunden stehen die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo. Wenn es sich um ein gepflegtes Exemplar wie die hier abgebildete 185 187 handelt, dann mache ich allerdings ganz gerne ein Bild davon. Die Aufnahme vor einem Containerzug entstand in München Süd am 19. Juli 2023.
Nach wie vor nicht im Fokus des Interesses von Eisenbahnfreunden stehen die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo. Wenn es sich um ein gepflegtes Exemplar wie die hier abgebildete 185 187 handelt, dann mache ich allerdings ganz gerne ein Bild davon. Die Aufnahme vor einem Containerzug entstand in München Süd am 19. Juli 2023.
Christoph Schneider

 Frisch aus der Schachtel  präsentierte sich am 15. Juli 2023 die erst wenige Tage zuvor an MRCE ausgelieferte 193 632. Die ersten Einsätze absolvierte der Vectron für TXLogistik. Hier sieht man ihn vor dem DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd. Inzwischen steht die Lok allerdings schon für einen anderen Mieter in der Slowakei im Einsatz. Darüber hinaus wurde der Lokbestand von MRCE durch Beacon Rail übernommen. Man darf also gespannt sein, ob das ungeliebte schwarze Farbschema auch bald Geschichte sein wird.
"Frisch aus der Schachtel" präsentierte sich am 15. Juli 2023 die erst wenige Tage zuvor an MRCE ausgelieferte 193 632. Die ersten Einsätze absolvierte der Vectron für TXLogistik. Hier sieht man ihn vor dem DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd. Inzwischen steht die Lok allerdings schon für einen anderen Mieter in der Slowakei im Einsatz. Darüber hinaus wurde der Lokbestand von MRCE durch Beacon Rail übernommen. Man darf also gespannt sein, ob das ungeliebte schwarze Farbschema auch bald Geschichte sein wird.
Christoph Schneider

Interessanterweise bereits Geschichte ist die hier gezeigte äußere Gestaltung der zum Aufnahmezeitpunkt für TXLogistik fahrenden 6193 087 von Railpool. Die Lok wurde an den Vermieter zurück gegeben und verlor dabei auch die auffällige Folierung. Mit dieser wies TXLogistik auf 388.140 Tonnen CO2 hin, die durch die Beauftragung der Kunden für den Transport auf der Schiene eingespart werden konnten. Die unter Eisenbahnfreunden als  Wald 2.0  bezeichnete Lok wurde von Railpool gegen einen anderen Vectron getauscht, da TXLogistik eine von der Systemausstattung einheitliche Flotte anstrebt. Am 15. Juli 2023 konnte ich mein einziges Bild der besagten Maschine anfertigen, als die 6193 087 mit dem gut beladenen Containerzug DGS 43164 von Wolfurt nach Hamburg Dradenau in den Bahnhof München Süd einfuhr.
Interessanterweise bereits Geschichte ist die hier gezeigte äußere Gestaltung der zum Aufnahmezeitpunkt für TXLogistik fahrenden 6193 087 von Railpool. Die Lok wurde an den Vermieter zurück gegeben und verlor dabei auch die auffällige Folierung. Mit dieser wies TXLogistik auf 388.140 Tonnen CO2 hin, die durch die Beauftragung der Kunden für den Transport auf der Schiene eingespart werden konnten. Die unter Eisenbahnfreunden als "Wald 2.0" bezeichnete Lok wurde von Railpool gegen einen anderen Vectron getauscht, da TXLogistik eine von der Systemausstattung einheitliche Flotte anstrebt. Am 15. Juli 2023 konnte ich mein einziges Bild der besagten Maschine anfertigen, als die 6193 087 mit dem gut beladenen Containerzug DGS 43164 von Wolfurt nach Hamburg Dradenau in den Bahnhof München Süd einfuhr.
Christoph Schneider

Am 25. Juni 2023 beförderte die für biologisch angebaute Lebensmittel werbende 1116.231 den RJX 64 von Budapest-Kelenföld nach München HBF. Bei Rann konnte ich den Zug mit den Chimegauer Alpen im Hintergrund fotografieren.
Am 25. Juni 2023 beförderte die für biologisch angebaute Lebensmittel werbende 1116.231 den RJX 64 von Budapest-Kelenföld nach München HBF. Bei Rann konnte ich den Zug mit den Chimegauer Alpen im Hintergrund fotografieren.
Christoph Schneider

Der Müllzug DGS 48806 von Marcianise nach Bad Bentheim wird gerne über seinen gesamten Laufweg hinweg mit den bei Alpha Trains angemieteten Mehrsystem Vectrons bespannt. Am 25. Juni 2023 oblag der 193 551 die Aufgabe, den italienischen Hausmüll zur Entsorgung nach Norddeutschland zu bringen. Bei Rann gelang eine Aufnahme des Zuges mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund.
Der Müllzug DGS 48806 von Marcianise nach Bad Bentheim wird gerne über seinen gesamten Laufweg hinweg mit den bei Alpha Trains angemieteten Mehrsystem Vectrons bespannt. Am 25. Juni 2023 oblag der 193 551 die Aufgabe, den italienischen Hausmüll zur Entsorgung nach Norddeutschland zu bringen. Bei Rann gelang eine Aufnahme des Zuges mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund.
Christoph Schneider

Für die  Dampfbahn-Route Sachsen  warb die 101 088. Hierbei wurde auf das touristische Angebot zahlreicher Museumsbahnen des östlichen Bundeslandes hingewiesen. Am 25. Juni 2023 konnte ich besagte Lok vor dem EC 219 nach Graz HBF bei Vogl in Oberbayern. Was ich zum Aufnahmezeitpunkt noch nicht wußte - wenige Tage danach wurde die Lok entklebt und die Werbung ist somit Geschichte.
Für die "Dampfbahn-Route Sachsen" warb die 101 088. Hierbei wurde auf das touristische Angebot zahlreicher Museumsbahnen des östlichen Bundeslandes hingewiesen. Am 25. Juni 2023 konnte ich besagte Lok vor dem EC 219 nach Graz HBF bei Vogl in Oberbayern. Was ich zum Aufnahmezeitpunkt noch nicht wußte - wenige Tage danach wurde die Lok entklebt und die Werbung ist somit Geschichte.
Christoph Schneider

Im schönsten Abendlicht konnte ich am 13. Juni 2023 die 193 228 vor dem DGS 43108 von Verona Q. E. nach Hannover Linden Hafen bei Rann im bayerischen Voralpenland fotografieren. Die Lok verkehrt für TXLogistik und soll durch ihre äußere Gestaltung anziehend für den Beruf des Lokführers wirken.
Im schönsten Abendlicht konnte ich am 13. Juni 2023 die 193 228 vor dem DGS 43108 von Verona Q. E. nach Hannover Linden Hafen bei Rann im bayerischen Voralpenland fotografieren. Die Lok verkehrt für TXLogistik und soll durch ihre äußere Gestaltung anziehend für den Beruf des Lokführers wirken.
Christoph Schneider

Am Abend des 13. Juni 2023 konnte ich die von Lokomotion bei Alpha Trains angemietete 193 404 vor dem gut ausgelasteten DGS 41854 von Triest nach München Riem bei Rann fotografieren. Der Blick auf die Kampenwand war an diesem Tag besonders klar.
Am Abend des 13. Juni 2023 konnte ich die von Lokomotion bei Alpha Trains angemietete 193 404 vor dem gut ausgelasteten DGS 41854 von Triest nach München Riem bei Rann fotografieren. Der Blick auf die Kampenwand war an diesem Tag besonders klar.
Christoph Schneider

Frisch gewaschen präsentierten sich am 13. Juni 2023 die 193 776 und 189 914 als  Zebra-Tandem  vor dem DGS 43115 nach Verona Quadrante Europa. Bei Vogl konnte ich den KLV-Zug auf seinem Weg südwärts aufnehmen.
Frisch gewaschen präsentierten sich am 13. Juni 2023 die 193 776 und 189 914 als "Zebra-Tandem" vor dem DGS 43115 nach Verona Quadrante Europa. Bei Vogl konnte ich den KLV-Zug auf seinem Weg südwärts aufnehmen.
Christoph Schneider

Die  Europa Lok  101 057 bespannte am 13. Juni 2023 den EC 219 von Frankfurt am Main HBF nach Graz HBF. Am Bahnübergang bei Vogl erwartete ich den Fernzug, der ab Fahrplanwechsel auf einen ICE Triebzug umgestellt wird.
Die "Europa Lok" 101 057 bespannte am 13. Juni 2023 den EC 219 von Frankfurt am Main HBF nach Graz HBF. Am Bahnübergang bei Vogl erwartete ich den Fernzug, der ab Fahrplanwechsel auf einen ICE Triebzug umgestellt wird.
Christoph Schneider

Noch gibt es lokbespannte Fernzüge bei der Deutschen Bahn, deren Zeit läuft jedoch unweigerlich ab. Eines ihrer letzten Refugien ist die Relation aus Südwestdeutschland in Richtung Kärnten und Steiermark. Am 07. Mai 2023 konnte ich an der ehemaligen Blockstelle Hilperting die 101 024 mit dem EC 217 nach Graz fotografieren. Wenn man sich verdeutlicht, dass der jüngste Wagen im Zugverband auch schon 35 Jahre im Einsatz steht, wird klar, dass es Zeit für die Ablösung durch modernere Fahrzeuge ist.
Noch gibt es lokbespannte Fernzüge bei der Deutschen Bahn, deren Zeit läuft jedoch unweigerlich ab. Eines ihrer letzten Refugien ist die Relation aus Südwestdeutschland in Richtung Kärnten und Steiermark. Am 07. Mai 2023 konnte ich an der ehemaligen Blockstelle Hilperting die 101 024 mit dem EC 217 nach Graz fotografieren. Wenn man sich verdeutlicht, dass der jüngste Wagen im Zugverband auch schon 35 Jahre im Einsatz steht, wird klar, dass es Zeit für die Ablösung durch modernere Fahrzeuge ist.
Christoph Schneider

Neben einer Railjet-Garnitur der ÖBB bewirbt auch ein Triebzug der privaten WESTbahn Management GmbH das österreichische Klimaticket. Die äußere Gestaltung ist dabei identisch. Sie zeigt Sehenswürdigkeiten des Landes in stilisierter Form. Am 06. April 2023 konnte ich den 4010 028 als WB 967 auf der Fahrt nach Wien Westbahnhof im Waldstück bei Lorenzenberg aufnehmen. In der vorfrühlingshaft kargen Natur hob sich das bunte Fahrzeug gut ab.
Neben einer Railjet-Garnitur der ÖBB bewirbt auch ein Triebzug der privaten WESTbahn Management GmbH das österreichische Klimaticket. Die äußere Gestaltung ist dabei identisch. Sie zeigt Sehenswürdigkeiten des Landes in stilisierter Form. Am 06. April 2023 konnte ich den 4010 028 als WB 967 auf der Fahrt nach Wien Westbahnhof im Waldstück bei Lorenzenberg aufnehmen. In der vorfrühlingshaft kargen Natur hob sich das bunte Fahrzeug gut ab.
Christoph Schneider

Langweiliger Alltag - die Zeit der lokbespannten EuroCity Züge von und nach Italien läuft allerdings unweigerlich ab. Kürzlich wurde bekannt, dass die DB, ÖBB und Trenitalia ab 2025 planen, mit den ETR 400 / Frecciarossa 1000 die Verbindungen München - Milano und München - Roma zu bedienen. Mit der entsprechenden Verkürzung der Reisezeiten sicherlich ein attraktives Angebot. Am 06. April 2023 konnte ich noch dass seit Jahren gewohnte Bild dokumentieren. Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling begegnete mir die 1216.022 mit dem EC 89 nach Bologna.
Langweiliger Alltag - die Zeit der lokbespannten EuroCity Züge von und nach Italien läuft allerdings unweigerlich ab. Kürzlich wurde bekannt, dass die DB, ÖBB und Trenitalia ab 2025 planen, mit den ETR 400 / Frecciarossa 1000 die Verbindungen München - Milano und München - Roma zu bedienen. Mit der entsprechenden Verkürzung der Reisezeiten sicherlich ein attraktives Angebot. Am 06. April 2023 konnte ich noch dass seit Jahren gewohnte Bild dokumentieren. Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling begegnete mir die 1216.022 mit dem EC 89 nach Bologna.
Christoph Schneider

Der 04. März 2023 zeigte sich am späteren Nachmittag im bayerischen Voralpenland sehr dunstig. Normalerweise hätte ich unter solchen Bedingungen längst die Kamera weggepackt und mich auf den Heimweg begeben. Allerdings sollte von Kufstein her die 193 365 mit einem KLV-Zug westwärts fahren. Das auffällige Design der Lok mit dem Rückgrat-Motiv soll die Bedeutung der Bahn für die Wirtschaft und den Warenverkehr hervorheben. Normalerweise verkehren die Vectrons von DB Cargo mit Nummern ab 360 aufwärts zwischen Polen und den Benelux-Ländern. Einsätze in Bayern sind extrem rar. Daher vertrieben sich ein Hobbykollege und ich die Zeit mit Gesprächen, bis dann tatsächlich die  Backbone  mit einem gut beladenen KLV-Zug bei Rann durchfuhr.
Der 04. März 2023 zeigte sich am späteren Nachmittag im bayerischen Voralpenland sehr dunstig. Normalerweise hätte ich unter solchen Bedingungen längst die Kamera weggepackt und mich auf den Heimweg begeben. Allerdings sollte von Kufstein her die 193 365 mit einem KLV-Zug westwärts fahren. Das auffällige Design der Lok mit dem Rückgrat-Motiv soll die Bedeutung der Bahn für die Wirtschaft und den Warenverkehr hervorheben. Normalerweise verkehren die Vectrons von DB Cargo mit Nummern ab 360 aufwärts zwischen Polen und den Benelux-Ländern. Einsätze in Bayern sind extrem rar. Daher vertrieben sich ein Hobbykollege und ich die Zeit mit Gesprächen, bis dann tatsächlich die "Backbone" mit einem gut beladenen KLV-Zug bei Rann durchfuhr.
Christoph Schneider

Am 04. März 2023 war die für TXLogistik fahrende 193 617 von Alpha Trains vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. zu beobachten. Am Bahnübergang bei Vogl konnte ich den KLV-Zug dokumentieren. Die äußere Gestaltung des Vectrons zeigte sich vom Angriffskrieg Russlands auf die Ukraine beeinflusst. TXLogistik greift bei der Gestaltung der Fahrzeuge gerne aktuelle Themen auf. Erfreulicherweise war die Lok erst kürzlich gewaschen worden und zeigte sich so in unschuldigem Weiß.
Am 04. März 2023 war die für TXLogistik fahrende 193 617 von Alpha Trains vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. zu beobachten. Am Bahnübergang bei Vogl konnte ich den KLV-Zug dokumentieren. Die äußere Gestaltung des Vectrons zeigte sich vom Angriffskrieg Russlands auf die Ukraine beeinflusst. TXLogistik greift bei der Gestaltung der Fahrzeuge gerne aktuelle Themen auf. Erfreulicherweise war die Lok erst kürzlich gewaschen worden und zeigte sich so in unschuldigem Weiß.
Christoph Schneider

Ebenfalls neu im Brenner-Verkehr anzutreffen sind die Loks der Baureihe 189, welche von TXLogistik bei Akiem angemietet wurden. Das französische Unternehmen hat Ende 2022 diverse Loks von MRCE übernommen und diese größtenteils in silber umlackiert. Am 04. März 2023 bespannte ein Tandem, bestehend aus der 189 113 und der 193 557, den Neuwagentransport DGS 48817 von Regensburg Ost nach Verona Q.E. in Norditalien. Am Bahnübergang bei Vogl konnte ich den einheitlich aus Waggons der Gattung Hccrrs gebildeten Zug fotografieren. Ladegut waren Fahrzeuge des Herstellers BMW für den italienischen Markt.
Ebenfalls neu im Brenner-Verkehr anzutreffen sind die Loks der Baureihe 189, welche von TXLogistik bei Akiem angemietet wurden. Das französische Unternehmen hat Ende 2022 diverse Loks von MRCE übernommen und diese größtenteils in silber umlackiert. Am 04. März 2023 bespannte ein Tandem, bestehend aus der 189 113 und der 193 557, den Neuwagentransport DGS 48817 von Regensburg Ost nach Verona Q.E. in Norditalien. Am Bahnübergang bei Vogl konnte ich den einheitlich aus Waggons der Gattung Hccrrs gebildeten Zug fotografieren. Ladegut waren Fahrzeuge des Herstellers BMW für den italienischen Markt.
Christoph Schneider

Nach der 189 997 und 193 657 trägt nun die 193 997 von Railpool die für TXLogistik werbende Gestaltung mit dem Pferdemotiv. Diesmal ist weiß statt schwarz der Grundton und das Äußere der Lok wirkt dadurch etwas freundlicher. Warum dieser Vectron allerdings 200 PS weniger aufweisen soll als ein üblicher Vertreter seiner Gattung, bleibt ein Geheimnis der Macher dieser Folierung. Am 04. März 2023 beförderte die schöne Lok jedenfalls den bedauerlicherweise nicht komplett beladenen Containerzug DGS 43165 von Dradenau nach Wolfurt, den sie bis nach Kufstein brachte. Entstanden ist die Aufnahme am wohlbekannten Bahnübergang bei Vogl.
Nach der 189 997 und 193 657 trägt nun die 193 997 von Railpool die für TXLogistik werbende Gestaltung mit dem Pferdemotiv. Diesmal ist weiß statt schwarz der Grundton und das Äußere der Lok wirkt dadurch etwas freundlicher. Warum dieser Vectron allerdings 200 PS weniger aufweisen soll als ein üblicher Vertreter seiner Gattung, bleibt ein Geheimnis der Macher dieser Folierung. Am 04. März 2023 beförderte die schöne Lok jedenfalls den bedauerlicherweise nicht komplett beladenen Containerzug DGS 43165 von Dradenau nach Wolfurt, den sie bis nach Kufstein brachte. Entstanden ist die Aufnahme am wohlbekannten Bahnübergang bei Vogl.
Christoph Schneider

Turnuszug der Neuzeit. Während der Wintersaison verkehrt an Samstagen ein ICE 1201 von Hannover HBF nach St. Anton am Arlberg. Bezeichnet wird dieser als Ski-Express Tirol. Während man früher im ältesten Wagenmaterial durch die Nacht hindurch zum jeweiligen Wintersportort gebracht wurde, steigt man nun ganz kommod morgens in Norddeutschland in den Zug und ist spätestens am frühen Nachmittag im Schigebiet. Aus Fotografen-Sicht ist das natürlich nicht mehr so reizvoll, da sind bunte Wagengarnituren mit exotischen Lokbespannungen natürlich spannender. Am 04. März 2023 konnte ich den 411 004 auf besagter Fahrt bei Lorenzenberg in Oberbayern aufnehmen.
Turnuszug der Neuzeit. Während der Wintersaison verkehrt an Samstagen ein ICE 1201 von Hannover HBF nach St. Anton am Arlberg. Bezeichnet wird dieser als Ski-Express Tirol. Während man früher im ältesten Wagenmaterial durch die Nacht hindurch zum jeweiligen Wintersportort gebracht wurde, steigt man nun ganz kommod morgens in Norddeutschland in den Zug und ist spätestens am frühen Nachmittag im Schigebiet. Aus Fotografen-Sicht ist das natürlich nicht mehr so reizvoll, da sind bunte Wagengarnituren mit exotischen Lokbespannungen natürlich spannender. Am 04. März 2023 konnte ich den 411 004 auf besagter Fahrt bei Lorenzenberg in Oberbayern aufnehmen.
Christoph Schneider

Bei Lorenzenberg begegnete mir am 04. März 2023 der von 193 582 bespannte KLV-Zug DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. in Norditalien. In der vorfrühlingshaften Landschaft hob sich der  Wald , wie dieser Vectron scherzhaft unter Eisenbahnfreunden genannt wird, gut vom bräunlichen Hintergrund ab.
Bei Lorenzenberg begegnete mir am 04. März 2023 der von 193 582 bespannte KLV-Zug DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. in Norditalien. In der vorfrühlingshaften Landschaft hob sich der "Wald", wie dieser Vectron scherzhaft unter Eisenbahnfreunden genannt wird, gut vom bräunlichen Hintergrund ab.
Christoph Schneider

Inzwischen sechs Zugpaare der Westbahn verkehren nun täglich zwischen Wien und München. Das Angebot wird auch recht gut angenommen. Am 04. März 2023 konnte ich den 4010 027 als WB 967 nach Wien Westbahnhof im Waldstück zwischen Grafing und Aßling fotografieren. In der vorfrühlingshaft kahlen Natur hob sich der farbenfrohe Triebzug gut ab.
Inzwischen sechs Zugpaare der Westbahn verkehren nun täglich zwischen Wien und München. Das Angebot wird auch recht gut angenommen. Am 04. März 2023 konnte ich den 4010 027 als WB 967 nach Wien Westbahnhof im Waldstück zwischen Grafing und Aßling fotografieren. In der vorfrühlingshaft kahlen Natur hob sich der farbenfrohe Triebzug gut ab.
Christoph Schneider

Die 192 017 zeigt sich nach wie vor im schmucklosen Auslieferungszustand. In Analogie zu Henry Fords Geschäftsstrategie kann man den Smartron bei Siemens in jeder Farbe bestellen, sofern es capriblau ist. Am 02. März 2023 beförderte die Lok für TXLogistik den DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. bis Kufstein. Dort wurde dann auf zwei italientaugliche Vectrons umgespannt. Die Aufnahme entstand beim ehemaligen Block Hilperting.
Die 192 017 zeigt sich nach wie vor im schmucklosen Auslieferungszustand. In Analogie zu Henry Fords Geschäftsstrategie kann man den Smartron bei Siemens in jeder Farbe bestellen, sofern es capriblau ist. Am 02. März 2023 beförderte die Lok für TXLogistik den DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. bis Kufstein. Dort wurde dann auf zwei italientaugliche Vectrons umgespannt. Die Aufnahme entstand beim ehemaligen Block Hilperting.
Christoph Schneider

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