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Strecke 5110 Strullendorf – Frensdorf ⨯ Ebrach ex KBS 824 alt KBS 414k ·Ebrachtalbahn· Fotos

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Frensdorf war am Aktionstag  Mobil ohne Auto  zwar Endstation - der Schienenbus fuhr aber dennoch nach Osten weiter, weil man nicht aus beiden Bahnhofsgleisen nach Ebrach und Schlüsselfeld fahren konnte. (Blick nach Nordosten am 21.5.95)
Frensdorf war am Aktionstag "Mobil ohne Auto" zwar Endstation - der Schienenbus fuhr aber dennoch nach Osten weiter, weil man nicht aus beiden Bahnhofsgleisen nach Ebrach und Schlüsselfeld fahren konnte. (Blick nach Nordosten am 21.5.95)
Jörg Schäfer

Die V80 002 kämpfte sich mit dem  Steigerwaldexpress  am 14.10.84 durch den Mor­gen­nebel westlich von Frensdorf.
Die V80 002 kämpfte sich mit dem "Steigerwaldexpress" am 14.10.84 durch den Mor­gen­nebel westlich von Frensdorf.
Jörg Schäfer

364 803 war am 7.5.96 auf der langen Geraden westlich von Frensdorf unterwegs. Im Hintergrund sieht man rechts noch den Kirchturm des Ortes.
364 803 war am 7.5.96 auf der langen Geraden westlich von Frensdorf unterwegs. Im Hintergrund sieht man rechts noch den Kirchturm des Ortes.
Jörg Schäfer

364 803 passierte am 3.5.96 den unbeschrankten Bahnübergang der Straße nach Weiher. Dort lag bis 1961 der Haltepunkt Vorra (Ebrach) 500 Meter vom gleichnamigen Ort entfernt.
364 803 passierte am 3.5.96 den unbeschrankten Bahnübergang der Straße nach Weiher. Dort lag bis 1961 der Haltepunkt Vorra (Ebrach) 500 Meter vom gleichnamigen Ort entfernt.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten a.d.Schienenbus, der am 21.5.95 über den Bahnübergang bei Hundshof fuhr. Etwa 300 Meter weiter östlich lag bis 1961 der Haltepunkt Vorra (Ebrach).
Blick nach Osten a.d.Schienenbus, der am 21.5.95 über den Bahnübergang bei Hundshof fuhr. Etwa 300 Meter weiter östlich lag bis 1961 der Haltepunkt Vorra (Ebrach).
Jörg Schäfer

Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.
Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.
Jörg Schäfer

Die gleiche Perspektive bei Stappenbach 16 Jahre später: Das Gleis wurde 2006 abgebaut und anschließend ein Radweg auf der Trasse angelegt. (Blick nach Osten am 28.10.11)
Die gleiche Perspektive bei Stappenbach 16 Jahre später: Das Gleis wurde 2006 abgebaut und anschließend ein Radweg auf der Trasse angelegt. (Blick nach Osten am 28.10.11)
Jörg Schäfer

Der Schienenbus am 21.5.95 etwa 500 Meter östlich vom Bahnhof Unterneuses. Am linken Bildrand steht das markante Lagerhaus, das bei der nächsten Aufnahme groß zu sehen ist.
Der Schienenbus am 21.5.95 etwa 500 Meter östlich vom Bahnhof Unterneuses. Am linken Bildrand steht das markante Lagerhaus, das bei der nächsten Aufnahme groß zu sehen ist.
Jörg Schäfer

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