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130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn· Fotos

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218 369-2 und 218 213-7 am 17.04.2009 mit IC 2310 nach Westerland/Sylt bei der Einfahrt in den Bahnhof von Keitum.
218 369-2 und 218 213-7 am 17.04.2009 mit IC 2310 nach Westerland/Sylt bei der Einfahrt in den Bahnhof von Keitum.
Julian Düll

Der letzte Tag des Jahres 2009 zeigte sich an der Westküste Schleswig-Holstein mal wieder dunkel und trüb.So entstand bei wirklich allerletztem Licht gegen 16:10 Uhr diese Aufnahme, die zugleich zeigt, was technisch möglich ist, wenn das Licht eigentlich schon weg ist.
218 372-2 und eine Schwesterlokomtive ziehen am 31.12.2009 einen IC nach Westerland an der Flügelsignalkombination von St. Michaelisdonn vorbei.
Belichtungsdauer:  1/200, Blende: f/4.0, ISO: 800, Brennweite: 140.00
Der letzte Tag des Jahres 2009 zeigte sich an der Westküste Schleswig-Holstein mal wieder dunkel und trüb.So entstand bei wirklich allerletztem Licht gegen 16:10 Uhr diese Aufnahme, die zugleich zeigt, was technisch möglich ist, wenn das Licht eigentlich schon weg ist. 218 372-2 und eine Schwesterlokomtive ziehen am 31.12.2009 einen IC nach Westerland an der Flügelsignalkombination von St. Michaelisdonn vorbei. Belichtungsdauer: 1/200, Blende: f/4.0, ISO: 800, Brennweite: 140.00
Julian Düll

 Gemischte  Marschbahngarnitur der NOB am 6.08.2009 bei 140 Km/h auf dem Hindenburgdamm.
"Gemischte" Marschbahngarnitur der NOB am 6.08.2009 bei 140 Km/h auf dem Hindenburgdamm.
Julian Düll

3 Löwen-Takt auf Sylt: Die Ulmer 218 164-2 setzt sich mit einer Schwesterlokmotive am 16.04.2009 in Westerland vor eine SyltShuttle- Garnitur.
3 Löwen-Takt auf Sylt: Die Ulmer 218 164-2 setzt sich mit einer Schwesterlokmotive am 16.04.2009 in Westerland vor eine SyltShuttle- Garnitur.
Julian Düll

23 Jahre, zwischen 1973 und 1996, war 218 188-1 in Schleswig-Holstein/Hamburg stationiert.
Unter der Bezeichnung 218 812-6 dient sie seit 2004 im Süden der Republik als ICE-Abschlepplok.
Am 14.04.2009  war sie jedoch nicht in Abschleppdiensten unterwegs und zog einen planmäßigen IC nach Westerland, hier kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Morsum.
23 Jahre, zwischen 1973 und 1996, war 218 188-1 in Schleswig-Holstein/Hamburg stationiert. Unter der Bezeichnung 218 812-6 dient sie seit 2004 im Süden der Republik als ICE-Abschlepplok. Am 14.04.2009 war sie jedoch nicht in Abschleppdiensten unterwegs und zog einen planmäßigen IC nach Westerland, hier kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Morsum.
Julian Düll

218 190-7 und eine Schwesterlokomotive (vermutlich 218 162-2) ziehen am 14.04.2009 einen SyltShuttle aus Niebüll in den Bahnhof von Westerland.Unterdessen warten 218 322-6 und eine Schwesterlokomotive mit einer leeren SyltShuttle-Garnitur auf neue Aufgaben.
218 190-7 und eine Schwesterlokomotive (vermutlich 218 162-2) ziehen am 14.04.2009 einen SyltShuttle aus Niebüll in den Bahnhof von Westerland.Unterdessen warten 218 322-6 und eine Schwesterlokomotive mit einer leeren SyltShuttle-Garnitur auf neue Aufgaben.
Julian Düll

Die aus Ulm ausgeliehene 218 164-2 und die  heimische  218 386-1 ziehen am 19.04.2009 einen IC Richtung Hamburg am Posten 186 vorbei.Etwa eine Woche nach dieser Aufnahme wurde das Postengebäude abgerissen.
Die aus Ulm ausgeliehene 218 164-2 und die "heimische" 218 386-1 ziehen am 19.04.2009 einen IC Richtung Hamburg am Posten 186 vorbei.Etwa eine Woche nach dieser Aufnahme wurde das Postengebäude abgerissen.
Julian Düll

218 454-7 und eine Schwesterlokomtive ziehen am 7.09.2008 bei Heiligenstedten-Julianka einen IC nach Westerland.
218 454-7 und eine Schwesterlokomtive ziehen am 7.09.2008 bei Heiligenstedten-Julianka einen IC nach Westerland.
Julian Düll

218 319-2 und 218 386-1 ziehen am 23.12.2009 den IC 2171 nach Frankfurt (Main) Hbf bei Wilster durch die gleichnamige Marsch.
218 319-2 und 218 386-1 ziehen am 23.12.2009 den IC 2171 nach Frankfurt (Main) Hbf bei Wilster durch die gleichnamige Marsch.
Julian Düll

DE 2700-10 mit einer NOB nach Westerland begegnet am 6.08.2009 in Niebüll 218 359-8 und 218 185-7 die sich wenig später vor einen IC Richtung Hamburg setzen werden.
DE 2700-10 mit einer NOB nach Westerland begegnet am 6.08.2009 in Niebüll 218 359-8 und 218 185-7 die sich wenig später vor einen IC Richtung Hamburg setzen werden.
Julian Düll

218 389-5 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 19.12.2009 einen IC Richtung Süden am VSig von St. Michaelisdonn vorbei.
218 389-5 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 19.12.2009 einen IC Richtung Süden am VSig von St. Michaelisdonn vorbei.
Julian Düll

218 213-7 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 27.07.2009 in Hemmingstedt einen IC Richtung Süden.
218 213-7 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 27.07.2009 in Hemmingstedt einen IC Richtung Süden.
Julian Düll

218 381 steht mit einem Autozug am 14.8.2009 auf freier Strecke am Ende des Hindenburgdammes bei Morsum, während im Hintergrund ein IC Richtung Festland rollt.
218 381 steht mit einem Autozug am 14.8.2009 auf freier Strecke am Ende des Hindenburgdammes bei Morsum, während im Hintergrund ein IC Richtung Festland rollt.
Tssd 43

218 376-2 und 218 341-2 am  28.07.2009 mit einem IC nach Westerland in Heide.
218 376-2 und 218 341-2 am 28.07.2009 mit einem IC nach Westerland in Heide.
Julian Düll

012 066-7 wartet unter den Augen zahlreicher Schaulustiger am 23.05.2009 in Niebüll auf die Weiterfahrt nach Westerland.
012 066-7 wartet unter den Augen zahlreicher Schaulustiger am 23.05.2009 in Niebüll auf die Weiterfahrt nach Westerland.
Julian Düll

218 386-1 und 218 397-8 am 6.08.2009 mit einem IC Richtung Süden in Risum-Lindholm.
218 386-1 und 218 397-8 am 6.08.2009 mit einem IC Richtung Süden in Risum-Lindholm.
Julian Düll

218 117-0 und eine Schwesterlokomotive am 28.07.2009 mit einem IC Richtung Süden in Heide.
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive am 28.07.2009 mit einem IC Richtung Süden in Heide.
Julian Düll

218 371-2 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 6.08.2009 einen Autozug auf dem so genannten Hindenburgdamm gen Niebüll.
218 371-2 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 6.08.2009 einen Autozug auf dem so genannten Hindenburgdamm gen Niebüll.
Julian Düll

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