bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn· Fotos

1251 Bilder
<<  vorherige Seite  19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 nächste Seite  >>
Einfahrt in Husum am 19.09.1990, 218 160
Einfahrt in Husum am 19.09.1990, 218 160
Johannes Schmoll

Husum, 19.09.1990 Ausfahrt nach Niebull mit 218 154
Husum, 19.09.1990 Ausfahrt nach Niebull mit 218 154
Johannes Schmoll

Itzehoe, 218 174, 09.03.1990
Krempe, 21.04.1990, Lokzug aus 218ern (218 164, 122 und 160)
Krempe, 21.04.1990, Lokzug aus 218ern (218 164, 122 und 160)
Johannes Schmoll

218 345 mit einer Schwesterlok ziehen einen IC nach Westerland. So gesehen kurz hinter Heide am 01.09.2017. Bilderdiebstahl wird rechtlich verfolgt.
218 345 mit einer Schwesterlok ziehen einen IC nach Westerland. So gesehen kurz hinter Heide am 01.09.2017. Bilderdiebstahl wird rechtlich verfolgt.
Ober franke

AM 12.11.17 Ergab sich ein wohl einmalieges Bild, Die Diesel-variante des Bombardier Erfolgsmodels 185, die 245 fährt mit dem RE11014 aus Itzehoe, an der Diesel-variante des Siemens Erfolgsmodels (Vectron (193), der 247.9 vorbei.
Ab dem 12.11.17 begann das mietverhältniss der Siemens AG mit RDC Deutschland über die 247 908-7, die ab mitte 2018 verstärkung auf dem AUTOZUG SYLT durch eine weitere 247.9 bekommt.
Die 247 908-7 die bis 11.11.17 bei InfraLeuna war wurde auf den Namen  DEBBIE  getauft.
AM 12.11.17 Ergab sich ein wohl einmalieges Bild, Die Diesel-variante des Bombardier Erfolgsmodels 185, die 245 fährt mit dem RE11014 aus Itzehoe, an der Diesel-variante des Siemens Erfolgsmodels (Vectron (193), der 247.9 vorbei. Ab dem 12.11.17 begann das mietverhältniss der Siemens AG mit RDC Deutschland über die 247 908-7, die ab mitte 2018 verstärkung auf dem AUTOZUG SYLT durch eine weitere 247.9 bekommt. Die 247 908-7 die bis 11.11.17 bei InfraLeuna war wurde auf den Namen "DEBBIE" getauft.
CJM-TRAINSPOTTING

Am 05.11.2017 warten 218 322-6 und 218 369-7 am Bahnhof Westerland (Sylt) auf den nächsten Einsatz auf der KBS 130.
Am 05.11.2017 warten 218 322-6 und 218 369-7 am Bahnhof Westerland (Sylt) auf den nächsten Einsatz auf der KBS 130.
Wolfgang Schielasko

218 385-3 mit Sylt Shuttle am 17.10.2017 in der Einfahrt zum Bahnhof Westerland
218 385-3 mit Sylt Shuttle am 17.10.2017 in der Einfahrt zum Bahnhof Westerland
Wolfgang Schielasko

245 508 mit RE 11016 Hamburg-Altona - Westerland am 05.01.2017 beim Erreichen der Insel an der Nössespitze
245 508 mit RE 11016 Hamburg-Altona - Westerland am 05.01.2017 beim Erreichen der Insel an der Nössespitze
Frederik Reuter

ER 20-001 mit RE 11012 Hamburg-Altona - Westerland am 05.01.2017 auf dem Hindenburgdamm kurz vor der Insel
ER 20-001 mit RE 11012 Hamburg-Altona - Westerland am 05.01.2017 auf dem Hindenburgdamm kurz vor der Insel
Frederik Reuter

Auch wenn er als Zuggattung sinnlos ist, fotografisch reizvoll ist er trotzdem, der Sylt Shuttle Plus. im Bild: 928 540 am Schluss eines DB-Autozugs Richtung Festland, aufgenommen kurz nach der Durchfahrt in Keitum am 28.8.17.
Auch wenn er als Zuggattung sinnlos ist, fotografisch reizvoll ist er trotzdem, der Sylt Shuttle Plus. im Bild: 928 540 am Schluss eines DB-Autozugs Richtung Festland, aufgenommen kurz nach der Durchfahrt in Keitum am 28.8.17.
Hermann-Josef Weirich

Auf der Rückfahrt zum Festland dürften die Kesselwagen wohl leer gewesen sein. 275 820 der CFL Cargo Deutschland zieht den dreimal wöchentlich verkehrenden Güterzug von westerland nach Niebüll (Keitum/Sylt, 28.8.17).
Auf der Rückfahrt zum Festland dürften die Kesselwagen wohl leer gewesen sein. 275 820 der CFL Cargo Deutschland zieht den dreimal wöchentlich verkehrenden Güterzug von westerland nach Niebüll (Keitum/Sylt, 28.8.17).
Hermann-Josef Weirich

Die Sylter Lokalpresse nannte ihn den absurdesten Zug Deutschlands, den Sylt Shuttle Plus, der seit fast zwei Jahren in Form eines 628 an vielen Autozügen zwischen Niebüll und Westerland hängt. Nur vor der Konkurrenzsituation mit den RDC-Autozügen ergibt er einen Sinn. Im Bild bei Keitum (29.8.17): 628 503 auf dem Weg zum Festland, wie immer ohne Fahrgäste.
Die Sylter Lokalpresse nannte ihn den absurdesten Zug Deutschlands, den Sylt Shuttle Plus, der seit fast zwei Jahren in Form eines 628 an vielen Autozügen zwischen Niebüll und Westerland hängt. Nur vor der Konkurrenzsituation mit den RDC-Autozügen ergibt er einen Sinn. Im Bild bei Keitum (29.8.17): 628 503 auf dem Weg zum Festland, wie immer ohne Fahrgäste.
Hermann-Josef Weirich

<<  vorherige Seite  19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.