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130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn· Fotos

1251 Bilder
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245 022-9 und 628 532-1  Munkmarsch  mit dem AS 1407 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Lehnshallig 8.5.16
245 022-9 und 628 532-1 "Munkmarsch" mit dem AS 1407 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Lehnshallig 8.5.16
Andreas Hackenjos

218 386-1 und 218 345-7 mit dem AS 1405 (Westerland-Niebüll) bei Niebüll 8.5.16
218 386-1 und 218 345-7 mit dem AS 1405 (Westerland-Niebüll) bei Niebüll 8.5.16
Andreas Hackenjos

Diesellok 245 021 fährt am Morgen bei einer wunderbaren Stimmung auf der Insel Sylt in Schellinghörn vorüber.Bild vom 19.5.2016
Diesellok 245 021 fährt am Morgen bei einer wunderbaren Stimmung auf der Insel Sylt in Schellinghörn vorüber.Bild vom 19.5.2016
Matti Morelli

218 322-6 fährtam Abend mit einer Schwesterlokomotive mit dem Sylt-Shuttlezug bei Morsum vorüber.Bild vom 18.5.2016
218 322-6 fährtam Abend mit einer Schwesterlokomotive mit dem Sylt-Shuttlezug bei Morsum vorüber.Bild vom 18.5.2016
Matti Morelli

218493 war am 1.4.1994 mit einer Schwesterlok vor dem IC nach Dresden um 9.36 Uhr bei Dresden unterwegs.
218493 war am 1.4.1994 mit einer Schwesterlok vor dem IC nach Dresden um 9.36 Uhr bei Dresden unterwegs.
Gerd Hahn

Am 1.4.1994 war 218260 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr bei Tornesch in Richtung Hamburg unterwegs.
Am 1.4.1994 war 218260 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr bei Tornesch in Richtung Hamburg unterwegs.
Gerd Hahn

Den Abschnitt Niebüll - Westerland legt der Sylt Shuttle plus am Zugschluss eines Autotransportzuges zurück. Im Bild 628 532 in Niebüll am 26.1.16. Auf diese Weise hat der Zug Vorrang bei der Trassenvergabe und kann so Trassen des künftigen Konkurrenten Autozug nach Sylt (RDC) blockieren.
Den Abschnitt Niebüll - Westerland legt der Sylt Shuttle plus am Zugschluss eines Autotransportzuges zurück. Im Bild 628 532 in Niebüll am 26.1.16. Auf diese Weise hat der Zug Vorrang bei der Trassenvergabe und kann so Trassen des künftigen Konkurrenten Autozug nach Sylt (RDC) blockieren.
Hermann-Josef Weirich

628 532  Munkmarsch  abfahrbereit als Sylt Shuttle plus nach Bredstedt im Bf Niebüll. Dahinter der Arriva-LINT nach Esbjerg (26.1.16).
628 532 "Munkmarsch" abfahrbereit als Sylt Shuttle plus nach Bredstedt im Bf Niebüll. Dahinter der Arriva-LINT nach Esbjerg (26.1.16).
Hermann-Josef Weirich

628 503 im Design des Sylt Shuttle plus fährt in Bredstedt ein (26.1.16). Der Zug hat eine IC-Zugnummer und ist mit Nahverkehrstickets nicht benutzbar. Er fährt folglich leer durch die Gegend.
628 503 im Design des Sylt Shuttle plus fährt in Bredstedt ein (26.1.16). Der Zug hat eine IC-Zugnummer und ist mit Nahverkehrstickets nicht benutzbar. Er fährt folglich leer durch die Gegend.
Hermann-Josef Weirich

Aus dem Fahrgastraum des y-Steuerwagens der NOB ließ sich am Morgen des 07.06.2014 die Hochdonner Hochbrücke aufnehmen.
Aus dem Fahrgastraum des y-Steuerwagens der NOB ließ sich am Morgen des 07.06.2014 die Hochdonner Hochbrücke aufnehmen.
Julian Düll

Sylt Shuttle plus nennt sich das am 13.12.2015 gestartete Angebot von DB Fernverkehr auf der Marschbahn. Diese aus einem Triebwagen der Baureihe 628 bestehenden Züge verkehren vornehmlich auf dem nördlichen Teil der Marschbahn, ab Niebüll vereinigt mit den Autozügen des DB Sylt Shuttle. Ein Zugpaar erreicht täglich allerdings auch den Bahnhof Hamburg-Altona: Ankunft 1:00 Uhr, Abfahrt 4:00 Uhr. Eine Aufnahme bei Tageslicht ist somit südlich von Bredstedt im Planbetrieb nicht möglich. Während der Schulungsfahrten in der 50. Kalenderwoche bot sich jedoch die Gelegenheit den Triebwagen auch auf dem südlichen Teil der Marschbahn abzulichten. Das Foto zeigt 628 540 am 8.12.2015 in Bullendorf bei Elmshorn.
Sylt Shuttle plus nennt sich das am 13.12.2015 gestartete Angebot von DB Fernverkehr auf der Marschbahn. Diese aus einem Triebwagen der Baureihe 628 bestehenden Züge verkehren vornehmlich auf dem nördlichen Teil der Marschbahn, ab Niebüll vereinigt mit den Autozügen des DB Sylt Shuttle. Ein Zugpaar erreicht täglich allerdings auch den Bahnhof Hamburg-Altona: Ankunft 1:00 Uhr, Abfahrt 4:00 Uhr. Eine Aufnahme bei Tageslicht ist somit südlich von Bredstedt im Planbetrieb nicht möglich. Während der Schulungsfahrten in der 50. Kalenderwoche bot sich jedoch die Gelegenheit den Triebwagen auch auf dem südlichen Teil der Marschbahn abzulichten. Das Foto zeigt 628 540 am 8.12.2015 in Bullendorf bei Elmshorn.
Julian Düll

Die 218 362 und 311 vor dem SyltShuttle 1458 Niebüll - Westerlandd am 16.6.2015 kurz hinter Klanxbüll. 218 311 ist zwei Tage nach der Aufnahme fristabläufig abgestellt worden. Ein Gruß geht an den Triebfahrzeugführer.
Die 218 362 und 311 vor dem SyltShuttle 1458 Niebüll - Westerlandd am 16.6.2015 kurz hinter Klanxbüll. 218 311 ist zwei Tage nach der Aufnahme fristabläufig abgestellt worden. Ein Gruß geht an den Triebfahrzeugführer.
Martin K.

218 314-3 und 218 376-2 mit dem AS 1438 (Niebüll-Westerland(Sylt)) in Westerland 2.9.15
218 314-3 und 218 376-2 mit dem AS 1438 (Niebüll-Westerland(Sylt)) in Westerland 2.9.15
Andreas Hackenjos

218 364-8 und 218 363- mit dem IC 2072/RE 2072 (Dresden Hbf-Westerland(Sylt) und 218 341-6 und 218 3** mit einem Sylt Shuttle in Westerland 2.9.15
218 364-8 und 218 363- mit dem IC 2072/RE 2072 (Dresden Hbf-Westerland(Sylt) und 218 341-6 und 218 3** mit einem Sylt Shuttle in Westerland 2.9.15
Andreas Hackenjos

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