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141 Hamburg – Lübeck – Puttgarden (– Kopenhagen) ·Vogelfluglinie· Fotos

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Mein erstes Bild von Conny mit dem Fehmarn-Strandexpress auf der Fahrt von Burg auf Fehmarn nach Hamburg an einem sonnigen Samstag 2018
Mein erstes Bild von Conny mit dem Fehmarn-Strandexpress auf der Fahrt von Burg auf Fehmarn nach Hamburg an einem sonnigen Samstag 2018
Jens Hubers

218 460 schiebt ihren Fehmarn-Strandexpress auf dem Weg nach Puttgarden vorbei an Niendorf auf Fehmarn im August 2018
218 460 schiebt ihren Fehmarn-Strandexpress auf dem Weg nach Puttgarden vorbei an Niendorf auf Fehmarn im August 2018
Jens Hubers

218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411)
von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren.
Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411) von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren. Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
CJM-TRAINSPOTTING

218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411)
von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren.
Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411) von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren. Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
CJM-TRAINSPOTTING

Eine der Letzten ICE TD Leistungen von und nach Hamburg/Kopenhagen ist der ICE1233.
ab dem 1.10.2017 ist des Projekt ICE TD(BR605) wohl endgültig eingestellt.
Nach mehreren Jahren auf der Vogelflug Linie geht ein Stück Deutsch/Dänische Eisenbahngeschichte zu Ende.
Fotografiert auf der Insel (Fehmarnsund)am 23.9.17.
Eine der Letzten ICE TD Leistungen von und nach Hamburg/Kopenhagen ist der ICE1233. ab dem 1.10.2017 ist des Projekt ICE TD(BR605) wohl endgültig eingestellt. Nach mehreren Jahren auf der Vogelflug Linie geht ein Stück Deutsch/Dänische Eisenbahngeschichte zu Ende. Fotografiert auf der Insel (Fehmarnsund)am 23.9.17.
CJM-TRAINSPOTTING

Eine der Letzten ICE TD Leistungen von und nach Hamburg/Kopenhagen ist der ICE1233.
ab dem 1.10.2017 ist des Projekt ICE TD(BR605) wohl endgültig eingestellt.
Nach mehreren Jahren auf der Vogelflug Linie geht ein Stück Deutsch/Dänische Eisenbahngeschichte zu Ende.
Fotografiert auf der Insel (Fehmarnsund)am 23.9.17.
Eine der Letzten ICE TD Leistungen von und nach Hamburg/Kopenhagen ist der ICE1233. ab dem 1.10.2017 ist des Projekt ICE TD(BR605) wohl endgültig eingestellt. Nach mehreren Jahren auf der Vogelflug Linie geht ein Stück Deutsch/Dänische Eisenbahngeschichte zu Ende. Fotografiert auf der Insel (Fehmarnsund)am 23.9.17.
CJM-TRAINSPOTTING

Im Sommer 2002 verkehrte der Interregio 2506 schon mit weiß umlackierten Wagenmaterial. Am 16.06.2002 waren 218 185 und 488 mit dieser Zugleistung betraut und passierten auf ihrem Weg nach Puttgarden soeben die Fehmarnsundbrücke.
Im Sommer 2002 verkehrte der Interregio 2506 schon mit weiß umlackierten Wagenmaterial. Am 16.06.2002 waren 218 185 und 488 mit dieser Zugleistung betraut und passierten auf ihrem Weg nach Puttgarden soeben die Fehmarnsundbrücke.
Michael Beitelsmann


Ein ICE TD (Baureihe 605) bzw. VT 605 am 15.06.2015 auf der Fehmarnsundbrücke und erreicht nun bald das Festland, aufgenommen von  Grossenbroder Fähre.
Ein ICE TD (Baureihe 605) bzw. VT 605 am 15.06.2015 auf der Fehmarnsundbrücke und erreicht nun bald das Festland, aufgenommen von Grossenbroder Fähre.
Armin Schwarz


Die 218 329-1 (92 80 1218 329-1 D-DB) der DB Regio AG mit dem RE 85 Hamburg - Lübeck – Oldenburg in Holstein  – Puttgarden (Umlauf RE 21448) fährt am 13.06.2015 von Großenbrode weiter in Richtung Fehmarnsundbrücke. Die hier befahrene Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141) ist auch bekannt als  Vogelfluglinie“. 

Die V 164 wurde 1975 von Krupp unter der Fabriknummer 5322 gebaut.
Die 218 329-1 (92 80 1218 329-1 D-DB) der DB Regio AG mit dem RE 85 Hamburg - Lübeck – Oldenburg in Holstein – Puttgarden (Umlauf RE 21448) fährt am 13.06.2015 von Großenbrode weiter in Richtung Fehmarnsundbrücke. Die hier befahrene Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141) ist auch bekannt als "Vogelfluglinie“. Die V 164 wurde 1975 von Krupp unter der Fabriknummer 5322 gebaut.
Armin Schwarz


Die Gumminase bzw. der DSB IC 3 – MFB 5292 / FF 5492 / MFA 5092 fährt am 12.06.2015 als EC 31 (Hamburg - Lübeck - Puttgarten - Rödby - Kopenhagen), hier auf der „Vogelfluglinie“ beim Bü 69,8 der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141) bei Großenbrode .
Die Gumminase bzw. der DSB IC 3 – MFB 5292 / FF 5492 / MFA 5092 fährt am 12.06.2015 als EC 31 (Hamburg - Lübeck - Puttgarten - Rödby - Kopenhagen), hier auf der „Vogelfluglinie“ beim Bü 69,8 der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141) bei Großenbrode .
Armin Schwarz


Der Triebzug 648 457 / 648 957 (95 80 0648 457-9 D-DB / 95 80 0648 957-8 D-DB) ein Alstom Coradia LINT 41 der DB Regio am 12.06.2015, als RB 85  (Puttgarden - Oldenburg in Holstein - Lübeck), kurz vor dem Erreichen vom Hp Großenbrode.
Der Triebzug 648 457 / 648 957 (95 80 0648 457-9 D-DB / 95 80 0648 957-8 D-DB) ein Alstom Coradia LINT 41 der DB Regio am 12.06.2015, als RB 85 (Puttgarden - Oldenburg in Holstein - Lübeck), kurz vor dem Erreichen vom Hp Großenbrode.
Armin Schwarz

218 283 mit IC 602  Gorch Fock  (Basel–Köln–Puttgarden) am 02.05.2000 in Scharbeutz
218 283 mit IC 602 "Gorch Fock" (Basel–Köln–Puttgarden) am 02.05.2000 in Scharbeutz
Gustav Richard

Personalwechsel auf dem ICE-TD (95 80 0605 006-5 D-DB), der hatte gerade die Scandlines Fähre „Deutschland“ verlassen und steht am Bahnsteig 3 in Puttgarden. - 20.06.2014
Personalwechsel auf dem ICE-TD (95 80 0605 006-5 D-DB), der hatte gerade die Scandlines Fähre „Deutschland“ verlassen und steht am Bahnsteig 3 in Puttgarden. - 20.06.2014
Gerd Wiese

Die Möwen im Bahnhof von Puttgarden suchen sich recht ungewöhnliche Nistplätze aus. 
Sie machen dem Namen der Strecke alle Ehre, es ist schließlich die Vogelfluglinie. Diese sitzt an einer Weiche auf ihrem Nest, die mehrmals täglich von den Zügen befahren wird die auf bzw von der Fähre fahren.
Die Möwen im Bahnhof von Puttgarden suchen sich recht ungewöhnliche Nistplätze aus. Sie machen dem Namen der Strecke alle Ehre, es ist schließlich die Vogelfluglinie. Diese sitzt an einer Weiche auf ihrem Nest, die mehrmals täglich von den Zügen befahren wird die auf bzw von der Fähre fahren.
Mario Schürholz

Mama und Papa Möwe beobachten in einer Weiche in Puttgarden mit wachen Blick jeden der sich ihrem Nest mit dem Nachwuchs nähert. Müssen sie auch, den das linke Gleis wird mehrmals täglich von Zügen befahren die auf bzw von der Fähre fahren. Die Fähren überqueren den Fehmarnbelt auf der Vogelfluglinie nach Kopenhagen Gesehen am 12.06.2014.
Mama und Papa Möwe beobachten in einer Weiche in Puttgarden mit wachen Blick jeden der sich ihrem Nest mit dem Nachwuchs nähert. Müssen sie auch, den das linke Gleis wird mehrmals täglich von Zügen befahren die auf bzw von der Fähre fahren. Die Fähren überqueren den Fehmarnbelt auf der Vogelfluglinie nach Kopenhagen Gesehen am 12.06.2014.
Mario Schürholz

An der KBS 141 (Vogelfluglinie) am 12.06.2014 gesehen, das Nest einer Möwe in einer Weiche im Bahnhof von Puttgarden. Das linke Gleis wird mehrmals täglich genutzt, das scheint die Möwen aber nicht so sehr zu stören. Sie verlassen kurz das Nest und wenn der Zug die Weiche vorbei ist brüten sie weiter.
An der KBS 141 (Vogelfluglinie) am 12.06.2014 gesehen, das Nest einer Möwe in einer Weiche im Bahnhof von Puttgarden. Das linke Gleis wird mehrmals täglich genutzt, das scheint die Möwen aber nicht so sehr zu stören. Sie verlassen kurz das Nest und wenn der Zug die Weiche vorbei ist brüten sie weiter.
Mario Schürholz

Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen hat am 12.06.2014 das Gleisvorfeld von Puttgarden ereicht und wird gleich auf das Fährschiff  Prins Richard  fahren um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) überqueren.
Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen hat am 12.06.2014 das Gleisvorfeld von Puttgarden ereicht und wird gleich auf das Fährschiff "Prins Richard" fahren um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) überqueren.
Mario Schürholz

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