In Neustrelitz zweigt die verbliebene Stichstrecke nach Mirow von der Hauptstrecke Berlin - Rostock ab. Auf Gleis 1 hält ein Doppelstockzug als RE nach Wittenberg über Berlin, die ODEG-Züge halten rechts vom Bildrand auf Gleis 3. (23.9.11)
Jörg Schäfer
ODEG-VT 650.86 kommt am 26.9.11 aus Neutrelitz in Mirow an. Beeindruckend, wie lang dort früher das Ausweichgleis war. Seltsamerweise steht die Kante von Bahnsteig 2 noch, obwohl der eigentliche Bahnsteig und das Gleis abgebaut wurden.
Jörg Schäfer
ODEG-VT 650.86 wartet am 26.9.11 in Mirow auf die Abfahrtszeit für die Rückfahrt nach Neustrelitz. Zwischen den Gleistrassen steht noch der Arm eines Wasserkrans! Jörg Schäfer
Unmittelbar westlich vom Bahnsteig endet das Gleis in Mirow. Der folgende Abschnitt nach Wittstock überquerte die Landesgrenze von Mecklenburg-Vorpommern nach Brandenburg, so dass sich keines der beiden Länder für gute Anschlüsse so richtig zuständig fühlte. Die in der strukturschwachen Region ohnehin geringen Fahrgastzahlen gingen dadurch noch mehr zurück, und der Personenverkehr wurde schließlich im Mai 1998 eingestellt. (26.9.11) Jörg Schäfer
1,7 km westlich von Mirow bzw. 23,5 km von Neustrelitz liegt die Awanst Starsow:
Links verlief früher die Hauptstrecke nach Wittstock und rechts die Nebenbahn nach Rechlin. Auf Wikipedia gibt es einen ausführlichen Artikel zur „Bahnstrecke Wittenberge–Strasburg“. Mit einem Bild, das nur ein Jahr vorher an der gleichen Stelle aufgenommen wurde und noch Gleise auf beiden Strecken zeigt! Jörg Schäfer
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