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195 Stralsund – Sassnitz Fotos

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195 Stralsund – Sassnitz
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Zwischen den Ausfahrsignale und dem Einfahrsignal A in Lancken,in Richtung Sagard,befindet sich der Abzweig zum Übergabebahnhof Klementelvitz.
Zwischen den Ausfahrsignale und dem Einfahrsignal "A" in Lancken,in Richtung Sagard,befindet sich der Abzweig zum Übergabebahnhof Klementelvitz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

731 1024x768 Px, 18.03.2010

Ausfahrbereich in Richtung Sassnitz in Lancken im Januar 2009.Ganz links lag das Ladestraßengleis.Links Gleis 1 und Rechts das am meisten genutzte Gleis 2 das Hauptgleis.Neben Sassnitz und Rambin hat Lancken noch Einfahr-und Ausfahrformsignale in beiden Richtungen sogar noch eine mechanische Schranke gibt es,die vom Fdl Lancken aus bedient wird.
Ausfahrbereich in Richtung Sassnitz in Lancken im Januar 2009.Ganz links lag das Ladestraßengleis.Links Gleis 1 und Rechts das am meisten genutzte Gleis 2 das Hauptgleis.Neben Sassnitz und Rambin hat Lancken noch Einfahr-und Ausfahrformsignale in beiden Richtungen sogar noch eine mechanische Schranke gibt es,die vom Fdl Lancken aus bedient wird.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

937 1024x768 Px, 16.03.2010

Bahnhof Lancken,im Januar 2009,mit den Ausfahrsignalen in Richtung Sagard.Wenige Meter hinter den Ausfahrsignalen befindet sich der Abzweig zum Übergabebahnhof Klementelvitz von wo aus jeden Mo,Mi und Fr jeweils ein Kreidezug abfährt der von der WAB gefahren wird.
Bahnhof Lancken,im Januar 2009,mit den Ausfahrsignalen in Richtung Sagard.Wenige Meter hinter den Ausfahrsignalen befindet sich der Abzweig zum Übergabebahnhof Klementelvitz von wo aus jeden Mo,Mi und Fr jeweils ein Kreidezug abfährt der von der WAB gefahren wird.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

860 1024x768 Px, 16.03.2010

Zweiwegefahrzeug am Bahnübergang in Lancken im Oktober 2006.
Zweiwegefahrzeug am Bahnübergang in Lancken im Oktober 2006.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1235 1024x674 Px, 18.01.2010

Um an einem Septembertag 1997 den Bahnhof Sassnitz nicht lange zu blockieren verließ die Regionalbahn aus Stralsund nach wenigen Minuten auch wieder den Bahnhof zurück in Richtung Stralsund.
Um an einem Septembertag 1997 den Bahnhof Sassnitz nicht lange zu blockieren verließ die Regionalbahn aus Stralsund nach wenigen Minuten auch wieder den Bahnhof zurück in Richtung Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1678 946x607 Px, 16.01.2010

Das Bild hätte auch noch DDR-Zeiten entstanden sein können, aber es entstand im April 1997, in Sassnitz als es dort regelmäßig zum Treffen von Ludmila und Lady`s kam.Während man die Ludmila in Sassnitz nicht mehr sehen wird,kann man dagegen die Lady schon mal bei einem Flirtausfall in Sassnitz beobachten.
Das Bild hätte auch noch DDR-Zeiten entstanden sein können, aber es entstand im April 1997, in Sassnitz als es dort regelmäßig zum Treffen von Ludmila und Lady`s kam.Während man die Ludmila in Sassnitz nicht mehr sehen wird,kann man dagegen die Lady schon mal bei einem Flirtausfall in Sassnitz beobachten.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

2324 1010x691 Px, 16.01.2010

Heute das gewohnte Bild in Sassnitz.Ausfahrender Flirt 429 027 als RE 33216 Sassnitz-Rostock am 14.Oktober 2009.
Heute das gewohnte Bild in Sassnitz.Ausfahrender Flirt 429 027 als RE 33216 Sassnitz-Rostock am 14.Oktober 2009.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

893 1024x768 Px, 16.01.2010

Die letzten übrig gebliebenden Gleise von der stillgelegte Steilstrecke zum Sassnitzer Hafen liegen noch.
Die letzten übrig gebliebenden Gleise von der stillgelegte Steilstrecke zum Sassnitzer Hafen liegen noch.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1219 1024x768 Px, 15.01.2010

Der Einfahrbereich in Sassnitz aus Richtung Stralsund.Aufgenommen vom BÜ Merkelstraße der im Einfahrbereich liegt.
Der Einfahrbereich in Sassnitz aus Richtung Stralsund.Aufgenommen vom BÜ Merkelstraße der im Einfahrbereich liegt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

688 1024x768 Px, 15.01.2010

Viel ist nicht los in der Bahnhofshalle von Sassnitz.
Viel ist nicht los in der Bahnhofshalle von Sassnitz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

743 1024x768 Px, 15.01.2010

232 097 auf dem am meisten genutzten Gleis 1 in Sassnitz, im September 1997.Neben den Gleis 1 kann in Sassnitz nur noch das Gleis 2 genutzt werden.Heute können nur noch Wendezüge oder Triebwagen nach Sassnitz fahren,da keine Möglichkeit mehr zum Lokumlauf besteht.Damals wie Heute gibt es in Sassnitz immer noch Formsignale.
232 097 auf dem am meisten genutzten Gleis 1 in Sassnitz, im September 1997.Neben den Gleis 1 kann in Sassnitz nur noch das Gleis 2 genutzt werden.Heute können nur noch Wendezüge oder Triebwagen nach Sassnitz fahren,da keine Möglichkeit mehr zum Lokumlauf besteht.Damals wie Heute gibt es in Sassnitz immer noch Formsignale.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1318 1010x685 Px, 14.01.2010

Das Bahnhofsgebäude von Sassnitz von der Gleisseite im März 1997.
Das Bahnhofsgebäude von Sassnitz von der Gleisseite im März 1997.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

783 1010x682 Px, 14.01.2010

Das heutige Streckenende der KBS 195 in Sassnitz.Hinter den Prellböcken befand sich noch ein Schrankenposten und die Strecke ging noch ein paar Meter weiter bevor die Strecke endete.
Das heutige Streckenende der KBS 195 in Sassnitz.Hinter den Prellböcken befand sich noch ein Schrankenposten und die Strecke ging noch ein paar Meter weiter bevor die Strecke endete.
Mirko Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

874 1024x768 Px, 13.01.2010

Auf dem Güterbodengleis in Sassnitz standen im März 1997 gleich zwei Ludmilas.Zu sehen ist die 232 391 und dahinter die 232 596.
Auf dem Güterbodengleis in Sassnitz standen im März 1997 gleich zwei Ludmilas.Zu sehen ist die 232 391 und dahinter die 232 596.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1219 1013x687 Px, 17.12.2009

Wie so oft überläßt die Bahn nicht mehr genutzte Bahnanlagen ihren Schicksal.So auch den nach einem Brand,im Februar 1997,beschädigten Lokschuppen in Sassnitz,der mehr und mehr zerfällt.Aufnahme am 14.Oktber 2009 vom Bahnsteig aus.
Wie so oft überläßt die Bahn nicht mehr genutzte Bahnanlagen ihren Schicksal.So auch den nach einem Brand,im Februar 1997,beschädigten Lokschuppen in Sassnitz,der mehr und mehr zerfällt.Aufnahme am 14.Oktber 2009 vom Bahnsteig aus.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1201 800x600 Px, 16.10.2009

Während 143 886 an einem Septembertag 1997 mit ihrer Regionalbahn aus Stralsund in Sassnitz eingefahren war,mußte 143 093 mit ihren Interegio noch die Ausfahrt der Regionalbahn zurück nach Stralsund abwarten,bevor es nach Gleis 1 ging.
Während 143 886 an einem Septembertag 1997 mit ihrer Regionalbahn aus Stralsund in Sassnitz eingefahren war,mußte 143 093 mit ihren Interegio noch die Ausfahrt der Regionalbahn zurück nach Stralsund abwarten,bevor es nach Gleis 1 ging.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1046 800x537 Px, 24.07.2009

143 104 damals vom Bw Magdeburg mit einem Güterzug am 29.August 1996 in Sassnitz.
143 104 damals vom Bw Magdeburg mit einem Güterzug am 29.August 1996 in Sassnitz.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1257 800x524 Px, 23.07.2009

143 251 mit einer Regionalbahn nach Stralsund im verschneiten Bahnhof Sassnitz.Aufnahme vom Dezember 1998.
143 251 mit einer Regionalbahn nach Stralsund im verschneiten Bahnhof Sassnitz.Aufnahme vom Dezember 1998.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1764 800x524 Px, 22.07.2009

Flirtvorgänger eine Doppelstockregionalbahn in Sassnitz nach Stralsund im März 1999.
Flirtvorgänger eine Doppelstockregionalbahn in Sassnitz nach Stralsund im März 1999.
Mirko Schmidt

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1072 800x547 Px, 05.07.2009

143 080 wartete mit einer Regionalbahn nach Stralsund im Juli 1999 in Sassnitz auf Ausfahrt.
143 080 wartete mit einer Regionalbahn nach Stralsund im Juli 1999 in Sassnitz auf Ausfahrt.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

953  7 800x562 Px, 05.07.2009

Das Einfahrsignal F in Lancken für die Züge die von Sassnitz kommen.Dazu noch ein sogenanntes Spiegelei Vorsignal für Durchfahrten.
Das Einfahrsignal "F" in Lancken für die Züge die von Sassnitz kommen.Dazu noch ein sogenanntes "Spiegelei"Vorsignal für Durchfahrten.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

933 600x800 Px, 13.06.2009

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