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205 (Berlin–) Neustrelitz – Waren – Rostock ·Lloydbahn· Fotos

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Als IC 2271 von Rostock Hbf nach Dresden Hbf war Tz 4114 ( Dresden Elbland ) am 05.04.2020 unterwegs. Fotografiert in Gragetopshof.
Als IC 2271 von Rostock Hbf nach Dresden Hbf war Tz 4114 ("Dresden Elbland") am 05.04.2020 unterwegs. Fotografiert in Gragetopshof.
Christian Geschonneck

So sieht das Bahnhofsgebäude von Waren(Müritz)aus.Aufgenommen am 27.April 2020.
So sieht das Bahnhofsgebäude von Waren(Müritz)aus.Aufgenommen am 27.April 2020.
Mirko Schmidt

Die Gleise 2 und 3 in Waren(Müritz) am 27.April 2020.Gleis 1 liegt rechts.
Die Gleise 2 und 3 in Waren(Müritz) am 27.April 2020.Gleis 1 liegt rechts.
Mirko Schmidt

187 502-0 (akiem/CTL Logistics) mit einem Ganzzug Kesselwagen auf dem Weg in Richtung Rostock. Fotografiert am 07.06.2019 kurz vor dem Haltepunkt Kronskamp.
187 502-0 (akiem/CTL Logistics) mit einem Ganzzug Kesselwagen auf dem Weg in Richtung Rostock. Fotografiert am 07.06.2019 kurz vor dem Haltepunkt Kronskamp.
Christian Geschonneck

Nachmittags nimmt ein RE5 nach Rostock den direkten Weg über Laage und lässt den Halt in Güstrow aus. Hier ist der Zug mit 112 133 zwischen Laage und Kronskamp zu sehen. Fotografiert am 07.06.2019.
Nachmittags nimmt ein RE5 nach Rostock den direkten Weg über Laage und lässt den Halt in Güstrow aus. Hier ist der Zug mit 112 133 zwischen Laage und Kronskamp zu sehen. Fotografiert am 07.06.2019.
Christian Geschonneck

Auch das Bahnhofsgebäude von Plaaz steht mit 380qm Wohnfläche und 1500qm Grundboden zum Kauf.Aufnahme vom 09.November 2016.
Auch das Bahnhofsgebäude von Plaaz steht mit 380qm Wohnfläche und 1500qm Grundboden zum Kauf.Aufnahme vom 09.November 2016.
Mirko Schmidt

Die Station Plaaz(Strecke Rostock-Berlin)in der Gesamtansicht.Aufgenommen von der Fussgängerbrücke am 09.November 2016.
Die Station Plaaz(Strecke Rostock-Berlin)in der Gesamtansicht.Aufgenommen von der Fussgängerbrücke am 09.November 2016.
Mirko Schmidt

Bahnhofsgebäude von Laage(Strecke Rostock-Berlin)am 30.Oktober 2016.
Bahnhofsgebäude von Laage(Strecke Rostock-Berlin)am 30.Oktober 2016.
Mirko Schmidt

V22 SP 030 steht am 26.01.2013 im Bahnhof Vollrathsruhe zusammen mit einem Güterwagen sowie dem dahinter befindlichen Oberleitungsrevisionsfahrzeug. Der Bahnhof Vollrathsruhe wird wohl auch in Zukunft über drei Gleise verfügen. Das dritte Gleis dient als Anschluss eines nahe gelegenen Kieswerkes.
V22 SP 030 steht am 26.01.2013 im Bahnhof Vollrathsruhe zusammen mit einem Güterwagen sowie dem dahinter befindlichen Oberleitungsrevisionsfahrzeug. Der Bahnhof Vollrathsruhe wird wohl auch in Zukunft über drei Gleise verfügen. Das dritte Gleis dient als Anschluss eines nahe gelegenen Kieswerkes.
Richard Schröder

Ein Oberleitungsrevisionsfahrzeug wartet am 26.01.2013 im Bahnhof Grabowhöfe auf neue Aufgaben. Hier ist der Streckenausbau bereits voran gekommen. Die neuen Oberleitungsmasten sowie die Signale stehen schon. Das Fahrzeug lässt vermuten, dass hier demnächst die neue Fahrleitung montiert wird.
Ein Oberleitungsrevisionsfahrzeug wartet am 26.01.2013 im Bahnhof Grabowhöfe auf neue Aufgaben. Hier ist der Streckenausbau bereits voran gekommen. Die neuen Oberleitungsmasten sowie die Signale stehen schon. Das Fahrzeug lässt vermuten, dass hier demnächst die neue Fahrleitung montiert wird.
Richard Schröder

Im Bahnhof Vollrathsruhe befand sich am 27.01.2013 eine Spitzke Universalstopfmaschine auf dem Streckengleis, welches aufgrund von Brückenbauarbeiten am nördlichen Bahnhofskopf derzeit hier endet. Wie man gut sehen kann, wurden bereits einige der neuen KS-Signale aufgestellt. Die Bahnsteige sind indes komplett verschwunden.
Im Bahnhof Vollrathsruhe befand sich am 27.01.2013 eine Spitzke Universalstopfmaschine auf dem Streckengleis, welches aufgrund von Brückenbauarbeiten am nördlichen Bahnhofskopf derzeit hier endet. Wie man gut sehen kann, wurden bereits einige der neuen KS-Signale aufgestellt. Die Bahnsteige sind indes komplett verschwunden.
Richard Schröder

Am 26.01.2013 stand dieses Oberleitungsrevisionsfahrzeug im Bahnhof Vollrathsruhe zusammen mit V 22 SP 030 abgestellt und wartete auf seine nächste Aufgabe. Wegen des frostigen Wetters der vergangenen Tage geht es aber bei den Bauarbeiten auf der Lloydbahn nicht so recht voran.
Am 26.01.2013 stand dieses Oberleitungsrevisionsfahrzeug im Bahnhof Vollrathsruhe zusammen mit V 22 SP 030 abgestellt und wartete auf seine nächste Aufgabe. Wegen des frostigen Wetters der vergangenen Tage geht es aber bei den Bauarbeiten auf der Lloydbahn nicht so recht voran.
Richard Schröder

Der Blick von der Straßenbrücke vermittelt einen Gesamteindruck über den Zustand des Bahnhofes Grabowhöfe Anfang Oktober 2012.
Der Blick von der Straßenbrücke vermittelt einen Gesamteindruck über den Zustand des Bahnhofes Grabowhöfe Anfang Oktober 2012.
Richard Schröder

Hier hat die Zukunft bereits begonnen. Das neue Gebäude zum Betrieb des elektronischen Stellwerkes steht bereits. Daneben eine Hinweistafel zu den laufenden Bauarbeiten und natürlich auch, dass die EU maßgeblich dran beteiligt ist.
Hier hat die Zukunft bereits begonnen. Das neue Gebäude zum Betrieb des elektronischen Stellwerkes steht bereits. Daneben eine Hinweistafel zu den laufenden Bauarbeiten und natürlich auch, dass die EU maßgeblich dran beteiligt ist.
Richard Schröder

Der Blick über die Ladestraße von Grabowhöfe in Richtung Straßenbrücke. Wie man sehen kann, liegt rechts noch ein altes Ladegleis im Graß. Wann diese Gleise zuletzt regulär genutzt worden sind, entzieht sich meiner Kenntnis.
Der Blick über die Ladestraße von Grabowhöfe in Richtung Straßenbrücke. Wie man sehen kann, liegt rechts noch ein altes Ladegleis im Graß. Wann diese Gleise zuletzt regulär genutzt worden sind, entzieht sich meiner Kenntnis.
Richard Schröder

Ein Zweiwegebagger auf den bereits neuen Gleisen an der südlichen Bahnhofsausfahrt Grabowhöfe in Richtung Waren (Müritz) gesehen.
Ein Zweiwegebagger auf den bereits neuen Gleisen an der südlichen Bahnhofsausfahrt Grabowhöfe in Richtung Waren (Müritz) gesehen.
Richard Schröder

Abseits der Strecke liegen in Grabowhöfe diese alten Oberleitungsmasten. Nachdem sie ihre Schuldigkeit getan haben, werden sie wohl in Zukunft nicht mehr gebraucht. Auf dem Bauabschnitt zwischen Waren (Müritz) und Lalendorf Ost werden nicht viele der alten Masten wiederverwendet.
Abseits der Strecke liegen in Grabowhöfe diese alten Oberleitungsmasten. Nachdem sie ihre Schuldigkeit getan haben, werden sie wohl in Zukunft nicht mehr gebraucht. Auf dem Bauabschnitt zwischen Waren (Müritz) und Lalendorf Ost werden nicht viele der alten Masten wiederverwendet.
Richard Schröder

Die Straßenbrücke in Grabowhöfe. Wie man gut sehen kann, wurden hier bereits die Streckengleise komplett ausgetauscht und das neue Planum bereits fertig gestellt. Angesichts der fehlenden Oberleitung wirken die Hinweisschilder an der Brücke ein wenig kurios.
Die Straßenbrücke in Grabowhöfe. Wie man gut sehen kann, wurden hier bereits die Streckengleise komplett ausgetauscht und das neue Planum bereits fertig gestellt. Angesichts der fehlenden Oberleitung wirken die Hinweisschilder an der Brücke ein wenig kurios.
Richard Schröder

Ein Transportwagen für Schienen und Baumaterial steht am 13.10.2012 abseits der Schienen im Bahnhof Grabowhöfe.
Ein Transportwagen für Schienen und Baumaterial steht am 13.10.2012 abseits der Schienen im Bahnhof Grabowhöfe.
Richard Schröder

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