Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 029-3 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau. Güterglück 04.08.2017 Dennis Fiedler
Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 017-8 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau.
Güterglück 04.08.2017 Dennis Fiedler
Während im Rheinland die 143er im Güterverkehr so schnell wieder verschwunden sind wie die gekommen sind, fahren sie im Osten munter weiter in ihrem Einsatzgebiet. Hier durchfährt die ex Baden Württemberger 143 364-8 mit einer weiteren 143er und Mischer den Bahnhof Güterglück gen Dessau.
Güterglück 04.08.2017 Dennis Fiedler
Seit Dezember 2016 fahren in Güterglück statt Taurus und Dostos nur noch Silber Hamster. Hier fährt 1442 677 in Güterglück aus gen Dessau, während aus der Gegenrichtung der Silberhamster nach Magdeburg gleich in Güterglück einfährt.
Güterglück 01.08.2017 Dennis Fiedler
"Wer in Richtung Magdeburg will, muss durch den Tunnel." hieß es in einer Reportage über den "Gruselbahnhof" Güterglück. Hier ist die Zeit stehen geblieben, denn hier finden sich noch die DB Schilder mit blauem Rahmen. Seit der Stilllegung der Kanonenbahn verwahrlost der Bahnhof.
Güterglück 01.08.2017 Dennis Fiedler
140 870 der EVB schleppte am 21.06.17 einen leeren Autozug von den Nordseehäfen kommend durch Jütrichau Richtung Roßlau, Ziel des Zuges ist der BLG-Standort Falkenberg(Elster). Martin Schneider
Im Januar 2017 verkaufte die DB alle einsatzfähigen Loks der BR 155 an Railpool (insgesamt 100 Stück). Ein Teil der Maschinen ist weiterhin als Mietlok für DB Cargo im Einsatz. Am 25.02.2017 rollt 155 111-8 mit einem gemischten Güterzug bei Rodleben Richtung Engelsdorf. Christopher Pätz
155 261-1 kommt mit einem Kesselzug durch Güterglück Richtung Roßlau gefahren. Im Bahnhof Güterglück ist noch vieles aus Reichsbahn und Bundesbahn zeiten erhalten. Die Bahnsteig Beschilderungen sind noch weiß mit blau umrahmt und die Pfähle der Lautsprecher und Bahnhofsuhren sind ebenfalls noch in angenehmen blau gestrichen statt den heutigen trostlosen grau.
Güterglück 20.07.2016 Dennis Fiedler
Blick auf die Bahnsteige in Güterglück. Hier ist noch vieles aus Reichsbahn und Bundesbahnzeiten erhalten. Jedoch hat Güterglück schon lange den Glanz verloren.
Mit der Stillgelegung der Kanonenbahn 2004 hat Güterglück auf seinen Namen als Kreuzungsbahnhof verloren. DIe alte Brücke zum Bahnsteig wurde gereits abgerissen.
Güterglück 20.07.2016 Dennis Fiedler
112 170 kommt mit dem RE13 nach Leipzig durch Güterglück gefahren. Bis 2004 war Güterglück ein Kreuzungsbahnhof. Mit der Stillgelegung der Kanonenbahn verflog der Glanz. Heute ist Güterglück nur noch halt für die RB42.
Güterglück 20.07.2016 Dennis Fiedler
Im Bahnhof Güterglück stehen noch alte Laternen aus Reichsbahn Zeiten und der Bahnsteig ist auf der Hälte auch schon bewachsen. Die Pfähle der Bahnhofsuhren und Schilder sind noch in schönen alten blau gestrichen statt den heutigen grau. Güterglück hat seine Glanzzeiten hinter sich. Einst ein Eisenbahnknoten heute nur noch Halt für die RB42. Hier kommt gerade die RB42 mit 182 023-2 als Schublok in Güterglück eingefahren, während sich aus der Gegenrichtung schon der RE13 nach Leipzig ankündigt.
Güterglück 20.07.2016 Dennis Fiedler
Einst war Güterglück ein Kreuzungsbahnhof Heute jedoch ist der Glanz verflogen. Die Brücke zum ehemaligen Bahnsteig der ehemaligen Kanonenbahn ist abgerissen. Heute hält hier nur noch die RB42.
Güterglück 20.07.2016 Dennis Fiedler
DGT 232 223-8, ex DR 132 223-9 (Bj 1975, Lokomotivfabrik Woroschilowgrad) der Deutschen Gleis- und Tiefbau GmbH auf Lokfahrt Richtung Magdeburg, KBS 254 Dessau - Magdeburg, fotografiert auf der Elbeflutbrücke bei Biederitz am 30.03.2011 Frank Grohe
Ohne Halt passiert der IC 2442 aus Dresden, geschoben von einer 120er, am 27.11.2015 den Bahnhof Gommern. Dessen östlicher Bahnhofsteil wird vom Stellwerk B2 bedient, welches links im Bild zu sehen ist. Am Bahnübergang finden gerade Bauarbeiten zum Ersatz der mechanischen Vollschrankenanlage durch eine Neuanlage statt. Christopher Pätz
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.