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Strecke 6629 Glauchau ⨯ Großbothen ⨯ Wurzen (–Leipzig)  ex KBS 529 ·Muldentalbahn· Fotos

28 Bilder
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Hoch über dem Tal der Zwickauer Mulde überquert die Bahnstrecke Leipzig - Chemnitz den Göhrener Viadukt und die Muldentalbahn. Am 02.04.2024 war RE 74172 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz.
Hoch über dem Tal der Zwickauer Mulde überquert die Bahnstrecke Leipzig - Chemnitz den Göhrener Viadukt und die Muldentalbahn. Am 02.04.2024 war RE 74172 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz.
Michael Brunsch

Das imposanteste Bauwerk zwischen Leipzig und Chemnitz ist der Göhrener Viadukt, der bei Cossen die Zwickauer Mulde überspannt. Am 02.04.2024 fuhr RE 74170 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz über den Viadukt. Mehr oder Weniger im Dornröschenschlaf liegt hingegen die Muldentalbahn unter dem Viadukt, welche nur gelegentlich von Draisinen befahren wird.
Das imposanteste Bauwerk zwischen Leipzig und Chemnitz ist der Göhrener Viadukt, der bei Cossen die Zwickauer Mulde überspannt. Am 02.04.2024 fuhr RE 74170 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz über den Viadukt. Mehr oder Weniger im Dornröschenschlaf liegt hingegen die Muldentalbahn unter dem Viadukt, welche nur gelegentlich von Draisinen befahren wird.
Michael Brunsch

Lost places in Großbothen, ehemalige Strecke 432  Glauchau - Großbothen -Leipzig, die Muldentalbahn, hier der Blick auf den Bahnsteig 5 und 6-4.
Die Bahnsteige 1-3 sind noch vorhanden, Strecke Döbeln-Großbothen-Leipzig.KBS 506.
23.05.2023 10:16 Uhr.
Lost places in Großbothen, ehemalige Strecke 432 Glauchau - Großbothen -Leipzig, die Muldentalbahn, hier der Blick auf den Bahnsteig 5 und 6-4. Die Bahnsteige 1-3 sind noch vorhanden, Strecke Döbeln-Großbothen-Leipzig.KBS 506. 23.05.2023 10:16 Uhr.
Siegfried Heße

Blick auf die Ausfahrt in Richtung Colditz. Ein Formsignal hat bis heute dort überlebt. Der Personenverkehr wurde hier 2000 eingestellt.

Großbothen 12.08.2021
Blick auf die Ausfahrt in Richtung Colditz. Ein Formsignal hat bis heute dort überlebt. Der Personenverkehr wurde hier 2000 eingestellt. Großbothen 12.08.2021
Dennis Fiedler

Die Bahnsteige auf der stillgelegten Seite des Bahnhofes Großbothen sind schon gut verwildert. Seit 2000 ist der Personenverkehr bereits eingestellt.

Großbothen 12.08.2021
Die Bahnsteige auf der stillgelegten Seite des Bahnhofes Großbothen sind schon gut verwildert. Seit 2000 ist der Personenverkehr bereits eingestellt. Großbothen 12.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf den Fahrtanzeiger und eine Pilzlampe in Großbothen.

Großbothen 12.08.2021
Blick auf den Fahrtanzeiger und eine Pilzlampe in Großbothen. Großbothen 12.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf die stillgelegte Bahnhofsseite in Großbothen. Hier fuhren bis 2000 die Züge auf die Mudentalbahn.

Großbothen 12.08.2021
Blick auf die stillgelegte Bahnhofsseite in Großbothen. Hier fuhren bis 2000 die Züge auf die Mudentalbahn. Großbothen 12.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf die stillgelegte Seite des Bahnhofes Großbothen. Hier fuhren einst die Züge auf der Muldentalbahn. Der Personenverkehr wurde hier 2000 eingestellt.

Großbothen 12.08.2021
Blick auf die stillgelegte Seite des Bahnhofes Großbothen. Hier fuhren einst die Züge auf der Muldentalbahn. Der Personenverkehr wurde hier 2000 eingestellt. Großbothen 12.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf den stillgelegten Abschnitt des Keilbahnhofs Großbothen. Hier fuhren früher die Züge nach und von Rochlitz ab. Seit 2000 ist dort der Verkehr eingestellt.

Großbothen 12.08.2021
Blick auf den stillgelegten Abschnitt des Keilbahnhofs Großbothen. Hier fuhren früher die Züge nach und von Rochlitz ab. Seit 2000 ist dort der Verkehr eingestellt. Großbothen 12.08.2021
Dennis Fiedler

Stillgelegte Bahnstrecken Glauchau- Großbothen-Wurzen (Muldentalbahn) und der Rückgebauten Strecke Küchwald- Wechselburg (Chemnitztalbahn)Fotostandpunkt Wirtschaftsübergang- Fenster Transporter)
16.02.2022
Stillgelegte Bahnstrecken Glauchau- Großbothen-Wurzen (Muldentalbahn) und der Rückgebauten Strecke Küchwald- Wechselburg (Chemnitztalbahn)Fotostandpunkt Wirtschaftsübergang- Fenster Transporter) 16.02.2022
Jürgen Kreyßel

Blick von der anderen Seite auf die Muldenbrücke, danke an den Admin für den Hinweis der Sensorflecken, eine Sensorreinigung wird mal wieder fällig. 29.11.2020 12:05 Uhr.
 Impressionen von der Wanderung Wechselburg-Rochlitz-Rochlitzer Berg-Wechselburg.
Der Rochlitzer Berg ist bekannt durch seinen roten Porophyr.
Letzmalig bin ich die Strecke vor mehr als 50 Jahren gefahren, der D 728 Karl Marx Stadt - Leipzig - Potsdam - Rostock 22:35 ab Karl Marx Stadt fuhr nicht über Geithain, sondern über Glauchau-Großbothen nach Leipzig. Anunft in Rostock war 7:28 Uhr.
Blick von der anderen Seite auf die Muldenbrücke, danke an den Admin für den Hinweis der Sensorflecken, eine Sensorreinigung wird mal wieder fällig. 29.11.2020 12:05 Uhr. Impressionen von der Wanderung Wechselburg-Rochlitz-Rochlitzer Berg-Wechselburg. Der Rochlitzer Berg ist bekannt durch seinen roten Porophyr. Letzmalig bin ich die Strecke vor mehr als 50 Jahren gefahren, der D 728 Karl Marx Stadt - Leipzig - Potsdam - Rostock 22:35 ab Karl Marx Stadt fuhr nicht über Geithain, sondern über Glauchau-Großbothen nach Leipzig. Anunft in Rostock war 7:28 Uhr.
Siegfried Heße

Nahe Wechselburg, Km  34.2 29.11.2020 11:07 Uhr beim Wandern
KBS Strecke 432, Leipzig-Großbothen-Glauchau, stillgelegt zwischen Glauchau - Großbothen.
Nahe Wechselburg, Km 34.2 29.11.2020 11:07 Uhr beim Wandern KBS Strecke 432, Leipzig-Großbothen-Glauchau, stillgelegt zwischen Glauchau - Großbothen.
Siegfried Heße

Eine Pfeifftafel, typisches Schild an einer Nebenstrecke, KBS 432 Glauchau-Großbothen -Leipzig.  29.11.2020 11:07 Uhr. Nahe Wechselburg.
Eine Pfeifftafel, typisches Schild an einer Nebenstrecke, KBS 432 Glauchau-Großbothen -Leipzig. 29.11.2020 11:07 Uhr. Nahe Wechselburg.
Siegfried Heße

172 171-1 und 172 132-3 waren am 15.12.2013 als Sonderzug von Chemnitz nach Dresden unterwegs. In Großbothen legte der Zug eine längere Pause ein, dabei konnte er am Ausfahrsignal Richtung Colditz fotografiert werden.
172 171-1 und 172 132-3 waren am 15.12.2013 als Sonderzug von Chemnitz nach Dresden unterwegs. In Großbothen legte der Zug eine längere Pause ein, dabei konnte er am Ausfahrsignal Richtung Colditz fotografiert werden.
Christopher Pätz

Bahnhof Wolkenburg der Muldentalbahn, Strecke Glauchau- Waldenburg, km 13,19 im November 2010, Blick auf Empfangshalle und Güterschuppen auf der Straßenseite
Bahnhof Wolkenburg der Muldentalbahn, Strecke Glauchau- Waldenburg, km 13,19 im November 2010, Blick auf Empfangshalle und Güterschuppen auf der Straßenseite
Matthias Gerhardt

Bahnhof Wolkenburg 2010. Ich habe den Bahnhof in den letzten 20 Jahren drei mal besucht. 1992 war er noch in dem Zustand wie auf Bildern um 1900 ( schönes Nebenbahnflair der Deutschen Reichsbahn )2001, also ein Jahr vor Betriebseinstellung zeigte die DB kein Interesse mehr an diesem Kreuzungsbahnhof. Die Türen waren verschlossen, es war nur noch ein kleiner Holzverschlag zum Schutz der Reisende auf dem Perron und der Verfall begann. Was in den folgenden 9 Jahren passiert ist zeigen die Bilder nur allzu deutlich.
Bahnhof Wolkenburg 2010. Ich habe den Bahnhof in den letzten 20 Jahren drei mal besucht. 1992 war er noch in dem Zustand wie auf Bildern um 1900 ( schönes Nebenbahnflair der Deutschen Reichsbahn )2001, also ein Jahr vor Betriebseinstellung zeigte die DB kein Interesse mehr an diesem Kreuzungsbahnhof. Die Türen waren verschlossen, es war nur noch ein kleiner Holzverschlag zum Schutz der Reisende auf dem Perron und der Verfall begann. Was in den folgenden 9 Jahren passiert ist zeigen die Bilder nur allzu deutlich.
Matthias Gerhardt

Die einstige Bahntrasse der Muldentalbahn in Nimbschen Ri. Colditz, 02.04.07
Die einstige Bahntrasse der Muldentalbahn in Nimbschen Ri. Colditz, 02.04.07
Kai Gläßer

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