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434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn· Fotos

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212 308 wird zur letzten Fahrt Brügge - Meinerzhagen - Marienheide geschmückt (31.05.1986)
212 308 wird zur letzten Fahrt Brügge - Meinerzhagen - Marienheide geschmückt (31.05.1986)
Johannes Schmoll

212 308 in Vollme, 31.05.1986, letzte Fahrt Brügge - Meinerzhagen - Marienheide
212 308 in Vollme, 31.05.1986, letzte Fahrt Brügge - Meinerzhagen - Marienheide
Johannes Schmoll

Großes Fahrzeugtreffen am 31.05.1986 in Brügge (W). 212 307, 308, 624 674 und 640
Großes Fahrzeugtreffen am 31.05.1986 in Brügge (W). 212 307, 308, 624 674 und 640
Johannes Schmoll

Nicht der aus dem Lied bekannte Mond von Wanne-Eickel, sondern der von Brügge scheint am 11.03.2017 auf den 648 605, der dort auf die Abfahrt nach Lüdenscheid wartet
Nicht der aus dem Lied bekannte Mond von Wanne-Eickel, sondern der von Brügge scheint am 11.03.2017 auf den 648 605, der dort auf die Abfahrt nach Lüdenscheid wartet
Horst Lüdicke

Ausfahrt des 648 605 der zwischen Brügge Westfalen und Lüdenscheid pendelt als RB 52 am Samstagabend den 11.3.2017 aus der freien Hand aufgenommen.
Ausfahrt des 648 605 der zwischen Brügge Westfalen und Lüdenscheid pendelt als RB 52 am Samstagabend den 11.3.2017 aus der freien Hand aufgenommen.
Andreas Strobel

Im Bahnhof Brügge Westfalen finden umfangreiche Umbauten statt.
Ich hatte schon befürchtet das eines der berühmtesten Reiterstellwerke diesen zum
Opfer fallen könnte, ist es aber nicht wie hier zu sehen ist. Foto vom 11.3.2017
Im Bahnhof Brügge Westfalen finden umfangreiche Umbauten statt. Ich hatte schon befürchtet das eines der berühmtesten Reiterstellwerke diesen zum Opfer fallen könnte, ist es aber nicht wie hier zu sehen ist. Foto vom 11.3.2017
Andreas Strobel

Einst und jetzt im Bergischen Land: Im Herbst 1978 steht 212 245-1 mit einem Nahverkehrszug im Bahnhof Gummersbach. Auf der Vergleichsaufnahme 2008 ist das Bahnhofsgebäude isoliert von den Gleisanlagen, die nur noch aus einem Stumpfgleis und dem Durchgangsgleis in Richtung Marienheide bestehen. Auch die untere Aufnahme ist schon historisch, das Bahnhofsgebäude wurde inzwischen abgerissen, dafür wurde das Stumpfgleis wieder angebunden, somit sind wieder Zugkreuzungen im Gummersbach möglich.
Einst und jetzt im Bergischen Land: Im Herbst 1978 steht 212 245-1 mit einem Nahverkehrszug im Bahnhof Gummersbach. Auf der Vergleichsaufnahme 2008 ist das Bahnhofsgebäude isoliert von den Gleisanlagen, die nur noch aus einem Stumpfgleis und dem Durchgangsgleis in Richtung Marienheide bestehen. Auch die untere Aufnahme ist schon historisch, das Bahnhofsgebäude wurde inzwischen abgerissen, dafür wurde das Stumpfgleis wieder angebunden, somit sind wieder Zugkreuzungen im Gummersbach möglich.
Horst Lüdicke

Einst und jetzt im Bergischen Land: Der Bahnhof Marienheide liegt an der Volmetalbahn von Hagen nach Dieringhausen und weiter nach Köln. Bis 1986 zweigte hier die Linie nach Remscheid-Lennep über Wipperfürth ab. Als die auf dem oberen Bild sichtbare Citybahn im Frühjahr 1987 den Bahnhof in Richtung Meinerzhagen verlässt, war diese Verbindung aber schon stillgelegt. Bis zur Einstellung 1958 war Marienheide außerdem Ausgangspunkt der meterspurigen Leppetabahn nach Engelskirchen. Im Sommer 2008 war der Bahnhof weitgehend zurückgebaut, auf dem früheren Bahngelände befinden sich Parkplätze und Supermärkte. Auf dem einzigen noch vorhandenen Gleis ist im Hintergrund ein 644 nach Köln erkennbar.
Einst und jetzt im Bergischen Land: Der Bahnhof Marienheide liegt an der Volmetalbahn von Hagen nach Dieringhausen und weiter nach Köln. Bis 1986 zweigte hier die Linie nach Remscheid-Lennep über Wipperfürth ab. Als die auf dem oberen Bild sichtbare Citybahn im Frühjahr 1987 den Bahnhof in Richtung Meinerzhagen verlässt, war diese Verbindung aber schon stillgelegt. Bis zur Einstellung 1958 war Marienheide außerdem Ausgangspunkt der meterspurigen Leppetabahn nach Engelskirchen. Im Sommer 2008 war der Bahnhof weitgehend zurückgebaut, auf dem früheren Bahngelände befinden sich Parkplätze und Supermärkte. Auf dem einzigen noch vorhandenen Gleis ist im Hintergrund ein 644 nach Köln erkennbar.
Horst Lüdicke

Irgendwo zwischen Hagen und Brügge (Westfalen) entstand diese Aufnahme vom Alstom-Vorführ-LINT,
der zu diesem Zeitpunkt zeitweise bei der DME im Einsatz war.
Das Foto wurde am 30. April 2006 aufgenommen.
Irgendwo zwischen Hagen und Brügge (Westfalen) entstand diese Aufnahme vom Alstom-Vorführ-LINT, der zu diesem Zeitpunkt zeitweise bei der DME im Einsatz war. Das Foto wurde am 30. April 2006 aufgenommen.
Paul Zimmer

Der als  Weißer Riese  bekannte Vorführ-LINT von Alstom war auch zeitweise für die DME unterwegs.
Hier aufgenommen im Bahnhof Brügge (Westfalen) am 30. April 2006.
Der als "Weißer Riese" bekannte Vorführ-LINT von Alstom war auch zeitweise für die DME unterwegs. Hier aufgenommen im Bahnhof Brügge (Westfalen) am 30. April 2006.
Paul Zimmer

Mittlerweile historisch ist das Bahnunternehmen  Dortmund-Märkische Eisenbahn Gesellschaft .
Dieses Foto eines DME-Talents entstand am 23. Oktober 2004 in Brügge (Westfalen).
Mittlerweile historisch ist das Bahnunternehmen "Dortmund-Märkische Eisenbahn Gesellschaft". Dieses Foto eines DME-Talents entstand am 23. Oktober 2004 in Brügge (Westfalen).
Paul Zimmer

212 301 bei Kierspe Bollwerk am 10.04.1985
212 301 bei Kierspe Bollwerk am 10.04.1985
Johannes Schmoll

212 048 bei Kierspe Bollwerk am 25.05.1986
212 048 bei Kierspe Bollwerk am 25.05.1986
Johannes Schmoll

212 315 bei Grünenbaum am 10.04.1986 mit N-Zug nach Dieringhausen
212 315 bei Grünenbaum am 10.04.1986 mit N-Zug nach Dieringhausen
Johannes Schmoll

Bei Kierspe-Bollwerk brummten 796 702, 996 701 und996 658 am 30.04.1995 Richtung Meinerzhagen.
Bei Kierspe-Bollwerk brummten 796 702, 996 701 und996 658 am 30.04.1995 Richtung Meinerzhagen.
Johannes Schmoll

Bahnhof Lüdenscheid, 30.04.1995 mit 796 702, 996 701, 996 658
Bahnhof Lüdenscheid, 30.04.1995 mit 796 702, 996 701, 996 658
Johannes Schmoll

Im oberen Volmetal bei Bollwerk, 796 702, 996 701, 996 658 am 30.04.1995
Im oberen Volmetal bei Bollwerk, 796 702, 996 701, 996 658 am 30.04.1995
Johannes Schmoll

Schienenbus trifft Moderne: Talent der DME und 796 690, 996 299, 796 802 am 01.06.1998 in Brügge
Schienenbus trifft Moderne: Talent der DME und 796 690, 996 299, 796 802 am 01.06.1998 in Brügge
Johannes Schmoll

212 035 rangiert in Brügge (W) einen Bauzug. Ein DME-Talent und eine 294 warten auf Ausfahrt. (Mai 2002)
212 035 rangiert in Brügge (W) einen Bauzug. Ein DME-Talent und eine 294 warten auf Ausfahrt. (Mai 2002)
Johannes Schmoll

Fahrzeugtreffen in Brügge (W) am 31.05.1986 mit 212 300, 212 308 (vor letzter Fahrt nach Marienheide), sowie 2 x 624.
Fahrzeugtreffen in Brügge (W) am 31.05.1986 mit 212 300, 212 308 (vor letzter Fahrt nach Marienheide), sowie 2 x 624.
Johannes Schmoll

Fahrzeugtreffen in Brügge (W) am 31.05.1986. 212 308 und 2 x 624 vom Stellwerk aus fotografiert.
Fahrzeugtreffen in Brügge (W) am 31.05.1986. 212 308 und 2 x 624 vom Stellwerk aus fotografiert.
Johannes Schmoll

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