Mit lauten schnaufen und viel Dampf kam die 01 150 nach dem Wasser fassen in Arnsberg die Steigung Richtung Bestwig hoch gedampft. Ziel des Zuges ist Willingen.
Hier hat die obere Ruhrtalbahn bereits eine Länge von stolzen 200km.
Arnsberg 20.02.2016
Dennis Fiedler
Nach dem Wasser fassen in Arnsberg ging es weiter nach Willingen. Nach dem Wasser fassen schnaufte die 01 150 die Steigung hoch Richtung Bestwig hoch. Hier ist die obere Ruhrtalbahn bereits 200km lang.
Arnsberg 20.02.2016 Dennis Fiedler
01 150 dampfte am 20.2 mit einem Sonderzug von Möchengladbach nach Willingen. Hier dampft er gerade ziwschen Fröndenberg und Wickede Richtung Arnsberg, dort wird sie Wasser fassen.
Wickede 20.02.2016 Dennis Fiedler
628 510 fuhr am 13.2 als RE17 nach Hagen durch Fröndenberg. In wenigen Minuten erreicht er den Bahnhof Fröndenberg.
Fröndenberg 13.02.2016 Dennis Fiedler
Endlich hatte ich die Möglichkeit am 13.2 meinen ersten 612er zu erlegen. Hier kam 612 045 als RE17 nach Kassel Wilhemshöhe durch Fröndenberg gefahren. Auf dem RE17 ist jeder 3 Umlauf mit 612ern besetzt.
Fröndenberg 13.02.2016 Dennis Fiedler
Nach starken Frost in der Nacht und beim warten auf den nächsten Zug kam mir die Idee den Frost an den Gräsern mit aufs Bild zu bringen.
Fröndenberg 13.02.2016 Dennis Fiedler
648 103 und 648 121 ist am 15.09.2015 mit RE 57 auf dem Weg ins Sauerland (Winterberg und Brilon-Stadt). Die Aufnahme entstand im Ruhrtal bei Wickede-Echthausen. Wolfgang Schielasko
Am 04.02.2015 ist der RE17 auf dem Weg nach Hagen Hbf. und hält gleich am Bahnsteig auf Gleis 2, während auf Gleis 3 die Bauarbeiten mit einem Zweiwegefahrzeug in vollem Gange sind. Wolfgang Schielasko
Am 02.01.2015 fand in Arnsberg wieder Holzverladung statt. Hier wartet 253 015-8 der PRESS ("Rasender Roland ...") an der Verladestelle. Wolfgang Schielasko
Am 31.07.2014 ist die Northrail Mak G 1600 BB (98803295970-8) im Bahnhof Neheim-Hüsten für Bauzugzwecke im Einsatz auf der KBS 435. Wolfgang Schielasko
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